Kooper

היי, שמח לשמוע שעזרתי לך בפתרון הבעיה. אינני רוצה להטעות אותך במחירים סתם, אז אמליץ לך לצלצל לכמה מוסכים ולבקש הצעת מחיר. ממליץ להשתמש בחלפים מקוריים ולא תחליפיים, בדר"כ מחזיקים יותר. מחיר שעתון העבודה ישתנה בהתאם למוסך (מורשה/מתמחה/כללי). כמו כן אני ממליץ לבדוק בכ"מ עם מוסך אנרג'י, מפאת המלצות נרחבות בפורום. דרך צלחה וסע בדרכים בטוחות, קופר.

שורה תחתונה, ממליץ לך לגשת למוסך באיזורך שמומלץ בפורום (כמו מוסך אנרג'י) ולקבל חוו"ד מקצועית. האבחנה שלי מן המסך שאולי מדובר במיסב גלגל.

לא מכיר אישית מוסך און גל, אך מוזמן לחפש המלצות עליו במידה ויש בפורום. וכפי שציינתי, במידה ואתה מציין שהצמיגים נקיים, הרעש השמע לי כמו מיסב גלגל שמסיים את תפקידו. חייב לציין שהק"מ נמוך משמעותית ביחס לשנתוןץ אתה יד ראשונה? עריכה: שרשור דומה מלפני מספר שנים. ממליץ לקרוא את התגובות של דניאל ומוסך רון. תזהה אותם לפי צבע שונה בשם.

לגבי רעידות בבלימה הצלחות התעוותו ועושות "שמיניות" בבלימה. יש להחליפן/לחרוט מחדש. לגבי רעידות בעמידה תבדוק תושבות מנוע/גיר. לגבי סל"ד לא יציב נסה לבצע ניקוי מצערת. מהיכן אתה בארץ?

לגבי הרעש תעלה הקלטה. לגבי הרעידות נסה ללכת לאיזון גלגלים.

אהלן, הקוד מציין שהיחס בין האוויר לדלק לא תקין. יש "יותר מדיי אוויר" או " מעט מדיי דלק". יכול להיות משהו כמו דליפת וואקום או להסתיים בפילטר דלק/משאבת דלק תקולה. הייתי ממליץ להתחיל מלאפס את הקוד ולראות אם הוא חוזר. מהיכן אתה בארץ?

לדיון: יש לנו סקודה ראפיד (אחסוך את שאר השם) מ2016 עם 140,000 ק"מ מצמדים מקוריים ומוצ גיר מקורי. ננהגה בכל תוואי אפשרי במדינה, גם רגוע וגם עצבני. פקקים בעיר ובינעירוני. לא מכיר מספרים כמו שהציגו פה, אך מצד שני לא חושב שזה נכון להכליל כל תיבה רובוטית אבר ולהתרחק מהן כמו מאש. לעניין, פות"ש , האם המוסך בסוף השתתף בעלות?

מה הנסועה השנתית ומהו תוואי הנסיעה? זהו טווח מחירים גדול מאד, והייתי ממליץ לנסות לצמצם אותו. כהמלצה ג׳נרית מאזדה 3 די עונה על כל הדרישות, ובשנתונים 13-14 אולי תוכל להדחף לתקציב.

אהלן, האם בדקת שאין מסמרים/וכדומה בצמיגים? מזכיר לי רעש דומה שהיה לי שנבע ממסמר בצמיג. כמו כן הרעש נשמע לי גם דומה למיסב גלגל לקראת סוף חייו. ממליץ שתחכה לעוד דעות של מנוסים ממני. לגבי המלצה, יש שרשור המלצה בפורום על מוסך אנרג׳י בחיפה.

זה לא נכון, באוגוסט היה מבצע של חבר בסיאט עם מלאי זמין.

יצא לי לנהוג פעם על ריו וזה רכב סבבה לגמרי. לא ברור לי על מה ה"הייט" שלך נגד הרכב @ik3 208 לפני2017 יש את היבט הרצועה. פות"ש , בקש היסטוריית טיפולים ודו"ח סליקה ונוכל לעזור לך.

יש לי ניסיון מאד טוב עם מוסך אשר שירותי רכב בע"מ. בניהול דורון ובנו תום, עזרו לי כמה וכמה פעמים עם כמה רכבים שהיו ברשותי. השירות תמיד היה אדיב, המחיר הוגן והעבודה אמינה. 054-7755506 - תום היצירה 31 א.ת רחובות.

אהלן, אמנם הדבר אפשרי לפי האינטרנט כמובן בפיקוח על הזרם ולזמן מוגבל, אך אתה לא יכול להסתמך עליו ואתה וחייב עמדת טעינה מסודרת. מקור 1 מקור 2 בשורות טובות.

שיכול להיות שהמדחס בסוף חייו, או שחסר גז, או עוד הרבה אבחנות. מהיכן אתה בארץ? המזגן מקרר בנסיעה?

בדוק מצב רצועה. אמנם למנוע האטמוספרי אין הרבה מקרים מתועדים של התפוררות, אך שווה לשקט הנפשי שלך. נוסע על רכב בדיוק כזה רק שנתון 2016. המזגן לא מקרר כמו שצריך (רק ב4 ואז אי אפשר לנסוע ברכב מרוב רעש). הבידוד רעשים מזעזע, ובכללי כל נסיעה מעל 90 קמ"ש אינה חוויה חיובית ברכב הזה. הבידוד של האגזוז לא וואו (תמיד בנסיעה אני מניח את היד באיזור של הבלם יד והוא חם) הרכב שלי מעל שני אנשים אינו סוחב בעליל. מאחורה (מי שמצליח להדחס לשם) יש רק 2 מקומות. המתלים בשבילי מזעזעים, הנוחות נסיעה בכללי מבחינת מושבים דיי זוועתית. אחד החסרונות הבולטים בשבילי ברכב הזה זה מחסור בהילוך שישי. המולטימדיה עובדת רק כשמתחשק לה, והמצלמת רוורס מעולם לא תפקדה כראוי. ועם זאת יש להגיד שהרכב חסכוני, יעיל בהתמצאות בעיר (יש לי תחושה תמיד שאני נוהג על קארטינג ולא רכב) ובקיפול המושבים האחוריים יש המון מקום להעמיס דברים. אם תצטרך רשמים נוספים או כל דבר כזה או אחר מוזמן לפנות אליי בפרטי. אגב הרכב שלי מפורסם פה בלוח גם.

בתנאי הפוליסה אמור להיות רשומה ההתיקרות במידה ויש תביעה. אם ההתייקרות שלה לשנה מעל 844, כלכלי בפריסה ל3 שנים יהיה יותר זול לשלם " מתחת לשולחן". (חישוב מהיר: מחיר תיקון רגיל 4,212 השתתפות עצמית 1,680 הפרש של 2,532 שבחלוקה ל3 יוצא 844)

תוודא שהוא עושה העברת בעלות. בזמנו מכרתי את הגרוטאה הראשונה שלי לסוחר, והוא לא ביצע העברת בעלות. מכר אותה בתור מיופה כוח שלי (כדי לא לאבד יד). במידה והוא הסכים על המחיר שלך משלם בצורה תקינה (תזהר מזיופים במזומן) ועושה העברת בעלות, אינני רואה בעיה. בהצלחה.

האם ידני אופציה? מה התקציב וכמה תסע בשנה? כמו כמו מה יהיה תוואי הנסיעה המשוער והאם ישנן עוד דרישות למינהן?

אהלן וברוך הבא, תבקש משני המוכרים היסטוריית טיפולים, זה בעצם תיעוד של כל ההיסטוריה של הרכב במוסך. יש הבדל בין טיפול במורשה לכללי. שנית תבקש דו"ח סליקה, זהו מסמך שמפרט את כל העבר הביטוחי של הרכב, והאם היו תביעות (תאונות). תעלה את המסמכים לפה ונוכל לעזור לך.

קודם כל תבדוק מה המחירון של הרכב. משם תדע אם שווה לך להשקיע בלהעביר טסט, להחליף מצבר ולמכור, או למכור ככה. אינני בקיע בהליכים המשפטיים של צוואה ירושה והעברות בעלות שכאלו, אז לא אפרט. שלא תדעו עוד צער.

העברת זהב. ממליץ לך לא להגיע עם מזומן, מוכרים מסויימים פוסלים על זה. כפי שציינו ניתן היום לבצע את העברה באינטרנט. אם כל העסק מסבך אותך, תעשו העברה רגילה ותחכו 3 ימי עסקים להעברת בעלות. כמובן בכפוף לזיכרון דברים וכדומה. תתחדש.

שים לב שאם אתה נוסע בעיקר בעיר הנירו והאטקה מגיעים עם גיר רובוטי. המצמדים שלו יתבלו יותר מהר.

יכולות להיות לכך הרבה אבחנות, ואינני מעוניין לנחש מהמסך. מהיכן אתה בארץ? נוכל לכוון אותך למוסך מומלץ ואמין שיעזור לך בפתרון הבעיה.

אהלן, האם המזגן לא מקרר בעמידה בלבד או גם בנסיעה?

אחריות של מי בדיוק? זה מפירוק, והסבירות שהוא תקול כמו המוח גיר שלך היא גבוהה. מה גם שבמידה ותגיע איתו להרכבה במוסך (בהנחה והמוסך יסכים לזה) הוא יחייב אותך לוותר לדעתי על כל טענה שהיא על תקלות בעתיד.