Jump to content

yosilogen

  • הודעות

    468
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yosilogen

  1. לא חיפשתי את המחירון, רק את הקוד דגם, באפליקציה רשום הקוד דגם עם 6 ספרות, מקווה שזה זה.
  2. הבנתי שזה קוד שבנוי מארבע ספרות, וזה לא נמצא ברישיון רכב.
  3. אמור להיות מתג, אתה רק צריך למצוא אותו, ברכב הקודם שלי זה היה בתא מטען.
  4. אם ככה אז הם בהחלט הולכים ראש בראש.
  5. האמת היא שהוא לא ראש בראש מול GAC GE3 ,שאין לו טעינה מהירה. הוא ברמה אחת מעליו ובאותו המחיר.
  6. כל מה שנרשם, לא משפיע על נהג הרכב הפשוט, שממילא מחליף צמיגים קבוע כל כ- 4 שנים, וממלא אוויר בצמיגים כל כ- שבועיים. זה יעיל בעיקר למטוסים, ורכבי מירוץ שחשוב להם עניין הטמפרטורה בצמיג. hate Comments in 3..2..1
  7. בגלל זה אני לא צופה בערוצי התשקורת. בתחום האופנוע תמיד צריך שיפור. שבת שלום!
  8. כמה שזה מצחיק, אבל ענית לעצמך על השאלה...
  9. כנראה באמת אין מגיפה בחוץ, והשמיים לא נפלו עלינו, אז להמשיך לקנות כרגיל יש מספיק הלוואות לכולם! 😉
  10. אחרי כל החלפת שמן מחליפים שייבה. לא ראית בסרטון, כי אין סרטונים שמראים לך באמת טיפול ברכב מ- א" עד- ת", תמיד יהיה חסר מידע חשוב. מומלץ לקנות ג'ק בקבוק להרים את הרכב, ושני בוקים להחזיק את הרכב עליהם בזמן העבודה.
  11. תתחדש, לי יש את 87P ,אחלה קומפרסור.
  12. נשמע כמו הרצועות או קראנק פולי, בכל אופן לך למוסך שיבדקו, כי אי אפשר לדעת ב- 100 אחוז מסרטון.
  13. מילאת בסוף את הגז הפשוט ב 300 שקל?
  14. אל תאמין למילה, משתמשים אנונימיים אחרי הכל . לנושא: למדתי על מאזדה 3, ונהגתי על יונדאי גטס.
  15. אני הזמנתי לי כיסויי ותפרתי לבד, צריך הרבה סבלנות, אבל התוצאה הרבה יותר טובה מכיסויי מתפרק ועבה.
  16. יש לך ספר רכב? רשום בו , בפריוס בשביל להטעין את המצבר, אחרי שבוע ללא נסיעה, מתניעים את הרכב (מצב ready) ומשאירים לכחצי שעה. אם כמו במקרה שלך שהמצבר וגם הסוללה ריקים, ממליץ לעשות נסיעה בכביש מהיר, שיטעין את שניהם. המצבר נטען דרך הסוללה ההיברידית. שבוע טוב!
  17. במידה והחלפת סוללה לחדשה במקום מוסמך, לא צריך להיות שום תקלה.
  18. תודה על המענה, ערב טוב!
  19. האם אפשרי לסדר זאת שהיא לא תסתיר?
  20. יש לי את הרכב כמעט חצי שנה, אני מאוד מרוצה. יתרונות: אמינות ידועה ומוכחת ,טווח החלפת הנוזלים ארוך מהרגיל, חסכוני 1/19, שקט במצב חשמלי, תא מטען ענק, בלימה רגנרטיבית, מרווח מאחור, ידית הילוכים נוחה לתפעול. חסרונות: רועש טיפה כשלוחצים חזק על הגז, בגלל גיר CVT , בנוסף איטי בצבירת מהירות (גיר+2 טון) , סוללה היברידית שעולה 9000 שקל, גנבים מתים על החתול שלו 😉. לפני קנייה לבדוק שהסוללה תקינה במקום מוסמך (אצל טויוטה בבדיקה, לפעמים יש אופציה להרחיב במידה ותקין), או שהחליפו לאחרונה, יש אנשים שמעדיפים לקנות אותם רק עם אחריות על הסוללה, לבדוק שהחתול נמצא (Catalytic converter), ולעשות את הבדיקות הרגילות שעושים על כל רכב. את הבקרת שיוט אני התקנתי אצלי לבד, לא כזה קשה אחרי שלומדים.
  21. תודה על התשובות, אני אתן ניסיון. הסיבה שאני מוריד מקדימה, זה בגלל הטסטר, אחרי שאוריד מתכוון לשים את הכיסוי עם המגנטים.
  22. שאלתי במוסך פחחות מה התהליך, נאמר לי שצריך לפרק את כל הפלסטיקה בדלת, יש דרך אחרת? נשמע כמו עבודה שידרשו עליה הרבה כסף, אפשר להוריד לבד בלי כל הפירוק עם אקדח חום ושפכטל (פלסטיק)?
  23. כמו שמרק אמר, אם אין לך ידע בטיפול ברכבים, תפנה למוסך.
  24. הבוסטר הזה מתאים עד 500 אמפר,בהנחה ויש לך מצבר שלא עובר את המספר הנ"ל, אז כן.
  25. yosilogen

    בקרוב...

    וואו אני נפעם ונרגש מכמות התוכן ואיכותו. כל הכבוד, המשיכו כך ותגיעו לגדולות. אגב אופטימה לפי סקוטי פעם הייתה מוציאה מצברים איכותיים, היום כבר לא.
×
×
  • תוכן חדש...