מלטבשי

הצרפתים מוזרים. אצלי גם יש 1.6HDI, אבל רק עם קאמשפט בודד. איפה החלפת את האלטרנטור? אלעד

תשפץ מתנע. בלי קשר, איפה שיפצת את האלטרנטור? בזמנו כתב פה בחור בשם רוי שמשפץ אלטרנטורים ומתנעים שטען לשימוש בחלרי חילוף איכותיים. מעניין אותי איפה הוא יושב ואיך קוראים לעסק שלו. אלעד

מניסיון. ריפוד הגה מקומי יוצא עבה יותר מהמקור. מפה זה כבר עניין של טעם. אלעד

מה בנוגע להזמנה?

ברכב שהיה אצלנו במשפחה, החלפנו את הריפוד באחד מקורי במוסך מורשה. עלה 1000 שקל. אלעד

ב-C3 פיקאסו, הרוורס תמיד נכנס. אף פעם לא עשה בעיות. נשמע כאילו טויוטה ידעו שיש בעיה בגיר מראש. אלעד

לרפד את ההגה יצא דומה להחלפה של ההגה. לדעתי עבודת רפדות מקומית לא תצא בתחושה כמו מקורי. אלעד

שיפוץ לקוי, שימוש בחלקי חילוף בזמן השיפוץ מאיכות ירודה. חפש שרשור של איציק נ. שנוגע להחלפת אלטרנטור שפיג'ו פרטנר. יש שם משפץ שטען שהוא משתמש בחלקים איכותיים אם אני זוכר נכון. אלעד

משומש חדש או מקורי חדש.. איכות השיפוץ בארץ לא מבריקה בד"כ. אלעד

כנראה שהעבירו מלאים כדי לקבל את הכסף במקום. האלטרנטיבה האחרת היתה לשלם את מיסי הרכב ואז למכור לבד. עם כל הכבוד, למכור חדש הם לא יודעים, אז משומש 0 קילומטר? אלעד

ציריות מוגדרות כפריט לשחרור מהיר? אם כן אין מה לחשוש. אם לא, זה לא בשמיים. זה לא פריט בטיחותי. אלעד

גבע בתל אביב. אורן שירותי רכב בחולון. חפש בפורום, תמצא המלצות אלעד

Hill hold הפך לפופולרי רק בשנים האחרונות. גם לני המערכת הזו זינקתי בעליות קשות לא פחות. בירושלים היתה העליה של כיכר צה"ל לפני שהורידו שם גובה כדי להקל על הרכבת הקלה. זינוק בעליה זו מיומנות נרכשת. לזנק עם בלם יד זה פתרון למי שהמיומנות עדיין לא חזקה. אלעד

גם ב-407 אצל אבא שלי יש H1 באור דרך. אלעד

אני עם 106 1400 מצליח לזנק (במישור אמנם) רק עם שחרור של קלאץ'. בשחרור עדין, לא יהיו רעידות משמעותיות. אלעד

שאני הייתי בסוכנות לשאול, אמרו שאין גרסה כזו? אלעד

למה כמה עלות התיקונים שרשמת? אין שם בשר גדול. ביחס לרכב שקנית ולנתונים שלו, שווה להשקיע כמה שקלים. לא מוכן להוצאה הזו? תמכור הרכב. לא תתקשה במכירה. אלעד

למה כמה עלות התיקונים שרשמת? אין שם בשר גדול. ביחס לרכב שקנית ולנתונים שלו, שווה להשקיע כמה שקלים. לא מוכן להוצאה הזו? תמכור הרכב. לא תתקשה במכירה. אלעד

אנחנו קנינו במשפחה לפני כחודשיים 106 שנת 1999 מיד ראשונה עם 108,000 ק"מ, מטופלת במורשה וטסט לשנה ב-4,000 ש"ח. הרכב היה אחרי טיפול+ טיימינג והוחלף ממיר קטליטי עם מזגן לא תקין (חימום עובד). צריך תמיד לקחת בחשבון ברכב בסכום כזה, שהרכב בד"כ לא יהיה מושלם. ברכב שקנינו צריך להחליף צמיגים, משולשים, בולמים, קלאץ', תושבות, תפוחים, מחזירי שמן, צינורות בלם צלחות ורפידות בלם..(עניין של 2000 ש"ח בערך חלקים - לא סיניים ואיכותיים). אחרי יישור קו כזה מקבלים רכב עם מינימום בעיות... הרכב חסכוני - מעלה אדומים לנתב"ג וחזרה - פחות מ-60 שקלים. נבדק בתדלוק מלא בבוקר, ותדלוק מלא בחזרה. ואמין (מניסיון עם רכבים דומים - פעמיים 205 1.4 forever). מחירי חלפים זולים מאוד - זוג משולשים - 500, זוג בולמים - 400, קלאץ' ולאו - 350, תושבות (febi) - הזמנה מחו"ל - 350, זוג תפוחים - 100, מחזירי שמן 50 כ"א.. ביטוח צד ג' - 760 לכל נהג מעל גיל 21. חובה 1600. אמנם רכב ישן דורש השקעה, אך היא תשתלם. אלעד

אז שיהיה משהו שרואים בעין, תפנה אליהם. אלעד

אחרי הנחה, כולל מע"מ אני רוכש ב-75 ש"ח. הרבה? נחשב לזול לדעתי. אני זוכר את המחיר בגלל שהשבוע החלפנו אני ואח שלי צנרת מקיר האש לרדיאטור חימום של C4. ריקון של המערכת (בלי לפרק תרמוסטט) ומילוי מחדש לקח קצת יותר מ-5 ליטר. אלעד

מיכל 5 ליטרים של נוזל קירור מקורי במוסכי היבואן עולה 85 ש"ח לפני מע"מ. מוכן לשימוש. אלעד

אצלי ב-C3 picasso בעיה זהה נפתרה רק לאחר החלפת מדחס. המזן קירר ללא דופי. הוחלף במסגרת אחריות יצרן. אלעד

מנסיון קודם עם 307, הבעיה הזו עלולה להתרחש כאשר הכפתור עצמו נשבר בתוך התושבת שלו. אני תיקנתי עם דבק של ציפורניים. אלעד

שווה לך לקחת את שווי התיקון וירידת הערך ולתקן ב-PDR. אלעד