aviaviavi

בגדול זה לא דבר לכעוס עליו, כי וואלה אנחנו במדינת הצריכה האינסופית, אז 10 שקלים בחודש זה לא מה שישבור אותנו, אבל בכל זאת הכעס הוא על מצג שווא של כל נציג אפשרי בערך, המחיר קבוע - אבל לא באמת, אלא ניתן לשינוי כל אימת שירצו. יש לקוחות שבויים, למשל איזורי קליטה בעייתיים או פריסת סיבים עלובה או 1001 דברים אחרים

באופן כללי כל העניין של מחיר קבוע לא באמת הטיב עם הצרכנים. פעם חוזה היה ל-x שנים והחברה לא יכלה לעדכן מחירים, מכיוון שבסוף התקופה הקפיצה במחיר הייתה יחסית משמעותית אנשים היו ערים לכך ומתקשרים לקבל את אותה עסקה ובדרך כלל היו מקבלים. או שהיו עוברים לחברה אחרת. היום, הם מציעים מחיר קבוע עם כוכבית שנותנת להם אופציה להעלות מחיר באופן גורף מבלי שיש לך יכולת לחסום את זה. כמובן, שאתה יכול לעבור, אבל כרגע זה עדיין התעסקות כלשהי ובשביל 10-15-20 שקלים אנשים לא מתאמצים ונשארים. WIN לחברות.

אם עדיין יש לו רישיון בתוקף, נסה למכור בזול למרבה במחיר. אם אין לו רישיון בתוקף או שאתה לא מצליח למכור בכלל, תוריד מהכביש באופן רשמי ואז תמכור לפירוק.

ממה שאני יודע, זה תלוי בסוכנות. מכיר מישהו שעובד בסוכנות של שברולט, שכידוע אנשים לא מתדפקים על דלתות הסוכנות. מקבל בסיס גבוה ועמלות שמנות יותר פר עסקה. מנגד, כשהוא מרחרח מדי פעם במקומות ש"קל" יחסית למכור, הבסיס צנוע יותר והעמלות נמוכות בהרבה. כך שהוא נשאר, מהשיחה איתו ניתן להסיק ממוצע של 14-15 ברוטו

בינתיים הקונה..

לנו בבית יש את הקקטוס(110 כס), מנוע חסכוני וחזק, בבין עירוני ניתן בקלות לקבל 1-20 בעיר 1-12/1-13.

באיזה פשטות אתה כותב את זה, אצלי פתיחת מכסה מנוע היא אירוע מכונן שדורש הכנה נפשית לגבי עלויות ספיידרמן, פות"ש כתב למשל שזוג בולמים עלו 20 דולר ובארץ יחיד עולה 800 שקלים, גם אם היו משנעים את החלק עם תכריך שעשוי מצמר אלפקות לבקניות בתולות על ידי אחד ממלאכי השמיים זה לא היה מגלם את ההפרש במחיר.

מצטער מראש על האיכות, השמשה מלוכלכת והמגבים לא מגיעים לאיזור המצלמה בכל מקרה: שאני אאט ואכנס אחרי איכרים כמוכם? NO20230312-181342-035139~2.mp4

איזה רכב בשנתון הזה יכול לתת מה שהסיטרואן נותנת, במחיר הזה? אני מחכה. עם מיקוח ניתן להוריד אותם בלפחות 3 אשח. זה רכב סופר נוח, עם כוח זמין כמעט תמיד. מרווח בין המובילים בקטגוריה. אינסוף מקומות אחסון. כן, צריך להיות מודע לטיפולים המונעים שצריך לבצע ברכב ולהכיר את החולשות שלו. קיה פורטה? 3 רמות מתחת בהכל. טויוטה קורולה? בהצלחה למצוא רכב 2018 במחיר הזה + נחיתות בכל המובנים(למעט סחירות ואמינות). שוב, אם הדרישה היא רק אמינות לא הייתי ממהר להמליץ על סיטרואן, אבל יש מכלול של דברים. שרדתי כסטודנט חצי תואר עם איטלקית והחצי השני עם צרפתית, יוניקורן

הם לא חיים בואקום, ויש תחרות ברמה כזאת או אחרת, לא כולם נאמנים למותג ספציפי. אם בסוכנות יודעים על תאריך מסוים ולא יגידו הם מסתכנים באובדן לקוחות שאולי היו מחכים אם היו יודעים שזה בעוד חודש וחצי לדוגמה. מצד שני, יעברו בקלות למותג אחר בהינתן שיכול לספק מלאי ומידע על ימי מכירות.

אני אישית עם ה7פרו והוא טלפון מעולה. מצלמה - הכי טובה שהייתה לי סוללה - כנ"ל(באופן מפתיע כי בכל הטלפונים הקודמים שהיו לי של גוגל זו הייתה החולשה העיקרית) מגיב מהר לכל מה שאני אזרוק עליו מבחינתי החיסרון היחיד הוא שהייתי שמח אם הוא היה פיזית קטן יותר.

ניתן להגיד שכל הקמפיין הזה של להסתכל לנהג בעיניים כשל, כי רוב האנשים בכלל לא מסתכלים לכיוון הרכב ופשוט חוצים.

מצבר גמור לא אמור לכבות רכב שכבר מונע היות והוא לא מזין אותו. נשמע כמו בעיית אלטרנטור, טפל בזה לפני החלפת מצבר. אישית זה קרה לי עם סיטרואן(בשנים שהייתה חולשה ידועה בנושא האלטרנטור) עריכה: אצלי בנוסף המצבר נגמר, ממה שהוסבר לי כשהאלטרנטור לא תקין הרכב מקבל את החשמל מהמצבר ואז כן, הוא מתרוקן במהירות כי הוא לא בנוי לזה, אבל יש סיכוי שהוא לא מת לחלוטין וניתן להטעין אותו.

איך בדיוק זה שמועות אם הוא מכיר מישהי עם מכשיר מקרטע..? זו החוויה שלו מול החוויה שלך. אפשר להגיד שהחוויות לא מלמדות כלום, אבל שמועה זה לא. אישית יצא לי לשחק קצת בסדרת ה-a של סמסונג, לא התרשמתי בלשון המעטה. קרטועים קטנים פה שם, איכות בנייה בינונית, מסך לא רע אבל המצלמה לא להיט. סדרת ה-fe מרגישה הרבה יותר טוב.

בשנה שעברה קניתי את הmi fan של שיאומי, הוא די קומפקטי והכי שקט שנתקלתי אבל מבחינת עוצמה הוא די בינוני, לי אישית זה מספיק, אבל לאשתי במקום הקבוע שלה בסלון זה לא מספי חזק.

אין לזה משמעות, אלא אם כן אתה חי על הקשקש וכל שקל היום יכול להציל אותך. בכלל חלוקה לתשלומים למשהו שהוא לא הוצאה חד פעמית(אפילו חד פעמית כל שנה, כמו חופשה) זה דבר מיותר ונועד אך ורק להעשיר את החברות שמאפשרות את זה. ולתת לבנאדם אשליה שהוא משלם פחות.

ממש מבחינתם אתה גוזל מהם את הזכות לחנות עקום ועוד מתלוננים על זה. יש לי שכן דביל שאיך שהוא נכנס לבניין הוא מכניס שני רכבים לחנייה אחת, כן החנייה רחבה אבל לא מיועדת לשני רכבים(במיוחד שאחד מהם הוא לאנד-קרוזר) אז הם חנו עקום ונכנסו לי לחנייה, נכנסו לעימות(קל, לא פיזי כמובן, הבחור גורילה לעומתי) שכלל משטרה משני הצדדים, בפעם השלישית באו שוטרים, אמרו לנו אל תקראו לנו יותר, תתמודדו לבד. השכן, על דעת עצמו שם חוט ברזל על הקו בין החניות. הדביל לא הבין שהוא יורה לעצמו ברגל והרבה יותר קשה לו להכניס את שני הרכבים לחנייה, אחרי שאשתו דפקה את הלאנדקרוזר כמה פעמים הוא הוריד את החוט ועדיין חונה עקום אבל לפחות ללא הפרעה ומדי פעם הוא צריך להיכנס מדלת הנוסע.

לא מכיר ספציפית את הדגם הזה, אבל לפני פחות משנה וחצי הזמנתי זוג בוש מcar245 ב-22.5 דולר, גם עם משלוח(12) יצא הרבה יותר זול. שים לב שהמחיר באמזון הוא למגב יחיד.

נכון שהגעה ל300kkm ומעלה זה מאוד מרשים. אבל זה שאין תקלות לא אומר שהרכב במצב אופטימלי או אפילו קרוב לכך מיליון פעמים אני נוסע מאחורי איזה מאזדה/טויוטה/גרוטאה אחרת משנת 2000 ומטה והן בקושי זזות במישור, בעליות אין על מה לדבר בכלל, חלקן הגדול מעשנות, רובן נראות חיצונית כמו הצרות שלי ובכללי למצוא רכב ישן במצב טוב באמת הוא די נדיר(כן, בפורום רכבים כנראה שהאחוזים הם הפוכים למציאות). ברוב המקרים, שוב, מחוץ לפורום, החזקה של רכב כזה נובעת נטו משיקולים כלכליים וזה ניכר.

שאלה לדרי השרשור, לוטש עיניים לכיוון 508 שנת 2019 ומעלה 308 gt, 225 כס האם הן סובלות מכשלים ידועים כלשהם כמו הרצועה הנ"ל?

זה בדיוק העניין, פגשתי אנשי מקצוע הגונים, שידעו שניתן להוזיל את העבודה עבור הלקוח ו"פספסו" הזדמנות כספית, אבל, מבחינתי הרוויחו מניות וכנראה אפנה אליהם בהזדמנות הבאה. אבל הבחור הזה לא היה הגון. לא קראתי לו גנב ולא צעקתי להוקיע אותו. זאת המתודה שלו? שיהיה לו בכיף, אז כן, אם מישהו יחפש אני לא אמליץ עליו, ואם מישהו ישאל אותי ספציפית אני אמליץ שלא, על בסיס החוויה שלי. לדוגמה לפני כמה חודשים הלכתי למתקין מערכות כי המולטימדיה לא פעלה, בדק, החליף פיוז, שאל אם קניתי ממנו את המערכת, אמרתי שלא, רק התקנתי. לקח 50 שקלים, הוגן, אני יודע שמחיר פיוז כזה הוא 2-3 שקלים, אבל על ה5 דקות עבודה בטוח מגיע לו.

זה העניין, החשמלאי הזה "קפץ" על המציאה ופינה לי את הלוז שלו כי ידע מראש מה הבעיה. הוא עלה עם שני מברגים, מקדחה ו2 פיוזים כאלה. הוא גם שיחק אותה בודק עוד דברים, אבל אני קלטתי שזה סתם לשואו ולא לסיים תוך 30 שניות. בדיעבד, היה אצלי קצת כאוס בבית באותו הזמן, אבל אחרי זה קלטתי שהוא גם לא הוציא קבלה. הוא יחטוף דיס-המלצה מכל מי שישאל אותי, וגם יעבור דיווח לידיעה למי שהמליץ לי. האם הוא יפסיד מזה? אני בספק. אבל אעשה את שלי מה שנקרא.

שמע, אני מבין שהוא בעל מקצוע והכל. אבל חלק זול, עבודה קלה, אבחון מיידי(הוא כבר ידע מראש כשתיארתי לו את הבעיה) מהרגע שהוא החנה את הרכב ועד שהוא יצא בחזרה לדרך לא עברו יותר מ-5-6 דקות וגם זה כי הם התלהבו מהבת הקטנה שלי. במוסך למשל, זה נראה יקר, אבל יש מחירון די שקוף לשעת עבודה ופירוט מחירי חלפים, ובסופו של דבר הכל "מתחבר". פה זה הרגיש מחיר שחיטה, לדוגמה לפני כמה שנים, הייתה לי בעיה בשקע של מכונה ומייבש כביסה, בא בן אדם, השחיל כבל מהארון לחדר כביסה, עם הרבה הסתבכויות בדרך כי הבניין לא חדש. עבד שעה פלוס, ולקח הרבה פחות(משהו כמו 400-500) החלקים בטוח עלו יותר, כבל חשמל באורך כמה מטרים, תעלות שקע חדש. עבודה - קשה וממושכת בהרבה ועדיין לקח פחות. לצערי היום לא הצלחתי להשיג אותו. שילמתי, זה כבר בעבר. אבל זה מחזיר אותי לחוסר אמונה באנשי מקצוע. וזה עוד מישהו שקיבלתי בהמלצה.

אם מקודם הרגשתי שנעקצתי, עכשיו אני מרגיש את זה פי 14. תודה

היי, עשיתי איזה שטות ונשרף לי נתיך של הקופסה של חברת חשמל. כל המפסקים היו למעלה ועדיין לא היה חשמל. לונג סטורי שורט, הזמנתי חשמלאי, נכון, יום שישי אחר הצהריים ועדיין עבודה של כמה דקות עלו לי 700 ש''ח. לידיעה, מישהו יודע כמה עולה נתיך כזה? אלה העגולים האלה.