PASHUT

חוש ריח

בוש יש את גיא מוטורס בשילת מוסמך 'בוש' חשמלאי טוב זה רפאל ''רפי'' בשילת [רושמים אלי פרקוף בווייז, הוא צמוד אליו]

עקיפות ותאוצות: כשאתה לוחץ על הגז כדי לעקוף, המנוע החשמלי נותן "בוסט" של כוח. זה מאפשר לרכב להרגיש זריז יותר בלי לאמץ את מנוע הבנזין לטורים גבוהים מדי. שיוט רגוע: בירידות או בקטעים מישוריים שבהם אתה עוזב מעט את הגז, המערכת יודעת לכבות את מנוע הבנזין ולשמור על המהירות בעזרת החשמל (גלישה). פקקים בדרך: כאן היתרון חוזר בגדול. אם הנסיעה הבינעירונית שלך כוללת את הפקקים של כביש 4 או איילון, הרכב חוזר למוד היברידי חסכוני ושקט בזמן שכולם מסביב שורפים דלק בעמידה.

אוריס האצבק ייכנס לך ב 50/60 ויישאר לך עודף לסוללה אם פעם תצטרך [אבל לא בעיה למצוא רכב שהחליף לאחרונה סוללה]

שאלת הרבה שאלות [מציע לך לפנות למכון אגזוזים באמת] אבל בהחלט יש מקום לבדוק צריכת שמן, ייתכן וזה הגורם שלכלך את הממיר.

אז תקנה לה סטראט סטופ, המזגן יעבוד והמנוע ייכבה.. לאותת ימינה אך לפנות שמאלה 😂

אוקיי, שומע ודיי מסכים. אצלי זה באמת שיקול חשוב ספציפית אני בעבר לפני כ 4 ש' הייתי זקוק בדחיפות לרכב נוח לתקופה מסויימת, מצאתי ביד 2 מגאן בנזין 2008 עם טסט לשנה ב 4500 ונסעה כמו לנדקרוזר! הקומפרסיה היתה פגז! מכרתי אחרי 4 חודש ב 4300 .. התברר שהיתה של זקנה והמכניקה היתה טובה [נמכר עקב פטירתה] וזה למרות שהדגם מושמץ מאוד בארץ. אז בעיניי כמה שחשוב לבדוק רכב, חשוב לא פחות לבדוק *מדוע* הוא נמכר. [הפוקוס שיש לי כעת למשל, נמכרה כי הבעלים, אדם מבוגר, החליט להתחדש אחרי 12 שנות שירות..] וגם הפאביה דיזל האגדית שהיתה לי נמכרה רק בגלל שהילד התורן שהיה צריך לקבל את האוטו- לא אהבה ידנית..

מעניין, היתה לי 98 ומעולם לא הוחלף סטרטר 12 שנה למיטב ידיעתי [הבעלים הקודם נסע רק בעיר בית עבודה] עמדה ביומה האחרון [זה שקנה ממני ב 183K והוריד מהכביש אחרי 30K] על 210K כמעט ללא שום החלפה של רכיב מקורי. איך אמתי לאחים שלי בטיול לצפון? זה רכב שטח אמיתי! מרגישים איתו את השטח! [מרוב שהיה נמוך והאגזוז נישק את הקרקע]

אם זה בקיץ עם מזגן, מובן. אם זה בחור שחצי שעה בטלפון בערב נעים- נשגב מבינתי למה לא לכבות.. [אם האשה בקניות ואני באוטו כמובן לכבות כי ייקח זמן..☺️😝 בדוק!]

ויעלה 3000 ש''ח לפחות כולל התערבות בתוכנה המקורית. עדיף מקורי ללא אוריאה.

ידידי, החלפת מנוע לא תמיד פותרת את כל הבעיות [אולי מנוע יבוא אבל לא תמיד.. לי החליפו מנוע ייבוא ואז היו נזילות כי האטמים היו גמורים מרוב שנים ששכב במחסן] בקיצור רק מנוע מקורי ותקין מומלץ.

לא הייתי נוגע בחיים ברכב עם אוריאה, כל תקלה הכי קלה בו היא אלפים רבים [חפש בפורום שרשורים מזעזעים על סיטרואן קקטוס לדוגמא] הרכב עצמו ללא האוריאה מוצלח מאוד חזק וחסכוני [ולכן מוניות אהבו אותו] אבל חשוב לבדוק את מערכת הקירור [רגישות למי ברז למשל, חבר הלך לו ראש מנוע בכזו מגאן].

לפעמים כיוונון פשוט מלמטה יפתור את הבעיה קרה לי בעבר אחרי החלפת תפוחי הגה, חזרתי למוסך וסידר לי בחינם במקומך הייתי הולך למכון פרונט בודק ומתעד ועם זה פונה לעירייה תתעד את הטיפול ושירשמו גם בדף הרשמי את סיבת התלונה של הלקוח

הם לא התכוננו ללקוח ''זהב'' כמוך.. 😉

הרבה מוכרים כי קיבלו רכב מהעבודה, או סתם כי התחדשו. ואז הרכב כן תקין. אני מתקשר להתעניין, ותוך כדי שיחה אני שואל באגביות לסיבת המכירה ומנסה להבין למה הוא מוכר [וכמובן שואל גם אם הוסיף מי ברז לרדיאטור.. לחסוך לי הגעה לבדיקה מיותרת לחינם..]

אם זה פיח טבעי של ממיר, ייתכן וניקוי באמצעות חומר ייעודי [כמה מאות שקלים בכל מוסך] יעזור. אם זה ''ירידת יעילות'' אבל בפועל לא מזהם הרבה מהמותר [כלומר עובר טסט מצד הפליטות] אז אפשר להתקין את ה''ספייסר / מרחיק'' מעלי אקספרס בחמישה שקלים וזה פשוט מרחיק את חיישן החמצן האחורי מהממיר.. [בפורום ג'יפולוג יש אחד בשם חיים שסיפר שהתקין בעבר כמה כאלו] ממיר חדש זה כבר סיפור של 3K בערך [שיפוץ בערך 2000 אצל רוני אגזוזים ברחובות]

זה פשוט אותו מכלולים רק בתצורה נוחה יותר לגבוהים/רחבים לדעתי. האיוניק מאידך הכי מבוקשת בשוק [גם המשומשות וגם הגנבים לצערי]

התקנות זיהום אויר לדעתי מקורם בפרוגר' אירופאי קיצוני, שפוגע בראש ובראשונה בכיס שלהם עצמם. ולכן כנראה העתיד ימשיך להיות היברידי, או בנזיני מוקטן נפח ומוגדש.

אם כבר היברידי הייתי שוקל את הקיה נירו, עם מכלולים דומים לאיוניק אבל גבוהה יותר. ב 50 אלף ייכנס לך 2017 או 18.

לקח לי זמן להבין.. 🤣 התכוונת כמובן ל @EliC25..

רכב שמור ומטופל שיש בו מים ושמן תקינים- יכול להגיע גם 3 פעמים ביום לירושלים.. כמובן הבלאי שלו יהיה גבוה יותר. רק תיקח בחשבון שייקח יותר זמן כי המנוע הזה בעליות איטי, אז עם קצת סבלנות הוא יגיע.. יש איזו נזילה שאתה חושש לאמץ מנוע? כי אז ההמלצה תשתנה..

אני לא בטוח. אני חושב שרכבי הבעירה ילוו אותנו עוד שנים רבות, ולא ייעלמו כ''כ מהר. [נכון שיותר חשמליות ייכנסו, אבל עדיין זה תלוי כמה יפתרו את עניין הטווח שאז אולי כן נראה שינוי משמעותי לטובת החשמליות].

מה שישתנה הוא כמה מהר תצטרך לשלוף שוב 200 ש''ח..

אבא של 'פשטות' הוא אדם מדהים ומוכשר, גם את הקומה הגבוהה בביתו הוא יצק ובנה לבד. אז גיר ומנוע קטן עליו.. הבחור עם חוש טכני נדיר [למדנו יחד בעבר חח]

כמה *עשרות* שקלים ב 50 ש''ח ניתן לקנות כיכר לחם קרטון חלב צנצנת קפה ועוד להישאר עם עודף.. אבל בכללי לדעתי זה פסיכולוגי גם אם היה עולה ב 20 אג' היה עומסים.