loty

לbmw ושאר המתעניינים מחר אשיב לגבי המחירים לכל המידות. בנוגע ל195\55\15 המחיר הוא 740 ש"ח כולל מע"מ איזון והרכבה לזוג. יש גם הנחות זהות לצמיגיי פלקן הזולים יותר. כל המחירים שאביא מחר כוללים מע"מ, הרכבה ואיזון. ניתן לשלם גם באשראי. ועכשיו מנצסט'ר - צלסי.

ראשית, טלר אתה צודק במאה אחוזים ואני מסכים עם כל מילה שלך, יש להסיר מעיוור מיכשול, (גם אם היא צפונבונה יהירה במיני קופר ואני מבין בדיוק על מה לב מדבר). ושביט, כפי שכתבת אנחנו בישראל ויש כאלו שידקרו אותך על חנייה- נכון. מצד שני אם נשתמש בשיטת 3 הקופים לא ישארו אנשים נחמדים ואיכפתיים שביום מן הימים יוכלו לעזור גם לך, נהפוך לחיות השומרות על המאורה שלהם ותו לא. ראית משהו שאינו כשורה, לא תקין, לא יאה, לא פייר (הבנתם), יש בהחלט מקום להעיר ולעזור. כך לפחות אני הייתי עושה (ראה חתימתי). זו אינה צדקנות כי אם רצון פשוט של עזרה לזולת. חוץ מזה איזה כייף שיש משהו שאתה יכול לתרום מידיעותך למישהו אחר. ד"א אם הוא לא מקבל את עזרתך אז זו כבר בעייה שלו, אתה לפחות ניסית.

רגע, בכדי להבין היטב, אתה רוכש את הרכב בעצמך או מקבל אותו מחברת הליסינג במסגרת עבודה?

היונדאי בכל פרמטר טובה יותר (אולי בדלק הן שוות).

פז'ו, הוא מדבר על קורת אורך שזה חמור שבעתיים. ולך (פותח השירשור) עדיף להתרחק מאוטו שהחליף מנוע בגלל "מכה", נשמע יחד עם קורת האורך, שהרכב השתתף בראלי הפרעונים ובלי לפספף אף בולדר.

פרסמי נתונים לאחר הבדיקה ואני בטוח שיהיו עוד כמה חברים מהפורום שישמחו לתרום מדעתם וידיעותיהם. בכל אופן לא להסתכל על טיפולים, ללכת על "תחושת בטן" ולחתום זיכרון דברים לא נראה לי סדר הפעולות הנכון בדרך לקניית רכב או כל דבר. מה המחיר המבוקש? מה כתבתם בזיכרון הדברים? מה התנאים לביטולו? מתי יש לרכב טסט? מה סגרת עם המוכרת בקשר לקניית הרכב?

א. בלי לחץ ב. לא סיפרת לנו מה מצב הרכב מבחינת טיפולים, חלקים שהוחלפו, צמיגים ועוד. ג. התייעצי עם עוד אנשים מנוסים בדגם וברכב הזה בפרט וגבשי החלטה מושכלת. ד. מה מחיר ביטול העסקה?

לעניות דעתי מנוע ה1400 בשילוב עם הגיר האוטומטי אינו שילוב טוב וזאת בלשון המעטה. הרכב כבד, איטי מאוד, הגיר מסרס את 75 הסוסים שגם ככה אינם סוסי מרוץ, יחד עם ההתנהגות השנוייה במחלוקת של הגיר הזה והדעות השונות בקשר לאמינותו, השורה התחתונה היא: לא מומלץ בכלל. אבל וזה אבל גדול: אם אותך זה מספק והגיר במצב טוב ושמור וכך גם שאר האוטו אז דיינו.

הרכב הראשון שעלה לי בראש ונראה מתאים לדרישות בול, הוא הסובארו פורסטר: אמין, מרווח- מעיין הכלאה בין סטיישן, ל"ג'יפ" למיני ואן ועדיין עם מראה לא רע בכלל ואיכות נסיעה טובה. כמו כן השוק שלו מצויין והוא שומר על ערכו בצורה מרשימה ביותר. ומה שבטוח, יכנסו בו עגלות התאומים עם שני כלבים. עוד אחד מהמשפחה שיכול להיות רלוונטי הוא הb4 סטיישן. בכל מקרה שניהם (כמובן עם הבדל בשנתון) נכנסים בתקציב. בהצלחה.

נפח 1600 נכון? מה מצב הרכב בכלל? האם יש תיעוד על טיפולים אחרונים? האם התנת את הקנייה בתוצאות הבדיקה? האם הוחלפו מצבר ואגזוז, שאלו מהדברים הראשונים שמתבלים בק"מ נמוך? (הרכב היה צריך לעשות לפחות 3 טיפולים עד עכשיו אם להתחשב בהוראות היצרן- ודאי את העניין). בידקי את מצב הגיר היטב. יתכן שק"מ נמוך מעיד על נסיעה ממושכת בהילוך נמוך (2,3) האם הוחלף שמן גיר? או הגיר עבר איזשהו תיקון. כמו כן בידקי את מצב הבלמים נסועה נמוכה יכולה להעיד על נסיעה עירונית בלבד עם המון עצירות שוחקות. בידקי את הצמיגים שהם לא המקוריים, שכן ע"פ השנים יש להחליפם גם אם נראה שיש להם בשר, בטוח שהם יבשים מאוד. על פניו אם הכל תקין וסביר, זו בהחלט יכולה להיות קנייה טובה מאוד. בהצלחה.

לקנות, נשמע בהחלט קנייה טובה ומשתלמת מכל הבחינות.

ערב טוב חברים. רכשתי לא מזמן זוג טויו t1r 195\55\15 ואני חייב לומר לכם שזה היה במחיר יותר זול מההצעה שקיבלתי בצמיג ישיר. הם נרכשו במוסך בארי במחיר של 750 לזוג כולל מע"מ הרכבה ואיזון. אני בטוח במאה אחוז שקבוצת רכישה כמו שמתארגנת כאן תוכל להוציא מחיר זהה. אני גר בקיבוץ ולכן קיבלתי 65% הנחה ממחיר המחירון שהיה שקוף לעיניי ישירות מהיבואן. כמו כן קיבלתי הבטחה שכל מי שיפנה דרכי מהפורום יקבל הנחה של 60-65% ממחירון היבואן. יש לציין שהם עובדים ישירות עם היבואן וכאשר צמיגיות אחרות נתנו לי תאריכים רחוקים עד לקבלת הצמיגים, הם הביאו לי את הצמיגים במישלוח הראשון שנחת וזאת אני יודע מהיתקשרויות ישירות עם היבואן. אומנם הקיבוץ נמצא כ50 דקות נסיעה מהמרכז אך המחיר בהחלט שווה את הדלק, כמו גם את הטיול שתעשו באיזור לאחר מכן . בכל מקרה אשמח לעזור לכם בהשוואת המחירים כאשר תקבלו הצעות, ולומר לכם מה המחיר שהמוסך כאן יכול לתת לכם. למען הסר ספק, לי אין כל קשר למוסך פרט לשירות שקיבלתי מהם והיותי תושב בקיבוץ, ואין לי כל רווח מהעניין להוציא הרווח שבעזרה לאנשים בעלי אותו תחום עניין כמו שלי (ובכלל). שבת שלום.

מושקע, מטופל רק בחלקים מקוריים ושמנים סינטטים מלאים, במוסכים מורשים ומתמחים כל שנה (בתדירות הרבה יותר גבוהה מהוראות היצרן) הכל מתועד. (טיפול אחרון אצל אורן בן סימון חברנו בפורום המתמחה בצרפתיות),ק"מ נדיר, בלי נזילות, צמיגיי איכות (בריג'סטון ספורט וטויו t1rחדשים), טסט לשנה לאחר טיפול. הוחלף כנף וטמבון ביד ראשונה נזק שולי ביותר (בדוק), נראה מעולה ונוסע בהתאם. הרכב שמור מאוד ומצוחצח פעם בשבוע. נוסע 90% בכביש בין עירוני. נהג יחיד. יש אפשרות גם לביטוח הכי זול שתמצאו בהעברה ממני (לא חובה).לא הייתה שום כוונה למכור והוא נימכר עקב שינוי סטאטוס (רכב אחר כבר קיים ככה שאין לחץ). 4כ"א,abs,חלון שמש מתופעל ידנית! מגנזיום,ספויילר,ח"ח, קודנית ונ"מ,מחשב. מערכת מקורית מעולה עם 6 רמקולים ושלט קבוע ליד ההגה,כסאות ושעוני ספורט,מזגן מצויין, דיפון פנימי וחיצוני בצבע הרכב, אגזוז ומצבר בני שנה וצמיגיי הטויו בני חודש. חסכוני מאד (ע"פ מחשב הרכב 1-15 ממוצע) ומהנה לנהיגה. בידקו מחירון מלא (לוי יצחק בלבד-אין מה לעשות הוא כרגע הרלוונטי) ואם מתאים צרו קשר, המחיר הוא 2300 מתחת למחירון המלא ועומד על 54000 ש"ח, גמיש-סביר. אשמח לענות לכל שאלה ב 0547918964. אזור המכירה הוא בין ת"א לב"ש כאשר אני כל השבוע באשקלון ובקיבוץ בארי עם גיחות דרומה וצפונה. אם לא רלוונטי המחיר, אז חיסכו גם את שיחת הטלפון. ספ"ש נעים, לוטן

hgt בהחלט נכנסת להגדרה של ספורטיבית ולא שום "פונטו חזקה". רכב ספורטיבי בהחלט, נכון פחות חזק מהקליאו אך זה לא הפרמטר היחידי בו נמדד רכב "ספורטיבי". וע"פ כל ההגדרות hgt בהחלט כזו. לדעתי מבחינת יחס מחיר תמורה הhgt לוקחת וכך גם מבחינת האחזקה. מבחינת כוח, איבזור, וספורט "הרדקור" הקליאו לוקחת. אבל ואבל גדול: מה שקורה עם המחירים של הקליאו יצא מכלל שליטה ואין שום הצדקה לכך. נ.ב אני מאוד אוהב את הקליאו אך יש לשים פרופוציות לכל דבר ועניין.

בפעם הבאה אם שותים לא כותבים. ומבין כל הרשימה שצביקה נתן לך, דווקא ה"פוןנטו" הכי משתלמת וכדאית. היא תסב לך הכי הרבה הנאה מכל הדגמים שהוזכרו, אמינות סבירה וחלקים זולים, שנתון גבוה בכסף נמוך, שוק לא רע, בטיחות סבירה+, צריכת דלק מעולה, איבזור טוב יותר. לסיכום הפונטו היא חבילה יותר מושלמת במחיר הזה.

ממש לא. שנתיים ליד זה בהחלט סביר, בטח אם הרכב עלה על הכביש בסוף 03 (בדוק ברישיון הרכב).

לא מדברים סתם. ממוצע 1-11 זה אולי במישור על 90 בלי האצות ובלי רמזורים. נסה יותר בכיוון של 1-8 עירוני 1-11 בין עירוני רגוע. שוב ללא משתנים של פקקים, רמזורים, עומסים וכדומה, אז הצריכה יכולה רק לעלות. כמו כן הגיר האוטומט ברכב זה מתחיל לעשות בעיות (התקעות על הילוכים וכדומה) בסביבות ה100-120 אלף קילומטר. כמובן שיכול להיות שיהיה רכב שלא יהיה בו כלום אך זו אחת המחלות של הלנטיס. חוץ מזה רכב יחסית אמין, סחיר, וממוצע בכל הנוגע לנוחות והתנהגות. אך מדוע לבחור דווקא ברכב זה כרכב לסטודנט? יש אופציות הרבה יותר טובות לרכב שיתנהל רוב השבוע בנסיעות קצרות בעיר. חיפוש קטן יעלה לך דיונים דומים שנערכים כאן כל הזמן, (רכב לסטודנט...). המלצה שלי שתרפרף בהם.

שווה לבדוק גם את הגרנדה פונטו שתתן לך נוחות, בטיחות, הרגשה הרבה יותר נעימה מהi10 או הפנדה החביבה ולדעתי גם יופי, במחיר שווה ביותר.

הקפצה.

למכירה ג'נטים ברזל 15' שירדו מ206. עשו 50000 ק"מ בלבד במצב מצויין עם שני צמיגים במצב לא משהו. מתאים לפזו וסיטרואן ולכמעט כל הפורדים. מידות 4x108 רוחב 6.5 קוטר 15 יש אפשרות לקבל גם טסות של פזו ויש אפשרות לקנות את הטסות בנפרד. 0547918964 לוטן

אופצייה מעניינת נוספת יכולה להיות הרנו 19 על מגוון מנועייה, כאשר מנוע ה1800 יספק לך את הכוח וההנאה המרביים כך גם רמת הגימור: כרית אויר, נ"מ, ה"כ,מושבים נוחים, נוחות בנהיגה ובנסיעה ומרווח מעולה לארבעה אנשים.ב7000 אתה יכול לקנות אחת משנת הדגם האחרונה: 96. צריחת דלק ממוצעת לחלוטין בטח יותר טובה מכמה אופציות שעלו כאן, חלקים יחסית לצרפתיות- זולים ואמינות בהחלט סבירה. אך בעיקר נוחות וסחיבה טובה מאוד. וכמובן ידני.

אני מכיר את השכן הזה, אל תפחד ממנו, יש לו הרבה סיפורים. חוץ מזה האם צרפתייה מפריס זהה לצרפתייה ממארסיי? (אני מקווה שהבנת...)

ה206 xs תהייה האופצייה עם השנתון הכי גבוהה מבין השלושה במחיר הנ"ל. חוץ מזה לדעתי,היא מהווה את המכלול המושלם ביותר מבין השלושה, למשל מבחינת מראה (היאריס, שוב לדעתי לא יפה כלל), התנהגות, הנאה, איבזור, נוחות. בהצלחה

הג'אז בהפרש, בטח שהנתונים זהים.

ערב טוב. לדעתי הוא יכול למתוח עוד את התקציב בתוך ה12000 כי ביטוח מקיף הוא לא יעשה ואפילו עם ה "נהג חדש" יש לו מקום לגמישות בחובה וצד ג'. הפונטו בהחלט אופצייה כמו גם פז'ו 205 ופורד פיאסטה שהוא יכול לקנות משנתונים די גבוהים במחיר הזה. הכי חשוב זה רכב שההוצאה עליו מיד לאחר הקנייה תהייה המינימאלית ביותר, משמע: טסט ארוך, לאחר טיפול כמה שיותר מקיף וגדול (טיימינג למשל), מתוחזק ומטופל היטב ורצוי שלא בבעלות מישהו בגילו .