Jump to content

GL-10

  • הודעות

    1,778
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי GL-10

  1. צר לי,אך מורל פולס עולים 500 שקל בחנות: http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=23401 והטוויטרים לבד עולים 240 שקל: http://www.zap.co.il/models.asp?Sog=T-Speakers&DB141014=141049&DB25457=58864 משהו יכול לומר בבקשה כמה עולים הטוויטרים בדיוטי-פרי. תודה.
  2. נו....אז כמה עולה בדיוטי-פרי? או שזה בגדר סוד.
  3. נשמע בסדר גמור. אין לך מה לחשוש - טמפרטורה נכונה. סע לשלום.
  4. יש לי שכן ,ולבת שלו הייתה פולו שנת 99 מנוע 1000 גיר רגיל, רכב יד ראשונה , חצי שנה הוא לא הצליח למכור לה את הרכב, שמוש שמור, בסוף הוא מכר ב 16 אלף,יד ראשונה עם 75 אלף ק"מ. גם אני הייתי מופתע. אין לרכב הזה שוק בכלל. לאור המצב,תציע לה 15.
  5. 750 כולל 2 ציריות או רק אחת? כולל שיפוץ ציריה או רק החלפת גומייה? כולל מע"מ או בלי? המוסך שלי נמצא בקריות, לאור המצב העגום שבקריות עכשיו, אני הייתי חושב פעמיים אם להגיע מהמרכז , אך במצב רגיל, זה שווה את הנסיעה, בלב שלם אני יכול לאמר לך,בכל אופן פרטים בפרטי אם תרצה. המחירים שאמרתי לך כוללים מע"מ ועבודה והכל. לילה טוב.
  6. אגב, פרט קטן ולא כ"כ חשוב....בדקת מחירים לפני שקבעת תור במוסך?
  7. אז ככה: מערכת היגוי נזילות -150 ש"ח, החלפת אטם תחתון של ההגה. תפוחי הגה+תפוחי פרונט - כ 300 ש"ח. צירייה - 175 ש"ח שיפוץ קומפלט כולל גומיות,אני הייתי משפץ בדרך כבר את 2 הצדדים כם גומיות חדשות. בלם שירות לקוי - צריך לראות אם מדובר בכיוון בלבד. לפי דעתי ,800 ש"ח במוסך טוב (אם תצטרך באיזור הצפון אני יכול לעזור לך)אתה סוגר הכל ויש לך שקט נפשי לכמה שנים.
  8. הבדל משמעותי עד רמה כזאת שאתה אפילו לא יכול לקלוט, הן ברעשי דרך,רעשי מנוע וגלגלים, והן בסאונד. אמרת שאתה מוכן להשקיע סכום בלתי מבוטל על פרוייקט כזה.... אני יכול לומר לך, ההבדל הוא עצום!
  9. שום חומר לא יעיל כמו הדנמייט, אני נסתי מספר חומרים, אומנם יותר טוב מכלום כמו שאומרים,אך, לכשתנסה לעבוד עם דיינאמאט...תזהר לא להתמכר....
  10. סיפור לא פשוט לייבא רכב,ממש לא פשוט, יותר נכון סיוט, לכן,צריך לחשוב בחוכמה איך כן ניתן להביא אותה. אתן לך רמז :...... בחלקים, לאט לאט..... תקנה בודי בארץ (לא משנה מצב מכני,רק בודי)וכל השאר תביא מחו"ל.
  11. שלושה מקומות איכותיים , לשלושתם אני מקושר, אם תרצה : כלבו אילן - קריית חיים, יקרן משמעותית , עובד ללא הלחמות בכלל, אך יש לו כמה מתקינים שבאממת משקיעים ,ויש כמה שממש לא איכפת להם,לכן צריך שם קשרים = לי יש אם תרצה. רדיוליין - מול קניון לב המפרץ,צק פוסט, מקצוען וזול משמעותית, אני אישית רכשתי ממנו מספר דברים ותמיד הוא בא לקראתי , פשוט תותח = מומלץ. מצת אור - דני זומרשטיין - רחוב יפו 100 חיפה,עיר תחתית, דני בחור זהב,אמין,ישר, קצת יקרן אבל עבודה מקצועית מכל הלב,הלחמות שירשורים,כמו שצריך = מומלץ בחום.
  12. תחליף רדיאטור ותוציא טרמוסטט(נכון,זה לא מקצועי להוציא טרמוסטט וגם במקרים מסויימים גורם לצריכת דלק מוגברת אבל....זה יחסוך לך ראש מנוע), בקיץ אם אין לך טרמוסטט זה לא נורא,ותראה איך פתרת לך את הבעייה. יש לי גם דייהטסו שרייד,שנת 93 אוטומטית עם אותה בעייה בדיוק. אל תמהר להכריז על מנוע גמור, למרות שמוסכים נוטים לטעון כך, אם אתה מהצפון אני יכול לבדוק לך את העניין לעומק.
  13. יש חאפר ויש סופר חאפר, במקרה הזה נפלת על סופר סופר חאפר. צריך גם מזל בדברים האלה. ואם תקרא את מה שכתבת כמה פעמים(מה שאני עשיתי), תוכל לראות שההבדל בין מוסך זה למוסך מורשה הוא, שבמורשה מתייחסים אליך יותר יפה,ולא מבלבלים לך את השכל יותר מידיי.
  14. GL-10

    תואר אבירות

    הינה לך.....תתחדש צביקה . איי שם מהחזית הצפונית.... אם כבר אז נלך על כל הקופה: תוסיף גם את דני זומרשטיין שהוא תותח בתחומו.
  15. GL-10

    תואר אבירות

    אל תדאג צביקה.....אתה הבא בתור. ברכות לבני, באמת בחור זהב, יצא לי לשוחח איתו מעט....פעם או פעמיים.
  16. מאיפה המידע השלילי כ"כ על הטוויטרים הנ"ל? בכל אופן, כמה עולים בדיוטי פרי?
  17. טיפול טיימינג(מתיי עשית לאחרונה?), טיפול 10 מלא,ניקוי אינגקטורים, צמיגים, החלפת\הסרת ממיר. כל אלה יעוררו כמה סוסים ישנים וישפרו לך את איכות הנהיגה בצורה מורגשת ביותר.
  18. כמה עולה בדיוטי פרי? תודה.
  19. תבדוק גם את המכסה של טנק הדלק, יש במכסה עצמו שסתום חד כיווני, תפרק את המכסה ,תתיז עליו במפנים ספריי קרבורטורים ותנקה אותו כמו שצריך. אל תזלזל בדבר הקטן הזה.
  20. אחרי שאתה תיתקע עם הרכב, אתה לא רק תחליף סט חוטים, אלה גם תשלם את הגרר.
  21. חצי שעה להחליף פילטר דלק , כל הכבוד, עובדים מהר שם. שמן מנוע 160 שקל - איזה שמן זה? תוכל לומר בבקשה.... תוסף מזדה - מי צריך אותו בכלל ...? כתוב בספר רכב שצריך תוסף? ועוד שילמת על 2? ממש לא מפתיע לאור מצב המוסכים המורשים בארץ, לדאבוני, אתה ועוד רבים, תמשיכו ללכת למוסכים האלה ותמשיכו לשלם כספים על מה בכך. זו דרכו של עולם , לפחות בארץ שלנו.
  22. יכול להיות , ועוד איך יכול להיות. תלוי איזה רכב. ישנם רכבים שנוצרת חלודה פנימית מסביב לחלון, לא רואים את זה עד שיום אחד יש סדק בחלון כי החלודה מתפשטת ויוצרת לחץ על החלון. יש את הבעייה הזאת בסובארו לאונה בד"כ, ולכן צריך לטפל בזה באופן יסודי ולאטום פתחים מסביב לחלון שיכול לחדור מים ולהיווצר חלודה שוב פעם.
  23. צודק, זו בדיוק גם דעתי בעניין, רוצה לטפל בברקסים - לך למקום שמתמחה רק בברקסים, רוצה ללכת לטפל במזגן = לך למקום שמתמחה רק במזגנים, רוצה לטפל במערכת הקירור= לך למקום שמתעסק רק ברדיאטורים. בדיוק באותו אופן שאנשים הולכים לרופאים מומחים, שיש לך כאבי גב - לך לאורטופד ,לא לרופא משפחה. הרבה יותר קל,פשוט,מקצועי,וחסכוני. אבל שוב, תמיד יש כאלה שיעדיפו ללכת לרופא כללי כשכואבת להם השן למרות שהם יודעים שזה לא הכי חכם.
  24. GL-10

    יישור קו בZX

    תגובתי לעניין חיובית. גם אצלי בסובארו שני הנשמים בחוץ, בנוסף גם הצינור שמגיע מתחתית הקרבורטור, גם הוא בחוץ,אצלי ייצרתי 3 פילטרים ,צד יונק וצד זורק ואחד לצינור שיוצא מהקרבורטור. ישנו שיפור בסחיבה אין ספק, שיפור קל ברעש מנוע, בית הפילטר אויר שעבר שינוי, (פתוח אינבוקס) נשאר תמיד נקי ומבריק. לגבי חיסכון בדלק, אין לי מושג, היות וזה רק דבר אחד שמייעל בתא המנוע, אולי בתוספת דברים נוספים אכן זה מהווה שיפור מסויים, אך כמו שאמרתי , אין לי מושג היות ואצלי ברכב,זה רק דבר אחד מתוך מכלול שלם שעבר שידרוגים כאלה ואחרים.
  25. GL-10

    יישור קו בZX

    משהו לא מסתדר לי משום מה. אתה ,צביקה שתמיד טוען שיצרני הרכב ומהנדסיו, תכננו בצורה הטובה ביותר את הרכב, למה לשנות ולשחרר את הצינור שזורק גזים רעילים לכיוון האטמוספרה. ויסלח לי צביקה.
×
×
  • תוכן חדש...