Supertigre

נשמח אם הוא ישחרר אותנו, האיש כישלון אחד גדול, שילך הביתה ואז לא יצטרף לבכות שהוא בכלל סובל שהוא ראש ממשלה ויכל לעשות דברים אחרים אבל הוא בעצם עושה לנו טובה.

חוץ מגועל נפש, מה אפשר עוד להוסיף?!

גם ברשימת השחרור המהיר ולהזמנות הבאות, מצורפת רשימת מוצרי התעבורה לשחרור מהיר, יתכן כי עודכנה מאז 2012 אך זה מה שיש לי.. שחרור מהיר מכס.pdf

מסנן אוויר זה מוצר שנכלל ברשימת השחרור המהיר, אז אין שום בעיה כלל ולא ייעצר במכס. גם אם לא תמיד הכי זול אמזון זה תמיד נוח

אין מגבלה בחוק על מספר המחסניות. תמלא, תחזיק בכספת וזהו. כל רענון לוקחים מחסנית אחרת, מחדשים את מלאי הכדורים ובודקים את תפקוד המחסנית.

כמעט בכל רכב מודרני זה כ-9Nm, כלומר מאוד נמוך. מה שיותר חשוב זה לעשות את זה בהדרגה לכל הברגים מהמרכז החוצה ועדיף לעשות את זה ב-2-3 שלבים, נגיד 10 סיבובים לכל הברגים ואז לפי אותו סדר עוד עשרה ואז שזה כבר צמוד אך לא מהודק להדק לשלב הסופי (סתם זרקתי 10 סיבובים, בכל רכב זה אחרת).

נו באמת, צמיג בן שנה במחסן זה צמיג חדש לחלוטין, תחקרו קצת את הנושא, תלמדו ותבינו.

אגדה אורבנית שרק בעלי מניות או סתם מעריצי המותג מקשקשים אותה.

וואלה, לאחרונה יצא לי להזמין 4 פרטים מבריטניה עם הרויאל מייל שלהם, שגם הוא לא משהו. פריט אחד הגיע, שלושה! לא. לאחר חודשיים התגלה בתיבה אחד הפרטים הנוספים (אמור להיות דואר רשום עם חתימה) והשניים האחרים? עדיין נעדרים. אני חושב שהדואר מספק לאלי אקספרס שירות VIP וגם מרגישים את זה, לכל השאר? כנראה לא משהו. אני כמובן בטוח שזה הופיע כאן בשרשור אבל אני תמיד נזכר בזה:

גם במרצדס, גם ב.מ.וו וגם ביונדאי? לסבתא שלך יש גלגלים? וטסלה? שהשוק הסיני מהווה מעל ל-30% מהמסירות שלה? איך אפשר להתעלם משוק הרכב הגדול בעולם?

ואתה יודע את זה כי אתה משתתף פעיל בניסויים של מרצדס? ב.מ.וו? יונדאי אולי?

בקיצור, אתה עוד אחד שמושקע במניות שלטסלה ולכן אתה כותב את מה שאתה כותב למזלך מאסק מלקק את התחת לטראמפ כדי שזה יאשר לו להשיק מערכת לא בשלה אחרת ערך המנייה יתרסק.

אלו כנראה מינרלים שהתייבשו על הגומי, לא יודע אם זה יעזור אבל הייתי מנסה איזה מסיר כתמי מים.

30 שקלים בחודש ונפטרים מהכל. לא מצליח להבין את הקמצנות הישראלית שהיא בתכלס מעשה גניבה.

לא מכיר שום רכב סטנדרטי שאיחור של כמה חודשים בטיפול גורר החלפת מנוע, אלא אם יש תקלה במנוע, שימוש בנוזלים או מסננים לא תואמים או שהוא פגום מראש. איחור קל, בטח לרכב שלא נוהגים בו הרבה, זה במקסימום התחלה של התפתחות בוצה קלה ברמה זניחה. זה סתם תירוץ עלוב שכל מהנדס רכב יכול להפריך אותו בבית המשפט. חוסר העדכון של מחשב ניהול ההצתה הוא אולי גורם אך אם זה גורם כזה משמעותי היבואן צריך להיות מחויב להודיע לכלל הלקוחות שלו על העדכון הזה, בתחום זה אין לי מושג מה לשון החוק.

למרות שבישראל רנו זה קרסו וקרסו זה רנו, די בטוח שמבחינת קרסו כיום, שהיא חברה ציבורית, מותג רנו מעניין לה את התחת, שם סופרים רק שקלים. לא יודע עד כמה ליצרן יש מה לעשות, זה לא עניין פשוט או זול להעביר מותג לידיים אחרות.

חברי הכנסת החריגו את עצמם מחוק הספאם.

אין טעם לחפש הגיון, בתחום האיוד (סיגריה אלקטרונית עבור הציבור) יש בישראל חובה למכור מוצרים רק באריזה עם הגדרות מדויקות (בדומה לקופסאות החומות של הסיגריות טבק) אבל הם דורשים את הסימון הזה גם ביבוא אישי שזה בתכלס אומר שלא ניתן לייבא באופן אישי מוצרים בתחום כי באף מקום אחר. התוצאה? יותר ויותר חוזרים לטבק וכולם מרוצים, המדינה, משרד הבריאות, רשות המיסים וכו'.

כל החבילות שחוזרות מהמכס נדרשות למיון מחדש, בקיצור, אתה אחרי שלב המכס והחבילה בדרך אליך.

כאשר מוכרים אלפי צ'רי וגם אקספנג לא רע, למה להם להתאמץ עם מותג צרפתי עם שם רע? קרסו תמיד הייתה קשה ביחס ללקוח אבל מאז שהפכו לחברה ציבורית זה הוכפל פי כמה וכמה כי צריך לספור כל שקל.

אני לא יודע אם ייקחו על זה אחריות או לא, אבל מומלץ לטפל בזה במיוחד שרואים שאיכות הצביעה באזור הזה היא לא משהו כך שקילופים נוספים זה רק עניין של זמן.

1. תתחדש, יופי של רכב 2. איזון הלבן במצלמה שלך לא משהו, אין קשר בין הצבע האמיתי למה שיצא בתמונות 😉

למיטב ידעתי לוח המחוונים בסלטוס הוא מהסוג הפשוט, כלומר זו רק תצוגה דיגיטלית אבל זה לא מסך דיגיטלי מלא עם תצוגה משתנה, לכן אתה לא יכול לבצע את מה שאתה רוצה.

ממה שיצא לי לראות הוא אמור להיות לא רע, בחרתי בחומרים האחרים כי אני מכיר אותם והיישום שלהם פשוט קל יותר שזה מה ששאלת. הציפוי של אדם סלחן אבל הוא עדיין דורש המתנה לרגע הנכון כדי לנגב לעומת שני החומרים האחרים שהם מרח ונגב. האמת היא שעד היום לא ראיתי תמונה שתוכל להעביר את ההבדלים בברק בין חומרים( גם לא סרטון), את ההבדלים בעומק הצבע על צבע שחור כן, אבל ברק וכו' לא. בסוף זה גם משהו אישי, אני לדוגמה מעדיף את המראה שמתקבל מחומרים עם תוספת של ווקס קרנובה, לכן מעל שכבת הבסיס אני משתמש באוטמי צבע של Polish Angel, לא הכי עמידים אבל היישום קל מאוד והמראה נהדר.

מהרשימה, קופר הוא צמיג AS, אם אתה לא רואה שטח אין טעם להתקין אותו שכן הוא פשרה בכל מני תחומים. מבין הפלקן להנקוק, הפלקן יותר ספורטיבי באופי שלו, הנקוק EVO3 יהיה נוח ושקט יותר רק שזה צמיג שאני מעריך הוא מתאים לטסלה (לפי OE) כך שהוא שונה מצמיג המדף הרגיל. לאקספלורר, הייתי מעדיף את ה- הנקוק. את הטויו הספציפי אני לא ממש מכיר.