שנה חמישית עברה, אבל גם היא, על כל צרותיה לא הצליחה לעצור את הקקטוס מלהתגלגל בכביש בשמחה.
הרכב צבר עוד 14,285 ק"מ והקילומטרז' הכולל הגיע ל-82,000.
צריכת הדלק השנתית הממוצעת השתפרה במעט, לאומת שנים קודמות. ממוצע של כל התדלוקים השנה עומד על 15.8 ק"מ לליטר. את השיפור אני נוטה ליחס לכך שהתנועה בכבישים הייתה דלילה יותר, בגלל מגבלות הקורונה ולכן היו פחות פקקים ועומסים בנסיעות היומיות לעבודה. למעט שנה שעברה (השנה הרביעית) יש שיפור עקבי משנה לשנה.
מלבד טיפול שנתי, או ליתר דיוק זה של 75,000, שבו גם הוחלפה רצועת התיזמון, נאלצתי להכנס למוסך בגלל סולונייד קידום מרימי שסתומים שהחזיר נשמתו ליוצרו לפני כחודשיים.
כמו בדיווח משנה שעברה, פנים הרכב עדיין מהודק כמו ביום הראשון, אבל, במקרים של נסיעה על כביש משובש יש מידי פעם צרצורים קלים מאוד. כל זמן שהכביש במצב סביר הם לא קיימים.