eladts
-
הודעות
2,874 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
5
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eladts
-
למה אתה חושב שזה רע? כי כתוב בתורה "בעצב תלדי בנים"? חוץ מזה, יש כבר היום הליכים רפואיים שמקלים על הריון ולידה כמו ניתוח קיסרי או אפידורל. לדעתך צריך לאסור עליהם? מה עם אינקובטורים שמאפשרים להמשיך "ליצר" את הילד במקרה של סיבוך בהריון הטבעי?
-
תאונת ההחלקה הבוקר בכביש 1 - מה תכל'ס נכון לעשות?
eladts פרסם הודעה בנושא של נקודה טובה בתוך רכב כללי
אני מודע לקיומו של הפנס השלישי והתייחסתי לכך בהודעה שלי. עדיין, להסתמך עליו כאינדיקציה יחידה לבלימה זה מסוכן ולא מומלץ להפעיל אותו באופן קבוע בזמן נסיעה. -
תאונת ההחלקה הבוקר בכביש 1 - מה תכל'ס נכון לעשות?
eladts פרסם הודעה בנושא של נקודה טובה בתוך רכב כללי
התקינה האמריקאית מתירה מאותתים בצבע אדום. בהרבה מכוניות בתקינה האמריקאית המאותתים ואורות הבלם משולבים, כך שאם מפעילים אורות מצוקה האינדיקציה היחידה לבלימה היא אור הבלם השלישי. בעבר זה לא היה רלוונטי לישראל כי אושר יבוא רק בתקינה אירופאית שבה המאותתים תמיד נפרדים מאורות הבלימה כי הם בצבע כתום, אבל היום מותר לייבא לישראל גם מכוניות בתקינה אמריקאית. לכן צריך להיזהר מהמלצה גורפת להפעיל אורות מצוקה בזמן שהרכב בתנועה. -
בטסלה יש פתיחה מכאנית מתוך הרכב, אבל לא מבחוץ. אז מה עושים אם נגמר המצבר? יש נקודת חיבור בפגוש הקדמי שמאפשרת לפתוח את תא המטען הקדמי בעזרת בוסטר ומשם כבר ניתן להגיע למצבר.
-
תאונת ההחלקה הבוקר בכביש 1 - מה תכל'ס נכון לעשות?
eladts פרסם הודעה בנושא של נקודה טובה בתוך רכב כללי
זה יכול להיות מסוכן ברכב בתקינה אמריקאית שבו אורות הבלימה והמאותתים משולבים. -
יש הבדל בין להעלות מסמכים של מקום העבודה לחשבון גוגל של מקום העבודה לבין להעלות אותם לחשבון הגוגל האישי שלך.
-
למרות התקנה הארכאית, לא חסרים בארה"ב travel center על כבישים מהירים. קודם כל התקנה חלה רק על כבישי interstate שהוקמו במימון פדרלי. היא לא חלה על כבישים מהירים שהוקמו במימון המדינות או כבישי אגרה. כמו שכבר ציינת, כבישים שהיו כבר קיימים הוחרגו מהתקנה ולכן ברוב צפון מזרח ארה"ב אין לתקנה הרבה משמעות (דוגמה). במקומות אחרים או שבונים את המרכזים האלו בסמוך ליציאות מהכביש המהיר או על דרך שירות לצד הכביש המהיר (דוגמה).
-
האם תיבת ההילוכים במצב P כאשר אתה מנסה לפתוח את תא המטען מתוך הרכב? בהרבה מכוניות לא ניתן לפתוח את תא המטען כאשר משולב הילוך משיקולי בטיחות.
-
זה לא רצוי לערבב בין קבצים של העבודה לקבצים אישיים, בפרט בשירות ענן.
-
מאיפה אתה חושב האירופאים העתיקו את הרעיון? ברור שמקומות כאלו הם אידאלים לעמדות טעינה מהירה. https://www.wmur.com/article/tuesday-april-7th-hooksett-welcome-center/4979399
-
יש הבדלים בין חנות נוחות לקניון פרט לגודל. חנויות נוחות בד"כ פתוחות 24/7, קניונים לא. בחנות נוחות ניתן לקנות, לאכול ולהשתמש בשרותים תוך הזמן שלוקחת טעינה מהירה, בקניון אפשר להסתובב שעות ואז נוצרת בעיה של כאלו שמשאירים את הרכב בעמדת הטעינה הרבה מעבר לנחוץ. כמו כן, בקניונים גדולים ועמוסים רק להגיע לעמדת הטעינה מהכניסה יכול לקחת זמן לא מבוטל וכנ"ל ביציאה. לכן לקניונים יותר מתאימות עמדות טעינה איטיות.
-
בארה"ב יש כבר תחנות דלק שנבנו מראש עם עמדות טעינה וחנות נוחות בלבד, ללא משאבות דלק כלל. זה הרבה יותר זול להקים תחנה כזו ויש פחות מגבלות על המיקום.
-
במסצ'וסטס יש תדלוק בשירות עצמי, אבל אסור שבמשאבות של השרות העצמי יהיה אפשר לנעול את ההדק. הנהג חייב לעמוד וללחוץ על ההדק במשך כל התדלוק. במשאבות של שרות מלא ניתן לנעול את ההדק.
-
אין בטסלה שום צורך להוריד את העיניים מהכביש בנסיעה. יש פקודות קוליות ואפשר אפילו להקריא SMS והודעות Whatsapp שמתקבלות בטלפון.
-
הסברת מצוין למה המדינה צריכה לבטל את הטבת שווי השימוש ל-PHEV.
-
הבעיה היא שרכב היברידי נטען שלא מטעינים אותו כלל צורך יותר דלק ומזהם יותר מרכב היברידי רגיל דומה. הבעיה הזו קיימת לא רק בישראל. באיחוד האירופאי מתכוונים לשנות את הטבות המס כדי שלא לעודד כזה שימוש. EU Clamps Down On Fake PHEV Models
-
מייקל בלומברג מימן את הקמפיין שלו ב-2020 לגמרי בעצמו בעצמו. אצל טראמפ הטענה שהוא עשיר ולכן לא בכיס של אף אחד היתה חלק גדול מהקמפיין. אז או שהוא קמצן או שהוא לא באמת עשיר כמו שהוא טוען. https://www.usatoday.com/story/news/politics/elections/2020/03/04/michael-bloomberg-most-expensive-self-funded-campaign/495245800
-
ב-2015 טראמפ אמר שהוא יממן את הריצה שלו לנשיאות בעצמו. אז אמר. https://www.cnn.com/2016/06/19/politics/donald-trump-campaign-finance-crowdpac
-
אז למה מי שמתיימר להיות מיליארדר משנורר כסף מתומכיו כאילו היה ילד ז'?
-
להבנתי מעלים/מורידים נוסעים ו/או מטען כשהרכב על המעלית. אם כל אחד שמעלה/מוריד נוסעים או מטען יחפש חניה במקום אחר כדי לעשות זאת רק יצרנו בלגאן בסביבת החניון.
-
אף אחד לא הולך לאסוף את הרכב כי אף אחד לא נכנס לאזור החניה. הרכב מועבר אוטומטית מהכניסה לאזור החניה ומאזור החניה ליציאה.
-
תגידו, כשאתם מגיעים לפגישות אתם אורבים בחנייה לרכב של מי שנפגש אתכם?
-
אם תביא את הרכב לשם הוא יוגדר כטנק ויגוייס, יחד איתך.
- 9 תגובות
-
- 4
-
-
-
-
-
בשאיפה זה יותר זול מלהחזיק valet כמו שמקובל בחניונים צפופים בבניינים גדולים. בכאלו בנינים עלות דמי "ועד הבית" (HOA fee) היא כבר כיום מאות דולרים בחודש. בבניין שבונים ברחוב הבניה התעכבה בין השאר כי הספק שהתכוונו לרכוש ממנו את המערכת פשט רגל והם נאלצו למצוא ספק תחליפי.
-
כולנו מכירים את מכפילי החניה והבעיות שהם יוצרים. עם זאת ברור שכיום כלכלי לבנות מקומות חניה רגילים בבניה עירונית צפופה. בבנין שנבנה בימים אלו ברחוב שלי מוקם חניון תת-קרקעי של 21 מכוניות בשטח שבעבר אכלס בית חד משפחתי. הסתקרנתי איך זה אפשרי ועיינתי בתכניות באתר העיריה. מסתבר שבונים שם מערכת חניה אוטומטית, שזה מעין מכפיל חניה על סטרואידים. מה דעתכם?
