Michael01
-
הודעות
334 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Michael01
-
בשנתונים האלו רק יפנית
-
נורת מנוע + תיבת הילוכים נפתחה? נשמע לא טוב, אני הייתי מוותר על הרכב. יש כל כך הרבה מבחר, לא צריך לקחת סיכונים. אבל אם אתה ממש סגור על הרכב, אז ההצעה שלך טובה. תבחר אתה את המוסך המורשה שתלכו אליו ואל תגיד להם מראש לאיפה הולכים.
-
אני לא מבין איך אפשר לקחת רכב מבלי לוודא שהוא מתאים לך? היית יכול לשאול מראש איזה רכב תקבל וללכת לסוכנות לראות שהוא מתאים לך.
-
קילומטרז׳ גבוה ברכב יפני בן 9 (180 אלף, מיצובישי אוטלנדר)
Michael01 פרסם הודעה בנושא של adamL בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מנוע ברכב יפני שמטופל טוב יכול להחזיק גם 300,000 -
בושם זה לא פתרון. הייתה לי תופעה דומה בגלל שהסחרור אוויר תמיד היה על פנימי. תעביר לסחרור מבחוץ עם מאורר ובלי מזגן. סע ככה במשך כמה ימים וזה אמור להשתפר. בנוסף כמו שייעצו לך החלפת מסנן אבק גם יכול לעזור.
-
לפי הדרישות שלך, הבלנו הכי מתאימה. שומרת על הערך, אמינה, חסכונית ואחזקה נמוכה.
-
מערכות מיזוג עם מסך מגע יותר מסובכות לתפעול בזמן נהיגה ממערכות עם כפתורים פיזיים. אולי נראה מגניב וחדשני אבל לא מתאים לרכבים.
-
קשה להעריך רק לפי תמונה, אבל נראה שיכול להגיע לכמה אלפים בודדים. תוודא שיש לך את הפרטים של הנהג הפוגע, עדיף לצלם ת.ז, כדי שלא יעלם לך פתאום.
-
עלות טיפול 90 אלף לטויוטה יאריס 2012
Michael01 פרסם הודעה בנושא של aviram84 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אז מדובר על שמן + נוזל בלמים + מצתים. יקר אבל אלו המחירים של מוסכי היבואן. במוסך רגיל לדעתי אתה יכול לעשות את זה בכ-700 ש"ח. מצא מוסך שהמכרים שלך מטפלים בו וממליצים עליו. -
אני לא מכיר את השוק של הרכב הזה ועד כמה הוא מבוקש. אבל מעט רכבים נמכרים במחיר מחירון, וכאן אתה אומר שיש לו תיקונים לעשות. אני הייתי לוקח למכון בדיקה ומחליט אח"כ בעצמי מה להחשיב כ"כסתוח" ומה לתקן. לאחר מכן אפשר לקבל הצעת מחיר ממוסך מורשה על בסיס הדו"ח של המכון, וזה הבסיס למשא ומתן. חושב מאוד ללכת למכון שאתה בוחר ושלא נמצא קרוב גיאוגרפית לעסק, יש הרבה רמאויות בתחום.
-
שלום חברים, הרכב המדובר הוא סיאט איביזה 2012, מנוע 1.4 CGG. הרכב עבר 35,000 ק"מ. באופן מפתיע בחוברת הרכב לא נכתב מועד החלפת רצועת התזמון. באינטרנט מצאתי גרסאות שונות של 90,000 או 6 שנים, 60,000 או 4 שנים ועוד... יש מישהו עם ידע בנושא שיכול להמליץ? מצאתי גם אזכורים לבעיה פוטנציאלית במנוע הזה של המותחן רצועת תזמון, שבגללו ממליצים להחליף בתדירות יותר גבוה. האם זה נכון? ובנוסף, עד כמה פקטור השנה משמעותי בהחלפת רצועת התזמון, כאמור הרכב עבר קילומטרז' נמוך. תודה רבה לעונים.
-
יש לי מכר עם איביזה 2012 1.4 ידנית. אני חושב שזה כמו 2014 רק עם פנסים שונים. זריזה וסוחבת בלי בעיה גם בעליות לירושלים. מרגיש קצת "ספורטיבי" יותר מסופר מיני אחרות. מבחינת אמינות הייתה תקלה אחת ב 5 שנים: סדק במיכל עיבוי של הנוזל קירור.
-
מנוע מודגש - האם אמין ועמיד לטווח ארוך כמו אטמוספרי?
Michael01 פרסם הודעה בנושא של medriving בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כנראה יש אנשים שחושבים שרכב שנכנס לתיקון תקלה "רק" פעם בשנה נחשב אמין. מי שאין לו זמן או כסף לעשות ניסויים בעצמו, יכול להסתכל על מה שנקרא "חוכמת ההמונים" - מחיר המחירון של צרפתיות מתרסק יחסית ליפניות ויש לזה סיבה. נשמע שאמינות זה רכיב מרכזי בשיקול שלך ולכן במקומך הייתי נשאר עם יפנית. -
בתקציב הזה לא הייתי מתקרב לשברולט או לצרפתיות. הייתי הולך על יפנית או קוריאנית, אמינות זה רכיב משמעותי ברכב וותיק. בשנתונים האלו גם רכבים אמינים חווים בעיות טכניות, אז תחשוב איך רכב לא אמין ימרר לך את החיים.
-
סוזוקי בלנו ידנית. הייתה ברשותי אחת שנים רבות, סוס עבודה אמין. חשוב כמובן שתהיה שמורה.