Jenek

למה זה טוב או לא טוב? מוסיף כוח למנוע? צריכת דלק? ומה לעשות אם צינור משוחרר שלא יכנסו לשם חול ואבק? תודה!

לא מצאתי משהו מדויק... כלומר יש הסבר די ברור מה תפקידו אבל אף אחד לא כתב מה יהיה אם ננתק אותו תודה

מדובר במצובישי צ'אמפ אוטו 94 כשנה לא היה שימוש במזגן. והמזגן לא עבד כשה רצינו להפילו. טכנאי מזגנים מילא גז והמזגן התחיל לקרר ממש טוב, רק שמנוע כבה עם עזיבת דוושת הגז. הוא הוציא חלק מהגז והמנוע ממשיך לפעול, אבל הס"לד יורד ועולה (גם במצב דרייב) הרכב ממש קופץ מה לעשות? להוציא עוד גז? תודה

מה תפקידו? מהו כיוון זרימת אוויר? ממנוע אל תוך הפילטר? ומה ישתנה עם ננתק אותו?

יש מגען מאחראי על תאורת מכשירים? היכן הוא ממוקם?

בדקת חוטים של מצתים? אולי אחד מיהם התנתק? או שאחד הפלאגים "מת" ?

מקודם לא הייתה שום בעיה, ולפעמים הרכב לא הניעה מעל שבועיים, והכל היה בסדר. היום החזרתי את המצבר הישן, הוא היה עדין מניעה גם לאחר מספר ימים. ברכב אין מגבר, יש רדיו סידי פשות.

לאחרונה שמתי לב לתופעה שדי לא צפיתי מרכב יפני כשה אני מדליק פנסים, לפעמים לא נדלקת תאורת מכוונים (מד מהרות, דלק, תאורה של מצת ובוררים של מזגן) עד שאני לא מכבה ומדליק מספר פעמים ואז זה מסתדר. מישהו מכיר את התופעה? הבעיה בידית אורות או במעגלים אחרים? תודה מראש

בזמן כשה המנוע כבוי, צריך להיות זרם כלשהו מהמצבר? כמו אזעקה? או משהו כזה? וכמה צריך להיות הזרם הזה?

לפני חודשיים הרכבתי מצבר חדש לרכב פיאט טמפרה – הרכבתי מצבר 65 אמפר/שעה במקום 55. הכל היה בסדר, ופתום המצבר התחיל להתרוקן תוך 3-4 ימים שאני לא מניע את הרכב. בדקתי את הטעינה, היא בסדר 14 וולט ואפילו קצת יותר. לפעמים המצבר מתרוקן, ואפילו המכוונים לא מתפקדים, ולפעמים ניתן להניע, אבל בקושי. מה לבדוק? מה לעשות? תודה מראש

למה אין לה שוק? לפי מה שהבנתי, יש לה את אותו מנוע משנת 93 (סופר לנסר) היא גדולה יחסית, ונוחה יותר וזה מה שאני מחפש ולגבי 113 כ"ס זה לא מספיק בעליות עם מזגם (14 קג"מ)

תודה חברים מזה HU?

פלאגים מפורקים ממצובישי סופר לנסר ידני 96 (טיפול 135 לאחר קצת יותר מי 45 אלף) כל 15 אלף או חצי שנה כשה אני מגיע למוסך מורשה מחברים לי מכשיר מאוחר, ובעזרתו מכוונים סיבובי סרק כל פעם מחדש. לגבי יחס תערובת אין לי מוסג...

מדובר בהבהוב של תאורה פנימית של רדיו ולא של תא הנוסעים!

סופר לנסר 96 רדיו CD + 4 רמקולים פשוטים בלבד! חיווט מקורי של הספקת מתח ושל רמקולים!

אני שמעתי פעם שברנו טווינגו אין פילטר דלק, והתגובה הייתה – צרפתים! אבל מזדה 3 ? לא בטוח שדלק רוסי נקי כל כך

להוסיף קבל? אתה התכוון בטור לרדיו? לדעתך יפנים החליטו לחסוך קבל? אז קבל של כמה ?

חברים היו למישהו צמיגים של CONTINENTAL במידות דומות? 13-14" ?

איזה רכב? איזה דגם של רדיו? זה קורה גם כשה מנוע מונעה?

עזרה בבחירת רדיו דיסק בעבר היה לי רדיו דיסק של AIWA עד שלא התחילו בעיות כמו קפיצות ווליום בצד ימנין וניתוק רמקולים לפי בחירתו (לא בעיית חיווט כי הוחלף) אחר כך רכשתי באמריקה PANASONIC הוא היה אמין מאוד (ביחס לקודם) ואז רציתי MP3. ודגם הבא היה של PANASONIC עם MP3 - "קפץ" בזמן ניגון של דיסקים רגילים. הרבה אנשים המליצו לי על PIONEER או KENWOOD רכשתי PIONEER לא מהדגמים הזולים, וכשה מגברים ווליום מעל חצי, התאורה שלו מושפעת בעקר מתדר נמוך! (מהבהבת עם הבאס) חשבתי שהביעה היא במצבר והוחלף לחדש, - לא עזר. (תופעה ממשיכה גם עם הנעת המנוע) והיום אני רוצה לרכוש משהו לא יקר מידי ושיהיה למספר שנים. יש המלצות? חשבתי אולי CLARION יש מס' דגמים עד 1200 ¤ · אם מישהו מקיר את הבעיה של ההבהוב בתאורה של פיוניר אני אסמך לסדר את העניין! התקנה - חוט אדום מקוצר עם צהוב (עובד ללא תלות במתג ההנע) תודה..

שלום חברים, ברשותי רכב מסוג סופר לנסר 96 ידני חשבתי להחליפו לקריסמה 98 – 99 (ידני או אוטומאטית) מהם היתרונות והחסרונות של שני הרכבים תודה...

במוסך מצובישי מורשה אמרו שאלו נזילת ראש מנוע ומחזיר שמן, וההחלפה לא דחופה, כל עוד ושומרים על גובה השמן. חשוב לציין שגובה נשאר קבוע בין הטיפולים חצי שנתיים!

זהו צינור מנחושת, והוא נראה די בסדר

היואן דואג להוריד גלגלי מגנזיום, רדיו, מס' כריות אוויר וכל דבר אפשרי מההזמנה הישראלית... וזה לא בשביל לחסוך במשקל הרכב

לחות מסוימת יש בכל רכב של השנתון הזה, איך אני יודע שזה הזמן להחליף את האטם? וכשה זה מתגלה בוודאות יכול להיות מאוחר?