Jump to content

Jenek

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,253

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Jenek

  1. Jenek
    לפי תמונות באוטודתה מופיע מדיד, "ממש מול הפנים" אולי הוא היה שם בעבר, ואיננו?
  2. Jenek
    בין אם רכב בעל גיר רגיל, ובין אם לא - יש הבדל מסויים בין הבדיקות. ( גם בגירים אוטומטיים, יש הבדלים בין רכב לרכב ) ציין את סוגו, הגיר שנתון ונפח. אולי נוכל לעזור
  3. Jenek
    אם מדובר בדגם היוצא (הישן של 93) Bosch - F5DC בהצלחה
  4. Jenek
    ידידי, אתה בטוח לגבי ה-500? כי ב- 126 הוא היה מאחור
  5. Jenek
    ידידי, לפי דעתי גם ה- K16PR-U11 הם בעלי מרווח 1.1 ולא מתאמים לרכב! גש למוסך מורשה ובקש מהם, אם אין בחנויות פרטיות. הפלאג המקורי הוא NGK BKR6E והתחלפי מומלץ יצרן הוא BKR6E. שהנם במרווח 0.9 מ"מ אך ורק. לדנסו אין המלצה כלל בהצלחה
  6. Jenek
    ל- 500 החדשה יש גם מנוע 1.2 ואולי גם יותר קטנים (לא יודע אם נמכר הארצנו) אבל אף אחד מהם לא מורכב מאחורה, וכולם מספקים מעל 15 כ"ס (כמו שהיה במקורית של שנת 36)
  7. Jenek
    באוטודתה קיימים שני דגמים Wrangler Cherokee עם מנועים J8S-800 ו- J8S-814/C8. במה מדובר?
  8. Jenek
    ככל הנראה מדובר בגומיה החיצונית, כי השמן נוזל מבחוץ. ולא הזאת שיושבת בתוך המפלג. תודה לך
  9. Jenek
    תודה יקיר. יצאה לך לעשות את העבודה? אני מעריך מדובר בעבודה עד שעה, ואין משהו מאוחד מבחינה מכנית לגבי אורינג, חייבים חלק מקורי? ומה מחירו
  10. Jenek
    אם לא הייתי מקבל את האישור במקום הטסטים, לא הייתי כותב על כך! ( הכוונה היא למוסך, שעובד עם המכון בצמוד ) לפחות זה מה שהיה פעם
  11. Jenek
    לפני יותר משנה התחילה נזילת שמן ממש קטנה מאזור המפלג. הגיע הזמן לטפל בה, ורציתי לברר אם יש משהו מאוחד לדעת, לפני הפירוק. המפלג כולל בתוכו את הסליל (Coil) ויש לו כיוון, חוץ מיזה, יש לשים לב למשהו? כמו שכתוב בכותרת, זהו מנוע 4G15 של לנסר/צ'מפ 93 (הזרקה רב נקודתית) תודה, ויום טוב
  12. Jenek
    מקר10, שלום לך תוכנן, הכוונה היא להמלצת היצרן, בהתחשבות באקלים בארצנו. ברכבים ישנים יותר, השמן הדליל (5W30 לדוגמה) יגיע לתאי שרפה. בגלל היותו דליל, הוא יעבור בכמויות גדולות יותר דרך הטבעות, ויגרום לצריכת שמן מוגברת. הניסוי בוצע על סאני ולאנטיס, בשנהם תצרוכת שמן התגברה. מצרף תמונה מאוטודתה, להמלצת השמנים. ניתן לראות בה, ש- 5W30 מומצץ אך ורק לאקלים קרים (חורף ארופאי לפחות)
  13. Jenek
    רכבך תוכנן לעבוד עם שמן מנוע חצי סנטטי בלבד בצמיגות 15W40 (ניתן גם 10W40)
  14. Jenek
    80 זה ביום רגיל, וכמה יכנסו ביום שישי בצהוריים? למרות שתאורתי זה היה צריך לעבוד מצויין
  15. Jenek
    בעקרון דנלופ צמיג לא רע. זהירות - ישנם דגמים שמיוצרים באנדונזיה וכו' אם דנלופ, אז יפני לפחות. למרות שאני אישית נהנתי יותר מה-קונטי
  16. Jenek
    רון, חיבים להחליף גלגל תנופה? אין אפשרות לחרוט אותו?
  17. Jenek
    היו לי קונטי במידה דומה על הטמפרה. (קונטי אקו) הם ממש בסדר, ואפילו יותר מיזה. איזה מישלין יש לך, שלא אהבת? הם החזיקו מעל 4 שנים, לפי דעתך זה מהר מידי?
  18. Jenek
    אחת לשנה לפחות, כל רכב "חייב" לעבר את הבדיקה הזאת. כמו שרוב המוסכים עושים. לרכבים מעל 15 שנה על הכביש, דרוש אישור בכתב. ( עלותו סביב 100-150 שקל ) אם אתה לא בטוח לגבי גיל רכבך, הבוחנים יגודו לך במכון הטסטים, ותוכל לבצע אותה במקום בהצלחה
  19. Jenek
    שמן איכותי בצמיגות 10W40 חצי סנטטי בלבד. של כל יצרן מוכר ( אססו, קסטרול וכו') אם תפרסם נפח מנוע, אוכל לבדוק לך סוג הפלאגים המתאימים. בנוסף, מומלץ להשתמש בפילטר שמן מקורי או תחליפי מחברה מוכרת (כמו מאן) בהצלחה
  20. Jenek
    תתחדש! מורגש השיפור בזמן נסיעה?
  21. Jenek
    מישהו דיבר על ניסן, או על רכבי בנזין בכללי? או שאתה מכיר בראבה עם מיליון על השעון? רוב מוחלט של הרכבים מהסוג הזה, לא עוברים את ה-300K, ואלה שכן, בטוח לא עם מנוע / ראש / מחשב מקוריים. הרכב תוכנן כרכב זול, ובנוי כולו מחלקים זולים. כך גם המנוע. בהצלחה
  22. Jenek
    ישנה גם מידה חוקית של 16" חוקית, גם מבחינת חוק למדינת ישראל, וחוקים גם לחברת אופל. ( אולי המהנדסים האלה מבינים משהו ) כמובן, שהם לא חכמים כמוכך, אבל בכל זאת. אבל זה לא בשבילך, זה בשביל מישהו אחר! אז מה זה משנה, חוקי או לא! אין צורך להסתכן, כאשר ממש אין בכך צורך בהצלחה, ויום טוב
  23. Jenek
    אם מדובר "בסופר" לנסר, המצמד מופעל ע"י בוכנה ולא ע"י כבל. בנוסף, לוח שעונים שונה בין הדגם הידני לאוטומטי. (חיווי בורר הילוכים). וכפתור פוור/אקו (שיד בלם יד) עבודה כולל מצמד חדש, וכל מה שצריך להחליף לפחות 7-8K. זה הרבה יותר מאשר לרכוש רכב חדש יותר עם גיר ידני. אם כל זה רק בשביל לחסוך בצריכת הדלק, זה לא יהיה משתלם! בהצלחה
  24. Jenek
    ידידי, אתה ממליץ לעבור למידה לא חוקית! גלגלים רחבים יותר > יותר חיכוך > יותר דלק
  25. Jenek
    זה נוסע בסדר, לגבי לעזור בסדר - אני לא מבטיח ! אתה גם לא מספר לנו איזה שמן מילאת, ולאן. ככל הנראה מדובר כאן ברפידות גמורות ו/או נזילה במערכת. בשביל למנוע נזק למערכת (דיסקים) או לסובבים (אותך), מומלץ לבדוק מצב המעצורים. חשוב להזכיר, שלא מומלץ לערבב בין סוגים שונים של נוזלים, גם אם עומדים בתקנים זהים! בהצלחה
×
×
  • תוכן חדש...