Michael01

כתמי מים שהתייבשו / לקה מתחילה להתייבש / סימני לשלשת ציפורים

למה לעשות מזה סיפור גדול? אין כחול, אז תקחו צבע אחר או חפשו יד2 כחול.

לדעתי מזל שזה קרה במכון ולא בכביש. אם לחיצה חזקה על הבלם מפוצצת צינור סימן שהוא היה תקול מלכתחילה.

איך הגנבים מתגברים על קודן?

מה לדעתכם תהיה עלות סבירה של עבודה במוסך לפעולות הבאות (עבודה בלבד, בלי חלפים): 1. החלפת שמן מנוע ומסנן שמן 2. החלפת שמן תיבת הילוכים ידנית 3. החלפת נוזל בלמים מדובר בסובארו פורסטר 2018

להציג קניית רכב חדש כחוסר ברירה זה מוזר... מי שקונה רכב חדש קונה כי הוא רוצה, לא כי הוא חייב. אפשר להסתדר מעולה עם רכב משומש. עובדה - עכשיו שהריביות עלו ופחות קונים, היבואנים התחילו עם הורדת מחירים. אז כנראה שלהתנהגות של קונים כן יש השפעה על המחיר.

בתקציב של 20,000 מציע לך להסתכל על דברים יותר חשובים מכסא מתכוונן.

מחירי רכב שיורדים זה חדשות טובות

זה בהחלט חשוד שכל שנה שנתיים מחליפים בעלות. אתה יכול לבדוק באתר "משומשת" היסטוריית בעלים קודמים.

אוטוסטור

מרכז הסליקה של חברות הביטוח

במבחן רישוי לא בודקים אם החלפת שמן או מסנן אוויר. בודקים את תקינות הרכב מבחינה בטיחותית. את הטיפול ניתן לעשות בלי קשר למבחן.

לא חייב מקורי, אתה יכול לרכוש חלפים ממותג איכותי שבד"כ גם משמש יצרן לחלפים המקוריים. (טויוטה לא מייצרת מסננים, היא קונה של יצרן איכותי ושמה מדבקה שלה). בתחום המסננים ממליץ על mahle או mann. אתה יכול למצוא באתרים שלהם קטלוג לפי דגם רכב. בשמנים יש Euroil, Castrol ועוד בנוזלי קירור Preston.

תמונה מוזרה לפרסומת... לשים רגלים על הדלת?

תיסע על הגלגלים שיגיעו עם הרכב, אם תרגיש שלא מספיק נוח לך תחליף.

מדלל טרנפנטין

מעבר לכיסוי שמשה אין יותר מדי מה לעשות, רכב כהה מתחמם יותר מלבן. קח את זה בחשבון בקניית הרכב הבא.

היכן ניתן להשיג שמן גיר ידני מקורי לסובארו Extra MT 75w80? GL-5 מדובר על סובארו פורסטר 2018 ידנית. במורשה בארץ שמים שמן של פז, אבל הבנתי שמומלץ המקורי.

באוטובוסים בין עירוניים יש תא מטען מתחת למושבים

מצבר עם פקק זה לא יתרון? כך ניתן לבדוק את גובה הנוזל ולהוסיף מים מזוקקים במקרה הצורך.

מעדכן שבסוף הוחלפה תיבת הילוכים לתיבה משומשת במוסך מורשה יבואן בעלות של 9,500₪.

הנזק יכול להראות לעין מיידית או רק לאחר תקופה. אם אתה מעוניין להחזיק ברכב בשנים הקרובות אני ממליץ להחליף לנוזל קירור. מים יכולים לגרום לקורוזיה במערכת קירור ולתיקונים יקרים. ייתכן שנזק בלתי הפיך כבר נעשה. אני לא מכיר את הרכב הספציפי שלך, אבל בדרך כלל יש 2 פקקים למערכת קירור: מכסה רדיאטור - זה פקק לחץ שמותר לפתוח רק כשהרכב קר. תוודא שהנוזל מלא. מכסה מיכל עיבוי - שם הנוזל צריך להיות בין סימני המינימום למקסימום. אם אתה לא בטוח היכן הם נמצאים, העזר בספר רכב. אם הרכב עמד לילה שלם הוא כבר קר, תוודא שיש מספיק נוזל קירור במיכל עיבוי וברדיאטור ואתה יכול לנסוע. בשלב ראשון לא הייתי עושה נסיעות רחוקות מדי למקרה שהתקלה תחזור. מומלץ לעקוב אחר גובה הנוזל. אם אתה לא בטוח גש למוסך.

מי מתכנן דוושה מפלסטיק, חייב להיות גאון מיוחד. רק על דבר כזה לפסול את היצרן, לך תדע כמה עוד הברקות הם עשו ברכב.

לגבי פנסים, ליטוש מקצועי יחדש אותם היטב לכמה שנים וזה לא כזה יקר.

אם ברכב יש מערכת היגוי הידראולית, לפי התיאור נשמע כמו רעש ממשאבת הגה. בשלב ראשון הייתי בודק שלא חסר נוזל הגה.