GTאי

לא ממש. עלות אלטרנטיבית יכול להימדד במונחי כסף או תועלת. מי שעובד קשה ומרוויח טוב 5 ימים יעדיף תועלת של רווחה ביום שישי ולכן לא ילך לטסט.

יש מושג שנקרא עלות אלטרנטיבית. אם אני מרוויח X על הזמן שלוקח לעשות טסט, ועולה לי חצי X לשלם למישהו על אותו זמן - ברור שאני יעשה את זה. אם הרווחה האישית שלי שווה לי X ועולה לי חצי X לשלם למישהו שיעשה פעולה במקומי - ברור שאני יעשה את זה. {אתה עושה את זה כל פעם שאתה מזמין אוכל במשלוח ולא נוסע לאיסוף עצמי).

שהתדמית השלילית היתה לטובתי?

לא קראתי את כל התגובות, אבל מ20+ שנים של רכישת רכבים התדמית השלילית של הקטנים הוכיחה את עצמה בכל פעם מחדש (פעם אחת אפילו לטובתי). תראה, המקצוע שלהם זה לקבל הרבה זבל שהגדולים לא רוצים ולמכור אותו ברווח. מה כבר יכול לצאת מזה לטובה עבור הקונה? אז נכון שיש יוצאי דופן, אבל רוכש הפשוט שלא מבין מה הוא רואה הוא טרף קל אלא אם במקרה אתה נופל על מגרש של צדיק.

הם אמרו שלהחליף כל 3 שנים זה בזבוז בצורה מטורפת, ובו זמנית החזיקו קאיין וQ8, שלא לדבר על ריינג' ב-2 מיליון? אין לי ספק שהרכבים נקנו בהלוואה על חשבון החברה.

אתה חושב שאתה יודע לחשוב כמותם, אבל אתה לא.

העשירון העליון הוא סדר גודל של 300,000 משקי בית. רבים מהם מחליפים כל 3 שנים כי בא להם, או בגלל האחריות ובאופן יחסי הם לא מרגישים את זה כהוצאה גדולה מדי ולכן אין להם בעיה לעשות את זה. לא הגיוני למי? אולי לך. להם זה הגיוני מאוד, לא שונה מלקנות לפטופ ב10,000 ש"ח או לטוס לסופ"ש במלון 5 כוכבים בלונדון.

למה מפזר ולא תנור סלילים? לא נהיה מחניק למות עם מפזר?

לפחות בטסלה התשובה כן

שמים ברכב ברגי סיליקון וקומפרסור, מתקנים ואפשר להמשיך בשקט לאן שצריך. בהזדמנות קרובה להיכנס לפנצ'ריה. בשביל זה צריך קומפרסור טוב. התרסיס לא מומלץ לשימוש - יכול להרוס את החיישן לחץ.

זה נכנס בתקציב שלך, יש לי כזה. מצויין (גם אם הבטריה מספיקה לחצי ממה שרשום זה די והותר למה שאתה מתאר) ואם אתה רוצה יש לי נוקו AIR15 חדש דנדש שלא יכול לעבוד עם טסלה בגלל ענייני מתח ובגלל זה הזמנתי את הנ"ל. אני יכול למכור לך אותו אם תרצה.

חח. מחשב נייח ונייד - עבודה בלי סוף. טאבלט כרגע לטובת נטפליקס (סבבה על הבטן, כבד מידי על הגב), בקרוב אעבור דירה ואז הוא ישמש לשליטה על מערכת שמע.

שבוע פלוס מאז שהטאבלט אצלי, עוד לא הבנתי בשביל מה אני צריך אותו

סיטרואן C5 1.6 בנזין. 22-23 - אני לא מכיר תקלות ידועות וה 1.6 אחלה מנוע (אבל יש טובים ממני בתחום), מה שכן, אם תיקח את הגרסה הבכירה זה אחד הרכבים הכי נוחים שיצא לי לנהוג עליהם, בזמנו התלבטנו בינו לבין 3008 שאשתי העדיפה בסוף.

אבארט - אולי תהנה ממנה ביום יום, אבל כשתגיע למסלול תתאכזב. גם לדעתי בתקציב שלך רנו זה הרכב הנכון, ואם אתה רוצה משהו קצת יותר מאוזן וכיפי אז קופרה/GTI. אם אתה בעניין של BRZ, לפי שמועות די מבוססות במרץ/אפריל תתחדש המכירה, בדרך כלל במקביל יוצאים לשוק רכבים טובים של חבר'ה שרוצים להשתדרג.

אני עם BRZ ומקבל כאלו באופן קבוע https://www.facebook.com/reel/2198192970573494?mibextid=oKfgLb&rdid=OR77kqG4bUtgv6b9&share_url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fshare%2Fr%2FNWimbiyijS8Rh5HR%2F%3Fmibextid%3DoKfgLb# https://www.facebook.com/reel/1281262126446027

מתעלק על השרשור - אינסטלטור שביקשתי ממנו להתקין לי מסנן סיליפוס המליץ לי על מסנן מים דירתי ללא סיליפוס, משהו בסגנון הזה. מישהו מכיר ויודע להמליץ/דיס?? תודה https://tamhil.com/product/סלמנדר-3-4-לטיפול-באבנית/

מוצרים של Moraz מעולים. ככל שאני יודע זו תוצרת ישראלית.

זה משהו מאוד חלקי ואפילו שולי מהמודל העסקי שלהם, יש שנים טובות יותר וטובות פחות. (בחברות הביטוח זה הרבה יותר משמעותי) בנקים חיים מהלוואות ועמלות על שירותים. תראה למשל את הרווחים המטורפים של 2025 ומה שסמוטריץ לוקח בחזרה - זה בגלל הריבית על השירותים שאתה צורך.

שאלה טובה. עלויות תפעול נמוכות כי הם לא צריכים לממן עמלת אשראי. לשאלה איך הם עושים מזה כסף זה כבר יותר מורכב - אני לא מכיר את כל התוכנית העסקית, אבל הם רוצים שתשתמש בהם בתור ארנק משפחתי, לצורך הדוגמא אם יש להם משפחה של 5 נפשות ולכל אחד אתה שם בארנק 200 ש"ח, זה 1,000 ש"ח. בסקייל של עשרות אלפי משתמשים הם צוברים סכומים מאוד גבוהים שאותם אפשר להשקיע, לקבל ריבית וכו'. אם תשלם איתם ולא עם אשראי, הם ידעו את דפוסי הרכישה שלך ואז אפשר בטח לעשות שתפים ולהציע מוצרים וכו'.

מכיר את החברה וחלק מהמייסדים. אפליקציה לגיטמית. מפוקחת ע"י שוק ההון בגלל הממשק לבנק, ולא על ע"י המפקח על הבנקים כי הם לא בנק. זה לא שונה מביט או פייבוקס. זו אפליקציה שעושה פעולות ישירות בחשבון שלך ולא באמצעות כרטיס אשראי. ראיתם שפייבוקס התחילו להגביל תשלומים? הסיבה היא שהם מדממים הפסדים מיום ההקמה, כי יש עמלות והצרכן לא משלם אותם. גם ביט מפסידים הון תועפות. קאשקאש כפתרון, במיוחד משפחתי לניהול תקציב לילדים הוא ממש טוב, והתחרות שלהם היא בארנקים אלקטרוניים כמו גוגל ואפל ולא בביט או פייבוקס. הם שמו הרבה כסף על חדירה, כנראה שהנחה של 5% זה משהו שהם מסבסדים לבעל העסק בשביל לעודד שימוש בגיל הנוער. קיצר, שום בעיה להשתמש בה.

טוסון/ספורטאז זה הבחירות הקלות. אם יש לך דרישות ספצפיות (יותר נח, יותר חזק, יותר יפה, יותר גדול) אפשר להמשיך ולסנן. בקיצור, ספורטאז' ברמת גימור Premium

זה לא נכון. לא בטוח שקראת שם עד הסוף. התפקיד הוא התנדבותי, אלא אם אסיפת דיירים קבעה אחרת ואז מותר גם לדייר שהוא ועד לקבל תשלום/פטור/הקלות וכו'. בקיצור תמורה. כאן אתה יכול לראות באגודה לתרבות שאפשרי: https://www.tarbut-hadiur.gov.il/content/20549

לכו לבניין השכן, קחו את ההסכם שלו 1:1 ותחתמו עליו. חברת ניהול בלי פיקוח זה די רע, אבל זה המינימום.

מנהל חיצוני = נציג בשכר שבתורו יפעיל בעלי מקצוע ו/או ימנה חברת ניהול ויפקח עליה. זול יותר זה לא יכול להיות. אם אני לא טועה זה עכשיו ברמת גן שירות ניסיוני כזה של העירייה.