BoazB11

סיקרנת... איזה אופנוע? אגב, רכבי אספנות לרוב לא מתים, אלא רק מחכים לגלגול חיים נוסף...

מצחיק, אבל היום זה לא היה עובר. כאילו נשים הן הסחורה והנהג תמיד יהיה גבר...

דו מפרקי, לפי התמונות.

אני לא זוכר לגבי נורת התזכורת לטיפול, אבל ע"פ היבואן טיפול כל 4000 ק"מ. 2 טיפולים קטנים יחסית, וכל 12K ק"מ טיפול גדול.

אני גר באיזור עירוני, וחולדות זה חלק מהחיים. לוכדים אותם במלכודת כלוב והם זוללים את הפתיון וחומקים החוצה. גם מלכודת קטל לא תמיד קוטלת אותם, ומהדבק הם כבר יודעים להיזהר ולהתאפק (כנראה חכמים יותר מעכברי שדה). אצלי דווקא השילוב של קטל+דבק הוכיח את עצמו. הקטל מהממת אותם וכשהם בורחים המומים הם נתפסים בדבק. תסלח לי הגברת העצבנית שלך (או שלא...) אני גם לא בטוח שהפתיון (K פקטור שגורם להמופיליה) 'הומני' יותר מדבק. אבל זה כבר באמת נושא לא"ט.

מנוע ה-1.0 טורבו של VAG מוצלח מאוד. אמין ולא אוכל שמן באופן חריג (לעומת ה-1.5L שלהם )

צודק... נכון. גם המנוע בוואנדורה ממוקם אחורה יותר.

נראה שזה היה פעם ואנדורה ארוך...😍

המידות שלהם מוזרות... בכל הנעליים אני מידה 44-5, במרל 46.5

תתחדש! בחירה מעולה. ואני אומר את זה בתור מפונק-נעליים בדרגת אימלדה מרקוס... כבר כמה שנים עם Merrell Moab2 ומרוצה מאוד. נעל קלה, אוחזת ונוחה, ואני תמיד עם גורטקס שעובד מעולה. הזוג הנוכחי שלי עבר שטיפה אלימה עם גרניק (אחרי עבודה עם קומפוסט...) ועדיין מוכיח עמידות מצויינת למים. הזוג הבא כבר ממתין בארון אבל הנוכחי מחזיק כמו קורולה 2010... ו-450 זה מחיר מעולה. *אגב, השבוע זרקתי לפח זוג סקארפה במצב כמעט חדש, שאחרי 4-5 שנים בארון התפוררה להם שכבת הספיגה שבין הסוליה לנעל.

אופל אסטרה בעייתית. הרבה תקלות שחוזרות בלופ. נסיון של מכרה עם אחת כזו מ-2015, יד 1 עם כ-70K ק"מ ולא מעט תקיעות. אם בכל זאת תרצה - היא מנסה למכור כבר הרבה זמן... גם כאן בפורום יש הרבה עדויות על תקלות חוזרות גם ברכבים מטופלים לפי הספר.

בהקשר הזה כדאי לקרוא את הכתבה: https://thecar.co.il/רוצח-שקט-ברכב-שלך-שלוש-טעויות-של-נהגים/

לפי החתימה זה האוטו שלך, כן?

חחח... הלוואי! אבל באמת יש בקבוצה של אופנועים משהו שגורם לצעירים רגשות של שמחה וסקרנות שמדחיקים קצת רגשות אחרים פחות סימפטיים. לדעתי זה בדיוק הלך הרוח שקנה לנו כמה דקות של חסד ואיפשר לנו להיחלץ ללא פגע מסיטואציה שהיום אפשר בשקט להגדיר כקטלנית.

לא מצלם. חושב על זה ואחר כך שוכח... אני גם לא חושב שאני מעורב הרבה. משתדל לא להיכנס למצבים כאלה, אבל כשזה קורה אני זוכר כל פרט ומפיק לקחים. אז במשך הארבעים שנה שאני רוכב הצטברו כמה וכמה מקרים שאני זוכר היטב. עוד מקרה שאני זוכר היטב תמיד מעלה בי הרהורים על טבע האדם ומה היה אילו... טיול במסגרת "מועדון רוכבי הפרלמנט" - כמה עשרות אופנועים רוכבים בשיירה ארוכה מאיזור ערד לכיוון ירושלים דרך דרום הר חברון. רוכבים לאט יחסית, וקצת אחרי סוסיא התקבצו כמה עשרות ילדים ונערים פלשתינים על סוללת עפר בצד הכביש, משקיפים על האירוע החריג. כשעברתי לידם ראיתי נער אחד מניף את ידו. בתמימות נופפתי לו לשלום וחייכתי אליו מהקסדה. ואז אני פתאום רואה שהוא שומט מהיד אבן גדולה, ומנפנף לי לשלום בחזרה... אז באמת הייתי צריך מצלמת קסדה...

המשיך לרדוף אחריו אחרי שחמק ממנו. הרוכב ניסה 'לחתוך' מהסיטואציה ונכנס לכביש הכניסה לאודים אבל הפסיכופט הזה לא ויתר ונכנס בו ב-140 קמ"ש כשעצר בצד. היה לי מקרה פעם ש'נדבק' אלי רכב, ברחתי קדימה כהרגלי אבל לא לקחתי בחשבון שטוארג V10 יכול לשבת על הזנב של אופנוע ליטר עד קרוב ל-200. למזלי הוא לא היה רצחני... וכשנכנסתי ליציאה מהכביש המהיר הוא המשיך ישר.

לזכותו שהוא הגון, כי באותה מידה היה יכול לפרק את המשאבה ולהגיד לי שהיא תקולה. אבל הוא דפק עליה קצת כמו שהיו עושים פעם והאוטו עובד. היה לי ואנדורה GMC לפני כמה שנים והיתה לו תקלה דומה, אבל רק כשהייתי נותן הרבה גז בעליות ארוכות. המשאבה במיכל לא יכלה לעמוד בספיקה הגבוהה של הדלק, היה נכנס אוויר ותוקע את המשאבה. כמה מכות והיא היתה משתחררת והתקלה הזו חזרה רק באותן נסיבות חריגות. אני מקווה שגם כאן זה מקרה דומה. עדיין לא ברור לי למה הוא התעקש להחליף את המשאבה כולה - מכני וחשמלי, כשהחלק החשמלי הוא זה שנתקע בד"כ לפי סוחר החלפים והעלות שלו נמוכה והזמינות גבוהה.

עדכון (אחרון אני מקווה...) הרכב נגרר כאמור לחשמלייה מומלצת בהרצליה. הגעתי למוסך שעה אחרי הרכב וראיתי את החשמלאי מחובר למחשב ועובר שוב על כל החיווט שהחשמלאי "הנייד" בדק אצלי מתחת לבית. הוא כבר איתר שמשאבת הדלק לא נכנסת לפעולה והוא מחפש איפה יש ניתוק. אחרי כמה שעות התקשר ואמר שהמשאבה תקולה. כמה דפיקות החזירו אותה לחיים אבל צריך להחליף. כאן נכנסנו כבר לאיזור דמדומים שלא לומר חירטוטים... משאבה חדשה עולה מעל 4000₪ אבל חסרה במלאי של היבואן. "אנסה לחפש לך מפירוק או ממלאי פרטי". חיפוש בגוגל מעלה שמשאבה כזו עולה כ-300₪ ואפשר להשיג בלי בעייה. כאן החשמלאי איבד סבלנות ואמר לי "אז לך תתקין ב-300...". בהתייעצות עם חנות חלפים גדולה אמר לי המוכר שמנסיון שלו - זה החלק שמתבלה והוא מוכר די הרבה כאלה והוא לא זוכר שאי פעם ביקשו ממנו את כל המשאבה (מכני וחשמלי) כמו שטוען החשמלאי. עשיתי חושבים: הרכב מתניע כרגע והכל תקין, אז שילמתי לו על העבודה ולקחתי את האוטו. עשרה ימים אחרי - וטפו...טפו... הכל תקין ורגיל. בקרת נזקים: חשמלאי עד הבית - 500, גרירה - 300, חשמלאי במוסך - 700, סה"כ - 1500₪. מה באמת היה? האם הקודנית אשמה או שמא המשאבה 'סתם' נתקעה ובלבלה את היוצרות? אני מקווה שלעולם לא אדע והכל ימשיך כסדרו, ולפחות נפטרתי מהצפצופים והקפריזות של הקודנית המיותרת הזו.

כן. אייל יהודה ז"ל. והוא לא "משחק" איתו בכביש אלא מנסה לחמוק מנהג פסיכופט. החלאה מואשם ברצח כפול ועוד שלל עבירות כולל תקיפת השוטרים שבאו לעצור אותו. כל הפרטים כאן - http://fullgaz.co.il/כתב-אישום-על-רצח-כפול-לנהג-שפגע-ברוכב-אי/

כן, 👍 רק משהו בפרופורציות של הבגאז' משך אותי לכיוון הרפליקות הסובייטיות

מהמר על לאדה או וולגה, אבל בטוח עוד רגע תקבל תשובה מלאה מאחד המומחים

סימן שאתה צעיר דובצ'ע... בילדותי מי שהחזיק רכב פרטי נחשב אמיד ומצליח. בבניין של 12 דירות היו בחנייה אולי 4 מכוניות. בלי לספור נהג משאית מק-הייבר שהיה משתמש בו גם כפרייבט ובשבתות היה מעמיס אותנו הילדים בקבינה ונוסעים עם המק לים. והכבישים לא היו כל כך ריקים במרכז. כביש החוף היה דו-סיטרי, 2 נתיבים ומתל אביב לירושלים היית נוסע דרך רמלה ולטרון... מזגן וחלונות חשמל היו אולי לנשיא המדינה, ורוב המכוניות של אז היו פחנועים מזהמים ולא בטיחותיים בעליל גם בהשוואה לרכבים שהיום אפשר לקנות באלפים בודדים של שקלים. כילד ידעתי לזהות כמעט את כל המכוניות לפי הרעש, וגם בלילה לפי הפנסים. אז היום כשאני רואה לארק סטודיבייקר למשל, אני ישר נזכר במורה החתיכה שלי מהיסודי ידידה גביש, ופיאט 124 מזכיר לי מיד את דוד שלי הרצל שלימד נהיגה על אחת כזו ונתן לי סיבוב קטן כילד. בקיצור - למי שחי בתקופה ההיא זה מעורר נוסטלגיה, ולמי שלא חי אז - הוא יכול להציץ ככה אל העבר אם הוא מתעניין וזה כאילו לקפוץ לביקור אצל סבא רבא שלך... אגב, אני זוכר עד היום את מספרי הרישוי של הסוסיתות של אבי (10 'קוביה' ו-13/60), ומשתמש בהם כסיסמאות ברשת, ככה שיש לסוסיתות האלה סוג של קיום וירטואלי

המגדלור. נמל תל אביב. הערב. Huawey P20 pro ללא עיבוד.

אחלה פרסומת לטסלה אם מסתכלים על ה-T הענק הזה כשלט חוצות...

למרבה הצער זה גם באמת מצליח לפעמים. לפני שנים עשיתי לשכן נזק קטן בטנדרון שלו. שריטה בתפר של הדלתות האחוריות. פחח שלי העריך ב-300-400 את התיקון. הנבלה תבע 7000 (החליף 2 דלתות, פנסים וטמבון...). סירבתי לשלם. תבע אותי ואת הביטוח. אחרי שנה במשפט השופטת פסקה לו 4000. לא מה שהוא ביקש אבל עדיין פי 10 מהנזק. הצליח לו. היה לי גם מקרה אחר של נזק כמעט אפסי לג'יפ מרצדס. נגיעה קלה שלא הותירה סימן, אבל ההוא ניסה להלביש על זה את כל השריטות והפגיעות שהיו לו ברכב. סירבתי לתת לו פרטים. צילמתי ואמרתי לו שיצלם את המספר שלי כי לא קרה כלום ולא נגעתי בו בכלל, וילך עם זה למשטרה ולתביעה אם בא לו ונסעתי משם. איים, קילל והשתולל, ומאז לא שמעתי ממנו. לא הצליח לו.