מלטבשי

אתה ופותח השרשור מסונכרנים או שזה ניחוש לפי ניסיון קודם? אלעד

בדקת מה המק"ט שאתה צריך? גם של חליפי מקורי מגיע כיחידה אחת אם הבית שלו. תחליפי זה רק רדיאטור שצריך להחליף. אלעד

אמנם לא מזגניסט, אבל תיקנתי מזגן ברכב ישן (306) במוסך גבע והייתי מרוצה מאוד מהשירות והמחיר. אלעד

יש תופעות נלוות?

אתה שבוע הבא באירופה - תביא גם חוטים מקוריים לרכב. אלעד

היתה לי את הבעיה של הטעינה ברכב כזה שהיה לי בזמנו. הפתרון היה להחליף אלטרנטור. השיפוצים בארץ לא באיכות גבוהה ועדיף לחפש משופץ עם אחריות כמה שיותר ארוכה. אורן שירותי רכב מתחייב לשנה אחריות על תיקונים שהוא מבצע. בנוגע ל"חיתוך" - איזה חוטי הצתה הרכבת ברכב? אלעד

מה התקלה שאתה חווה ב-406 שאתה רץ להחליף גיר? אם אתה באמת חייב להחליף, יש בפורום PSI אדם שפרסם גיר AL4 שירד מרכב נוסע לטובת הסבה לידני. http://www.psi.co.il/Forum/viewtopic.php?f=12&t=13451

הגעת לבדיקה עם הרישיון רכב החדש?

יש לך אפשרות להעלות תמונות של התיקון? לפני ואחרי. אלעד

שלא נדע מצרות. סנסודרייב זה אחד הגירים הלא מוצלחים. ה-AL4 כבר עדיף בהרבה. אלעד

לאחרונה רכשתי רכב שטופל שם. 2 כניסות למוסך בסך הכל. אחת ביולי 2016 והשניה באוקטובר 2016. הרכב נבדק לפני הרכישה במוסך מומלץ אחר בפורום ומצא ריגקטים. גיר מצריך להחליף שסתומים, נזילת שמן מטיימינג, כויל הצתה תקול. בקבלות שקיבלתי מהמוכר רואים שבמוסך החליפו מוט מייצב, שסתומים בגיר, טיפול גדול, מדחס מזגן ומייבש חדש. לא הגיוני שכל כך הרבה חלקים שטיפלו בהם תקולים ובנוסף, במוסך שלי (לא זה שהרכב נבדק בו) טוענים שהמדחס לא חדש כלל אלא רק הפולי קלאץ. המקרה שנתקלתי בו מתווסף למקרה לפני כ-5 שנים ניתקלתי בתקלת נגד למאוורר רדיאטור. חלק שעלה 50 שקלים במורשה, ביקשו ממני 300 ש"ח באם הדרך ועוד רצו לפרק טמבון. בשליש ממחיר החלק שביקשו החלפתי נגד אצל אורן בזמנו. אמנם לא ביקרתי אישית שם, אבל כנראה שגם לא אנסה.

אגב, הרכב עבר טסט ללא שום בעיה. הוחלף מגב אחורי לפני הטסט בגלל שהתייבש קצת והתחיל למרוח. לא היה קרוע. אלעד

אתה מעדיף שיעשו לך עבודה ואח"כ בגלל זה להיתקע בכביש מהיר לחכות לגרר עם הילדים באוטו?

הגיר לא גרוע. הוא איטי לא הייתי קונה אחרת. לא הייתה אופציה אחרת. היום יש רכבים עם PSA עם מנוע דיזל ומנוע אוטומטי. אלעד

יפה מאוד מה עלות האטם אם אפשר לשאול? אלעד

אני מדבר מניסיון. שיש בעיה עם עבודה ונגרם נזק לרכב צריכה להיות כתובת לפנות אליה. במוסך תמיד יש למי לפנות. אלעד

בגלל אנשים שמטפלים לבד ברכב שלהם צריך את הרישוי. חוסר הפיקוח לא טוב! נכון שהמכונים לא צדיקים, אבל מישהו צריך לפקח עליך שאתה עושה עבודה. שאנשים בפורום פה נהנים מעזרה של אדם זה או אחר בתיקון הרכב בעלות נמוכה או בחינם הם שוכחים שאין פיקוח על העבודה ואין מי שייתן את הדין אם יקרה משהו, במיוחד שמדובר במערכות בטיחותיות או נזק בלתי הפיך לרכב. אלעד

איך סליל יכול לגרום למצב חוסר קומפרסיה? שיפוץ ראש במוסך שהוא לא מורשה יבואן ללא חלקים ב2500 שקל זה הרבה. לא סביר שהראש נפגם יותר מדי ויצריך מילוי. בדרך כלל מיישרים ע"י הורדה מינימלית של שטח, שלייף לשסתומים והחלפת גומיות שסתומים. אם אטם נפרץ אז יהיה מעבר מים לשמן או שמן למים או מעבר לחץ למערכת קירור. אם שסתום נשרף זה יסביר חוסר קומפרסיה ללא תופעות נוספות. אלעד

זה תלוי בעגלה עצמה. עקרונית אני חושב שכן. אפשר גם להגדיל את תא המטען כאשר מושכים את הספסל האחורי קדימה. אלעד

זה תלוי גם איך החבילה נשלחת. מעל סכום של 75$ יש סיכוי לשלם מכס

בלי קשר, אחלה אתר לקטלוגים. אבל לא תומך ברכבים ישנים. ה-206 שיש לי לא מופיעה שם אלעד

גם שקונים מקורי בחנויות בארץ משלמים מחירים שקרובים למחירי היבואן. מחירי החלקים התחליפיים נגזרים ממחיר החלק המקורי או שיש תחרות חזקה בגזרת החליפי. אצל קרסו המחירים מוגזמים ושווה לרכוש מחו״ל את החלקים. אלעד

מראות תחליפיות. המחיר היה צריך להיות 180 שקלים אבל בהמלצה על חנות חדשה באירופה שקיבלתי, נפלתי. באדיבות של DHL הוסיפו לי 200 שקלים דמי טיפול. שילמתי אותם מתוך ידיעה שאני בפעם האחרונה מתעסק עם החנות הזו. כשאני חיפשתי 206 להחליף את הרכב הקודם, לא היו 206 עם ק״מ נמוך, גיר ידני ושמורות. גם אלו שמתקרבות לנתונים שחיפשתי היו יקרות משמעותית ולפעמים גם מעל המחירון. פה אני יודע מה יש לי ביד מכל הבחינות ובטוח שכל בוקר הרכב יניע וייקח אותי לעבודה באמינות. אני לא מסתכל כדאיות קניה, אלא על הטווח הארוך. אגב, בקרוב יש לי פרוייקט נוסף כזה בשביל חבר. אלעד

עדכון ביניים, הרכב עבר כבר 1,500 ק"מ והמנוע כמו שעון שוויצרי. מניע בנגיעה ושקט מאוד. תחושה של מנוע בריא. צריכת דלק בתוואי מעורב עם נטייה לרוב עירוני מביאה אותי ל-1:13.5. תקלות שיש לסדר: התרמוסטט כנראה תקול ופתוח קבוע. יש כבר אחד מוכן להחלפה. 85 שקלים למקורי. בגשם חודרים מים מהגג מהאנטנה. אחליף בסיס ואנטנה קצרה שמתאימה יותר לרכב. החלקים כבר בבית. 70 שקלים למקורי. שבוע שעבר הגיעו המראות צד החדשות שרכשתי מחו"ל. במקוריות הכיוון כבר לא עבד והן לא שמרו עליו. החדשות הגיעו עם חימום וברכב יש הכנה לזה. 3 ברגים מכל צד והכל כמו שצריך להיות. 380 ש"ח לזוג כולל משלוח. אלעד

לאחרונה הנסיעות פחתו הרבה. 93,500 ק"מ. היום הרכב בלי נדר גם יעבור טסט אלעד