לירון .ה.

כבר דיברנו על זה לא? זה עניין של יחס שלך עם המוסך המטפל, והיכרות של הנפשות בו. גם שאני לא שם, תמיד יכול לקפוץ מהעבודה לראות אם מה שמבקשים אכן קיים, מראים לי פיזית על הרכב. תמיד יכול להיכנס לאזור הטיפול, מרשים לי, אחרי שמבקש. אני חושב שאם אין לך הבנה, זה לא משנה אם אתה שם או לא. וגם כמובן כמה היכרות יש לך עם הרכב שלך. ידע זה כוח. כמו כן שאוסף את הרכב, תמיד נותנים לי את המפתח לפני התשלום, הולך לרכב, מסתכל במנוע, מתחת לרכב, בודק את כל הנוזלים. קשה לפספס אי החלפת שמן, או לראות שאכן מסנן השמן חדש וכו.

כן גם אותי זה מאוד מסקרן איזה מוסך, בדגש על מוסך יבואן, נותן לכם להיות צמוד לרכב שלכם באזור הטיפולים, לעמוד מתחת לליפט, ולהיות צמוד למכונאי שיסביר לכם על כל דבר שהוא עושה ורואה בלייב. לא מדבר על מוסך כללי עם ליפט אחד, שאתה מכיר את במוסכניק 20 שנה. באמת שואל, אפשר שמות?

תבדוק את הידית עצמה, לי היה מקרה דומה. פירקנו את הידית, והלחמנו מחדש את המגעים. זה פתר את הבעיה. בלי קשר אפשר לבדוק את המנוע מגבים, ולראות את המגעים, אני עשיתי את זה אצל חשמלי רכב, לא במוסך.

יש מדבקה על אחת מדפנות הדלות עם הלחץ שיש למלא. תסתכל

זאב טלוא/כלב בר. אכן צדים בלהקות, אלופים בריצות למרחקים ארוכים. רודפים עד שהטרף נופל באפיסת כוחות. בתור להקה הם גם שווים, שימו לב שלהקה כזאת אוכלת, אין מריבות על האוכל. הכלבים אכן התפתחו מאב קדום שכלל גם את הזאבים. הזאבים גם הם די אלופים בריצות לטווחים. עם עבודת צוות מעולה. בתור אחד שגידל כלבים כל החיים, צריך לדעת לקרוא את הכלב, שפת גוף, סיטואציה. לראות גם איזה גזע לפעמים עוזר. כמו שאמרו, עדיף לא לברוח, לא להסתכל ישירות בעיניים. לנסות להיות רגוע. לנסות לא להבהיל אותם בהפתעה. באלסקה שהולכים בטבע, עושים רעש בכוונה, כדאי שחיות הבר ידעו שאתה בסביבה

קןדם כל סבון כלים אינו מיועד לשטיפת רכב בשום צורה, הוא אכן יפגע בצבע. תקנה שמפו לרכב, תמצא באייס/הום סנטר זה הכי נוח. וכן שמש גורמת לדהייה של צבע, במיוחד בצבע מטלי. גם מנהרת שטיפת רכב גורמת נזק מצטבר לרכב. אתה יכול ללכת ולבצע פוליש, שחזיר קצת חיים לצבע. או אפשר פשוט לצבוע, אם זה ממש מפריע לך ואתה מתכנן להחזיק את הרכב עוד תקופה וחשובה לך ההופעה שלו או לא לקחת ללב

קודם כל זהירות על הכביש ולקחת מרווחי ביטחון, זה דבר מבורך. גם אני נוהג ככה, להיכנס למעגל תנועה במהירות סבירה לתנאי הדרך, במיוחד עם מעגל דו נתיבי, זה דבר טוב. לא תרצי שתבוא משאית מצד ימין במהירות, בלי יכולת שלך לבלום. קודם כל תפנימי את בישראל, הכביש זה שדה קרב, אנשים פה לא יתנו לך ליהנות מהספק. תשמרי על הימין, ואל תעכבי את התנועה, תוך כדאי שמירת המהירות המותרת. מה אפשר להציע. דבר ראשון קורסי החלקה, נהיגה מתקדמת. אם תעלי את רמת השליטה ברכב במצבי קיצון, הביטחון יעלה. כמו כן תלמדי לקרוא את הדרך והסביבה. אולי יש לך משהוא במשפחה שיכול לנסוע איתך וקצת לתת ביטחון. לעבוד על רוגע פנימי ולסנן את אלו שצופרים, אז שיצפרו!. לנסות לעשות נסיעות ארוכות, בכבישים שונים בתנאים שונים. לצבור ביטחון.

יכול להיות שכורך החיים יעביר אנשים, לפחות בגוש דן. כרגע זה עניין תאורטי, כי המדינה לא ממש רוצה את זה.

וכרגע עם ים האופניים החשמליים, עדיף כבר דו גלגלי עם יכולת להשתלב בתנועה יותר מהירה, ושיש לו ביטוח, ואשכרה צריך ללמוד כדאי לקבל רישיון. תראה מה קורה במדינות אסיה, עם הדו גלגלי, ושם לא פחות חם, עם גשמים יותר משמעותיים.

הכוונה שתצלמי את הבקבוק שקנית. ועצה ידידותית, אל תקשיבי לחברה בתחנת דלק, הם מרוויחים ממכירת אקסטרות כאלו. והבנתם המכנית, בדיוק כמו ההבנה שלך כרגע. לכי למוסך שאת סומכת שיסבירו לך בקצרה ועניינית מה את צריכה לשים דגש. רכב ראשון אכן קצת מפחיד.יעבור

שאלה טובה, אם הביטוח היה נחתך בשליש, ויהיו גם כלים חשמליים לעיר ופרוורים, ועידוד ממשלתי לזה, הרבה אני מניח היו שוקלים מעבר. זה מתבקש במרכז צפוף ושמשי כמו שלנו.

איזה קינג? חחח בקושי משרת אנוכי. נותן את המפתח(המוסך לוקח אותי לעבודה, ומחזיר אותי למוסך, רק אני נוהג ברכב שלי!). תאמין לי לא יודע איך זה אצל אחרים, אבל שום קשר להרגשה כזאת, מי ישמע אני משאיר את המייבך שלי לטיפול השנתי. כריזמה בת 20, גם ככה השאלה הקבועה של היועצת שירות, " אתה עדיין עם הרכב הזה?". זה עניין של נוחות ואמון, לא אפסיד יום עבודה בגלל זה. אם צריך משהוא לאשר, הם יודעים שגם אקפוץ באמצע להסתכל בעצמי.

גם אני משאיר את הרכב לבד, אבל זה במוסך, במקרה זה יבואן, שאני כבר נמצא אצלו 10 שנים, ומכיר את כולם שם, ויכול לתקשר בצורה ישירה גם עם מנהל המוסך, וגם אם המוסכניקים עצמם. תמיד נותנים לי להיכנס לרחבת הטיפולים עם אני רוצה, תמיד מתקשרים כדאי להגיד אם נמצא עוד משהוא, ובמקביל שולחים הצעת מחיר, ומחכים לאישור שלי. שומרים לי את החלקים שפרקו שאוכל לראות. יש גם נותני שירות אחרים שיכול לסמוך עליהם, אבל זה רק אחרי זמן ויצירת קשר אישי, מעבר רק "ללקוח". אבל אם עכשיו הייתי צריך לשים את הרכב פעם ראשונה במוסך אחר, כמו נינג'ה הייתי לוקח יום חופש, וכמו נץ מסתכל עליהם

בנורווגיה פתרו את עניין המכונית הקטנה(לשימוש עירוני, פרוורי), בייצור עצמי, 2 מקומות, חשמלי, עידוד ממשלתי כבד לשימוש הרכב בעיר, גם חניה חינם/בניצב למדרכה, טעינה חינם. אני זוכר את הרכבים האלו מסתובבים באוסלו כבר לפני 15 שנה. https://en.wikipedia.org/wiki/Buddy_(electric_car)

יש מסיכה sn98 מסננת 98%. זו המסיכה פנים הכי טובה כרגע. היא נראית במו מסיכה כירורגית. תבדוק אותה

ותנסו להיכנס לרכב דיזל אחרי שהוא עומד לילה של מינוס 20🙃. בפקל הייתי מניע 15 דקות, ונכנס לבית לחכות, והרכב עדיין היה קפוא. חורף אחד הספיק לי, והתקנתי מערכת חימום מראש. שדאג על פי שעת היציאה שלי לחמם את המים/שמן, ולדאוג שהטמפ' בקבינה תהיה חמימה(היה מפוח פנימי). צריך רק חיבור לשקע חשמל רגיל.

והמחיר?

הם די הרגו אותה עם המנוע של ה 72 כוח סוס. מעניין מה יעשו איתה

https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/h1dpckyay זהוא עוד מכונית מיני תיגרע מהשוק. מה יעשה מי שיחשוק, או צריך מכונית קטנה? בסוף יישארו התאומות הקוראניות, עם הגיר המסורס. או יצטרך לחפש מכונית משומשת. במדינה כמו שלנו, זה מוצר מתבקש, מה גם שלא בדיוק מעודדים מעבר לדו גלגלי,

יש גם מאפיית פיקה בתל אביב, מאפיים שוודים. טעים מאוד, טעמים שונים ממה שבדרך כלל יוצא לטעום. אני ממש אוהב את המאפיים הסקנדינביים. כל טעמי הזעפרן, הל, קינמון

יש בקיבוץ משמרות את אלחנן בכניסה. יש שם מאפים באמת שווים, עם חמאה! יש שם באז מטורף

רשמתי בפירות הדר, הרבה הולך לתעשיית המיץ. שוב מדובר על פרדס אורגני, צריכת המזון האורגני בארץ הוא נמוך לאין שיעור מאירופה למשל. החקלאי הוא הראשון בשרשרת, המחירים בסופר, לא מגיעים מהחקלאי בשטח. הכי טוב זה כמה אדניות במרפסת, לגדל לעצמך דברים. כמו לטפל באוטו לבד עם חלקים שאתה קנית.

כל מה שיש לו גרעין זה פרי על פי הגדרה בוטנית. אז סלט ירקות ישראלי, זה בעצם סלט פירות עגבנייה זה פרי, מלפפון זה פרי, פלפל זה פרי וכו.. גזר זה שורש פטרייה זה נבג ולעניין, בתור בן של חקלאי כבר 45 שנה, אולם קיבוצניק, אבל חקלאי שהוא בין הראשונים בארץ שעשה הסבה מפרדס רגיל לאורגני, וגם אחראי על 400 דונם שקדים, כן בפרוש התוצרת סוג א' הולכת ליצוא. פירות הדר בכלל, יפן מתים עליהם. הפומלית(אחד הפיתוחים הישראלים הטובים) זה להיט שם. ולארץ בעיקר נשאר תפוזים למיץ למשל. וזה עוד במשק אורגני, שיכול להשיג מחירים יותר גבוהים. שקדים למשל לא משתלם לגדל אורגני. אבא שלי עדיין מעדיף להיות בפרדס למרגלות ההר כל יום מאשר לשבת באיזה משרד. אבל מתקשה לראות מי ימשיך את זה, וחבל

הסתכלתי בתפריט, יחסית למסעדה איטלקית יש להם הרבה מנות, וגם דברים שלא קשורים כל כך למטבח האיטלקי. אוכל איטלקי הוא יחסית פשוט, שמבוסס על כמה מרכיבים פשוטים, אבל באיכות ממש טובה. בכלל באיטליה יש הבדל מאוד גדול בין אזור לאזור מבחינת איך ומה הם מכינים. אם זה טעים, אז טעים, אבל להגיד אוכל איטלקי, זה כמו שאתה קונה פלאפל באוסלו, השם הוא אותו שם... כל השאר, נו

אפרופו טיפול פילטר דלק שמו חלופי, פה לא הייתי חוסך. אני גם רואה שהמוסך עדכן אותך בהרבה דברים שיש לתקן ברכב, ולא תוקן. חלקם קשורים למערכת ההיגוי.