Jump to content

הרקוליטו

  • הודעות

    1,035
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי הרקוליטו

  1. שלום ההונדה סטיישן מאוד נוחה להטענת מטען כולל קיפול מושבים שנותן משטח הטענה שטוח . המנוע משייט בסל"ד נמוך יותר מהיונדאי . מזגן מעולה . מולטימדיה גרועה , בהתקנה מקומית .
  2. כאחד שקנה את הרכב שלו רק מקריאה וראייה של סרטונים ביוטיוב ( היום הראשון שראיתי את הרכב היה ביום המסירה ) הייתי מדלג על הסרטון הזה . הדבר שעניין אותי בסרטון זה המסלול בערד ואחרי שראיתי את בחירת הקווים , זה נראה לא מקצועי . ( בארץ יש כמה עיתונאי רכב מקצועיים שמוציאים סרטונים יותר משעממים כמעט כל יום )
  3. שלום לטעמי ארוך מידי ( דילגתי , וכל אחד מסנן ולוקח את מה שמתאים לו ) אבל עדיין יותר מוצלח מ " המקצוענים " בתחום הרכב בארץ שכל דבר הוא קידום מכירות ונותנים ביקורת על רכבים שלא נהגו בהם אבל לערוצים שלהם יש הרבה עוקבים וצופים . לעניין המקצועי , טוב שיש כאן מנהלי אתר שיודעים לבקר בכדי למנוע העברת מידע שגוי ( כל קורא כאן נמצא ברמת ידע אחרת ורמת יכולת סינון שונה ) . אחרת האתר יהיה כמו רוב עיתונאות הרכב בארץ .
  4. שלום אם תשאלו במשרד החקלאות יגידו לכם שמקצוע הגינון בפשיטת רגל מקצועית ( גם בשרשור כתבו שאפשר לחלטר ). אני מחפש כבר שנתיים אדם שיכול ללמוד את המקצוע ולעבוד בו . אנשים לא רוצים לעבוד קשה ( גם אני לא , אבל אין לי בריירה ) בשכר נמוך גם כאשר יש אופק מקצועי ובהמשך שכר הולם . זכור לי במיוחד שפנו אלי הורים בישוב שלי וביקשו שהילד שלהם יעבוד אצלי בחופש הגדול . הבעיה הייתה שהילד לא היה מוכן לנהוג בטרקטור בלי מזגן .
  5. בהונדה fk8 נכנסים נהג ושלושה נוסעים מבוגרים בקלות . שווה לעשות נסיעת מבחן . הוצעה כאן ניסאן מקסימה , אהבתי אותה והיא מאוד נוחה . אבל אין לה קשר לספורט . בעניין הלחכות , אם יש לך במה לנהוג כרגע לטעמי שווה לחכות אם יש רכב שאתה יודע שאתה רוצה . אני המתנתי והיה שווה לחכות .
  6. הונדה fk8 הכפתור של החיוך הדבילי ( כי חיוך יש תמיד ) לעבור ממצב קומפורט ל r+ .
  7. שלום אחרי שראית ולוג של עמיתים למקצוע ( שלכם , לא שלי ) על רנו מגאן rs ופעמיים אמרו שהמתלים בfk8 יותר קשים ( מעניין כיצד הם הגיעו למסקנה הזאת ? ) . אז מעדיף את המבחנים שלכם כמו שהיו עד היום ( ולא אכילת ראשים של 56 דקות ) . זה רעיון מבורך לטעמי לתת לקוראים לשאול שאלות . אותי מעניין , מה מרחק מסף ההטענה למושבים הקדמיים כאשר הספסל האחורי מקופל ?
  8. זה אמתי ?
  9. שלום אני עבדתי רגיל לא חושב שמגיע לעסק שלי כסף . פירסמתי מודעת דרושים במרץ רק לקראת סוף מאי קיבלתי עשרות קורות חיים . הזמנתי אנשים לראיון עבודה והבהרתי להם שידוע לי שהם יכולים לעזוב בכל עת . אף לא אחד מאלה שהוזמנו רצה לעבוד . אנשים מעדיפים לקבל אבטלה מאשר לעבוד בשכר נמוך .
  10. שלום כאשר יושבים בטייפ אר בפנים לא מרגישים את המוחצנות . יש לי את הרכב שנתיים והוא משמש אותי בעיקר לסידורים בזמני הפנוי . ואין לי הרגשה שכל הזמן נועצים ברכב מבטים . לגבי רכב יד שתיים , אני קצת מתקשה להאמין למודעות ביד שתיים שהרכבים לא ראו מסלול . אפילו יש מודעה שהרכב סטוק וכמה שורות למטה מופיע פירוט של תוספות ( לא קוסמטיות ). כל הרכבים 2018 מגיעים ברמת אבזור אחת .
  11. האצ'בק דור תשיעי מגיע למאה ועשר קמ"ש בהילוך שני ( על מד המהירות ) וכאשר הרכב מעביר לשלישי יש נפילה קטנה . מהניסיון שלי הרכב אוחז טוב ביחס לרכבים מאותה הקבוצה . לטעמי היתרון ( לאחרים אולי חיסרון ) בסיוויק אלה הילוכים ארוכים שהמנוע שומר על סלד נמוך בשיוט .
  12. בהתיחס לכותרת של השרשור , באזור העמקים לא ראיתי לחץ בחנויות בתחום הריהוט (אני הייתי הלקוח היחידי בחנות ) . הייתי עכשיו בכפר סבא בשביל לקנות ריהוט באלפי שקלים . חיכיתי עשרים דקות בשביל לקבל שירות . שאלתי אם יש ימים שהם פחות עמוסים . אמרו לי שתמיד עמוס .
  13. ביטוח fk8 חדשה בשנת 2018 לכל נהג מעל גיל ארבעים עלה לי 8300 שח חובה ומקיף .
  14. שלום יש fk8 ביד שתיים עם 8500 קילומטר . לגבי מקום ומרווח לנוסעים מאחור . היא מרווחת יותר משאר ההוט האצ' שהוזכרו כאן . באופן כללי הייתי מציע לך לבצע נסיעת מבחן ברכבים . אתה מוזמן להתרשם גם מהרכב שלי . כמובן שהוא אינו למכירה .
  15. שלום אם המראה החיצוני לא מפריע לך , יש טייפ אר 2019 ביד שתיים ( לפי הפרסום הקילומטראז' נמוך ) .
  16. הרקוליטו

    למבו אוונטדור ז''ל

    כמעט כל הכבישים ברמת הגולן , כביש הצפון , אלקוש , גלבוע . יש עוד כמובן . לגבי gt2 rs , בפעם הראשונה שלי בשדה תימן בזמן מקצה ראיתי אחת ממותגת שירדה מהמסלול והיה צריך לחלץ אותה . ( בלי קשר , מאז אני לא משתתף בימי מסלול שדוחפים כמה שיותר רכבים ורוב הזמן אתה מחכה שיתנו לך לעלות למסלול . מה שעוד הפתיע אותי זה שלא עבר בוחן טכני על הרכב בתחילת היום ובסוף יום המסלול . )
  17. הרקוליטו

    למבו אוונטדור ז''ל

    איך הרכב מצליח לעלות על אי תנועה ?
  18. הרקוליטו

    למבו אוונטדור ז''ל

    שלום נסעתי לנס(ר) הרים לפני שנה בשביל להבין על מה כולם מדברים . כביש נחמד בלי מרווחי בטיחות . לטעמי הכבישים בצפון יותר בטוחים ( למעט חמת גדר מבוא חמה ) . אני מניח שמי שגר במרכז יותר נוח לו לנהוג לשם מאשר לצפון .
  19. שלום אין כמעט נסיעה שלי בכביש 60 או 65 בחלקו הדרומי . שלא נצמד אלי נהג בנתיב המקביל עם מותג גרמני ומתחיל לנגן על המצערת וכוונותיו ברורות . לפני כמה שנים היה מישהו שהתעופף בכביש 60 לנחל בלפוריה .
  20. שלום אני סוקר מחירים של רפידות אנדלס mx72plus . מה הסיבה שבמהלך שנה המחיר הוכפל ? ( 3600 שח לסט קדמיים ואחוריים ) באתר רשמי בחו"ל ראיתי פחות מארבע מאות אירו לסט קדמיים ואחוריים .
  21. בקיבוץ על דבר כזה מקימים ועדה היה לי פעם עובד שביקש להדביק מדבקות . אמר שככה המשטרה פחות עוצרת אותו לביקורת .
  22. הונדה fk8 סטוק . אני לא משתתף בתחרויות , כך שמעולם לא מדדתי .
  23. שלום אהבתי את המהירות בכניסה לפניה לפני הישורת הארוכה . אני לא חושב שאני נכנס במהירות הזאת ( צריך פעם לבדוק את זה ) . בקצה הישורת הארוכה , מגיע למאה שמונים ( נוהג עם מזגן ) . בשאר הנקודות במסלול " דומה " . אשמח שתעלה עוד סרטונים שלך מהמסלולים בארץ .
  24. הרכב היה רשום על שם החבר . התחלקנו בהוצאות . הוא נסע כל השבוע לעבודה ואני בסוף השבוע . לא היו ריבים ולא הוצאות מעבר לאחזקה שוטפת . אכן צריך לדעת לבחור חברים וכנראה זה לא מתאים לכל אחד . מתנצל אם הבעת דעתי הייתה שגויה . בלי קשר , אני מכיר שלוש קורולת ( 2006 ) עם מעל ארבע מאות אלף קילומטר בקיבוץ שנסעו מצוין ונמכרו לפרטיים ( שתיים כבר הספיקו לרדת מהכביש עקב תאונה ) .
×
×
  • תוכן חדש...