iEminem

יוגב לדעתי אין מנוס אלא לרכוש בושם לרכב ולהתיז כל כמה זמן. בכל זאת, גם האף שלנו מתרגל לריחות. הכי הרבה זמן שהרגשתי ריחן זה למשך יומיים רצוף עם קליפורניה תות, ולאחר מכן לא הרחתי אפילו את המינימום מזה אלא אם דחפתי את האף לפחית. מצד שני, כשבת הזוג שלי הייתה נכנסת לאוטו היא ממש נגעלה מהריח, ומסתבר שגם כשהעפתי את הפחית הריח נשאר לעוד כמה ימים (שהיא הריחה ואני לא). חברים שלי משתמשים בספריי/בושם, יכול להיות שכל פעם שאתה מרגיש שהריח נעלם, תתן לחיצה של זה וזה ירענן קצת. *לא ניסיתי עדיין, ככה שאני לא בטוח בכלל בפתרון, אבל לדעתי זה הפתרון הכי יעיל שאני מצליח לחשוב עליו.

כשאצלי בבניין עשו תמא (ראשל"צ) והרסו לנו את החניה, נאלצנו לחפש חניה ברחוב (2 רכבים) וזו הייתה מלאכה לא פשוטה. על שישי בערב אין מה לדבר בכלל. אנשים כבר החנו על המדרכה והעירייה הייתה מבליגה כל עוד זו לא סכנת חיים, כי המדרכות די גדולות פה. אחרי שנגמר התמא העניין של החניות קצת נרגע בשכונה. מה שכן, אם בכלל אין חניה באזור, תמיד יש את האפשרות לחנות בחניון של הסופר ליד הבית (פעם זה היה סגור כשהסופר היה סגור, אבל החליטו להפסיק לסגור אותו בגלל מצוקת החניה). מנגד, כשאני נוסע לבת הזוג שלי (בחולון), כמו שנאמר פה בחלק מהתגובות, זה לשחק רולטה אם אמצא חניה בכלל או לא. לפני כמה שבועות בכלל היה השיא, כשאני קולט שבמשך 40 דקות אני מחפש חניה. אני אפילו לא מדבר על חניה ליד הבית, אלא במרחק של 1-2 ק"מ מהבית שלה. בעיית חוסר החניה, באזור שלה בכל אופן, נוצרה משום שבנו כ-10-12 מגדלים של 22 קומות כל אחד. עד כמה שאני יודע, כל דירה קיבלה 2 חניות תת קרקעיות בטאבו. גם למשפחה שלה יש 2 חניות כאלה, וכל פעם כשיש לי חניה אחת שלהם פנויה, אני רואה כמה החניון ריק ובעצם כל מי שיצא מהבית זה מי שיש לו חניה פרטית, הרי השכונה מפוצצת ברכבים 😒

המיצובישי שהייתה לי הייתה ממש מוכה מבחינת פתיחת דלתות, אבל לפחות אני מאושר מזה שאף אחד לא שפשף את האוטו וברח. זה באמת היה הורס לי את היום. תיכנס בפייסבוק לקבוצה "חנית כמו ז...." מדי פעם אנשים מוציאים שם תסכול, מעלים תמונה של שפשוף(ים) חדש(ים) שנהג פשוט הרס וברח. גם לאבא שלי קרה שאיזו משאית גילחה לו את כל הצד הימני ונעלמה. מקרה אחר, השכנה הורידה לאחי חצי טמבון כי לא הצליחה לצאת מהחניה כמו בנאדם. באותו יום מסתבר שבאותו צד היא גם שפשפה קיר אז בקושי ראו את הסימנים של הטמבון על הדלת שלה. חודשיים עד שקיבלנו מהם את הכסף לתיקון..

לדעתי אם יש אפשרות לנהוג על ידני אז תוכל ללכת על פיאסטה ידנית - אומנם יותר חלשה מהאוטומטית (מנוע 1250 סמ"ק לעומת 1600) אבל הנסיעה תהיה כמעט אותו הדבר כמו שהרגשת. או שתוכל לכתוב לנו את התקציב שלך ככה שנוכל להציע לך רכבים. אני לא בטוח מה המחיר של הפיאסטה, אבל כנראה שתוכל למצוא מאזדה 2 או יונדאי איי20 באותו תקציב. איזו שנה? נדע רק אחרי שתעדכן אותנו בכל אופן במקומך הייתי מנסה להימנע מרכבים עם תקלות ידועות (בעיות גיר וכו') ובוחר ברכב עממי שהפגין את אמינותו לאורך הזמן.

סקירה מעולה! תענוג לקרוא. גם לי יצא לנסוע פה ושם על יאריסים בשנתונים האלה, אבל גרסת ליסינג הכי פשוטה שיש ולא ההיברידית. למזלי היו לי נסיעות קצרות, אך מצד שני עדיין הרגשתי כמה לא נוח לשבת בפנים. לא מבין את האנשים שמשלמים כל-כך הרבה כסף כדי להוציא אחת כזאת חדשה מהחברה. הסטוניק שהוזמנה לך תהיה קפיצת מדרגה מאוד גבוהה יחסית ליאריס. לדעתי היא יותר מרווחת מבפנים, הנדסת אנוש טובה יותר.. שכרתי אחת כזו יום אחד לנסיעה של 300 קמ וממש התבאסתי להחזיר אותה. באמת אין שום מילה רעה להגיד עליה.

אתה מדבר על לאנסר אם אני זוכר נכון? לדעתי יש את האפשרות הזאת רק לרכבי וואג שניתן לקודד להם כל מיני שטויות דרך תוכנה. (לא המלצה משום שלא חוקי) יש גם את האפשרות להתקין אזעקת ביפר ברכב, ככה שהרכב יצפצף כשתפתח/תסגור אותו. אבל זו לא תהיה צפירה כמו שביקשת.

לא קראתי את כל השרשור אבל לצערי קרה לי מקרה דומה. עמדתי ליד מפרץ אוטובוס בסמוך לתחנת רכבת (ביחד עם 30 רכבים שעשו בדיוק את אותו הדבר) מה שגרם לנהג האוטובוס לעצור להעלות נוסעים על נתיב הנסיעה. בעת שניסה להתחיל בנסיעה - ניסה לעבור לנתיב הכי שמאלי ויצא ששפשף לי את כל החלק השמאלי של האוטו. סרטון לא היה, רק צילום של הנזקים של הרכב שלי + מיקום האוטובוס והאוטו שלי. שלחנו מכתב בצירוף מספר עובד שהנהג מסר לנו, ואחרי כמה חודשים קיבלנו צ'ק הביתה על סך 4 אלף ש"ח. הסכום הוא לאחר ששמאי העריך את הנזק ב6 אלף ש"ח לרכב עם מחירון של 10 אלף, אך לא רצינו להשבית לכן הפחית בסכומים.

תודה רבה יוגב. אנסה בהזדמנות הראשונה

שבוע טוב לכולם. לצערי מושבי הרכב שלי מטונפים הרבה יותר ממה שחשבתי שהם. אין לי תמונה להמחשה אבל זה לא קריטי. החומרים שיש לי בבית הם ניקוי מושבים של מגווירס (https://www.autostore.co.il/product/תרסיס-ניקוי-ריפודים-meguiars/ ) ובנוסף קצף ניקוי שלהם (https://www.autostore.co.il/product/קצף-לניקוי-ריפודים-meguiars-deep-cleaning/ ) בקצף השתמשתי כדי לנקות את השטיחים - העלתי אותם הביתה, שטפתי במקלחת, התזתי קצף ושפשפתי עד שיצאו מבריקים. לאחר מכן עברו ייבוש של יומיים במרפסת. אבל עכשיו אני צריך לנקות את המושבים, ואני מעדיף כבר לנקות את כל החמישה. הבעיה היא שאין לי שואב רטוב ולא יכול לרכוש כרגע. לקחת ממישהו לכמה זמן גם לא בא בחשבון. איך לדעתכם אני יכול לייבש את המושבים, שלא ישאירו ריח מסריח של עובש? ברכב הקודם לצערי שטפתי את השטיחים בעבודה והחזרתי אותם רטובים לאוטו ואני לא מוכן לחזור על הטעות הזאת של להשאיר משהו רטוב כשהאוטו סגור. חשבתי אולי אחרי הקרצוף לעבור עם מגבון לח כדי שהחומר ייספג במגבון ואז לחנות את האוטו בשמש עם חלונות מעט פתוחים. למישהו יש רעיון מה אני יכול לעשות? תודה רבה.

יש סוג צפירה שאני נורא נורא נורא שונא שזה בעיקר בימי שישי בשעה 12:00 (איסוף הילדים מביה"ס היסודי ליד הבית). תור מאוד ארוך של רכבים. הנהגים רואים את תחילת התור עד סופו (ביה"ס בעצם). תמיד תהיה הלחוצה התורנית שלא תעזוב את הצופר מרגע הכניסה לפקק ועד שתגיע לשער ביה"ס. זה קורה גם כשהאוטובוס בשכונה לא מצליח להגיע לאזור העצירה שלו בתחנה (כי תמיד חונים שם) אז הוא עומד על הכביש ומעלה נוסעים. וכמובן שתמיד יהיה מאחוריו מישהו שלא יעזוב את הצופר עד שישחרר את נתיב הנסיעה. אני בחיים לא אבין אנשים שלוחצים על הצופר יותר מ2 שניות..

תענוג לקרוא. סקירה מעולה! 2 שאלות - איך האוונסיס הייתה צריכה החלפת מנוע ב200 אלף? זה בגלל בלאי, או בגלל משהו שגרם לתקלה משביתה? אתה משבח את הרכב לאורך כל הפוסט - אבל בתמונה הראשונה התאכזבתי לראות את כיסוי ההגה המאסיבי בטירוף הזה. לא תעדיף לקנות כיסוי תפירה מעור באיביי/אליאקספרס וחבריו? לדעתי יהיה הרבה יותר נוח לעומת הגוש הזה. סעו בזהירות ותהנו כמה שיותר!

שטיפה ראשונה אצלי - גרניק, שמפו של כמיקל שברח לי השם שלו, מחדש פלסטיקה של סקול, ספריי חידוש והברקת חישוקים של סונקס, וג'ל צמיגים של מגווירס. לצערי גיליתי שיש לי חור בג'ריקן רק אחרי שהועמס מלא לרכב .... וכמובן שמהלתי יותר מדי מים במקציף אז הקצף לא היה סמיך.. לא נורא. התגלו על הרכב הרבה שריטות ושפשופים שלא ממש ראיתי (וגם לא רואים במצלמה). טיפה מכוער אבל אין מה לעשות. מאז שקניתי את האוטו אני רוצה לעשות לו פוליש פלסטלינה ווקס, נראה מתי אעשה את כל זה. האוטו מפוצץ סווירלים, ועבר פוליש גרוע אצל הבעלים הקודמים. בינתיים האוטו עומד על קצת פחות מחצי מיכל, ועם 275 קמ בטריפ. אני לא נוסע כזה הרבה, רוב הנסיעות עירוניות עם מזגן ועצירות, אז בינתיים אין לי תדלוקים וחישובים של צריכת דלק. קיבלתי הצעת מחיר של 1700 שקל למערכת אנדרואיד 2 ג'יגה ראם 32 רום כולל פלסטיקה והתקנה. בהזדמנות הראשונה שתהיה לי אתקין את זה כי נמאס לי שהמערכת לא עובדת דווקא כשאני חייב שתעבוד. שבת שלום

סגור. תודה רבה!

תודה על התגובה ברכב הספציפי שלך המערכת הגיעה עם החיבורים המתאימים (כלומר - ניתוק מערכת ישנה וישר חיבור מערכת חדשה) או שהיית צריך לסדר את החוטים בצורה שונה? מקווה שהסברתי את עצמי ברור.. כי בגולף שהייתה לי בזמנו המערכת המקורית באה עם מלא חוטים שלא צריך - ואיכשהו (באמת לא זוכר איך) המתקין עשה עבודה כל-כך גרועה, וגרם לזה שיהיה קצר כל 3 ימים בחשמל של האוטו בגלל חוט שלא חובר כראוי. אין לי בעיה להזמין מהאינטרנט אבל אני מפחד מהקטע של החיווט, אם זה כבל לכבל אז מצוין. כולה לפרק כמה פלסטיקים וזהו לא?

שלום. אני צריך להחליף מערכת מולטימדיה ברכב, ואם כבר רכב חדש, שקלתי לשים מערכת אנדרואיד במקום פיוניר "פשוטה" ללא אנדרואיד. ברכב הקודם המערכת החזיקה מעולה, ללא שום תקלה במשך כמה שנים. אני מפחד מהאמינות של המערכת. הרי כל שנה האפליקציות דורשות יותר ויותר מקום/כוח מעבד וכו', ויכול להיווצר מצב בו המערכת תהיה ישנה מדי כדי להפעיל אפליקציות בסיסיות. כשעבדתי בחברת השכרה, אני זוכר שנתקלתי ברכבים ששמו להם מערכת מהיום הראשון, וכבר אחרי 2-3 שנים המערכת קרטעה, לא עבדה טוב, או לא עבדה בכלל. ומזה אני מפחד. מתקין באזור שלי הציע לי מערכת אנדרואיד 2 ג'יגה ראם + 16 רום ב1700 ש"ח כולל פלסטיקה (לפיאסטה יש פלסטיקה בעייתית לפי מה שהבנתי) התקנה והכל מהכל בקיצור. המחיר מתאים לי, אבל שוב, אני מאוד מפחד מהאמינות של המכשיר. מה דעתכם? ללכת על 2/16 או להזמין מאליאקספרס מערכת של 4ג'יגה ראם ו 32 רום? תודה

האמת שקרוב משפחה פעם השאיר לנו פתק דומה על האוטו של אבא, בסגנון של "יש לך רכב יפה אשמח לקנות אותו מעל המחירון". אבא החליט להתקשר למספר שהיה כתוב שם (המספר היה הטלפון של העבודה של אותו קרוב משפחה) ולקח לו באזור ה3 דקות להבין שמדובר במתיחה. מעבר לזה בחיים לא קיבלנו/שמענו על קרובי משפחה או חברים שהשאירו אצלם פתקים. לדעתי אין יותר מדי מה להתייחס.

תודה על המידע אלי אזמין בהקדם את הנורה הזאת, לצערי מרפי מכיר אותי טוב מדי ובאמת יבוא אליי דווקא לפני הטסט. לגבי טיפולים אני כבר לא זוכר מה בוצע, אני רק זוכר שבוצע טיפול ב15 אלף. כל התיעוד נמצא בספר רכב. מקווה שמחר לא אשכח לתעד את המידע.

כן בול מה שהתכוונתי. תודה לכולם על העזרה

ניסיתי להיכנס לקישור אבל יש שגיאה, שכחתי לציין את זה בהודעה הקודמת. מצאתי בקבוצה בפייסבוק מבצע של 7 דולר מעל 50 דולר, ואת ה70 פרו ב62 דולר לפני הנחה (אליאקספרס). נראה לי שאלך על זה וזהו, לא? אני כבר מבולבל מכל הדגמים שיש...

חיפשתי באליאקספרס ולא מצאתי, ואין בבאג את הדגם הנ''ל. בksp יש ב300 ש''ח, אבל אם זה 70 דולר בחו"ל נראה לי אקנה בארץ עם אחריות וזהו. תודה על התגובות

במשך חודש וחצי אני מחפש רכב סופר מיני שמור. התכנון הוא להישאר עם האוטו לפחות ב4-5 שנים הקרובות כל עוד לא יהיו תקלות מכבידות. יצא לי לחפש ריו, איי20, איביזה/פולו (ידנית).. או שיותר מדי קמ, או שהרכב חייב לעבור פחחות, מונית/השכרה לשעבר... בקיצור, מודעות של רכבים שבורים. כל יום נכנסתי לסינון המועדף עליי - פורד פיאסטה ידנית. וכל יום מחדש מספר המודעות נשאר קבוע - 10, ואף אחד מהם לא רלוונטי אליי (קמ/מרחק/שנה). לפני כמה ימים נכנסתי וראיתי מודעה חדשה - הבחור קרוב אליי, 60 אלף קמ, טסט לחצי שנה, 2014. אבל היה 9 בערב לא היה לי נעים להתקשר. קם למחרת - ירדה המודעה. במשך כמה ימים נכנסתי כל שעה למודעות לראות אם יש משהו חדש. פתאום אני רואה תוצאה חדשה - פיאסטה ידנית שנת 2014 עם 88 אלף קמ. המוכר קרוב אליי, המחיר בתקציב, והרכב נראה טוב בתמונות. מתקשר, שואל פרטים, וקבענו להיפגש בערב. מגיע לאוטו - קצת שפשופים, שבר בפנס אחורי שמאלי (מחזיר אור? פנס ערפל? לא בטוח איך השם הולך), קצת שריפות בלכה כי לא ניקה צואה של ציפורים.. והכי נורא - עשה פוליש ווקס בתחנת דלק. האוטו כביכול אחרי שטיפה אבל חייב לעבור טיפול יופי. הערכה בבית כבר מוכנה - גרניק, שמפו, פלסטלינה, פוליש, ווקס, רק צריך למצוא זמן. נכנסים לאוטו - נסיעת מבחן - הרכב מגיב כמו שצריך ואין שום דבר חריג. פותחים מכסה מנוע - שום דבר חריג. חוץ מהעובדה שלא טיפל בטיימינג. בפורום קראתי יותר מדי דעות חלוקות - חלק אומרים 6 שנים, חלק 8, חלק אומרים 80 אלף קמ, חלק 120, המוכר טוען שבמוסך אמרו לו ב200 אלף... בכל אופן התקשרנו למוסך שווידא שזה 120 אלף קמ. צמיגים - הראה לנו קבלות שקנה באוטודיפו לפני חודשיים (גודייר כלשהן, לא זוכר את הדגם), אבל מה? זוג צמיגים משנת 2016, זוג צמיגים משנת 2018. למרות השנה, הם נראים חדשים לגמרי (אעלה תמונה כשיצא) ואין שום בעיית אחיזה / התנהגות. אני ממש בהתלבטות אם להחליף את ארבעתם או לא. מולטימדיה (פתחתי שרשור נפרד בפורום טכני) לא יצא לי לבדוק במעמד הקנייה לצערי. המסך לא עובד. הרדיו מדי פעם עובד מדי פעם לא. ניחא - אחליף לפיוניר כשאמצא זמן. מה שכן - כשהרדיו/אוקס כן עובדים, הסאונד מצוין. נוחות נסיעה - יצא לי לנסוע סה״כ 80 קמ - בכל אופן האוטו מרגיש די נוח. צריך למצוא תנוחת נהיגה מתאימה וזה קשה בלי האפשרות להרים את הכיסא לגובה. הבולמים לא נוקשים מדי והאוטו לא מתרסק מבורות. הייתי נותן לנוחות 8/10. התנהגות כביש - בהילוך ראשון או שני אין מה ללחוץ על הגז. האוטו בכל מקרה לא יטוס. מה שכן, מהילוך שלישי ומעלה האוטו מרגיש יותר נמרץ. ב100 קמש האוטו על 2700 סלד אם אני לא טועה, שיא המומנט מגיע ב4500 סלד ולכן האוטו מרגיש די זריז במהירויות האלה. בלי לשים לב אפשר בקלות לעבור את ה120 קמש. על 100-110 כמעט ואין רעשי רוח. אם נשווה ללאנסר, על מאה קמש כבר צריך.להרים את הקול. פה אפילו לא צריך להגביר את המוזיקה או את הקול, אלא רק מ120 ומעלה. מבחינת מרווח בפנים, אין מה לצפות יותר מדי. לדעתי ל4 אנשים אין ממש מקום להתרווח, לכן לא הייתי ממליץ לתכנן נסיעה משפחתית באוטו הזה. צריכת דלק - עוד לא יודע, נסעתי רק 80 ק"מ, אעדכן כשתהיה אינדיקציה נורמלית. דברים שאני צריך לסדר (סדר אקראי): - סמל של פורד מקדימה + בגאנטים. - מכסה דלק (לטענת המוכר, גנבו לו פעמיים וכבר לא היה לו כוח למצוא שוב). - פוליש/ווקס/פלסטלינה ד ח ו ף. - ניקוי מושב נהג - יש סימני זיעה מגעילים. - קניית מולטימדיה ומצלמת דרך. - השחרת חלונות. - התקנת forscan והוספת כל מיני דברים דרכו. מבחינת נתונים: פורד פיאסטה שנת 2014 (עלייה לכביש בחודש פברואר), מנוע 1242 סמ"ק גיר ידני. יד 2 (ברישיון 01). מחיר מעדיף שלא לפרסם מסיבות אישיות. בפוסט זה אענה על שאלות למי שיש, וכמובן אעדכן כשיהיה על מה וכמובן לתמונות:

כן כרגע יש את V2 הכי חשוב לי זה 1080p, לא צריך מעבר לזה. אציץ על השיאומי. במידה ואזמין מחול, מה מומלץ בתקציב?

רוב המקרים שנתקלתי בזה - הנהג היה עסוק בטלפון, או שאני מתאר לעצמי שהוויז פשוט התריע מאוחר מדי (חוסר קליטה/הססנות של הנהג/ת איפה באמת היציאה וכו'). הנהג הישראלי המצוי לא יודע לחשוב בכביש ולתכנן את הנסיעה. רק לשמוע פקודות מהאפליקציה ולפעול לפיהן.

יש למישהו המלצה למצלמה במחיר של עד 200 ש"ח בדגש על קנייה בארץ? עד עכשיו השתמשתי בViofo A119, מכשיר מעולה שקניתי גם לקרובי משפחה, הבעייה שהוא אצלי כבר שנתיים וחצי והאיכות שלו נורא נהרסה. ועל הדרך רוצה להתחדש בדגם אחר אם קיים טוב יותר. אין צורך בכרטיס זיכרון כלול או משהו. תודה לעוזרים

כן אבל זה מוזר שגם המערכת עובדת לסירוגין וגם טאץ' לא עובד. יש לי הרגשה שHard reset יעבוד. הבעיה שאני לא מוצא איך. ניסיתי סיכה, ניסיתי כפתור הדלקה+שיר הבא.. עבדתי בחברת השכרה בעבר וזה בול מה שהיה קורה עם כל המערכות של יונדאי - שליטה מההגה לא עובדת + מסך קפוא. רק שאצלם כן עזר לי לדחוף את הסיכה לריסט, ופה לא. פרינט אני אעלה שרשור בקרוב עדי, תודה על ההזמנה, אבוא לבקר בקרוב