evc

בעוד 3 שנים המס על רכבים חשמליים יהיה גבוה בהרבה והרכב הזה יעלה כחדש כ- 260,000 אלף ₪. לכן לא תהיה שום ירידת ערך לרכב הזה וחברת הליסינג תרוויח הרבה מאד כסף בעיסקה הזאת. בימים אלו לפני עליית המס, הרבה יותר משתלם לרכוש רכב חשמלי ולא לעשות עיסקת ליסינג שמגלמת ירידת ערך עתידית (שגם בימים רגילים פחות משתלמת). זאת בנוסף לעלויות נסיעה ואחזקה מצחיקות ואגרת רישוי זניחה. זיש את יתרונות השקט והביצועים של רכב חשמלי ומבנה המיניוואן השימושי.

בטלוויזיות lg יש שלט מג'יק שניתן להצביע איתו על המסך וכך לתפעל את הפונקציות בטלוויזיה בקלות. בגלל השלט אני קונה רק טלוויזיות lg ולא בודק אפילו שום טלוויזיות אחרות.

תקרא הסברים על המערכת כאן: https://m.auto.co.il/article/135040-local-news מניסיון שלי המערכת משאירה את הטמפרטורה באזור הגב נייטרלית זה לא מרגיש קר כמו מזגן, אבל לא חם ודביק כמו כסאות עור ללא מערכת כזאת.

וזאת עוד תמונה קלה, הם עוד לא ראו את החתולה צדה בזמן אמת 😉 מדובר בחתולה שהיא ציידת מאד מוכשרת וגם לזה נחשפתי....

כששמים לך חתיכות חיות מבותרות על הצלחת (סטייק, כבד, לבבות וכו) או חיות שלמות לגמרי מבושלות במרכז השולחן (תרנגול הודו או חזיר עם חתיכת גזר תקועה בפה שלו כנהוג אצל הגויים) ואתה עוד אוכל את זה, זה לא מגעיל? או בסרטי טבע רואים אריות, צבועים וכו' טורפים חיות זה לא מגעיל? זה דרכו של הטבע. והחולדה לא עברה התעללות, אלא נטרפה כאמור על ידי החתולה. אבל מתנצל בפני מי שזה הפריע לו....

צריך לשים לב שבחלק מהרכבים דלת תא המטען עשויה מפלסטיק או בשילוב פלסטיק צבוע בצבע הרכב ונראה כמו פח (רכבים היברידיים בדרך כלל) ואסור להרכיב בהם מנשא אחורי. אופציה נוספת היא לחבר נגרר לוו גרירה, נגרר פתוח או סגור, שמאפשרים נשיאה של כמות גדולה של זוגות אופניים, כאשר נגרר סגור מאפשר את השארת האופניים בתוכו בזמן עצירות או בזמן שמנתקים אותו מהרכב ולנעול אותו ואז אין צורך להוציא ולהעמיס את האופניים כדי לאחסן אותם במקום אחר.

לא נוח בכלל לעלות ולרדת קומה בתוך הבית כמה פעמים ביום (אבל טוב לבריאות) ולכן הפסיקו לבנות דירות דופלקס כמעט לחלוטין ודירת דופלקס קיימת שוות פחות מאותה דירה שמתפרשת על קומה אחת. לגבי מזיקים למינהם, כמו שכבר כתבו כאן, חתול אחד פוטר את הבעיה. החתולה שלי משאירה לי מנחות של בעלי חיים מפורקים בגינה באופן שוטף, למרות שהיא גם אוכלת מצויין אצלי. רוב הצייד שלה הוא חולדות ועכברים, אבל למרבה הצער לעיתים גם ציפורים ולטאות. התמונה לא לבעלי לב חלש 😉 עריכה: התמונה תועבר בפרטי למעוניינים.

דלת הזזה שבתוכה רשת.

גר בקומת קרקע עם גינה, מוקף בטבע. רשתות בכל החלונות בבית ושום דבר לא נכנס. פשוט מאד.

טרנד עיצובי מטופש. מילא באיוניק 5 הידיות קופצות החוצה כאשר אתה מתקרב לרכב ועדיין זה לא נוח להשתמש בהן כמו ידית מסורתית, בטסלה אתה צריך גם להוציא אותן החוצה ולדעתי זה מאד לא נוח. בפורט מוסטנג מאך אי מצאו פתרון יותר יפה ויותר נוח, אין בכלל ידיות על החלק של הפח בדלתות, יש כפתור בקורות הדלת שמקפיץ אותן החוצה ואז אפשר למשוך אותן החוצה. בטויוטה bzx4 נמנעו מכך ועשו ידיות רגילות וטווח הנסיעה של הרכב, הפלא ופלא הוא טווח מצויין וגם העיצוב לא נפגע לדעתי.

יש לך אחריות ל- 7 שנים לסוללה )שזאת אחריות קצרה יותר מהמקובל בשאר הרכבים החשמליים של 8 שנים). ואולם האחריות למיטב ידיעתי גם נכנסת לתוקף רק בירידה תפוקה של הסוללה מתחת ל- 70 אחוז (ככה זה בדרך כלל ברכבים חשמליים, לגבי האיוניק- תבדוק), כך שהיא לא מושלמת. יכולה אולי להיות בעיה למכור את הרכב (ללא הורדת מחיר משמעותית), לא רק אחרי שבע שנים, אלא גם אחרי תקופה קצרה יותר, למשל אחרי 3 שנים אפילו, כאשר הקונה יידע שהאחריות על הסוללה תיגמר אצלו או שהיא תיגמר אצל הקונה הבא אחריו ולכן לו בעצמו תהיה גם בעית מכירה. אפילו אם באופן תיאורטי עלות החלפת הסוללה תהיה מחצית מעלותה כיום (ועוד 3 שנים בפועל היא לא תרד בכלל), עדיין יהיה מדובר בסכום גדול מאד שיכול להרתיע קונים. וצריך לזכור שהחסכון שקיים כרגע בעלויות הנסיעה הוא זמני עד הטלת מס נסועה. זה תלוי באופי שלך, יש הרבה אי וודאויות בחיים.

חבילה של 3 פלפלים עולה רק 3 דולר, כלומר דולר לפלפל (באורלנדו). (אני רק בטיול שם, אין לי מושב מה הסיבה למחירים האלה).

אורלנדו פלורידה ארה"ב. אננס ענק 1.78 דולר ליחידה. מצד שני פלפל 1.42 דולר ליחידה.

למה באתר האינטרנט שלהם אין טלפון ליצירת קשר? לקנות רכב ב- 200 אלף ₪ ואין עם מי לדבר אפילו? למה לא מצויין מועד אספקה? בינואר עולה כנראה המס, לא חשוב שהלקוח יידע אם האספקה היא לפני ינואר? למה רשום שלא מחזירים את דמי ההזמנה במקרה של ביטול (שאר היבואנים מחזירים). היבואן לא מרוויח מספיק ממכירת הרכב? ובסוף, איך הרכב? איך הוא לעומת האיוניק 5 וה- ayways u5?

ממש לא, קונה היברידית ויאריס היברידית יימכרו במחיר גבוה יותר מאחיותיהן הבנזיניות בעתיד כמשומשות.

ובינתיים טסלה מעלה מחירים שוב בעולם, בקרוב אצלנו. מסתבר שרכישת רכבי טסלה היא השקעה שלא מפסיקה להניב תשואה. https://www.bizportal.co.il/globalmarkets/news/article/805690

יש הבדל בין להזמין רכב על עיוור אבל לבחון אותו פיזית לפני הרכישה שלו לבין להזמין רכב על עיוור ולבצע את הרכישה על עיוור. ומה זה רלוונטי לענייננו? ספר לי מי הלקוח ואספר לך מי הרכב ולהיפך.

"זמינות" זה מונח מוגזם אם הוא מתיייס לזמינות לראות אותם, כאשר אפשר לראות אותם רק בראשל"צ את המודל 3 אני מכיר היטב. המודל y לא רלוונטית בשבילי בגלל החסרונות שציינתי, אבל אם יצא לי להיות באזור אקפוץ לשם להתרשם. יש לי הזמנה פתוחה על האיוניק 5 עם 2 המנועים שיותר מתאימה לצרכים שלי (לא בטוח שההזמנה תושלם לרכישה, תלוי בהתפתחויות שונות שיתרחשו עד מועד האספקה הצפוי).

אז הנה אני אכתוב כמה מילים. שיפור גדול כרכב משפחתי לעומת המודל 3. תנוחת ישיבה גבוהה, מרווח גדול, תאי מטען גדולים מאד (אבל לדעתי לא ה- 800 ומשהו ליטר המוצהרים שכוללים נתון עד הגג לדעתי בתקן אמריקאי), ביצועים מצויינים, התנהגות כביש ספורטיבית, טווח נסיעה גדול, איכות חומרים טובה בפנים, אבזור טוב וכל השליטה והעדכונים מרחוק של טסלה. אבל כפי שציינו המחיר כבר לא "עממי", עדיין יש את הגימיקים של טסלה שפוגעים בפרקטיות, צורת הקופה המיותרת הזאת וסלחו לי די מכוערת לטעמי במקום צורה קלאסית ושימושית יותר של suv, גג זכוכית ללא כיסוי פנימי, חוסר בלוח מחוונים או תצוגה מוקרנת על השמשה לפחות ושליטה מוחלטת דרך מסך המולטימדיה, שדה ראיה לקוי מאחור (יכלו לשים לפחות חלון קטן נוסף מאחור מתחת החלון העיקרי על דלת תא המטען כמו בטויטה פריוס או יונדאי איוניק ההיברידית, אבל למה שיהיה פרקטי), כסאות עור סינטטי ללא איוורור (תענוג בקיץ), נוחות נסיעה נוקשית ומרווח גחון נמוך. ובינתיים הגיעו ויגיעו רכבים חשמליים מתחרים, והטסלה מודל y כבר פחות וואהו. בשורה התחתונה מדובר בג'יפון קופה (אולי יותר נכון להגדיר אותו כמיניוואן קופה) פרימיום, ספורטיבי, טכנולוגי, שפונה ללקוחות הז'אנר שגם מאד מתלהבים וחייבים לרכוש לא משנה מה, כמובן ללא שראו, ישבו או נהגו במודל y, כפי שקרה גם עם המודל 3, כי מה יכול להיות, זאת טסלה.

אני מעדיף להימנע מכל העמסת והורדת האופניים מהמנשא והובלה ממחסן או חצר וכו' וגם אין לי חבר כזה שיסכים לזה ואני גם רוצה אפשרות להשאיר את האופניים בנגררת הסגורה כשאני בחוץ עם הרכב. אבל נתת לי רעיון לשים את הנגררת הסגורה בחניה של דירה של אבא שלי, יש לו 2 חניות אחת אחרי השניה והוא משתמש רק בחניה אחת והחניות נמצאות בחניון מקורה עם מחסום בכניסה לחניון, ככה שזה יותר בטוח גם מבחינת גניבות.

רעיון יפה מאד, לא חשבתי על נגררת סגורה באמת. אוכל לשים אותה במקום החניה הפרטי שלי ולחנות עם הרכב בחוץ, כי אין לי מקום אחר לשים אותה. אבל אולי תהיה בעיה להוציא ולהכניס את הנגררת ממקום החניה כי היציאה והכניסה היא בסיבוב של 90 מעלות. בכל אופן שווה בדיקה, תודה.

הדרישה שהצגתי נובעת מכך שלולא הפתרון הזה לא נשתמש באופניים (ואני אומר את זה מניסיון שהיה לנו בעבר). דבר ראשון יש בעיית מקום של אחסון 4 אופניים בחדר מדרגות של בניין משותף. דבר שני יש 70 מדרגות ממקום האחסון בחדר המדרגות לכביש (האופניים לא נכנסות במעלית, אולי רק זוג זוג בעמידה איכשהו, אבל המעלית חוסכת רק חצי מהמדרגות). דבר שלישי צריך להעמיס אותם על המנשא שברכב, להוריד אותם כשמגיעים למקום הרכיבה, לאחר הרכיבה שוב להעמיס אותם על המנשא וכשמגיעים הביתה שוב להוריד אותם. כמובן שכל האבוג'רס הזה ייפול עליי וגם ייגמור אותי פיזית עוד לפני שרכבתי מטר אחד. חשבתי על יונדאי סטאריה החדש, מאובזר בכל טוב נראה לי הרכב המסחרי הכי קרוב לרכב רגיל. אבל הוא גדול מדי, יקר מדי והעלות האחזקה תהיה בסופו של דבר יקרה יותר מרכב רגיל היברידי בצורה די משמעותית (רק צריכת הדלק היא בערך פי 2 למרות מנוע הדיזל) וזה לא שווה את המאמץ, אנחנו סתם משפחה שרוצים לרכוב מדי פעם, אם היינו רוכבים מקצועיים זה היה סיפור אחר. אני מתחיל להבין את החיבה של האמריקאים לטנדרים ענקיים, רק ששם הם זולים ומתאימים למרחבים. כנראה שנשכור אופניים מדי פעם, ייצא יותר זול למרות שזה תענוג די יקר ל- 4 אנשים. מה באמת עושות משפחות שרוכבות על אופניים עם כל הבלאגן הזה?

תתחדש. איך מרגיש הגודל של הרכב ורדיוס סיבוב גדול שיש לו בתמרונים עירוניים, חניות וכו'? למה בעצם קנית את גירסת הפרסטיג'? האם לדעתך כדאי לרכוש את גירסת העלית עם מנוע אחורי או גירסת העלית עם שני המנועים? איך נוחות הנסיעה בגרסאות הללו לעומת גירסת הפרסטיג'?

לנהגת היה שדה ראיה רחב ופתוח ואין מצב שהיא לא ראתה את הולכת הרגל. פשוט במקום לעצור ולתת להולכת הרגל זכות קדימה היא עשתה בדיוק ההיפך, רואים בבירור שהיא האיצה, להבנתי מתוך ניסיון להספיק לעבור את מעבר החציה לפני הולכת הרגל. סרטון הוידאו מספיק כדי לראות מה קרה.

ראב 4 חדש שנת 2022 יפסיד יותר באחוזים מראב 4 משומש, במצב רגיל שלא תהיה התרסקות של מחירי המשומשות שכרגע מנופחים.