ToSToS

אני פירקתי אחד כזה מכאריזמה 99 ידני והיוניט היה ממש בתחתית הגיר ושימש לריקון השמן בין השאר.

יש לי E90 N46 והמפריד יושב אצלי מתחת לסעפת, כמעט בכל הBMW המפריד שמן יושב מתחת לסעפת. בחלק מהמנועים יש למפריד הזה נטייה להיסתם וזה גורם להרבה צרות במנוע. החלק מורכב משתי צנטריפוגות שמפרידות את השמן מהזגים. מה הבעיה שבעקבותיה אתה שואל? תתן את אותיות המנוע שלך ואני יגיד לך במדויק איפה המפריד יושב.

המתג יושב בתחתית הגיר. בנוסף להסבר המפורט של בוקי, אני רוצה להוסיף שריקון שמן הגיר מתבצע ע"י הוצאת היוניט. כלומר במידה ואתה מתכוון להוציא אותה, צפה פגיעה שכל השמן גיר יצא לך על כן תכין ניקוז מראש.

בולם OEM של KYB צריך לעלות בערך +-300 ליחידה. אין לי מושג בקשר לצירייה וכריות גם לא אמור להיות משהו יקר. צלחות+דיסקיות זה בערך 400 ש"ח.

או שהרדיאטור סתום או שהטרמוסת אינו נפתח עד סוף מהלכו. נשמע יותר בכיוון של של רדיאטור סתום, תנסה לנקות אותו אם תראה שיוצא לך מלא ג'יפה זאת כנראה הבעיה. באיזה צבע המים שלך?

תעשה חיפוש על עמוס מזגנים, הוא ישחוט אותך במחיר (לפעמים הוא אפילו דיי מעצבן) אבל עדיין זה ייצא פחות מהמורשה.

אין לי מושג איך מפרקים את ההגה אך יש לך כרית אוויר שם וזה דיי מסוכן להתעסק איתה. בכל מקרה תנתק מינוס מהמצבר לפני. ברמה העקרונית תעשה חיפוש על המילים הנ"ל "GOOGLE "remove steering wheel golf 4

כל כך מסכים איתך!! אין כמו לשבת במסעדה ולהסתכל על האוטו!! במיוחד אחרי WAX!

כל כך מסכים איתך!! אין כמו לשבת במסעדה ולהסתכל על האוטו!! במיחוד אחרי WAX!

הרבה פעמים שחונים לייד אנטנות סלולאריות, הקרינה שלהם משבשבת את הגל ששולח השלט. לפעמים אין ברירה ופותחים עם מתפח.

יש בלי סוף אלנטרה על הכביש במיוחד בצבע הזה. גש לאחת מהפירוקיות המפורסמות ותיקח דלת כזאת במשהו כמו 400 500 ש"ח. פירוקיות מפורסמות הן "ויצמן" באזור או ה"מאגר" בראשל"צ.

אהלן דן, תודה על התגובה. פשוט צריך משוך את הפנס החוצה? או שיש איזה פטנט שם?

אני הזמנתי לפני חודש מסנן קרבון למיזוג אוויר, בשביל ה E90 שלי. הזמנתי מסוכן של MANN בEBAY וכל הסיפור אחרי משלוח יצא 160 ש"ח. פה בארץ אין להשיג את הדגם הנ"ל בMANN ומקורי עולה באוזר ה700 ש"ח לפני עבודה ומע"מ (כמו שהמוסכים נוהגים לומר). מה שחשוב להדגיש עוד בנוגע לEBAY, זה את איכות האריזה של השולח. הרבה פעמים הם אורזים את המוצר באריזה מרושלת והוא מגיע שבור. כשאתם קונים מוצר עדין תדגישו שאתם רוצים אריזה איכותית ומוגנת. ד.א מרק נגיד 50$ הפילטר ועוד 15$ משלוח הגענו ל227 ש"ח עם השער הנוכחי. ו ALOK יש כאן רשימת אתרים לחלפים לBMW: אתרים מומלצים: http://www.pelicanparts.com http://www.ecstuning.com http://www.rmeuropean.com http://www.turnermotorsport.com/ http://www.bavauto.com

תתחבר עם מחשב, זה יכול להיות חיישן במערכת המיזוג שמפסיק את פעולת המדחס וזה יכול להיות עוד הרבה דברים. אני לא רואה שום אופצייה חוץ, מלהכניס את הרכב למוסך עם מחשב.

תתן קצת פרטים על אופי הבעיה, כמה ק"מ עבר האוטו? המדחס שם הוא מדחס חשמלי, הוא שונה מאופן הפעולה של מדחס עם קלאצ'.

בEBAY היית סוגר את ה"פינה" בסביבות ה50$. בד"כ הפילטרים של MANN בארץ נמכרים במחיר סביר. לדעתי המוסך עקץ אותך. הייתי לא מזמן במפגש של מועדון BMW והרבה חבר'ה אמרו שהם באמת נוסעים לסופ"ש וחוזרים עם עודף, לאחר קניית חלפים בגרמניה לתקלות כבדות.

האם הפנס מחובר למרכב רק בעזרת שני ברגים? ערכיכה: עכשי הסתכלתי בNISSAN4U (הקטלוג של ניסן)וראיתי שיש גם קליפסים. http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.energyauto.ru/catalog/images/EL1/23/265/A_001.gif&imgrefurl=http://www.energyauto.ru/catalog/%3Fmid%3D107%26realm%3DEL1%26sid%3D265%26step%3D5%26f%255B1%255D%3D5H/B%26f%255B2%255D%3DK9K%26f%255B3%255D%3DEUC%26f%255B4%255D%3D2WD%26f%255B5%255D%3DVISIA%26f%255B6%255D%3DF6&usg=__v7VwkBiFaozwao_lacJGo1gP4S0=&h=462&w=850&sz=13&hl=en&start=0&sig2=V3klWYdTPqSYbpLjz0-d3A&zoom=1&tbnid=5CHraToH1_vjtM:&tbnh=120&tbnw=221&ei=PeNDTqCRA4Gs-gby6IDECQ&prev=/search%3Fq%3D26559JD00A%26um%3D1%26hl%3Den%26sa%3DN%26biw%3D1278%26bih%3D643%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=366&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:7,s:0&tx=135&ty=31

מקווה שזה יעזור לך: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/04/95

וואו כל הכבוד על היוזמה! אתה רציני שכבר יש לך בריחת גז מהיחידה הפנימית? לרכב היו תאונות? יש לי סדרה 3 07 ובד"כ הבעיה זה עם המדחס שלא נותן מספיק דחיסה.

איפה ניתן להשיג את הFESTOOL? אני רוצה לקנות FLEX-3401 אך לא ניתן להשיגו בארץ למיטב ידיעתי. בחול הוא עולה 400$ ל230 וולט +איזה 120$ משלוח של פדקס.

הפלסטלינה של BILT HAMBER מוגדרת ע"י הייצרן כתור פלסטלינה שאינה מצריכה חומר סיכוך מיוחד. חלק מהמרכיבים של הפלסטלינה הזאת זה חומר סיכוך. אני השתמשתי בפלסטלינה הזאת כבר מספר פעמים והיא עושה יופי של עבודה.

SOFT-CLAY נועד לחבר'ה שהרכב שלהם שמור והם עושים פלסטלינה לעתים קרובות. הCLAY הרגיל נועד למי שהצבע שלו מחוספס ואף פעם לא עשה פלסטלינה, העדינה יותר נוחה לשימוש ופחות אלימה. אני מאוד מרוצה מהמוצר של SIMONIZ לעור, זה המוצר הeלאסי שלהם עם ציור של עורות בצבע ב'ז. אני משתמש בו שנתיים גם להגה וגם למושבים והוא עושה את העבודה יופי! האו גם זכה באחד המבחנים של AUTO-EXPRES הבריטי. לדעתי הכי טוב לנקות את העור עם סמרטוט מיקרופייבר לח בעדינות, ולאחר מכן למרוח את התכשיר עם הידיים ולבסוף לנגב עם מיקרופייבר יבש ורך.

קובי החומר של ZAINO שהצגת הוא פוליש! שנועד ללטד שכבת צבע שרוטה!! הוא בשום פנים ואופן לא וקס!!

כמה הוא עלה לך? הוא ממש מדהים? זה צריך להיות משהו מצויין, שלא אמור להוריד את הוקס.

שבוע שעבר עברתי דרך אוטו-דיפו רמת גן. יש להם שמפו של DUPONT. אני כרגע משתמש בשמפו של CAR-PLAN, סה"כ נראה לי סביר. SONAX זאת חברה מצוינת, אבל משום מה הם לא רשמו יותר מדיי פרוט על השמפו. יש לי הרגשה שהוא שמפו להכנה לWAX. ד.א איך התרסיס לניקוי חלונות של BG? האם הוא יותר טוב מהסנו הביתי הרגיל?