yosilogen

יש מלא פרמטרים לפיו קובעים את מחיר הביטוח

לא זכור לי שכאן מפרסמים מודעות דרושים. עם רישיון B אין לך כמעט עבודות בתעשייה, ובכולם שכר מינימום בלי תנאים.

@Sparrow420 @avi60769 לא לזה התכוונתי, יש צמיגים ללא אוויר כלל שמשתמשים בהם בניסוי בצבא אמריקה, אותם צמיגים משתמשים לרכבים בחלל. בכל אופן נאלצתי להחליף את הצמיג בפנצ'רייה, העובד טען בדיוק מה שחשבתי, לדעתו מישהו פינצ'ר את הרכב, 2 פנצ'רים בהפרש של 8 ימים, מעצבן

קניתי אצלו צמיגים, יש לו מחירים הכי זולים במרכז, צמיגים עלו 250 כשמקומות אחרים רוצים 300 וצפונה, שירות טוב, אם הוא מציע לכם מילוי חנקן בצמיגים תסרבו בנימוס זה בזבוז כסף, הוא פתוח עד 17:00

יש לי צמיג חדש בן חודש שכבר יש לו פנצ'ר בדופן בגודל של סיכה, וזה אחרי שהחלפתי צמיג שהיה לו פנצ'ר מעצם, רוב הפנצ'רים היו לי ברחוב אחרי התנעה בבוקר, וכבר נמאס לתקן/להחליף צמיגים, בא לי לקנות צמיג ללא אוויר... יאוש

בוודאות זה לא הרכבים החשמליים שהתרבו ולא חפים מתקלות

בכללי זה לא חלק בעייתי, פשוט הממיר הוא יקר ויש לו תוחלת חיים מסויימת שאחריה הוא מת ואין טעינה, בזירו הממיר מת בממוצע של כ- שנתיים. אנשים מאמינים בכל ליבם שרכב חשמלי אומר: רכב ללא טיפולים/בעיות, אבל כאן הם טועים ובגדול.

אצלי בפריוס יש שטח מת, זה מצריך ממני להזיז באופן קבוע את המראה, גם תוך כדי נסיעה כדי שאוכל לראות את הנתיב השני. בפיקנטו יש מראה טובה, בגטס יש מראה סבירה, בפורד סטיישן יש מראה טובה, באוונסיס יש מראה טובה, במאזדה 3 יש מראה טובה.

בדגמים האלו לא היו בעיות של המנוע?

לקנות מה שבחנות והכי זול

אם הרכב שלך משנת 22 ועם מקיף, למה שתרצה להקשות על עצמך להתניע את הרכב? גנב מקצועי יצליח לגנוב כל רכב, רק ברכב בלי מקיף הייתי חושב על לשים הגנות, אבל זה נטו להאט את הגנבים

יש עוד דרך, נסיעה בטרמפים, יש קבוצות פייסבוק לטרמפים שלוקחים בחינם/ בתשלום סימלי עד אילת, אני אישית הסעתי עשרות אנשים ככה לאילת וממנה, זה אחלה דרך לחסוך ולהנות מהגעה מהירה

היא חסכה מיליונים על המדבקות שילכו לקופת המדינה והתקנה של הלוחיות רישוי ישנה, אבל כמובן שתגיד שהיא עשתה את השינוי, דיברו על זה בשנים האחרונות ולא בוצע כלום.

זה בסגנון מירב מיכאלי: הסרנו את החובה לשים מדבקות טסט על הרכב... כשמעולם לא היה חובה כזאת, לא חדש שבכנסת ישקרו (לכאורה) לעם בשביל שיבחרו בהם.

אני עשיתי, ועשיתי לבד מטעמי, לדעתי בזבוז זמן וכסף, כמעט 1000 שקל נזרק לפח על המבחנים (דרך חברה אולי ישלמו על זה), אתה צריך לפנות לעצמך חצי יום למבחנים, מגיע ב 8 ומסיים בערך ב 14 ,מחכה בחוץ שיקראו לך, פסיכולוג, רופא, פסיכוטכני במחשב כמו בצבא, ואז מבחן פסיכולוגי עם כמה תמונות שצריך לספר עליהם סיפור ארוך כ18 שורות... לא עברתי, ולא ציינו גם למה נכשלתי, שולחים הודעת SMS מסכנה וזהו, העיקר אכלו 1000 שקל, לדעתי לא עברתי בגלל המבחן עם התמונות באותו זמן כבר נשבר לי. המלצה שלי אל תהיה נהג אוטובוס, אתה ממש רוצה להיות נהג תלמד על משאית. את זה אומרים גם רוב הנהגים בקבוצת הפייסבוק הגדולה. מאחר ואתה כנראה מנתניה ומחפש עבודה בשכר לא גבוה, יש לי הצעה בשבילך אבל זה עבודה פיזית, מצד שני יש תנאים טובים שכנראה לא תמצא עוד הרבה בשוק בשכר נמוך, תפנה בפרטי אם מעניין אותך. יום טוב!

ראיתי במשאבות לסולר שיש כפתור שחור למעלה למצב מהיר, נהגי המשאיות נוהגים לעצור את המשאבה ידנית?

אני קניתי ואני מאושר עד השמיים, יש לך בעיה עם זה...? 🤣 (ציני)

חד משמעית לא!

העובדים שם משקרים במצח נחושה, כל התקנים הישראלים שהמציאו בשביל להקשות עלינו לקנות מחו"ל בזול, מכשיר קשר לא יסכן מטוס, אין שום סיבה גם שאם מישהו הזמין כמה חבילות ורק אחת לא תקינה לפסול את כולם, מדינת ישראל מוצפת בתקנים, בגלל זה כל דבר פה זז כמו חילזון, או שלא אפשרי

נראה לי הטעות אצלך הציטוט כנראה מאותו אתר שלקחת את שלך

אני יודע ועדיין, צריך להזכיר לאנשים שזה החוק גם אם לא אוהבים זאת, שכל אחד יעשה מה שטוב לו בסוף. יצא לי לא אחת להתקע מאחורי משאית/קרוואן נגרר בנסיעות אילת/מרכז, ואף פעם לא עקפתי על קו הפרדה רצוף, אין גם טעם למהר בנסיעות ארוכות, לא חוסכים בזה זמן או דלק.

הרכבים האלו מותרים רק בעירוני, ובאחד האתרים רשום שמוגבל ל 12 קמ"ש ממש לא מאמין לזה, יש אחד שנוסע בשכונה שלנו לדעתי יכול לנסוע 30 קמ"ש ואולי יותר, כמו אופניים חשמליות מורידים הגבלות

אני מבין שכבודו לא מכיר את החוק? אסור לעקוף רכב על קו הפרדה רצוף, גם אם הוא נצמד לשול הימני הדבר דומה להולך רגל/נהג רכב, שמסמן לך לנסוע למרות שהזכות קדימה שלהם, לא חוקי, אם יהיה שוטר תסתכן בדוח

נכתב פה הרבה מידע לא נכון ומטעה, צריך לקחת את כל המידע ולסנן לפי ההיגיון. במקרה כאן התאונה נגרמה באשמת הנהג (לכאורה). אין קשר לאוטובוסים סינים או לא. הסיפור הולך ככה: לאוטובוס היה תקלה בסגירת התא מטען, הנהג החליט לעצור לרדת ולסדר את התקלה בעצמו (ולפי טענה אחת, הוריד את הנוסעים, טענה אחרת טוענת שהנוסעים נשארו באוטובוס) הנהג משום מה חשב שהוא יפתור את הבעיה וביטל את הקופסת חירום (ככה קרא לזה הכותב) וזאת ביטלה את הבלם, וכתוצאה האוטובוס התחיל להדרדר ללא שליטה, כשהנהג רודף אחריו רגלית (רואים בסרטון). בסרטון רואים שהתא מטען היה פתוח, מה שמחזק את הטענה הזאת, ואין סיכוי שהיה תקלה בבלם אוויר, כי אז הוא היה ננעל אוטומטית זה חלק מהבטיחות. זה ממה שהצלחתי לאסוף מהמרשתת.

אצלי ירד לעומת שנה שעברה