Jump to content

98civic

  • הודעות

    3,469
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 98civic

  1. אם זה המצב אז לוקח את דבריי בחזרה.העניין הוא יותר מסובך עם אנשי מקצוע ותחושת בטן לרוב בימינו כבר לא עוזרת .הכל תלוי איך בעל מקצוע התעורר בבוקר,האם אכל טוב וקיבל ז** טוב בלילה ועל סמך דברים אלה צריך לבצע עבודות .כנראה שזה גם תקף לכולם ,אם זאת אם למקום יש מיכשור וידע אז רוב הסיכויים שעבודה תתבצע טוב
  2. c5 חומר מצויין.למעשה זהה לכל ציפוי קראמי אחר.יש לי אותו קרוב לשנה על ג׳נטים בשילוב רפידות ברקסים ferodo 2500 שידועות כמאד אגרסיביות ולכן יש המון המון אבק בלמים.אם זאת הניקוי של ג׳נט מאד פשוט ותוצאה טובה כי האבק לא נדבק
  3. תנסה את אלעד שירותי רכב בחולון.כולם ממליצים עליו וגם יש לו מיכשור מיוחד להתאמות צבעים
  4. oryo-לא לזה התכוונתי kreios-אם ככה אז הדבקה.יותר מדוייק ואין בעיה בהורדה.פלסטידיפ טיפה יותר רגיש ללכלוך ודיוק צביעה.ריסוס אחיד עם זמני המתנה.
  5. לדעתי לא לגעת בטמבון בכלל.הרכב לא fr ולדעתי להפוך אותו לכזה בעייני זה כמו זיוף.למרות שיש כאלה שיראו זאת אחרת.אין דבר יותר יפה מ oem נקי.החלקת סמלים,השחרה עדינה ושווה של כל החלונות.הנמכה עדינה וג׳נט עם אופסט מתאים.בלי פלסטידיפ ובלי הדבקות.רק שיהיה כל הזמן נקי ומבריק
  6. תיגש לפיטסטופ
  7. לא הייתי מחליף למקורי בכלל כי הם פשוט לא עמידים.תיגש לפיטסטופ יש להם ebc yellow stuff..תרגיש שינוי משמעותי .כמו כן עדיך כבר להחליף את הדיסק עצמו ומשהו עמעד יותר גם כן.יש גם hawk,tarox,brembo..אבל אין לי מושג איפה ניתן להשיג את הדגמי קצה שלהם
  8. אתה צורב תוכנה במחשב רכב שלך שאתה לא מודע למקורה? אתה מבין שמחשב ניהול זה הלב של הרכב שלך? סדנא שמסתירה את חברה שאיתה היא עובדת זה משהו שלא מקובל בעולם של היום..כשאתה מוכר מוצר הוא מייצג אותך ואתה אמור להיות גאה בו ולא להסתירו.תחרות? הרי אתה ״בלעדי״ אז למה להסתיר?
  9. האמת שזה כבר גולש לעבר "אוף טופיק".שני עמודים ראשונים עוד היו רלוונטים לכותרת של השרשור.מעבר לזה באמת לפעמים לא ברור מה מנהלים עושים.נפתח פה דיון שגולש לפסים אישים ואין שום חשק להמשיך ולקרוא.לא מכיר אף אחד מהמשתתפים בקרב לשון למי יש יותר "מסולסל" וחריף אבל תעשו בבקשה טובה לכל השאר שמתעניין בנושא A1 ותתנו לנו בבקשה להנות מזה. שוב פעם,שום דבר נגד משתתפים וכל אחד וה מציאות שלו
  10. סטיו-לך כבר על 208GTI וזהו.גם יפה ואיכותית עם גיר רגיל.ומחיר מאד תחרותי עכשיו.
  11. כל החלקים עברו סביב 17000 ק"מ ובמצב תקין לגמרי ללא שום פגם. 1-אינטקולר של S3,מחיר -1500 ש"ח.עדיין מורכב על הרכב והחלפה תתבצע על חשבון הקונה 2-קרבוניו STAGE 1-2 -ימכר רק ביחד בנוסף לערכת ניקוי של מסנן של K&N-מחיר 1700ש"ח 3-זוג צינורות T.O.P -מחיר 500 ש"ח 4- ג'נטים של OZ ITALIA 150 צבע כסף במידה 17' ורוחב 8' אופסט 45 עם צמיגים YOKOHAMA ADVAN08(צמיגים במצב מצוין) והג'נט ללא שריטה,נגיעה אחד .מחיר 4500 ש"ח בה"פ
  12. ממש לא.להוציא אלפיה של סוסים זו לא חוכמה אבל הרכבים האלו בלתי אפשריים לנסיעה יומיומית.עם תא נוסעים וחיצוניות ספרטניים ביותר.ללא כל פריט של יוקרה ושקט.ללא גיר אוטומטי וכל פינוק לתחת.RS7 הזו נותנת לך פינוקים של Sקלאס עם פטיש של STI על סטראוידים מצ'רנוביל.מכונה מדהימה ללא ספק ומיוחדת במינה.
  13. עם מתלה קדמי של GT3 ומתלה אחורי חדש לגמרי ,אחרי ביקור בסדנת TECHART או RUF הוא יקבל מנוע טורבו חזק שחסר ואז,יש מצב שזה רכב בעל התנהגות הכי טובה בעולם
  14. קיים גם 1.4TSI אבל לצערנו לא בארץ והדגם נקרא BLUE GT לדעתי 1.4 הרגיל שנמכר אצלנו הוא מאד נחמד.מה שכן יש צורך לשים את גיר במצב ספורט בלבד כי ב D הוא פשוט מת.פולו הרבה יותר נעימה משאר הקבוצה שלה.יותר שקטה,בנויה יותר טוב(אין קרקושים בכלל).מה שכן באמת קצת צפוף.הייתי בוחר בה על פני מתחרות בלי לחשוב פעמיים
  15. TamirFR-השלדה היא לא MQB אלא תגיע רק בדגם חדש לגמרי אי שם בסוף 2016
  16. שלום לכולם.אז כפי שמופיע בכותרת.מצלמה שתצלם טוב עד כמה שאפשר המחיר הזה, תודה
  17. מחודש יולי קניתי ג'נטים חדשים ולפני שהרכבתי אותם על רכב יישמתי את GTECHNIQ C5,בחודשיים הראשונים השטיפה הייתה קלילה ומהירה,לצערי כבר בערך אחרי 4 חודשים חלקיקים של אבק בלמים כבר התחילו להיצרב למשטח הג'נט וזה בדיוק מה שניסיתי למנוע .כך שמבחינתי הציפויי נכשל.אומנם עדיין יש בידינג וסביר להניח שלעוד הרבה זמן,אבל הגנה ממשית מפני צריבה של נקודות שחורות אל תוך המשטח כנראה עדייו לא קיימת.
  18. קח בחשבון שזה קבריולט.השלדה פחות קשיחה ורכב כבד באיזה 200 קילו משמעותיים מאאד
  19. שלום לכולם.יש לי תופעה מוזרה מחשב.אצלי המחשב נשאר תמיד דולק ועד היום לא הייתה לי בעיה עם זה אבל בימים אחרונים מחשב כאילו מתחבר לבד לאינטרנט ומעלה דפים של ALLIEXPRESS,ALIBABA וכל מיני פרסומים על זכיות בלוטו.יש לציין שאני תמיד סוגר את כל החלונות ושום דבר לא נשאר פתוח בסיום העבודה.ובדף אינטרנט אקספלורר תמיד נפתח דף שגם דורש ממני הרשמה או משהו בסגנון.יש למישהו מושג איך אני מתפטר מזה? תודה לעוזרים
  20. לפני שאתם מתחילים עם ריתוכים למיניהם עדיף שתיגש למקום שמתמחה ב PDR.דברים כאלה ניתן גם לסדר ללא ריתוכים ומקסימום צביעה מקומית עדינה על השריטה והחלפת פנס
  21. דומה אבל זה לא זה
  22. שלום לכולם.אני זוכר שהיה פעם אתר שמראה את התמונות של מגברים ללא מכסים וגם נותן נתונים יבשים של המגבר.האם מישהו זוכר שם של האתר הזה? תודה
  23. באמת שלא אישי ולא מתכוון לפגוע בבחור כי באמת שאפו על ההשקעה שלו אבל האמת שאין לי דרך אחרת לתאר את זה אז נעשה בקצרה W.T.F :shock: השחרה של פנסים אחוריים מוגזמת ברמות.אישיתי לא מוצא את וולוסטר כרכב יפה אבל הרסת לגמרי את המעט הרמוניה שיש ברכב.הוא נראה נקי ושמור ועבודה באמת איכותית אבל ,רבאק,זה נראה כמו עץ אשוח בחג המולד וזה לא משהו שיוצא מהבית.לשנות ודחוף.
  24. רכב מדהים בכל קנה מידה שלמעשה מייבך בלי אי אלו תוספות. שבוע הבא נמתין לכותרת ב"פורום שיפורים".קניתי מרצדס s65 וחסר לי כוח,איזה צ'יפ אני יכול לשים באוטו?? [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji38]
×
×
  • תוכן חדש...