gooleri

שלום כולם, מקווה שזה לא אוף-טופיק מידי, אני צריך למכור את הרכב שלי בזמן יחסית קצר לקראת נסיעה ורציתי לשאול פה כמה שאלות לפני פרסום. מדובר בשברולט ספארק ידנית מודל 2011. אני יד שניה (עבור הקונה היא יד שלישית). 257,000 ק"מ. מצב מעולה, הכל תקין לגמרי. לא רואה מוסך. פעם אחרונה שהייתי היה באוגוסט שנה שעברה בטיפול תקופתי וקיבלתי חוות דעת שהרכב במצב כללי טוב מאוד. המצב החיצוני גם מושלם כמעט לגמרי פרט לשפשוף צבע בצד ימין של החלק הקדמי (עלות תיקון כ600 ש"ח אחרי מע"מ). שאלות: 1. אני גבולי מבחינת קילומטרג' לגבי טיפול תקופתי (11,000 ק"מ מהטיפול האחרון) ומתלבט אם להעביר את הרכב טיפול או למכור אותו כמו שהוא ולהשאיר את הטיפול לקונה. 2. מתלבט אם לתקן את השפשוף צבע (ראה לעיל) לפני המכירה. יש טעם? 3. מה מחיר ריאלי לקבל על הרכב (מחירון ביד2 לפני שקלול 10,800, אחרי שקלול 10,400)? 4. מה מחיר סביר שאוכל לקבל על הרכב כדי "להעיף" אותו בלחץ של זמן (עד שבוע)? אשמח לדעתכם, תודה לעונים!

רק מעדכן שקניתי בסוף שברולט ספארק ידנית 2011 יד ראשונה עם 120K ק"מ נראית חדשה ומגיבה עד עכשיו מעולה דרך טרייד מוביל ב16K אחרי הנחה (מכירים מישהו). בלי הנחה לדעתי 17K גג.. 2 צמיגים חדשים, טסט לעשרה חודשים מי שבעניין של ספארק, שווה ללכת לחברות האלו (טרייד מוביל ואחרות) כי המחירים של הספארקים שם זולים יותר מבשוק הפרטי דרך יד2 באופן מוזר תודה לכל שהגיב ועזר

בכמה? אם אפשר לשאול ומה היתה יד ראשונה?

התקציב הוא עד 17 ככה. ל20K אני לא יכול להגיע בכלל

תודה שכתבת את זה. אשמח לשמוע עוד דעות לגבי ההשוואה הזאת בין הסיריון 08 לספארק 11, אני עוד לא סגור 100%..

היי כולם, עדיין אין חדש. התמקדתי בסיריון ובגטס, אבל אין מציאות כרגע. התחלתי לחשוב על להגדיל את התקציב טיפה אחרי שראיתי מודעה של שברולט ספארק 2011 ידנית ב19 אלף. נכנסתי ליד2 וראיתי שבממוצע הכללי, אנשים דורשים על סיריון 2008 יותר ממה שדורשים על ספארק 2011 ורציתי לשאול אם יש איזושהי סיבה לזה מלבד אולי זה שהסיריון יותר מבוקשת (במחשבה על מכירה עתידית). חוץ מזה חיפשתי קצת על הספארק פה בפורום וראיתי בכמה אשכולות שדיברו על בור בין ההילוך השני לשלישי ועל דוושת גז\קלאץ' שנשברת, היו כמה דיווחים על מקרים קיצוניים של מנוע שנכבה ומכירת רכב כמעט חדש עם ק"מ בודדים בהפסד גדול. אני לא בטוח אם דיברו על מודל 2011, 2014 או שניהם. מישהו יכול לשפוך אור? בתקציב של 15-18K מה עוד כדאי לקחת בחשבון? (חוץ מאלטו שאני מודע אליה) האם ספארק 2011 זו בחירה סבירה++? תודה לכל המגיבים

תוכל לפרט קצת על המחלות ועל היוקר של התיקונים? בעיקרון שמעתי רק דברים טובים עליה... אני אשמח אם תאיר את עיניי אני מחפש כרגע גם גטס (מנוע 1400, תת-דגם GLI\GLS\GLX בלבד) וגם סיריון בסביבות השנים 2007-2008. הגעתי למסקנה שעניין החסכנות בדלק לא קריטי כי אני לא נוסע הרבה שוב תודה לעוזרים והמגיבים

טוב קודם כל תודה לכולם על התגובות. רציתי לעדכן שתוך כדי החיפושים החלטתי להעלות את התקציב ל10K-15K והכיוון כרגע הוא לנסות למצוא איזה דהייטסו סיריון מודל 2008 בסביבות ה12-13K. אתמול כמעט קניתי אחת כזאת ב11K אחרי בדיקה שעשינו במוסך ונמצאו כמה פאקים. בסוף אחרי שכבר הייתה מוכנה לרדת ל11K, התחרטה ורצתה 12 והעניין פוצץ לצערי. בדיעבד יש מצב שהייתי נותן לה ומסיים עם הסיפור הלא נעים הזה. אם יש למישהו הצעות נוספות - במה להתמקד מעבר לסיריון - מאוד אשמח לשמוע. רק רוצה לחדד שחשוב שיהיה רכב קטן ודגם פופולרי, גם כדי שיהיה היצע בלוח עכשיו, וגם במחשבה על חלפים ותיקונים בהמשך הדרך שוב תודה לכולם

לא תאמינו לזה. היה לי דהייטסו שרייד 99' מעולה מעולה שמאוד אהבתי והתנהגה מקסים ולא עשתה כמעט בעיות. לפני יומיים רכב נכנס בה כשהיא חנתה ועיקם את הציר של הגלגל והג'נט. נעשה את זה קצר - בא שמאי והוריד אותה מהכביש. נקנתה ב3000 ש"ח לפני כ4 שנים, קניה מוצלחת ממש. עכשיו אמור לקבל עכשיו מהביטוח של הנהג הפוגע בסביבות 4000 ש"ח (ע"פ ההערכה של השמאי). זה נשמע כאילו דפקתי את המערכת אבל ממש לא. האוטו הזה היה שווה לי הרבה יותר מ4000 ובכלל לא היה לי בראש להחליף עכשיו, תכננתי להישאר איתו עד שילך המנוע או משהו דרסטי כזה. סה"כ לפני שבוע(!) החלפתי לו קלאץ ב1400 ש"ח (הטיפול הכי גדול שעשיתי באוטו בכל ארבע השנים האלו). בקיצור, מבואס, אבל צריך להתקדם הלאה. אני מחפש קניה מסוג דומה - רכב אמין, קטן וישן שיעלה כמה אלפי שקלים ובתקווה ישרת אותי בכמה שנים הקרובות. קיבלתי מהמוסך הקבוע שלי המלצות על יונדאי גטס (אמרו שאוכלת טיפה יותר דלק ממכוניות קטנות אחרות, אבל לא רואה מוסך ובסך הכל כללי - מומלצת) ועל כל הדגמים הקטנים של סוזוקי - סוויפט, אלטו ופלאש. רציתי לשאול אתכם אם אתם מסכימים עם ההמלצות הנ"ל, ואם יש לכם המלצות נוספות או אחרות. מקווה שקלטתם את הראש. תודה רבה רבה לעוזרים