Fazer

בלי קשר לתוצרת הנרתיק הנבחר, ההמלצה שלי היא תמיד להימנע מנרתיק שנתפס עם קליפס לחגורה: ראיתי כבר כמה וכמה פעמים חבר'ה שניסו לשלוף את האקדח ושלפו אותו ביחד עם הנרתיק עצמו. לא ממש שימושי

שמת לב שהדירוג ה"לא רע בכלל" שלהם מתבסס על חוות דעת אחת בודדת, נכון? זה בערך כמו שאני אכין לעצמי אומלט (ואני גרוע במיוחד בלהכין אומלטים), ואז אחמיא לעצמי על האומלט המשובח שהכנתי. אישית אני לא הייתי קונה לעצמי או לקרובי צמיג כזה.

אז הנה הצעת חוק: שועי עולם שמגיעים לישראל יוסעו אך ורק בסוסיתא של און - זהו מיטב התוצרת המקומית.

סליחה מפות"ש על האוף טופיק, אבל זה מה שאף פעם לא הבנתי בחתונות: אם אתם מתחתנים בסבבה אמיתית, בכיף, מרצון אמיתי, אז למה לשחק אותה מבואסים עם כל מיני סיסמאות בסגנון של "הכריחו אותי להתחתן" בחצי-צחוק? ואם אתם מתחתנים רק כי האישה לחצה, אז כנראה שאתם לא באמת צריכים להתחתן ולא ירחק היום ותצטרפו לקאסט של "סוף העולם". בעיני, ממרומי גיל 40, ה"דאחקות" האלו לא מצחיקות. אבל זה רק אני, כן? שיהיה מזל"ט והרבה אושר בכל מקרה!

עם כזה הומור חתונות מזל שמעולם לא התחתנתי....

הסיבה להחלפה היא פשוטה - והופיעה בכמה מקומות: ה DS פשוט נמוכה מדי בשביל הכובע שחובשת המלכה, וכדי לא לבזות אותה הוחלט לחזור באופן זמני לרכב ישן מהצי הנשיאותי שמציע מרווח ראש ראוי יותר.

מילא מדבקות, מקלפים אותן, זורקים, ונוסעים - לי החליפו במוסך המורשה של פז'ו בכפר סבא את המסגרת של לוחית הרישוי. כן, פשוט פרקו את לוחית הרישוי והחליפו את המסגרת שהיתה לי במסגרת עם פרסומת שלהם.

אני בשלבים של הקמת בית ספר לשפות בהוד השרון, וכרגע תקוע עם נושא כיתות הלימוד: לפחות בשלב הראשון אני רוצה להתבסס על כיתות שכורות עד שהמקום יתבסס (אם וכאשר) על מנת לחסוך בהוצאות ראשוניות. יחד עם זאת, עדיין לא מצאתי כאן או באזור הקרוב מקום שמשכיר כיתות, ולכן אני פונה לחוכמת ההמונים על מנת לקבל רעיונות למקומות כאלו. ועל הדרך, אם מישהו מכיר מורים לשפות (אנחנו מתחילים מהפופולאריות - צרפתית/ספרדית/גרמנית/איטלקית וכו' - אבל מחפשים מורים גם לשפות "אקזוטיות" יותר) אני אשמח לקבל קורות חיים. תודה!

מטשטש קצת, ואם תמצא איך לקדוח חור מדוייק ונקי, בעיני זה הפתרון המושלם עבורך - והוא גם לא יקר. כאמור, אתה מוזמן לבוא לראות.

אני הייתי פשוט מוותר על חיישני הרוורס - אני שונא חיישנים לא מקוריים שנראים כמו פרונקל על הפגוש. אופציה נוספת זה לבדוק אופציה להזמנה מיוחדת של גולף עם חיישנים מקוריים, אבל כנראה שתהיה לזה משמעות בזמן ובכסף. אני התקנתי אצלי חיישנים כאלו שמותקנים מהצד הפנימי של הפגוש ויושבים בקו הפגוש עצמו, אבל יש להם שני חסרונות: 1. הם מחייבים פירוק של הפגוש לצורך התקנתם. 2. הבעיה העיקרית איתם זה שכיון שאין להם טבעת שמקיפה את החיישן והם מותקנים מאחור, האסטטיקה של ההתקנה תלויה בקידוח חור מאוד מדוייק בפגוש. אצלי זה הצליח רק בערך (אתה מוזמן לראות אם אתה באזור השרון) והיה כרוך בהרבה עבודה. במקרה שלי כיון שמדובר ברכב ישן זה מספיק טוב, ברכב חדש אם לא היה לי איך לחורר את הפגוש במדויק הייתי מוותר.

הוא מסכים, מת על משקפיים.

זו בדיוק צורת החשיבה לטווח הקצר שמאפיינת את היבואנים. גם אם היבואן היה נותן לו (כדוגמה) 75,000 ש"ח - קרוב מאוד למחירון הלא ריאלי לרכב כל כך חדש - ומוכר את הרכב ב 70,000 ש"ח (הפסד של 5000 ש"ח), הוא היה מרוויח יותר מזה על מכירת רכב חדש לפותח השרשור, היה משאיר את פותח השרשור לקוח מרוצה של לובינסקי, וכובל אותו לרשת המוסכים המורשים לשלוש השנים הקרובות. כמה מקרים יש של לקוח שרוצה להחליף רכב חדש עם 2000 ק"מ בלבד? לפעמים "הליכה לקראת" אולי מצמצמת מעט את שולי הרווח בטווח הקצר - ואני חלילה לא אומר שלובינסקי צריכים להפסיד פה - אבל מגדילה אותם בטווח הארוך.

הילד שלי עכשיו בן שנה ועשרה חודשים, ואם בקיץ הקודם עוד התחמקנו מזה כי הוא היה בעיקר בצל, ברור לי לגמרי שמהשנה והלאה הוא חייב משקפי שמש. הדברים שהבנתי עד לרגע זה: 1. חובה משקפי שמש גדולות שאוטמות ככל האפשר כניסת שמש גם מהצדדים. 2. חובה משקפיים עם הגנת UV בכל חנויות הילדים ובכל האופטיקות/סופר פארמים למיניהם יש משקפי שמש לילדים ממותגים על החנות או מכל מיני מותגים אנונימיים, וכששואלים את כולם התשובה היא "ברור שהמשקפיים מגינות נגד UV", אולם כמו שזה נראה התשובה הזו היא משהו שהם למדו לדקלם ואין להם באמת מושג אפילו מה זו קרינת UV. אני לא יודע אם יש כאן אופטיקאים מדופלמים, אבל הורים מנוסים בטוח יש פה שיוכלו ליעץ איך ואיפה קונים משקפי שמש טובות לילדים.

למרות שעקרונית אין בעיה לעשות את זה בדואר (עשיתי את זה כמה פעמים וזה עבד יופי), כרגע אני הייתי נזהר מהאופציה הזו בגלל הבעיות הרבות שקורות לאחרונה מדי יום בדואר ישראל - ידידה שלי שלחה את הדרכון ואחרי חודש הוא עדיין לא הגיע למשרד הפנים בגלל שביתות/עיכובים בדואר. שווה להגיע למשרד הפנים באופן אישי, בעיקר אם יש שם עמדת שירות עצמי כמו שיש בת"א. לא חייב לעבור לביומטרי, ולמרות שזה יותר זול מדרכון רגיל אני הייתי נמנע בשלב זה מדרכון/ת"ז ביומטריים משיקולי אבטחה. דבר נוסף, מעבר לביומטרי מחייב הליכה באופן אישי למשרד הפנים על מנת להצטלם בתמונה ביומטרית.

זה מה שלא ברור לי בכל השרשור הזה - לפחות לפי התוכניות בטלויזיה (שאני רואה באדיקות), בכל המקומות שמשפצים רכבים בסטאנדרט מאוד גבוה, לוקחים את הבודי ל media blasting, אז איך אצלהם כן ובארץ לא?

על זה אומרים "באסה, אבל העיקר הבריאות" - חתמת על המכשיר, עכשיו לך תוכיח שאין לך אחות. לא שווה את המאמץ והעצבים.

אני בטוח למדי (שלא לומר משוכנע לגמרי) שזו שיטת העסקה שאינה חוקית, שימו היטב לב לזה. מעבר לכך, איש מכירות טוב הוא חוליה קריטית בכל עסק, ואם אין לכם כסף להעסיק איש כזה בשכר הנהוג בענף שלכם, כנראה שמשהו בתחשיב שלכם לא נכון, ואין לכם את היכולת להחזיק את העסק.

משיכה והחזקה של הגלגלת עד שהקוד נקלט.

כן עוד כמה הקלקות, לא עוד כמה הקלקות, צריך לזכור שלשנות סיסמה מפעם לפעם גם בלי שום סיבה מיוחדת זה לא רע.

עדיין לא הבנתי מה ההבדל בין זה ובין הדואר... מבחינתי זו סתם עוד חברת משלוחים.

תרשה לי ליצג את הצד השני של המשוואה - את אלו שמנצלים את גג השמש בערך ב 80% מהנסיעות. נכון שבצהרי היום כשהשמש קופחת הגג (והוילון) סגורים, אבל בבוקר מוקדם כשאני לוקח את הילד לגן הגג כמעט תמיד פתוח (אם אני עם האוטו הנכון), והחל משעות אחה"צ המאוחרות, כשהשמש שוקעת הגג שוב נפתח. זה כבר אינסטינקט כזה, להיכנס לאוטו ולפתוח את הגג.

תודה על התיעוד - בסוף ניצור פה בסיס נתונים לא רע בכלל

האמת שאין לי מק"ט - לא הצלחתי להפעיל את התוכנה של רנו שקניתי.

בלי להיכנס לכן או לא להתקין גג שמש אפטרמרקט (רמז: אני פריק של סאנרופים, ובכל המכוניות שנרכשו חדשות במשפחה סימנו וי על האופציה הזו, אבל בסניק שלי שהגיעה בלי האופציה הזו לא חתכתי את הגג), אני חושב שאתה קצת נסחף עם התאורים שלך ולוקה בהיסטריה בלי שום הצדקה. גג של מכונית אינו חלק מבני, הוא בסה"כ - לפחות ברכבים שאני ראיתי - קליפה דקה למדי של פח שנועדה להגן על ראשי הנוסעים מגשם ושמש. מה שכן מבני בגג זה בדר"כ קורות האורך שעוברות מעל הדלתות, וקורות רוחב - קשתות שמחברות את קורות האורך. בהתקנה נכונה של סאנרוף - למיטב ידיעתי - חותכים את הקליפה החיצונית בלבד ולא נוגעים בקורות הרוחב שמחזקות את הגג. בנוסף, לפחות במקרים שאני ראיתי, לא היו חיזוקים מבניים ברכבים עם סאנרוף בהשוואה לרכבים בלי.

להערכתי להשיג כזה חלופי לא צריכה להיות בעיה, ואני מעריך שבאיביי (או אפילו בפירוקיה בארץ) זה יעלה גרושים. אישית הייתי שם תיקון כזה גבוה בסולם העדיפויות שלי, כיון שיש לזה אספקט בטיחותי מובהק.