98civic

הלכתי השבוע לסוכנויות פולסווגן וסיאט .לי יש סיאט לאון 2011 ותא נוסעים,איך לומר בעדינות,מדכא מאד מאד.איכות הרכבה ברמה ירודה ואיכות חומרים היא מתחת לכל ביקורת.נראה לי שאפילו קיה מאותם שנים מרגישה מרצדס לעומת לאון.אבל לא זו הנקודה,הנקודה שלאון קופרה החדשה מקבלת ללא סוף ביקורות שליליות לגבי תא נוסעים לעומת גולף.אין ספק שגולף מרגישה לי אישית מדהימה.לעומת זאת לאחר ישיבה בקופרה לא כל כך הבנתי למה לשלם תוספת של איזה 30-40 אלף שקל על גולף.מבחינת איכות בניה לא ראיתי שום הבדל ובדקתי לעומק ביניהן.יש הבדל באיכות החומרים,נכון.עיצוב לא קיים בשתיהן כי זה גרמני ואנו יודעים במה גרמנים מצטיינים וזה לא עיצוב.כך שבאמת קשה לי לקבל את התרשמות של חלק מכם.אם נשים את גולף בצד אז לאון תהיה הכי איכותית לעומת מתחרות כמו ford st,megane rs,.טוב לעומת לאון שלי היא מרגישה מרצדס,לא פחות

לא רואה סיבה לשים 20K על החבילה כאם במחיר הזה אתה מרכיב קויילוברים איכותיים וישאר קצת עודף לברקסים. ד"א ברוסיה כבר תקופה די ארוכה משפרים את 1.6T של במוו וסטייג' 2 עם אינטרקולר באמת מגיע ל 220 סוסים בלי בעיה.וחבר'ה שם טוחנים אותם ואין בעיות.

שמעתי שכנראה תהיה החלטה בקבוצת פוולסווגן להוזיל מחירי רכבים על מנת למכור יותר ולנסות להציל את המצב.האם יש למישהו מידע לגבי זה?

כפי שוירטו3000 רשם,קצת פרופורציות.יש סיבה שהרבה אנשים מעדיפים וואג.כי אין לאף חברה אחרת את היצע שלהם לנהג הממהר שאין לו עומק כיס של גיידמאק.אישית שונא איטלקיות כי תא נוסעים נראה צעצוע.וכן אני אוהב איכות הרכבה ברמה גבוה עם עיצוב של קוביית לגו וממש אין בעיה כל עוד זה עשוי היטב.גם במעט השקעה במתלים ומחשב ניתן לקבל רכב מאד חזק עם זאת עדיין נוח להעמסת עגלה או ירידה לסופר בשביל להעמיס עגלת תינוק.הייתי גם שמח לקחת 335 אבל אין 450 אלף לשים לאוטו.אז ב 200 אין שוב דבר שיכול להתקרב למשבצת 350 סוסים-אוטומט-כיסא לתינוק-נסיעה לסופר-והתגרזנות מדי פעם בסוף שבוע

מה מחיר של S1 חמש דלתות על הכביש? מישהו יודע? ד"א GTI עם אבזור דומה לקופרה תעלה לך לפחות 50 אלף נוספים.ממש לא 20-30 כפי שציינת

האמת מאד יחסית לדלילות האבזור שמקבלים.רכב מדהים אין ספק אבל קופרה כל הזמן מעררת בטחון עם כל האבזור שלה

התרד עדיין על גולף? כי לא ראיתי התייחסות כבר מספר עמודים.

זה מחיר כולל הכל על הכביש?

איזה אבזור הזמנת? ומה מחיר סופי אחרי הנחות?

ROEE-לא עדיף כבר קופרה למרות DSG?

תוספת דיפרנציאל זה מבורך וברקסים לדעתי לא.כי בk10 פחות או יותר ניתן להתקין ביג ברייק של סטופטק או vwracing בקוטר 355 שגם קלים ועם יותר בוכנות מאשר 345 המקורי.ואת מחסור של דיפ כבר ממזמן פתרו חלקית על ידי ניהול מנוע חכם יותר.כמו יציאות חזקות מהמקום וגם בתוך פניות עצמם.באמת שלא נראה שיש צורך ממשי בכביש ציבורי (טוב אין לנו מסלולים).בגולף מדובר תוספת של 20k עבור pp.על פניו באוקטביה אותו מחיר בערך

כמה עבור לד אחורי?

ROEE-התכוונתי אליך כי התייחסות שלי לבחירה ביניהן זהה לשלך בכל הנוגע באיכות הפנים של הרכב.למרות שהבנתי שסיאט כמעט ולא נופל מגולף בפרמטר הזה.אבל הבדלי אבזור וטורבו גדול עם דיפ פשוט מוחץ לטובת קופרה

ד"א ביצעת כבר נסיעת מבחן על קופרה?

HOLD ו ROEE אני מבין שבדקתם את הנושא לעומק.כמה תכלס ניתן לקבל את אוקטביה ואת גולף ידניים על הכביש.ומה כוללת חבילת פרמיום בגולף?תודה

מה לגנוב? זה כולה תוכנה שונה שמימלא גם הרוכשים הקיימים ישדרגו אותה בשלב שה או אחר.ואז זה כבר לא יהיה 290 אלא יותר לכיוון 400.מנוע וטורבו זהים בשתי וריאציות.וחוץ ממדבקה שרשום עליה 290 אין שום הבדל.

גיא ,העם דורש עידכונים.איך ההתרשמות עד עכשיו?כוח?התנהגות של DSG לעומת גיר רגיל? פלוצים בהעברת הילוכים?

רשום כבר שחבילת לדים וקסנון מגיע סטנדרט באיביזה.בפולו תוספת של 12K שקל.לגבי מנוע לא נראה שיהיה הבדל בהספק אלא אם על ידי תוכנה בלבד,בלאון לעומת גולף טורבו שונה

שאלה היא הפלסטיקה פנימית של קופרה תרגיש נניח אחרי שנה לעומת פלסטיקה פנימית של גולף?עושה רושם שלאון בנויה ממש טוב .או שזו רק הרגשה של רכב חדש?כי הבדל מחירים תהומי באותם רמות איבזור.האם זה רק הבדל באיכות חומרים ובניה שמצדיק הפרש כה גבוה?

גיא מה דעתך על dsg אחרי שעברת מגיר רגיל?

שאלה קצת אחרת אבל עדיין מתייחסת ל MQB? אני שואל בגלל שיש קרקושים בסיאטים (הייתה לי איביזה קופרה חדשה שממש חירפן אות כל הדשבורד ועכשיו לאון 2011 עם 40000 קילומטר בכל פנים הרכב נשמע כמו צעצוע רועש של תינוק),אבל האם גם גולף מקרקשת ככה?

גיא איך ההרגשה לעבור ל DSG? הבנתי במצב קופרה הפלוצים של גיר מאד חזקים

תתחדש.רכב מאד מרשים ובטח התלבטות בין זה לגולף הייתה קשה.איך הרושם מdsg אחרי גיר רגיל?

כן ראיתי שהתייקר ב 500 אירו.המנוע עצמו מייצר 300 סוסים.אבל קופרה מוגבלת ל 280 על ידי תוכנה.כך שזה מאד פשוט לקבל גם 290 ואם ירצו גם 300.