Fazer

אבל הוט... החברה עם השירות הכי גרוע בארץ by far

אהה... בטוח. ברור שלא. זו בדיוק הסיבה שביקשתי סליחה ומחילה מראש מהפוריטנים ברור שזה לא יעבור בארץ, ואני אפילו לא בטוח שזה משאיר מספיק מרווח ראש באופן כללי, אבל בעיני זה מגניב, וחשבתי לשתף גם כדי שאולי זה ילהיב גם אחרים, וגם סתם כדי להראות קצת אופנות מחו"ל.

אני מבקש מראש סליחה ומחילה מאלו שאוהבים את רכב האספנות שלהם כמו שהוא יצא מהמפעל, אבל נתקלתי בזה וחשבתי שזה יעניין גם אחרים. מסתבר שיש בזמן האחרון סוג של אופנה לקחת גג פאנורמי של מיני (חדשה, של BMW) ולהתקין אותו על המיני הקלאסית - כאן לדוגמה ניתן לראות פרויקט כזה, וכאן עוד אחד.

אני אולי קצת סוטה מהנושא - אבל מסקרן אותי בהקשר הזה איך פועלות חברות ארנק, הרי התפקיד שלה הוא להקטין את חבות המס של בעליה, ואם במס הכנסה לא יושבים פראיירים, אז איך בכל זאת זה עובד?

אני לא חושב שזה מציג את זה באור שטחי, פשוט מבחני דרכים זה לא מדע מדויק, וכל בוחן מתיחס לדברים שונים אחרת. מעבר לכך, אני חושב שבימנו קיומן של מערכות בטיחות מקוריות צריך להיות הסטאנדרט, ואי קיומן של כאלו צריך להיות מודגש באותיות של קידוש לבנה כפי שנאמר כאן קודם. מובילאיי? אני נגד, אבל מוכן לקבל אותו ברכבים בהם לא קיימות מערכות מקוריות (אני בספק אם יש כאלו באמצע 2017), אבל ברכבים כמו המגאן גראנד קופה, שמיוצרת עם מערכות כאלו, אני לא חושב שצריך לקבל הורדה שלה כאופציה ואלידית.

קרסו הם קשקשנים גדולים כשמדובר במערכות בטיחות, וכנראה עד שזה לא יהיה סטאנדרטי כמו (נגיד) שקע USB, הם ימשיכו לחרטט אותנו עם תשובות מפגרות ולהתקין מקומית את שיקוץ המובילאיי. אישית כשהם הביאו את הקדג'אר עם מערכות מקוריות חשבתי שהגיעו ימות המשיח, כנראה שזו היתה נפילה זמנית על הראש של קרסו, ומערכת הויזיו תמשיך להישאר מחוץ לגבולותינו.

אז לשיטתך צריך לסגור את קול המוזיקה, הערוץ באמהרית, הערוץ ברוסית, ולהפוך את כולם לערוצים בעברית? הרי זה לחלוטין יגדיל את קהל המאזינים אם הערוץ הרוסי יחדול לשדר ברוסית ויתחיל לשדר בעברית, או אם קול המוזיקה יתחיל לשדר גם סטטיק ובן-אל... היתה תחנה אחת ששידרה אלטרנטיבי, בלי פלייליסט, ועם חופש אומנותי מוחלט למגישים - לא עשר, אחת. כמה תחנות מוזיקה פופולארית יש? לא מעט (גלגל"צ וכל התחנות האזוריות לכל הפחות), ולתחנה הזו היה קהל שאולי לא תמיד אהב את כל מה ששידרו (יש בשרשור הזה מספיק כאלו שמודים שלא אהבו הכל), אבל שאהב להיות מאותגר מוזיקאלית, ואהב לשמוע מוזיקה אחרת, שאין באף תחנה אחרת. את 88 אסור להשוות לגלגל"צ, היא צריכה להימדד באותם קריטריונים שמודדים את קול המוזיקה: ערוץ נישה שיש לו מקום רק בשידור הציבורי.

יפהפיה! מאחל לך שתמשיך להנות ממנה עוד שנים. תקופה ארוכה חיפשתי אחת כזו, בסוף קניתי XR ונהניתי ממנה כמעט עשור עד שהייתי צריך אוטו שיוכל להסיע ילדים.

משהו רע מאוד עובר על 88FM מאז שהיא עברה לחסות התאגיד - וחבל - ועכשיו בועז כהן, אחד מהשדרנים הטובים ביותר ברדיו נוטש את הספינה. "רוקר טוב" שלו היתה אחת מהתמכרויות הבוקר שלי בפקקים בדרך לעבודה.

הם אמרו מראש שזה מפגש לחברי הפורום ולא ארוע מכירות, ויפה שהם נשארים בפורמט הזה - אני בטוח שמי שממש ממש ממש ירצה להזמין משהו לא ידחו אותו, אבל זה לא המקום והזמן למכירת חיסול.

אני מקווה שיש כאן אנשים שמבינים בזה: בעקבות סיום עבודתי במקום מסויים (ולא ביוזמתי...), הציעו לי מסוכנות הביטוח לעשות "ריסק זמני" עד שאמצא עבודה חדשה. להבנתי מדובר בעצם בסוג של "כופר" על מנת שאוכל להמשיך את ביטוח המנהלים במקום העבודה החדש, אם וכאשר אמצא אחד כזה. לטענת סוכנות הביטוח אם לא אעשה את ה"ריסק הזמני" הפוליסה תתבטל ולא אוכל להמשיך אותה, כיון שלדבריהם אין היום יותר מוצר שנקרא "ביטוח מנהלים", בגלל איזשהו שינוי חקיקתי. הם כרגע מבררים לי כמה יעלה ה"ריסק הזמני" הזה, אולם הבנתי מבין השורות שלא מדובר בסכום מבוטל, ואני תוהה האם אני באמת צריך את זה, אם אין דרך אחרת לשמור על פוליסת ביטוח המנהלים, והאם אני למעשה לקוח שבוי והם יכולים לגבות ממני כל סכום שיעלה על דעתם. למיטב הבנתי את הנושא, אם כי יתכן שאני טועה, ה"ריסק" הוא מרכיב ביטוח החיים בפוליסה, דבר שקצת מייתר את הנושא עבורי כיון שיש לי ביטוח חיים נפרד.

סטטיסטיקת מכירות לא אומרת דבר על הרכב: רנו לא עושים שום מאמץ להזיז סניקים ללקוחות, לעומת הוורסו שנמכר יפה לציים - אני בדקתי את שתיהן כשחיפשתי רכב, והרנו פשוט הרבה יותר מוצלח בתור משנע משפחות. יש לו אומנם חסרונות בתחום הסחירות, אבל אין לי ספק שבתקופת הבעלות הוא רכב יותר מוצלח. לגבי הגירים - רכב אוטומאטי כלשהו, רובוטי או פלאנטרי, שעבר מעל 200K מסתכן בהחזרת נשמת הגיר לבוראו, וזה נכון גם אם על הגיר כתוב טויוטה וגם אם כתוב עליו רנו. לא בטוח, כיון שכשאתה נכנס לקטגוריות יוקרתיות יותר, לבעלים יש ציפיות גבוהות יותר ל"פינוקים" - כולל גיר אוטומאטי - ומי ש"יעלה כיתה" מלודג'י יצפה לקבל גם אוטומאט לדעתי, אלא אם המחיר יהיה זול מאוד באופן יחסי (סניק אוטומאטית נמכרה ב 140K, אם היתה ידנית ב 120 זה אולי היה גיים צ'יינג'ר).

לא יותר פשוט לשאול אותם?

בעקבות השרשור הזה התחלתי לחפש אופציות נוספות, ומה שעלה זה משהו כזה. הבעיה עכשיו היא שרובם נכנסים לחור מרובע (הגיוני, כדי שהם לא יזוזו כשמבריגים לתוכם את הבורג), ואין לי דרך לקדוח חור מרובע - לפחות לא ידוע לי שיש דרך כזו. אם אמצא דרך לעקוף את זה זה יהיה מעולה, כיון שזה יתאים גם לדלת תא המטען וגם לפגוש הקדמי, וזה יראה factory, שזה תמיד המראה שאני משתדל להשיג.

אתה קורא לזה האנומליה של המים, אני קורא לזה "האנומליה של אשתי" שאוהבת לדחוס את מגרות המקפיא עד שצריך לסגור אותן בכח. I hear you לגבי כל השאר, אלך בתחילת השבוע להסתכל שוב על מקררים בראש יותר פתוח. אצלינו לא יהיה מקפיא נפרד, אין מקום לאחד כזה, ולכן המקפיא צריך להיות מספיק גדול ושימושי למשפחה. יש עצות ספציפיות לגבי ארץ היצור של המקרר? באתרים מסויימים (כאן לדוגמה) ממליצים לקנות LG, ולקנות מקררים שמיוצרים בארה"ב, קוריאה, או גרמניה - מצד שני כשאני הסתכלתי על מקררים הסתכלתי בעיקר מה מתאים לצרכים שלי בלי לשקלל את מדינת היצור, השאלה היא עד ניתן בכלל לבחור את ארץ היצור של המקרר.

ספריאל, אז מה אתה ממליץ? SBS? הבעיה במקררים האלו, לפחות אלו שאני ראיתי, זה שמדפי המקרר שלהם מאוד צרים.

זו גם היתה המחשבה שלי, אני רק צינזרתי את עצמי כדי לא לקבל הערה מהמנהל מבחינת חוזק ברור - הבעיה היא שמניסיון ברכב הקודם שלי, רק בורג בכל פינה מנע מהלוחית להרעיש כל פעם שסגרו את דלת תא המטען או שנסעתי בכביש משובש, אז אמרתי לעצמי שאולי הפעם נלך על קצת אוברקיל. אלו בדיוק המסגרות שיש לי, ואותן אני אחרת עם ברגים לריבנאט, ואז הלוחית תשב על המסגרת בלי לחורר אותה. כן, קצת מופרך בשביל פאקינג לוחית רישוי, אני מסכים.

צודק. למזלי שכר הלימוד לא נורא, בערך 4$. יהיה לי קשה למדוד את עובי הפח, אבל מדובר בפח סטאנדרטי של דלת רכב. יכול להסביר מה זה GRIP ומה לדעתך יתאים לרכב? ריבנאטים רגילים מאלומיניום לא יתאימו לפלאסטיק? איך קודחים בפלאסטיק פתח משושה?

אני מתכוון לזה - אני הזמנתי את זה במידה M4, בלי סיבה הגיונית, סתם הימרתי שזה גודל שיתאים. יכול לפרט לגבי ההכנה הדרושה ולגבי בחירה הריבנאט המתאים? מה שהזמנתי (מופיע בלינק למעלה) מתאים? הבנתי שמכשיר אפשר לאלתר, לדוגמה יש אלתור של מכשיר שמשתמש במברגה כדי למתוח את הריבנאט. בכל מקרה, אני מתכוון לעשות כמה נסיונות לפני שאבחן את זה על האוטו, לא בא לי להרוס את האוטו.

להביא הורים? הרבנים צריכים לשאול את אמא ואבא אם הם מרשים לך להתחתן? זה נשמע לי כמו להביא את ההורים לשיחת נזיפה אצל המנהל. התשלום העיקרי שלו יגיע דווקא אחרי החתונה...

כיום לוחית הרישוי האחורית שלי מחוברת לדלת תא המטען בשיטה הישראלית הידועה של שני ברגים קודחים במיקום אקראי. הלוחית הקדמית מחוברת באותו אופן לפגוש הקדמי. חשבתי להתקין 4 RIVNUTS (אין לי מושג מה השם העברי של זה), ואז הברגים יהיו מסודרים, אבל תהיתי אם הפח של תא המטען לא דק מדי והתקנת הריבנאט לא יעקם אותו - כנ"ל לגבי הפגוש הקדמי, אני לא יודע אם אפשר להתקין ריבנאטס על פלאסטיק. ראיתי שיש אביזרים "רשמיים" להתקנת ריבנאטס, ויש מליון אלתורים - אני מקווה שאצליח לאלתר משהו. מישהו התנסה בזה?

אני בהתלבטות מאוד דומה מבחינת גודל המקרר ואזור המחיר, אולם שונה מעט מבחינת הדרישות (אנחנו מחפשים מקפיא תחתון ובלי קיוסקים למיניהם), ואני חייב להודות שאני מבולבל כבר לגמרי: חלק אומרים "רק סמסונג", אחרים אומרים "רק LG", ויש כאלו שאומרים ששניהם גרועים. יבוא מקביל? לא יבוא מקביל? תוצרת סין או תוצרת אחרת? נראה שכמות האפשרויות היא אינסופית.

כשאני חיפשתי גרנד סניק משומשת, המחירים של דוגמאות טובות עם קילומטראז' נמוך היו גבוהים מאוד, כך שעל פניו רכב בן 3-4 עם מעט מאוד קילומטרים נשמע כמו עסקה מצוינת במחיר הזה, אבל שווה לבדוק שהקילומטראז' מתועד, שלא היו לה תאונות, ושהיא טופלה כמו שצריך במוסך מורשה רנו (הדיזל מטופל כל 20K ק"מ או שנה, המוקדם מביניהם).

"יקנה ביוקר וימכור ביוקר" זו לא ירידת ערך נמוכה, אם קנית ב 40 ומכרת ב 20 לעומת מצב שבו קנית ב 30 ומכרת ב 10, ירידת הערך באחוזים אולי נמוכה יותר, אבל בכסף ההפסד זהה - וזה בסופו של דבר מה שחשוב.

כי כשמתכוונים להחזיק רכב הרבה שנים אז ירידת הערך השנתית הממוצעת עשויה להיות לא גבוהה כמו שנוטים לחשוב, ועשויה להתקזז עם תיקונים שתצטרך לבצע ברכב הישן יותר, ובתוספת העובדה שהמשפחה שלך נוסעת ברכב חדש ואמין יותר. יש (בעיני) הבדל בין לקנות רכב בן 3, להחזיק אותו 3 שנים נוספות ולהעיף אותו, לעומת לקנות רכב מתוך שאיפה להחזיקו - לדוגמה - עשור שלם.