Liviur

זה קרה בדיוק בהחלפת הדגם + תחילת היבוא של הדור החדש בארה״ב. אני הייתי בקשר עם הסוכנות הקבועה שקנינו בה שני רכבים לפני -> ביום של פתיחת ההזמנות שמתי מקדמה להזמנה מהמפעל מול build sheet וקיבלתי את הרכב תוך 4 חודשים. אבל הייתי על זה לגמרי (ביום שנפתחו ההזמנות הייתי בטלפון עם הסוכן מכירות והתעקשתי שישים את ההזמנה במחשב באותו יום). הייתי בין הראשונים שקיבלו את הרכב (אוגוסט 2022) פה. חבר שלא התעקש על זה קיבל בנובמבר לשם השוואה את שלו. מי שחיכה שיגיעו לעולם תצוגה - חיכה יותר. טויוטה לדוגמא לא עושים הזמנות מהמפעל אלא עובדים על הקצאות - אז שם זה היה שילוב של מזל + כמה אתה מוכן לשלם מעל המחירון (שאני לא הייתי מוכן לשלם. למעשה אפילו קיבלתי הנחה מתחת לMSRP על שלי) טויוטה אגב הפסיקו להצליח למכור אותן מעל המחירון כבר לפניי שנתיים שלוש. הסובארו זמינות ויושבות בתצוגה בימינו - בדקתי בשלוף עכשיו - יש 2 יושבות אצל הדילר עכשיו. לגבי הביקוש ירד - בפועל אם אי אפשר למכור בשווקים מסוימים - הביקוש יורד. בארה״ב הדגם הנוכחי לגמרי לא פופולארי כמו הקודם והמחיר היותר גבוהה שלו (לימיטד עולה עכשיו 37 אלף , דגמים מיוחדים כמו הseries yellow וכו צפונה ל40. לשם השוואה את שלי קניתי ב31 + מיסים , את הדגם הקודם בסביבות ה27-8 כאשר הGT86 / scion של הדור הראשון היו גם נמכרות ב24-5 לדגמים הבסיסיים) - הוא כבר לא כזה זול. אין לו תחרות (נו , חוץ מנגיד מיאטה , אבל לאמריקאי הממוצע הרבה פעמים המוסטנג הבסיסית ב32 אלף יותר קוסמת) - אבל אין לו כ״כ דרישה והן לא סופר פופולאריות כמו שהיו בהתחלה. קבלו קצת מספרים לפרופורציות - https://carfigures.com/widget/us_subaru_brz/year_table בשיא - הביקוש של הדור השני היה חצי (ועל תקופה יותר קצרה) מאשר הדור הראשון ובירידה. 2000 ומשהו מכוניות בשנה בארה״ב זה כלום , גם 4000 זה כלום. בדור הראשון איפה שממש לא היתה בעיית מלאי במקסימום מכרו כפול מזה בשנים החזקות של הרכב. להשוואה הWRX מוכרות בערך פי 4 ומעלה כן ? זה לגמרי רכב נישה בלי המון דרישה וברגע ששווקים שלמים לא יכולים למכור אותו זה כבר בכלל בעיה. בפועל אנחנו המשוגעים על הדגם עם סט דרישות מאוד ספציפי. אבל השוק ככלל לא כזה מסתכל על הרכבים האלו. אפילו היצרניות של רכבים ספורטיביים קטנים כבר מורידות ידני מהמשוואה בחלק מהדגמים (גולף אני מסתכל עלייך … )

לזה לעומת זאת אין לפי הנראה לעין. הם בכלל שורפים כסף על העניין הזה ברמות על (למעשה זה סגמנט שלם שחוץ מCarPlay בצורה הבסיסית שלו הם מכניסים לו כסף בלי תוצאות. אם תעיף מבט בתצוגות של הכנס מפתחים שלהם - הם מדברים כבר 3+ שנים על instrument gauge with punch in ועל CarPlay בדור הבא שהם ״תכף משחררים! למפתחים וליצרני רכב שעובדים איתם!״ (שהתחלפו וביטלו את הפרוייקט כמה פעמים… הם לא מצליחים להשיג traction רציני מעבר לדור הראשון של קארפליי כבר שנים. התייחסתי ישירות לBOM. לא לעלויות הפיתוח הטכנולוגי (שרובן משותפות לעוד פרוייקטים. הרבה מהטכנולוגיה שהלכה לiOS ולמק הולכת לשם מבחינת תוכנה , הרבה מהטכנולוגיה שפותחה עבור הVisionOS הולכת והלכה למצלמות ולAR שאפל התחילו להראות דרך הפלאפונים עוד מ2017 בכנס מפתחים - אגב הרכישה של פריימסנס שדיברתי עליה). בניגוד לפרוייקט רכב לדוגמא שכלל המון מרכיבים יחודיים כנראה - פה זה לא המקרה. ברור שהושקע המון בחלקים של הממשק היעודיים והחומרה + controllerים הספציפיים עבורה - אבל המון מהפרוייקט הזה היה במשותף עם חלקים אחרים. לא כתבתי שזה לא כישלון - פשוט לא ברמה מרגשת במיוחד - יחסית לאפל - small potatoes לגמרי. כישלונות באמת זה דברים כמו הפרוייקט רכב , או המצב שלה בעולם הAI עם פספוסים של כמה שנים שללא ספק יעלו לה המון למשך שנים קדימה. ודבר שני - בלי להעליב - פאן בוי או לא - זה תחום שאני חיי אותו כבר תכף 17 שנה מהצד הטכני בתור עבודה (פיתוח שחלק גדול ממנו ישירות לפלטפורמות של אפל) ועוקב אחריו כנראה מעל 20 + חברים ומכרים שעובדים / עבדו בחברה. הכותרות האלו על גבול המגוכחות וזה משהו שבקושי מעסיק את רוב החדשות לגבי אפל בעולם. (ולכן ציינתי גם את ההשפעה של בערך 0 על מחיר המניה שהיא אינדיקציה טובה לאיך השוק תופס מהלכים)

זו אמרה משעשעת כי זה לא אותו שוק ואף מוצר אחר בקטגוריה התרומם מעל נישה / קוריוז. ונשמע אתה יוצא מנקודת הנחה ש: 1. המוצר נמכר בהפסד. אופייני להרבה יצרני אלקטרוניקה עם שירותים / משחקים אח״כ - לא המקרה פה כנראה עם התג מחיר הזה. 2. המוצר היה מיועד לMass market - הוא לא. 3. לא ישתמשו בטכנולוגיות האלו במגוון מוצרים אחרים לשימושים אחרים (סתם דוגמא פריימסנס שנרכשו על ידי אפל - היו מייצרים טכנולוגיות למשחקי תנועה כמו הקינקט הראשון של מייקרוסופט. אבל בפועל הטכנולוגיה שלה השפיע על מערך שלם של מצלמות של אפל בשימוש אחר לאותה טכנולוגיה) פייר - זה בעיקר מרגיש כמו הניוטון מאשר כל דבר אחר. אתה רואה את כל הדיון הזה כי המוצר נמכר גם בשוק האזרחי וכי מדובר באחת מהחברות בעלות השווי הכי גדול בעולם וכל פיפס שהם עושים עושה גלים בכל עולם הטק. האם זה סוג של כישלון של אפל ? לגמרי - אבל כישלון מהדהד ? אפילו לא מכה בכנף ואפילו לא ממש מזיז את המניה (שעלתה , למעשה אם תחפש את החדשות האלו בצד הfinance של אפל הן בערך לא קיימות). מי שנדפק באמת היו אגב הConsumers שקנו אותו - אבל הם לגמרי היו Early adopters שהיה ברור שקונים ניסוי.

הכותרות בעברית הרבה יותר נחרצות מאלו באנגלית. כמו שכתבתי בהתחלה - הכל תלוי ב: 1. האם הם מכרו אותם בהפסד (כנראה שלא לפי המחיר) 2. מה הם יעשו עם הטכנולוגיה הזו בעתיד. כמוצר צרכני זה הפסיד כן ? אבל אף מוצר VR עד היום לא התרומם באמת , אלא המשיך בעצלתיים. (המוצר עצמו אגב מעולה - אבל מוגבל מאוד)

שאר ההודעה שלי. אין שום דבר חדש שאני יודע עליו שבא לBRZ מעבר לObvious

יהיה מעניין לראות למרות שאין לי הרבה תקווה למשהו חדש שיגיע במיוחד עם טויוטה שהפסיקה למכור באירופה. אם מדברים על מה הלאה -> לדעתי ההפתעה תהיה בכיוון של חזרה של הSTI. (לא BRZ STI אלא STI דוגרי) בנוסף לקונספט שבעבודה - יש לי שמועות יד שניה (אבל המקור הוא המהנדסים ביפן - משני כיוונים שונים) שיש הרבה עבודה על דברים מעניינים.

זה אחד הדברים במערכות המתקדמות יותר (הEero לדוגמא עושה switching אוטומטי ודוגם את התדרים כל כמה זמן כדי להחליט אם להעביר את הbackhaul ב5 או 6 ותלוי לאיזה יחידה) 6 אכן בבית עם בלוקים עלול להיות מאתגר

בקצרה - לא. המימוש שלהם של הMesh backhaul מאוד בסיסי ומוגבל ליחידות קצה. עם אחד קווי אין לך שום בעיה. אצלי כשעשיתי את החשבון - זה יצא לא משתלם מול להביא 2 יחידות של Eero max7 במבצע שהיה לי בזמנו ולהמשיך להשתמש בנוכחיות באיזורים מרוחקים עם אחת מהן כאלחוטית שזה היה קריטי) (אצלי זה מחזיק כ10 אייפונים ואייפדים , 4 סטרימרים , 8 מצלמות IP ו6 מחשבים + המון דברים קטנים כמו מנעולים , מתגים חכמים וכו. לכן שקלתי לשדרג כי הOrbi החזקים לדוגמא התחילו לקרטע - אבל Eero עד עכשיו עם 0 בעיות. אם אני אצטרך לשדרג הלאה אבל זה לUbiquiti ללא ספק - זו הקפיצה הבאה היחידה ממה שיש לי עכשיו)

זה לגמרי אוברקיל מערכת מעולה כן ? רמה מעל מה שאני משתמש בה בהחלט אבל לגמרי מתחילה מגבול העסקים הקטנים והלאה או אנשים שרוצים להרכיב סטאפ רשתות כבד. זה דורש התעסקות ושיעורי בית לגבי הסטאפ כי הוא מורכב יותר. אבל! הוא כתב שהוא לא הולך להשתמש בWired backhaul ואיפה שUbiquiti מצטיינים זה עם זה. הMesh שלהם Wireless בכנות לא מרשים.

אם היה לך כזה הבדל - אז יש מצב טוב ש״טיגנת״ את הנוזל בלימה באיזשהו שלב. היתה לך נקודה אחרי סשן כבד שהדוושה קצת ״צנחה״ לך לכמה דקות / שעה ? וכנל איתי. יכול להיות גם הצטברות מימי מסלול. זה לגמרי אפשרי עם 600 (קצת יותר קשה עם 660) במיוחד במסלולים שיש בהם בלימה ארוכה וחזקה בסוף הישורת + צמיגי 200TW. ברכב שמתחרה דוגרי -> במיוחד אם הוא של סדנא / משהו שעובד על הרכב שלו לבד - אין שאלה - זה גרושים בהתחשב בכל העלות מסביב. לא בטוח שהייתי אבל לוקח המלצות מהאמריקאים - מחליפים פה גם שמן כל חצי שנה בטויוטה קורולה הממוצעת … אז או שהנוזל אצלו היה גמור או שהצינורות המקוריים התחילו להתעייף. אבל כן - זה נוזל שדורש החלפה בקו השנה. אם עושים כמות של ימי מסלול זה מקצר את זה עוד מן הסתם.

באיזורים עם תחרות - המחיר למהירות שלך דומה - אולי יותר זול בכמה שקלים. אני משלם סביב ה220 ש״ח פלוס מינוס אבל אחרי מיקוחים ושילובי מבצעים

אנחנו מדברים על רדיו - אודיו או טלוויזיה? (אני בכנות לא משתמש לא בזה ולא בזה רדיו לוויני זה בתשלום (מגיע מנוי חינם בהתחלה - בפועל לא חידשתי באף אחד מהרכבים שלי… שומע כבר יותר פודקאסטים ישראליים מאשר רדיו לוויני) לגבי טלוויזיה גם ניתקתי אחרי שנתיים (משלם על סטרימינג בלי פרסומות במקום) אני אולי לא דוגמא טובה בהקשר הזה.

שלא תחשוב שזה הסטנדרט כן ? זה סופר תלוי במיקום שלך ובתשתית. ואם אין מתחרים על התשתית - כמחירים מנופחים למות (והם גם ככה לא זולים יחסית לישראל). יש לי חברים שעל החיבור שלך משלמים צפונה ל400 ש״ח לחודש במקומות שאין תחרות. ויש מיקומים מרכזיים שאפילו מהירות כזו אין. פשוט יש בערך 2 ספקים שדוחפים את התחרות בטירוף (Verizon Fios זה אחד מהם שזה מה שאני משתמש) - ואם אתה באיזור תחרות של שניהם - המחירים צונחים והזמינות של אינטרנט מהיר (סיב עד הבית - לבית פרטי) מעולה.

אז משהו כמו הXE75 של TP Link לגמרי מה שהייתי הולך עליו. עם 2 pack יש לי חבר עם סטאפ שלהם בבית ועובד לא רע בכלל והקינפוג שלהם דיי קליל.

עכשיו בנימה של רצינות לרגע כי מן הסתם מה ששמתי כנראה פחות רלוונטי (אבל אולי יעזור למשהו שיתקל בפוסט וירצה באמת בצד הגבוהה ביותר של הביצועים בשוק) - מה יש זמין בארץ ונכנס לך בטווח מחיר? מה המהירות אינטרנט שלך (up and down) כמה מכשירים בערך ? יש מצלמות וידאו שרצות קבוע? האם אתה הולך לחבר את הBackhaul עם כבל או לא ? (כלומר לחבר את היחידות mesh ביניהן עם כבל)

כמה שאני זוכר זה כל שנה. מעניין - אני לא הרגשתי את זה בזמנו (לא עם 600 ולא עם 660 - עם הרכב הקודם) אני בהלם.... אני אנסה לבדוק פעם הבאה שאני לוקח את שלי לסיבוב.....

Eero 7 max עם אייפון ועם מחשב חוטית. מפה אפשר לדבר על פשרות אותו דבר עם הEero - הEero 6 שלי עכשיו הפכו להיות משניים ומפוזרים לנקודות אחרות בבית + אחד אלחוטי בGarage ליד הכניסה (כי זו היתה נקודת WIFI חלשה מאוד - כשנכנסים לרכב ושמים כתובת) אני לא חושב שזה יתרון רק של אסוס , אולי המערכות הזולות יותר לא תומכות בזה אבל הגדולים כן.

This is the way … עברתי דרך הרבה מכשירים לאורך השנים - האפל טיוי פשוט מעולה. שילוב של הרבה כח עיבוד יחסית לקטגוריה, הגדרות וידאו מעולות שמאפשרות הרבה משחק, נגן וידאו מובנה מעולה ואודיו מעולה. וכמעט הכי חשוב - פלטפורמת אפליקציות מוכחת ונתמכת בצורה רחבה מאוד עולמית. (ואם יש לך אייפונים - בכלל התממשקות מעולה עם שאר הecosystem)

אגב - הערה קטנה לגבי הצורת חיבור -> כנראה הייתי מחבר אחרת (אם יש לך מספיק פורטים על הטלוויזיה: מחבר את הקופסא לטלוויזיה ומהטלוויזיה לרסיבר עם ARC בשביל האודיו.

👍 לא רעיון רע בכלל. לאחרים שקוראים - טיפ שלי - לתכנן ולצמצם את התנועות מראש ולדאוג שהטלוויזיה תהיה ״באוויר״ מינימום זמן ועם גישה נוחה. פעם ראשונה שתליתי את ה65״ היה סיוט מוחלט כל ההתעסקות איתה כי פעלתי לא נכון ולא היתה לי גישה טובה לי ולאשתי להרים אותה לסטנד פעם שניה כבר תכננתי כראוי והכנו מראש את כל הסטנד כך שהכל היה מורכב והיה משאיר רק להרים את הטלוויזיה מהאריזה לגובה הנכון ולחבר שני ברגים. ממליץ גם להשתמש בכפפות עבודה רכות ונקיות. זה עוזר לחלק את המשקל על היד (עבור היד שמחזיקה את המסגרת מלמטה)

פה הקפיצה העצומה היא כשעולים מעל 77״ תתחדש. זו טלוויזיה מדהימה. ברגע שעוברים לoled אי אפשר לחזור הערה קטנה - אם אתה הולך לתלות אותה - קח בחשבון שזה משמעותית יותר עדין מlcd בגלל שהיא כל כך דקה. לא סיפור עצום אבל צריך לקחת בחשבון כם ה65 ובטח ה77 היו לגמרי סיוט לתלות לעומת lcd

אני קניתי את הC4 כשהC5 רק יצאה בגלל הפרשי המחיר (היה כמעט חצי - ההפרשים מינוריים) הייתי קונה בראש שקט C5 היום. לגבי הG - זו סדרה מעל אבל שהVFM כבר נמוך משמעותית לעומת הקפיצה במחיר. הC מדהימות ומובילות את הקטגוריה בעקביות - הG הוא דגם פרימיום שאתה משלם הרבה על מעט הבדל (ברוב הדורות) לגבי יום מול לילה - כמו שהאנס אמר - על גבול הלא רלוונטי בימינו - המסכים מספיק בהירים , ומספיק חכמים להתמודד עם זה - OLED מודרני נראה מדהים והטכנולוגיה הכי אפויה לתמונה הכי איכותית כרגע בבית (עד שמגיעים למחירים ממש אבסורדים)

גם בנתונים היבשים.... במקרה הזה מדובר בפי 2 בהירות ורזולוציה משמעותית יותר גבוהה. זה יהיה הבדל עצום בשימוש היומיומי. בכ״א - ה500 ש״ח הפרש פה למקבוק הוא No brainer. באמת שבמחיר שלו אפילו VFM יש למוצר במיוחד אם הולכים דור או שניים אחורה.

מסך 1080p … אפשר לעצור בערך פה … וזה על מסכי 15״ עם מעבדים נחותים. אפשר תמיד לשפר - אבל הדגם m4 שצוין למעלה יאכל את שניהם בסיבוב בערך מכל בחינה. במיוחד מבחינת אורך חיים עם 16 ג׳יגה. לגבי ה13 מול ה15 של האייר - בתור משהו שיש לו את ה13״ , 14״ פרו וה16״ פרו -> ההפרש במשקל ובגודל של ה13״ עדיף לי כל פעם שאני צריך לנייד אותו. על השולחן עם מסך חיצוני זה לא משנה - אבל כל פעם שאני פותח אותו לא על השולחן / לוקח אותו איתי -> כל הפרש בגודל הוא משמעותי (במיוחד כשאין התפשרות על ביצועים). אם הייתי יכול לבחור בעצמי מחשב לעבודה -> בין ה14״ ל16״ (כי אני כן צריך את הביצועים של הפרו) -> הייתי מבקש את ה14״ בלי למצמץ. אפילו עם פשרה בביצועים (וגם במקרה הזה - אין). כל פעם שבחרתי במחשב יותר קטן בשני עשורים האחרונים שהיה לי לפטופים לעבודה ולימודים - נהנתי יותר מהמחשב היותר הקטן כשכנראה הכי נהנתי מבחינת גודל מהאייר 11״ שהיה לי בזמנו במהלך התואר

אין שידרוגים קלים בימינו באמת ללפטופים דקים. וגם אם אפשרי זה כבר איזה nvme וזיכרונות שהמחיר שלהם כרגע הוא בעייתי. נייחים זה סיפור אחר לגמרי. לגבי ה8 מול 16 זה למה ציינתי שעדיף לרדת דור אחד אחורה תמורת ה16 גיגה זיכרון. (למרות שאיך שמקתמשתמש בזיכרון גם יותר יעיל מחלונות , וגם המהירות ssd ואיך שהם מנהלים caching פשוט מעולה) לגבי המערכת הפעלה - אכן תלוי באופי השימוש. לשימוש גנרי קל 256 יספיק בהחלט להרבה. וזה עניין של מחיר. אם המטרה היא אחסון הרבה קבצים אין תחליף לדיסק חיצוני איטי וזול בסופו של יום. פשוט במחשב נייח אתה דוחף אותו פנימה למארז אבל מה שחשוב באמת לביצועים זה ssd מהיר מאוד לכל מה שאתה משתמש בו ליום יום.