Fazer

(מדובר על הונדה ג'אז 2008 - הדגם הקודם) היום שמתי לב שברישיון הרכב לשנה הקרובה מופיע תחת "הערות" רישום בסגנון של "אסור להתקין וו גרירה" - זה לא מופיע ברשיונות הקודמים, ולא ברור לי מדוע זה החל להופיע שם. ברישיון, לפחות למיטב הבנתי, צריך להיות כתוב מה יש ברכב, ולא מה אין או אסור לגביו, ולכתוב "אסור להתקין וו גרירה" שקול ללכתוב "אסור להסיע 10 נוסעים", "אסור להוסיף חלון גג ללא אישור של רגע ודודלי", או כל איסור אחר. ודבר נוסף שלא ברור לי הוא מדוע האיסור הגורף על התקנת וו גרירה. יש משהו בג'אז שמונע באופן קטגורי התקנת וו גרירה?

+1 בתור בעלים של ג'אז (מהדור הקודם אומנם), אני יכול להגיד שהיא רכב מדהים, אבל לצרכים של פותח השרשור היא לדעתי לא מתאימה - גם מבחינת נסועה וגם מבחינת היכולת לסחוב 5 אנשים בסופ"ש באופן תדיר. לא נסעתי בסיטרואן, אבל ישבתי בה באולם התצוגה, והיא מרגישה משמעותית יותר גדולה מהג'אז.

C3 - אבל זה רק על סמך נתונים "על הנייר": גם דיזל, גם יותר מרווחת מהג'אז. הג'אז לא תתמודד יפה עם 5 אנשים לנסיעות סופ"ש ארוכות, תא המטען שלה יהיה קטן מדי, ואני גם לא חושב שהיא בנויה לסדרי גודל הקילומטראז' שאתה מדבר עליהם. מה עם ברלינגו דיזל?

נראה לי שהם יביאו סוויפט ספורט כשדלק מוטורס יביאו את הפיאסטה 1600 הידנית.

אחח... עשיתם לי פלאשבק ללפני עשרים שנה, למרכז ביכורי העיתים בת"א. כל הכבוד למי שעדיין מתחזק את התחביב הזה בעידן האינטרנט. 4X6YR (שבאמת צריך לבדוק אם הוא שילם את הרישיון או לא)

בתור בעלים של אחת כזו בדיוק (רק שנת 99) כבר 7 שנים בקירוב, אני יכול להגיד דבר אחד: אם היא שמורה ומטופלת בזמן ובמוסך טוב (בעדיפות למורשה), תקנה מהר - זה רכב מדהים מהסוג שכמותו כבר לא מייצרים היום. לעומת זאת, אם הזניחו אותה ובגלל השווי הנמוך שלה הזניחו בטיפולים, היא תהיה בור ללא תחתית.

כן, זה בהחלט רכב שעונה לדרישות שלי (5 דלתות, סביב ה 110K כחדש, זריז וכייפי) כמחליפה ל 106

כיון שבזמן האחרון עזרתי בקניה של שני רכבי סופר מיני, אחד מהם לאמא שלי, עלו בי מחשבות לגבי המחליפה של ה 106 שלי - או ליתר דיוק החוסר במחליפה פוטנציאלית. נהגתי בתקופה האחרונה על כל רכבי קבוצת הסופר מיני, ולמרות שאני מודה שזה כיף גדול להיכנס לרכב חדש, בכל פעם שנכנסתי לפז'ו אחרי שסיימתי נסיעת מבחן, היא הפתיעה אותי מחדש: למרות שמדובר בדגם הכמעט הכי פשוט של הרכב הזה (106XR - רק הקיד ששווקה כאן דקה וחצי בערך פשוטה ממנה), כיף לי כל פעם שאני נוהג בה, ויותר כיף לי לנהוג בה מבכל הסופר מיניז המודרניות. המנוע שלה חי, השלדה מתוקה, ההגה טוב יותר מכל ההגאים המודרניים. חגיגה. אבל מה - הפז'ו כבר מזדקנת, ואני מבין שהזמן להחליף אותה מתקרב. לא יודע מתי זה יקרה, אבל מתישהו זה יגיע - וכאן אני בבעיה: מכל הרכבים שנמכרים היום כחדשים סביב ה 100-110 אלף, אין שום רכב אחר שמדבר אלי כמו הפז'ו. כולן אוטומאטיות (הידניות היחידות הן דגמי ההשכרה הבסיסיים ביותר, ולא לשם אני מכוון), ומבחינת "חיות" וחדוות נהיגה, הן לא מתקרבות לפז'ו בת ה 11. אז נכון שבמחיר הזה אני אוכל לקנות משהו יד שניה, אבל אני רוצה חדש. למה? אין לי הסבר - פשוט תחושה שלי. אז מה אתם הייתם קונים שיש לו 5 דלתות, הוא לא יקר מדי לקניה ולאחזקה, ובכל זאת יספק קצת חיוכים?

אם אתה רוצה שלא ישעמם לך ולנוסעים במונית, שים את הרכב להתקנה אצל Alpine שכותב כאן בפורום - יש לו ניסיון במוניות אני מבין קטן מאוד באודיו, אבל מבחינת קונספט נראה לי שתוותר על הגלישה והמשחקים, שים מערכת דאבל דין טובה, עם מסכים במשענות הראש וזהו. מעבר לזה, אם אתה רוצה לפנק את הנוסעים, שים ראוטר WIFI עם חיבור סלולארי (כמו שיש בחלק מהאוטובוסים היום), כך שנוסעים יוכלו להתחבר לרשת עם הלפטופים/סמארטפונים שלהם - רק תדאג להתקין את זה ככה שהקרינה מהראוטר לא תעשה לך סרטן אחרי שעה וחצי

אתה יכול לנהוג כמו דייגי "העוקצים הניגריים" - לשלוח לו מייל מתיבה סתמית שפתחת לצורך העניין, ולהתיש אותו.

טפו טפו טפו, חמסה חמסה, מלח מים מלח מים, שום בצל. נראה לי שמאז שהזמנו את האוטו, התרבו כאן שרשורי ה"שמשה שבורה בבונדד" וה"רכב נפגע באשדוד בהעברה".

וככה אתה מעביר את הזמן עד שרכבים מגיעים? חשבתי שניפתרת מהיונדאי (זה היה H1 או משהו כזה, לא?)

כן - מקרה האלטו זה בדיוק מה שאמרתי לאמא שלי כשהיא תהתה למה לוקח לרכב כל כך הרבה זמן להגיע מדובר על יונדאי i20, והרכב בהחלט נמצא בארץ - אני יודע שהם לוקחים מרווחי ביטחון, אבל ראבאק, סחבק רוצה כבר לראות את האוטו החדש (אפילו שהוא של אמא שלי, עזרתי לה לקנות אותו, ואני סקרן).

3 שבועות? למה לוקח להכין רכב חדש כל כך הרבה זמן??? נגיד שלשלם את המיסים לוקח יומיים (כי לא שולחים כל יום מישהו לשם), במקביל אפשר לעשות את ההתקנות, רחיצה וזהו. יום-יומיים (נגיד שלושה) - אבל 14 ימי עסקים - שזה שלושה שבועות בזמן של בני אנוש? Fazer (בעל בעיה מאובחנת בדחיית סיפוקים )

+1 וכל מילה נוספת, מיותרת.

במילה אחת: ebay. יש שם מסגרות ללוחית שלא מחייבות קדיחה בלוחית, קניתי אחת כזו לא מזמן.

500 יורו באוניה??? וואוו... לפני שלוש שנים אל על רצו על הטסה של האופנוע שלי לצרפת 900 דולר לכיוון - הוא אמור היה לטוס בתור מטען על מטוס רגיל. כל מה שהייתי צריך זה להביא להם את האופנוע יומיים לפני הטיסה, לנתק את המצבר, והם בנוכחותי היו אמורים לקשור אותו על פאלטה ולהעלות אותו על אותו המטוס שאני הייתי אמור לטוס בו. שווה לבדוק איתם (או עם מובילים אויריים אחרים) לפני שמחליטים.

אנחנו קנינו i20 בסוכנות של יונדאי בהרצליה פיתוח - היחס הרבה יותר נעים וידידותי מאשר בסוכנות הראשית בת"א, ובסופו של דבר גם קיבלנו עסקה מעט יותר טובה. עסקה יותר טובה + יחס יותר טוב = קניה מסוכנות משנה זו דעתי לפחות.

חשבתי על זה - לצערי אין אפשרות כזו. זו עסקת חבילה של "הכל" (חיישני רוורס עם צג והתקנה) או "כלום". נראה לי מיותר הצג. ומילא אם היו מתקינים עם דו"צ באופן שניתן להסרה, החשש שלי זו התקנה עם ברגים שבמקרה של הסרה תשאיר חורים לא יפים בריפוד התקרה.

אני לא יודע באיזה איביי חיפשת, ואיזה תריס בדיוק חסר לך, אבל מחיפוש שיטחי מאוד: כאן ופה ושם עם קצת סבלנות - תמצא, ובזול.

+1 רק רכב חדש עם אחריות ושקט נפשי - על אחת כמה וכמה אם יש לך מוגבלות כלשהי, ולכן אתה לא יכול להרשות לעצמך להשכיב את הרכב לישון במוסך מפעם לפעם ולהסתדר בלעדיו. אל תוציא כסף שאין לך אם אתה לא חייב.

לאחר לבטים רבים, אמא שלי קנתה אתמול יונדאי i20 חדשה. ביונדאי נתנו לנו כחלק מהעסקה חיישני רוורס עם צג אשר מותקן באזור החלון האחורי, ואני מתלבט מאתמול אם לבטל את האופציה הזו או לא מכמה סיבות: צג עבור החיישנים הוא מיותר לגמרי בעיני, ויכול להיות אפילו מסוכן אם מתרכזים בצג במקום להתרכז בנסיעה לאחור (ובכל מקרה, לדעתי מהר מאוד בכלל מתעלמים מהצג). כדי להתקין את הצג, מקבעים אותו כנראה עם ברגים לתקרה של האוטו/לדלת תא המטען, ולכן זה גם פוטנציאל לרעשים מיותרים (איכות ההתקנה המקומית ידועה לכולנו), וגם, בפועל, מקבע אותו שם לנצח כיון שהסרה שלו תשאיר חורים בריפוד הגג. בררתי, ואין אפשרות לקבל חיישנים בלי צג, ואין גם אפשרות להמיר את הצג בהנחה כלשהי. למישהו יש צג כזה של יונדאי ויכול לומר משהו משמעותי על ההתקנה שלו? אז איך אומר הכט: מה אתם הייתם עושים?

קנה מפרוק/תזמין מאיביי - יעלה לך גרושים.

ממש לא נכון. אם בקיה לא היו דופקים לנו ברז, ברגע זה היתה כבר הזמנה פתוחה על שמנו לסיד. כיון שהם דפקו לנו ברז, הולכים על האופציה השניה - יונדאי, וזה אחרי שעשינו היום שוב סיבוב סוכנויות. היא נאה (מצטער, אבל התואר "יפה" שמור אצלי לקטגוריות רכב אחרות) מכל הכיוונים מלבד מהפרונט - שהוא מהמכוערים שנעים על כבישי ישראל. לדעתי, כן?

טוב, נפתרה ההתלבטות: היינו היום בקיה על מנת לבצע הזמנה, ולמרות שהם הצהירו בפגישות הקודמות שלנו איתם שנקבל את מבצע "חבר" (או על תעודה של בן דוד של אמא שלי, או על תעודה של חברה טובה שלה - הם אמרו שזה מספיק טוב), היום היו שם זמירות אחרות, ופתאום זה כבר לא מספיק. אז משם צעדנו ברגל בטוחה לסוכנות יונדאי, רק כדי ששם יבשרו לנו שנגמרו הרכבים השחורים... עכשיו אנחנו מתלבטים בקשר לצבע - אבל הרכב הנבחר יהיה i30. ודבר אחרון: מגיעה מילה חמה לסוכנות יונדאי בהרצליה פיתוח - נחמדים, אדיבים בלי גבול (סבלו את כל ההצקות של אמא שלי), והולכים לקראת הלקוח.