Jenek

רפי כרגיל מציל תודה על המידע ! אבל את זה אני מקיר! מחוום מושפע מקפיצות מתח, אך ניתן לסדר את התופע? ובבקשה תענה לגבי מצבר 65 אמפר שעה במקום 50? מהיום אני מוגעג, הבנתי שאלטרנטור בטמפרה זה לא חלק אמין במאוחד! תודה לכולם, על כל דבר מעניין שקשור לנושא

ס. לנסר מוכרת כרכב עם בעית נזילת שמן מאטם ראש ובעיות בגיר אוטומתי... היתה אצל חבר, גיר ידני רכב מעולה!!! לגבי בעיות בגיר, מוסיפים רדיאטור קטן חיצוני לקירור שמן גיר ואת האטם מחליפים בהצלחה, אולי זה משהו קטן יותר ואנחנו דנים על אטם...

יש לי גם פיאט טיפו מכונית פצץ. אני נהנה ממנהה.. עכשיו אחריי קלאץ חדש בכלל ................... מה מחיר החלפת קלאץ ו אלטרנטור? האם הם זהים בטיפו וטמפרה 1.4/1.6?

בדקתי הכל, וכנירא המחוון פשות מזיף קצת.. שאלה לגבי מצבר, האם מצבר 65 ..AMH במקום 50 גורם לעומס במערכת החשמל? האםורם נזק לאלטרנטור או סטרטר? תודה לכולם!!! הרבה ידע רכשתי

לי יש טמפרה 1.6 לא בתוח שזה אותו מנוע ואותו גיר אבל אני אבדוק בערך ב100 קמש הילוך 5 - -2600 2500 סלד

אולי תיכל להצחיק גם אותי, עבל לי לא מוכר המוסג

אז אצלי זה הדגם לא דיגיטאלי!!! יש לי מזגן רגיל, כנרא ישראלי. יש לי 2 מאווררים נפרדים למנוע ולמזגן (ניראלי) אז זה מצב נורמלי שמחון חום מנוע לו יורד מתחת ל90 מעלות, ואפילו קוו מעל 90? ושמצבר הוא בעל 65 אמפר שעה? תודה לכולם!!! ובמאוחד לרפי!!!!!

תודה לכולם ולרפי במאוחד! יש מספיק נוזל קירור, כלומר כ-3 ס"מ מעל קוו מינימום חום עולה מעל 90 כשה המזגן לא פועל אני לא יודע אם זה מזגן מקורי או מותקן בארץ, איך ליבדוק? האים למאורר צריך להיות 2 מהירויות? לדעתי יש לו 1 (בדגם הזה) מאורר מתחיל לעבוד בערך קוו וחצי מעל 90 ומפסיק כשה מחוג נמצה באותו מקום, אולי קצת יורד, אבל עדין מעל 90 + קוו! ברכב מותקן מצבר של 65!! AMH ולפי ספר אוטו צריך להיות 60 בדגמים עם מזגן מקורי, ו- 55 בדגמים עם מזגן מותקן בארץ. זה לא קשור לבעיה, אבל אולי זה יגרום לעומס באלטרנטור. תודה על כל מידע על פיאט טמפרה! ועל כל הניסיונות לעזור

מד חום עולה מעל 90 מעלות מנוע 1.6 הזרקה. 1994 מאברר מתחיל לעבוד ב 95-97 מעלות חום עולה במאוחב בזמן שבאוטו עומד נוזל קירור חדש.. המליצו להחליף טרמוסטט (הוא עדיין מקורי) תודה לכולם!!!

מליתי כחצי פחית LM לחצי מיכל דלק לאחר 20 ק"מ בערך הרגשתי הנעות קלות יותר לאחר 300 ק"מ נסיעות ב120 קמ"ש בקושי לוחץ על גז לא יודע אם הוא יותר טוב מ K44

שלום רב לכולם!!! האם מישהו מכיר את התוסף? מה מחירו? ואיך בדיוק משתמשים? למיכל מלא? חצי? רבע? האם הוא טוב יותר מ K44 של BG?

לפני שאתה ניגש למוסך, ומתחילים להחליף את כל מה שהם יודעים להחליף פשות תכח ספריי נגד חלודה, או ספריי משמן אחר, ותשמן את הקווים שבהם נע סנרוף.

מחזיק בידי קטלוג פורד 1990 סיירה 1.6 75-כ"ס. 1035 ק"ג משקל, 60 ליטר מיכל דלק, זינוק 0 ל-100 14.2 שניות, מהירות מקס 165 קמ"ש (צריכת דלק ממוצעת 9.9 ק"מ לליטר) סיירה 1.8 ידני / אוטו 90 כ"ס 1045 ק"ג, 0 ל 100 11.7שניות (14.4 באוטו) 178 קמ"ש מקסימלית, ( 175באוטו) (צריכת דלק 10 ק"מ לליטר) 9.6 באוטו

שלום רב נרשמתי לפורום לאחר מספר ימים קבלתי שתי לינקים לאיימאל אף אחד מהם לא נותן לי אפשרות להשלים הרשמה תודה לראש!