GTאי

כמעט אותה הגברת

ואוו. איזה כיף לך! תגיד, יש מצב לדלג על ה M2 ולעשות דיפס ישר ל718 לעוד 4 שנים? (מבטיח לא לעשות אחר כך אחד ל911 שתגיע, פחות מדברת אלי)

כן התרגלתי לזה שבתחום שלנו כולם חזירים, אבל 400 ש"ח על 4 מגנטים ו-2 ברגים מרגיש לי כמו הסלמה לכיוון טמטום. תודה על ההמלצה, את זה ספציפית הכרתי ולכן רשמתי מחיר סביר

ההימור הראשון היה תלתן, אבל במחשבה שניה אני הולך על Z4 גרסת M כלשהיא.

אהלן. רוצה לשים מגנט על הלוחיות רישוי (מפרק הרבה בימי מסלול וכו') - מישהו יודע להגיד לי איפה אפשר לעשות במחיר סביר ובלי לפרק חצי מהרכב? תודה

למדתי בתיכון דתי, מגמה מורחבת של 15 יח"ל (ביוטכנולוגיה, כימיה, ביולוגיה) וזה כמובן מעבר ל-5 יחידות לימודי הקודש בגמא, תנ"ך וכו'. סיימתי עם עשרות יחידות ומום בלב. המערכת שלי בכיתות י' - יב' הייתה: יום א': 06:45-19:00 יום ב': 06:45-21:00 יום ג': 06:45-16:00 יום ד': 06:45-21:00 יום ה': 06:45-21:00 יום ו': 06:45-11:45 ולא, זה לא היה בתנאי פנמיה. נשבעתי שלא אעשה את זה לילדים שלי, והיום כשאני רואה שכל הזמן מתבזבז על מסכים אני לא בטוח שזו לא אופציה טובה.

בבית הספר היסודי של הבן שלי יש שעה שישית, הלימודים מסתיימים ב 13:30. בשעה 14:00 אין נפש חיה בחדר המורים. יכול להיות שאתם משלימים ל40 שעות בשעות הערב (מערכי שיעור, בדיקת מבחנים וכו') - זה לא מונע מכם לעשות כל סידור שאתם רוצים או צריכים.

שוכני קבע בנתיב השמאלי נדחפים בסוף הפקק עוצרים ושמים וינקרים ברחוב דו סיטרי צר

אני מכיר את התיאוריה, ולמרות זאת המחנך של הבן שלי חזר בשבוע שעבר מחופשת סקי בת 7 ימים בצרפת עם חברים (מפרגן לו באמת - אחלה מורה ובנאדם שבעולם), וזה אחרי 4,000 ימי מילואים מה 7.10. גם גיסתי ידעה לקחת חופשות כשבאמת הייתה צריכה. למורים יש יום קבוע בשבוע לסידורים, והוא לא חייב להיות שישי - אתה מכיר עוד משרה דומה שהיא לא מלצרות/אבטחה/מוקד? מורים מסיימים את היום שלהם באמצע יום העבודה (13/14 לרוב) ומשם הם גמישים לטסטים ומשרד הפנים. לא צריך לקחת חופש בשביל זה. טיול שנתי שכולל לינה - יום אחרי יש חופש לכל השכבה כולל למורה. אני באמת חושב שהם אנדרפייד ביחס למה שמורה טוב נותן - אז זה צריך לשנות. מבחינת תנאים הם במצב מעולה.

אתה טועה לגבי הטונרים - כלומר הם באמת יקרים, אבל אם אתה מחלק את העלות שלהם על מספר הדפים שאתה מדפיס איתם הם זולים, לפעמים משמעותי. אני בבית/משרד עם כמה לייזרים של brother וחד משמעית הם הכי טובים בשוק. לגבי טונר חלופי - הניסיון שלי היה לא טוב עם חלופי, ביום ששמתי חלופי התחילו בעיות. אני משתמש אך ורק במקורי, מחפש חנויות אינטרנטיות עם מחירים טובים ומזמין שם.

בחייאת, הבאת מחקר בן 10 שנים שלא קשור לכלום. מציע לך לחפש דברים עדכניים יותר, למשל זה: https://www.gov.il/he/pages/oecd-2024 רוצה כותרת רלוונטית? הנה: מספר ימי הוראה בישראל נמוך מזה שב-OECD בכל שלבי החינוך עריכה: אני מבין מהתשובה שלך שאשתך/אתה עובדי הוראה? 1. ליבי עליכם. באמת. 2. כשאומרים לך נקצה את העודפים בשביל XYZ ונותנים שם מצחיק לזה - אתה מבין שהנה הולכים להתאדות 2 מיליארד ש"ח וכלום לא ישתפר.

שרשור שלם ואין התייחסות למעבר ל-5 ימי לימודים בשבוע ללא קיצור של החופש הגדול? המדינה הזו מתפרקת לחלוטין.

כל מערכת החינוך נבנתה לפני עשרות שנים כשהמשק לא היה מפותח ולא ממש היה עניין לעידוד תעסוקה כמו שיש היום. למה בחובה צריך לסיים ב 16 ושנה אחרי ב 12:45? ועדי עובדים עם כח מיותר.

היא פחות "עבודה" למרות שאני בכלל לא משחק. כן, זה צ'רי עד כמה שאני יודע. (Cherry MX Low Profile Speed) תכלס ניסיתי בחנות כל מיני מקשים ולזו הכי התחברתי.

אני משתמש בזו כבר כמה שנים, זו מקלדת מאוד כיפית עם פידבק טוב. יש לה ממש הפרדה בין הלחצנים, אז אחרי שמתרגלים למנח של היד את ממש מרגיש שאתה מדלג בין האותיות ויש מצב שזה סגנון שיתאים לך. (למרות שחריטה תהיה זולה יותר)

אתה יודע לנסות ולבודד את זה ולהגיד האם זה קורה לך במקלדות שיש בהם אבחנה משמעותית בין המקשים, או דווקא שהם צפופים ומשטח אחיד? אצלי למשל זה משנה.

לא ממש. עלות אלטרנטיבית יכול להימדד במונחי כסף או תועלת. מי שעובד קשה ומרוויח טוב 5 ימים יעדיף תועלת של רווחה ביום שישי ולכן לא ילך לטסט.

יש מושג שנקרא עלות אלטרנטיבית. אם אני מרוויח X על הזמן שלוקח לעשות טסט, ועולה לי חצי X לשלם למישהו על אותו זמן - ברור שאני יעשה את זה. אם הרווחה האישית שלי שווה לי X ועולה לי חצי X לשלם למישהו שיעשה פעולה במקומי - ברור שאני יעשה את זה. {אתה עושה את זה כל פעם שאתה מזמין אוכל במשלוח ולא נוסע לאיסוף עצמי).

שהתדמית השלילית היתה לטובתי?

לא קראתי את כל התגובות, אבל מ20+ שנים של רכישת רכבים התדמית השלילית של הקטנים הוכיחה את עצמה בכל פעם מחדש (פעם אחת אפילו לטובתי). תראה, המקצוע שלהם זה לקבל הרבה זבל שהגדולים לא רוצים ולמכור אותו ברווח. מה כבר יכול לצאת מזה לטובה עבור הקונה? אז נכון שיש יוצאי דופן, אבל רוכש הפשוט שלא מבין מה הוא רואה הוא טרף קל אלא אם במקרה אתה נופל על מגרש של צדיק.

הם אמרו שלהחליף כל 3 שנים זה בזבוז בצורה מטורפת, ובו זמנית החזיקו קאיין וQ8, שלא לדבר על ריינג' ב-2 מיליון? אין לי ספק שהרכבים נקנו בהלוואה על חשבון החברה.

אתה חושב שאתה יודע לחשוב כמותם, אבל אתה לא.

העשירון העליון הוא סדר גודל של 300,000 משקי בית. רבים מהם מחליפים כל 3 שנים כי בא להם, או בגלל האחריות ובאופן יחסי הם לא מרגישים את זה כהוצאה גדולה מדי ולכן אין להם בעיה לעשות את זה. לא הגיוני למי? אולי לך. להם זה הגיוני מאוד, לא שונה מלקנות לפטופ ב10,000 ש"ח או לטוס לסופ"ש במלון 5 כוכבים בלונדון.

למה מפזר ולא תנור סלילים? לא נהיה מחניק למות עם מפזר?

לפחות בטסלה התשובה כן