Liviur

תזהר עם כניסות לבורות. במיוחד ברכבים יותר ״וותיקים״ אתה תתחיל לעוות את הבתי בולם. כמו כן - תעיף מבט אם יש bump stops לקפיצים האלו / לסטאפ הזה ספציפית שיותר נמוכים מהמקור אבל עדיין ישמרו על מקרה של סגירת בולם. כי המקוריים בגובה המקורי יכול להיות ״אוכלים״ לך ישר מהפעולת בולם.

האמת אף פעם לא חשבתי על להכין בנינג׳ה .... אני תמיד עם מחבת (הקסקלאד שיקחו אותם - חרא להכל חוץ מבשר - ובזה היא מדהימה - סטייקים ובורגרים נצלים בה מושלם) ומדחום - עם קציצה בסדר גודל של מה שאמרת - 2 דקות על כל צד, מדחום ואז אולי להפוך עוד פעם אחת בסוף (את הגבינה אני שם ב30 שניות האחרונות ומכסה ואז היא מותכת בול!

בול. אני גם מצלם מזוית סטרילית כי יש את הטלמטריה ומה שחשוב לי זה מה שאני עושה בפועל (כמה מצערת , כמה G , איפה אני ממוקם , מה המהירות וכו) וכן - ככל שזה יותר טוב זה נראה פחות דרמטי ויותר איטי מהזוית הזו. בשביל Action shots אין כמו רחפנים או מצלמה מאחורי הנהג על השמשה האחורית - אבל זה הרבה פחות מראה מה קורה בפועל. (אגב - גם באופנוע זה אותו סיפור - עד שמגיעים למצלמות 360 אבל גם אז. אם מצלמים מקדימה ואת הכביש - No drama , מצד שני אם אתה רואה לדוגמא מזווית של משהו שרוכב מאחוריך או מצלמה על מוט מאחורי הגלגל האחורי (מה שעושים לרוב עם Insta 360) - אז זה נראה מדהים.

זה כמובן בנוסף למצלמה ולGyro (אני משתמש במצלמה חיצונית לצורך הדיון) - אני מסכים לגבי מה שאתה אומר בישורות / פניות מהירות - אצלי פשוט מצאתי שרוב הדלתא והזמן שאני ״מרוויח״ הוא לא בהן אלא בקצה של החלק האיטי בסיבוב וכמה מהר אני יכול לפתוח מצערת ואיפה אני ממוקם במסלול ואת זה אני מקבל מהOBD , יחד עם הGyro ווידאו - אבל לגמרי יכול להיות שאני פשוט לא מסתכל מספיק על הGPS וזה Good enough לאיך שאני משתמש במידע. בסופו של דבר אני גם אחפש אחד מהם (GPS חיצוני). צריך למצא סטאפ שיהיה קל להעביר בין האופנוע לרכב.

במאמר מוסגר לגבי זה ספציפית + שימוש באייפון / מכשירים מודרניים - מאז המעבר לL1+L5 במכשירים מודרנים (לדוגמא אייפון 14 פרו ומעלה , סמסונג S20 ומעלה בדגמים הגבוהים) - אמנם הם מתעדכנים עדיין ב1hz אבל הם הרבה יותר מדויקים מניסיוני לרמה שאם בעבר הייתי משאיל מחבר את היחידה החיצונית שלו , בימינו אני כבר לא. אז אם הניסיון שלך מבוסס על מכשירים יותר ישנים / חלשים - הייתי מעיף עוד מבט על מה המצב בימינו.

באסוש. זו אחת האהובות עלי כמעט בכל צורה מותכת. לא יודע מי זה באשר , זו לא גבינה נדירה - אני קונה אותה פרוסה - לא נראית ככה.

אמנטל לגמרי לוקחת תחליף סביר - פרובולון

כי יום אחד אתה לא תהיה על המקוריים

קח בחשבון שעם ברגים מקוריים יותר -> עדיף ללכת על אומים פתוחים או לפחות ארוכים יותר משמעותית. - אני השתמשתי בOpen ended של מוטקי והברגים הארוכים יותר בדור הראשון בגלל הסיבה הזו בדיוק. זה פחות יפה , זה מרגיז כי כל הג׳יפה מהכביש נכנסת לשם - אבל אין בעיות באמת בגלל זה. יאללה תעבור להיות שכן פה הטסט אצלנו מסתכם בבדיקת בלמים וOBD2 פעם בשנתיים (ולרכב חדש - טסט ראשון אחרי 5 שנים) ואנחנו נחשבים מחמירים. כל השאר - כל עוד זה יושב על האוטו - Good to go.

זה היה אחד השידרוגים הכי משמעותיים שעשיתי בזמנו לפרונט על הBRZ הקודמת. הברגים זה משחק נחמד - אבל כשרוצים מספרים יותר רציניים בצורה יציבה -> this is the way… בנוסף - רוב הסטים של הקוילאוברים מציינים במפורש להשתמש בברגים מקוריים בלבד ולא בcrash bolts! ההבדל בקשיחות הsidewall זה מה שאתה מרגיש. ההבדל בין צמיגים הארדקור לצמיגי כביש מסתכם יותר בזה מההפרש בגומי בלא מעט מקרים (בטח מול כאלו top tier של מישלן) עדיף לעבור לcoiloverים ולא קפיצים זה קודם כל (לדעתי ומניסיוני על שתי הדורות ונהיגה בהרבה סטאפים) כדי לעשות עבודה שלמה - אתה צריך גם זרועות מתכווננות מאחור כמו שידידי ציין ואו Camber plates מקדימה או ברגים מתכווננים (שזה כאמור לא פתרון מושלם) ולהיזהר ולבדוק מראש את הסטאפ מבחינת מרווח לגלגלים אם אתה לא עם המקוריים.

זה מראה כמה שזה אינדיווידואלי - אני מוצא את הUltra הכי נוחות בקטגוריה. אחריהן - הSony (ניסיתי את ה5 , את הנוכחיות לא יצא לי לנסות מעבר לכמה דקות להתרשם) (האפל חמות וכבדות מדי לטעמי) That said - מה לא נח לך ספציפית? אם זה זה שיש לך משהו שיושב על הראש והאוזניים מתחממות - פייר - נסה TWS עם ביטול רעשים טוב (איירפודס פרו 3 אם אתה עם מק ואייפון , אחרת הסוני גם לא רעות אבל לא מתקרבות לביטול רעשים) אני מצאתי שמעבר לשעה שעתיים - אני מעדיף משמעותית earbuds כי האוזניים שלי לא מתחממות. המלצה דיי גרועה - כי ביטול רעשים בהן עובד לחלוטין אחרת ויותר יעיל בהקשר של רעשי משרד מאשר אוזניות מטווח (בעיקר עבור Impulse ולא הנחתה קבועה) (ויש לי גם כאלו אקטיביות -> כולל דגמים דיי יקרים כמו Comtac V) ואם אתה מתכוון לפאסיביות מאסיביות - זה מאוד מעייף להיות איתן.

הדור השני שונה מהותית מבחינת המנוע כמו שכבר דובר פה. אתה מדבר על רכב עם בפועל 40-50 כ״ס יותר בגלגלים לפי בערך כל דיינו שהריץ את 2 המכוניות באותו יום. (דור - ראשון מוציא בערך 160 כ״ס בגלגלים , דור שני בערך 210)

בנושא השלג - אני דווקא מ א ו ד לא מסכים עם חברי פה לפורום. זה מ א ו ד תלוי בכמה הכבישים תלולים (יש הבדל ע צ ו ם בין איזור שטוח לאפילו קצת עליות וירידות) ורמת הפינוי שלג. אמנם לא הייתי ברומניה כבר הרבה מאוד שנים (אבל כן מכיר את תרבות הנהיגה והתחזוקה בכלליות) אבל כאחד שכן גר כבר עשור באיזור עם שלגים כל חורף - מאוד לא הייתי ממליץ. אז בכבישים ראשיים ואיזורים מתוירים לחורף יהיה בסדר - אבל! אם אתה לא יודע לקרוא כביש , לא יודע מה זה black ice , לא מוכן נפשית לפנות 30 ס״מ שלג מהרכב ולפנות לו יציאה לכביש ולוודא בוודאות שיש לך באמת צמיגי שלג מההשכרה ולא סתם All season - אם יש סיכוי לשלג (או יותר גרוע - קרח על הכביש) -> במקומך לא הייתי מזיז את האוטו או בונה על זה. (יחד עם זאת - כנראה החווית נהיגה אחת הכיפיות שלי בכביש ציבורי זה לנהוג בחגיגת היום נישואין שלי עם אשתי בWRX שהיתה לנו - עם צמיגי שלג בחזרה ממסעדה מעולה באמצע סופת שלג עם 15-20 ס״מ של שלג טרי על הכביש. מיני סטייג׳ ראלי -> הכבישים היו ריקים) אבל מן הסתם במקרה הרע ביותר -> היינו לבושים כראוי ובמרחק הליכה - לא נעימה - אבל לא בעייתית - מהבית. אז לפחות שיהיה לך בקאפ או הבנה שפוטנציאלית תיהיה מושבת מבחינת הרכב (אם יש סיכוי לשלג)

הרבה יותר. אתה לא אמור להיתקל יותר בבעיות. זה דיי יפתיע אותי. מסכים לגמרי - הRS3 מעולה. זה לא עוד איזה משהו חצי כח. גם הדור הקודם היה מעולה. יותר מנוע מאשר שילדה - אבל אחלה רכב. ברור שזה לא הנעה אחורית קלילה ולא ירגיש אותו הדבר - אבל אני לגמרי עפתי על הרכב כשלקחתי אחת של חבר לסיבוב בזמנו.

אל תצפו לצילום להחליף molds בטח אם לא משתמשים בLidar דיי מתקדם. גם אפל כדי לעדכן את הAirpods משתמשים במאגר שהם יצרו של עשרות אלפי סריקות תלת מימד כן ? פישול באיך שהן מיוצרות מבחינת הצורה במקרה הזה = זוג לפח וכמו שציינתי לעשות את זה מהחומרים המיוחדים שנחוצים לאטמים שנוגעים בכל הפנים של האוזן קבוע זה לא זול. מניסיון.

נשים בצד את החלק של הצילום והAI לרגע. Custom in ear monitors קיימים שנים על גבי שנים ואתה אולי מפספס את השימוש שלהם - אבל הוא מסביבך כל הזמן. מוזיקאים , מגישי חדשות , מכשירי שמיעה מסוימים , טכנאי סאונד , צלמים ועורכים מקצועיים - זה בשימוש בכל העולם. מכינים אותם בדיוק כמו אטמי אוזניים Custom ומטמיעים בהם רמקולים. לרוב חוטיים אבל יש גם דגמים אלחוטיים. העלות מתחילה מכמה מאות דולרים (זו העלות בעיקר של האטמים - סביב ה150-200 דולר - בגלל הכנת הMold + החומרים של האטמים) ומעלה ונגמרת באלף דולר. (אני משתמש באטמים שבנויים אותו הדבר למטווח ולרכיבות אופנוע עם פילטרים יעודיים. יש לי כמה חברים מוסיקאים וצלם טלוויזיה מקצועי של חדשות ושידורים חיים שמשתמשים באוזניות כאלו לעבודה) העניין הוא שבסופו של דבר זה יקר מאוד ליצר מוצר שדורש איכות וניקיון חומרים כזו + שינויים ברמת היחידה הבודדת. אם אתה רוצה להטמיע גם את כל היכולות של אוזניות TWS בתוך כל הסיפור הזה -> זה לא יגמר בפחות ממינימום 500 דולר (אבל לגמרי אפשרי ויש מקומות שעושים בדיוק את זה)

https://support.apple.com/en-us/102596 נכון. בינתיים זה מה שיפה בתחרות - ברגע שזה יהיה commodity שכולם יעשו - או שהמחירים ירדו או שיגיע הפיצ׳ר הבא שיהיה יותר או פחות רלוונטי לך. (לדוגמא - תעיף מבט על המדידת דופק שאפל הכניסו בReviews - הוא מדויק בצורה מדהימה לרמה של מה שאנשים שמים על החזה , לא סתם מדידה משעון) או בForm factor (עד שאפל הוציאו את הAirpods הראשונות - הקטגוריה היתה דיי מתה ומלאה בזבל זול. אז החידוש היה הפופולאריות של הForm factor בצורה מוצלחת -> לרמת ההבנה של הקייס הנטען וטוען) בינתיים אנחנו עדיין עושים קפיצות משמעותיות בANC. מה שהיום קיים באיירפודס פרו 3 הוא דיי ברמה של חלק מהאוזניות On ear (לא הכי מתקדמות כן ? אבל נגיד ללפני כמה שנים מה שהיה נחשב Top tier). מה שאני לגמרי מסכים - זה שאם המטרה היחידה שלך זה TWS עם סאונד מדהים -> שיש קורלציה ישירה בין מחיר לאיכות הסאונד במוסיקה. מסכים -> זה לא טוב מספיק. הם עשו אופטימיזציה למי שחיי בעולם של אפל. לא רק פה - אבל פה זה אחד המהותיים. אבל זה כן עקבי עם זה שEQ צריך להיות הכי קרוב למקור הסאונד. בWinamp זה היה בנגן , בסטיראו זה לפני המגבר וכו.

שבב בלוטות׳ , סוללות , רמקולים וכו - גנרים. מצבי Transparency וANC איכותיים לא. וגם פיתוח שלהם. בסופו של דבר נתתי כמה דגמים של ״המתחרות״ -> הם לא שונים בעלות. הם כן - ברגע שאתה מתחיל לוותר על דברים שעושים את האוזניות האלו מעבר לאוזניות bluetooth בתוך האוזן וזהו. אז זה תלוי קצת מה החבר מחפש. בסופו של דבר אנחנו מדברים על כמה אוזניות mid market מבחינת החברות -> אף אחד לא ציין פה מוצרי אודיופילים איפה שהפער במחירים מתחיל להימתח באמת.

רוב האוזניות היותר נורמאליות מכוונות לAudio curve נעים -> פלוס מינוס Harman Curve (שווה לקרא על זה) ואולי להוסיף קצת באס. לא ויש לזה כמה סיבות: 1. איכות הרמקולים שבהן - כן מעבר לטווח מחיר מסוים זה נעלם אבל עדיין (וכמות הרמקולים בחלקן) 2. המעבד קול 3. רוחב הפס והתמיכה בCodecים מסוימים (במיוחד כל הנושא הזה ויציבות החיבור קריטי באוזניות אלחוטיות) 4. איכות הרכבה (סובייקטיבי) ועיצוב 5. הרבה פעמים אתה משלם על פיצ׳רים מסביב -> ביטול רעשים , מצב Transparency וכו שדורשים לא רק אוזניות אלא מיקרופונים מתקדמים יותר וחזרה ל2 בעיבוד הקול 6. Spacial audio (מבחינתי זה אשפה אבל חלק אוהבים... נגיד ... ) https://support.apple.com/en-us/102663 (לא מושלם ועדיין - הבחירה היא בצד של המכשיר בעיקר) רוב הEQ הוא ברמת המכשיר. כן יש כמה אוזניות שאתה יכול לשמור עליהן פרופיל סאונד ואז ״roll the dice״ עם מה שתקבל במכשיר הבא (היה לי ניסיון דיי רע עם זה גם עם Bose וגם עם סוני) - אבל המקור של השמע הוא המקום שכדאי להלביש עליו EQ ולא בסוף השרשרת. ניסית לשחק עם הEQ שם ? או יותר חשוב עם הTips ? הם לא מדהימות בנושא אבל לגמרי לא הייתי קורא להן Flat. ה3 יותר באסיות בכ״א. זה בכלליות נכון. מה ששווה לקחת מהביקורות זה אכן מה לא. כן אפשר לקחת מזה פיצ׳רים ומתי הן מתחילות לזייף או אם יש חורים מהותיים בRange מבחינת אודיו. בול. בימינו במיוחד אם משתמשים בNoise canceling או Transparency גם מהותי מאוד השבב BT והשבב עיבוד. למעשה הקפיצות המשמעותיות בין ה2 ל3 מעבר לעיצוב של האנטומיה שהשתפר והTips שהשתפרו - היא קפיצה מהותית באיכות המיקרופונים שמאפשרים למעבד לעשות עבודה יותר טובה. בכ״א אחרי החפירה הארוכה - באייפודס פרו 3 אתה משלם גם על מצב שקיפות וביטול רעשים , חיבור מהיר לאייפונים ומכשירים אחרים על אותו iCloud ומיקרופונים טובים. ברגע שאתה מבקש את כל אלו (איכות נורמאלית , מצב שקיפות, ביטול רעשים טוב) - המחירים לא יקרים מהותית (או אפילו זולים יותר) שונים מסנהייזר (מומנטום 4 Wireless - עולות פה 300 דולר) , סוני (WF1000XM5 צפונה ל300) , סמסונג (Galaxy bud 3 pro - סביב ה250) וכו - ובדור הנוכחי לטעמי יותר מוצלחות. אם אתה רוצה להתחיל לוותר על הפיצ׳רים מסביב - אתה תמצא יותר זולות (או על האיכות. לדוגמא הAnker תמיד הוציאו אוזניות ״מקבילות״ , האיכות ? לא מרשימה) אם אתה מוכן להתחיל להתפשר

בול. אני עם T1C Xiphos Elite - אותו הדבר מינוס המחסנית. אני במקום זה עם 2 Neomag בכיס + Kore essentials belt ובמקום הבול - סטאקטו CS שזהה לחלוטין בגודל חוץ מהקנה שקצת יותר ארוך. למעשה אני אקצין אפילו שמדי פעם אני מסתובב עם אחד מה2011 האחרים שלי שעם קנה 4.25 , ידית קצת יותר ארוכה ואחד מהם אפילו עם X300. זה כבר פחות נוח - אבל עדיין מסוגל להסליק את זה בלי יותר מדי בעיה כל עוד הTshirt לא צמוד ואני לא צריך לשבת / לקום יותר מדי. ה43X שלי שבגודל של ה365 פלוס מינוס בכלל נעלם לא משנה מה אני לובש. בעיקר בגלל העובי.

לפגוע בציריות בגלל הזווית השונה - יכול להיות (תלוי קצת בסטאפ, בכ״א לא בעיה עצומה) איך זה קשור לבלמים ? מה יפגע שיגרום לאכילה מוגברת של צלחות או רפידות ?

ג׳רזי Same shit אבל נראה - פאם בונדי שלחה amicus משמעותי על תיק שמגיע בקרוב אצלינו ובו הממשל הפדרלי אמר שהם לא מחפשים לתמוך בהגבלות - בין השאר לעניין המחסניות.

אז הHolster שאתה משתמש בו גרוע / לא מתאים לך כראוי. אחד מהדברים שחשובים בהולסטר זה הConcealment claw או משהו שיתן לו זוית כנגד החגורה (שצריכה להיות קשיחה בדיוק בשביל זה) ולהטות את הידית של האקדח שתיהיה צמודה לך לגוף. קח 3 המלצות מניסיוני שמעולות שכולן עושות הולסטר שמתאים לך לסטאפ (כי ה365 פשוט מאוד נפוץ) https://www.tier1concealed.com/collections/allholsters/products/xiphos-elite?variant=39991840899143 https://qvotactical.com/product/sig-sauer-p365-sub-compact-more-discreet-iwb-holster/ https://www.tacticalholsters.com/product/phenom-commando/ שים לב שלכולם יש חלק בולט בצד של הידית של האקדח במיוחד בשביל זה - ליצור זווית שתצמיד את האקדח לגוף כנגד החגורה. (שם אגב - ליומיום Kore essential מעולה - כי היא מתכווננת בקלות ולא כוללת אבזמים שנראים מגוכך או בלתי אפשרי להעביר בג׳ינס הממוצע)

דיי נו , Printing עם 365? איזה Holster השתמשת ? לבשת בגד גוף צמוד ? צחוקים בצד - אני באמת לא מבין איך אקדח כזה קטן ודק בולט עליך .... אני לרוב מסתובב עם CS שמשמעותית יותר עבה ממנו , עם פנס ורד דוט ולא רואים כלום אם לא מתחילים למשש אותי - והמבנה גוף שלי לא להיט להסלקה. וזה עם מכנס קצר וטישרט דיי צמודה רוב הזמן. ומקסימום מסתובבים עם פאוץ׳׳... באמת שואל להבין - כי נשמע ממש ממש מוזר. עם ה43X (שהוא בערך בגודל של הp365) הוא בכלל נעלם ולא מורגש. המפתח זה חגורה + Holster נכונים כמעט תמיד. אפילו שזה בכיס - לגמרי חובה Pocket holster. ואם אתה רוצה מחסנית נוספת או 2 -> תעיף מבט על Nomag - ככה אני סוחב את האקסטרות שלי. התאמנתי עם זה ארוכות -> זה עובד מעולה גם במצבי לחץ

בינתיים אני הלכתי לכיוון השני של עוד 2011 (אם מסוקרן - Jacob Grey Hex) למרות שלגמרי אני מהרהר מדי פעם להוסיף איזה 380 קטן לסבב