yuvalganim

לא מצאתי וחיפשתי המון... הכי חשוב בעיקר זה הבלימה האוטונומית, מתי נכנס לאקטיב? האם 2018? אשמח אם מישהו יידע לפרט קצת יותר

שלום לכולם. מתעניין ברכישת פג'ו 3008 החל משנת 2017, התקציב די גמיש והוא פחות העניין. השאלה שלי היא מה ההבדל באבזור בין שנת 2017 (הראשונות שעלו) לבין שנים 2018-2019. אני מתמקד בעיקר בדגם האקטיב. האם יש הבדלים באבזור בטיחות/פינוק וכו'..? אני כן יודע שהראשונות ב-2017 הגיעו ללא בלימה אוטונומית וכו', השאלה שלי היא האם כדאי להתמקד בשנתון המתקדם יותר או שכולם די דומים? לגבי המנוע - אני יודע שבגרסת הדיזל היה שינוי ל-1.5 החדש עם 130 כ"ס, אבל זה דווקא שינוי שפחות מפריע לי. אשמח לחידודים לגבי תאריכי מפתח בשינויים שנערכו בדגם. אני נוסע כ- 25,000 קילומטר בשנה ולכן מתעניין בדיזל בלבד. המון תודה

תהנה מהאיירקרוס!

בסיטרואן נותנים לך 5 שנות אחריות, אתה מחליף רכב כל 4 שנים...אז מה להתעסק בכלל בנושא האמינות? בלי קשר - האחות של הסיטרואן (3008) נוסעת כבר 4 שנים בכל העולם ואין שום בעיות ידועות. האמינות - מופתית, לא פחות מקורולה. אם האמינות היא השיקול, לדעתי ההחלטה קלה. בנוסף - אם הייתה חל אוקטביה לפני כן, שאמינות היא בטח לא הצד החזק שלה, אז למה לדאוג מסיטרואן?

זוג פלוס 1. ממוצע קניות בסופר עומד על 700 שקל בשבוע בממוצע כולל הכל וכולל פינוקים.

מתי הרכב יהיה אצלי ליומיים? 😝

דיון מיותר, כולנו הולכים למות

חותם על כל מילה של פבל

בנסיעת מבחן אתה יכול לבקש מפורשות לעשות נסיעה מחוץ לעיר. אני ביצעתי כמה מבחנים ותמיד ביקשתי לעלות על כביש מהיר (במקרה שלי כביש 4, נסיעה ליבנה וחזרה לאשדוד סביבות 20 דקות נסיעת מבחן). זה בהחלט לגיטימי לבקש ואל תרגיש לא בנוח. תעשה נסיעות מסודרות וסבירות (לא 3 שעות אבל גם לא 4 דקות) וככה תוכל להחליט

כנראה שהנירו תתאים לך יותר. אני מחזיק בגרסת 2018 ובידוד הרעשים רע מאוד. אבל אומרים שבחדשות של 2020 זה שופר משמעותית. תעשה נסיעת מבחן על הנירו ועל ה-30 ותחליט. את הcx3 אתה יכול להוריד מראש, הוא לא עונה על שום קריטריון שלך.

אני לא בטוח שבקורולה יש אפל קר פליי. תוודא. אני יודע שיש ברמת גימור הגבוהה בלבד. גם אצלי זה ביג no no

אני עברתי לרכב ואני עושה קרפול דרך וויז. אני יכול להגיד שהביקוש להצטרף אליי לנסיעה עלה פלאים תוך חודש. אני כמעט כל יום מצליח לקחת איתי עוד 2 אנשים ולכן נוסע בנת"צ על איילון צפון מראשון לציון לתל אביב. אם עוד יעשו ככה בעיית הפקקים תיעלם מחיינו

לוקח הלוואה מהבנק שלי ללא פתיחת תיק. מתמקח איתם על פתיחת התיק. לא הולך כמו כבשה

מודה שגם אני לא הכרתי את כל השטיקים האלה עד רכישת הרכב האחרון שלי. בפעם הבאה אתנהל אחרת. זה לא היה מאוד נורא, אבל מעצבן

אני חושב שהבטחון שלך חסר בסיס. המון מובטלים, המון נשארים לעבוד מהבית ולכן לא צריכים את הליסינג. ועוד

בתרבות הישראלית אפשר להתווכח באולם תצוגה ולקבל הנחה, למה שאזמין באינטרנט ללא שום הנחה? עד שהיבואנים לא יגלגלו את כל ההנחות הקיימות לאון ליין, אנשים לא ימהרו לעבור.

הם יתנו מימון אבל סטנדרטי. אם אני הייתי צריך רכב הייתי לוקח את ההנחה הגדולה ביותר שאפשר.

נו, אז מה עדיף? 10 עכשיו או בפריסה של 5 שנים?

בסוף הנחה יפה על הרכב (במקרה הזה 10,000 שקל) שווה יותר ממימון ללא ריבית

מחר יוצאים במבצעי דיגיטל גם על ה-3008 מנוע 1.2...תבדוק יש גם אשכול כאן בפורום.

לפי הנתונים בישראל יש אפילו חוב נמוך יותר ביחס לתוצר מאשר בגרמניה....אז? זה לא אומר כלום לגבי עוצמה של כלכלה וגם לא אומר כלום לגבי חוב פר משק בית. ישראלים רגילים לקנות הכל בהלוואות גדולות, רכבים, מוצרי חשמל וגם בתים. הכלכלה פה חולה, לא יעילה, מגזרים שלמים בתעסוקה נמוכה שנתמכים בקצבאות ועוני. תחבורה ציבורית שעובדת רק בחלק מהזמן ורמת השירות שהאזרח מקבל מחפירה. אין לי בעיה עם הגדלת חוב לאומי למטרות צמיחה (וזה מה שעושים בגרמניה) פה מגדילים חוב לאומי ובתמורה מטילים עוד מיסים על מעמד הבינים וכך ישחקו אותו עוד יותר.

ככה מנהלים כלכלה. אבל אצלנו רגילים לחיות על חובות בכל תחום בחיים.

יהיה בסדר זו דרך חיים בישראל. אבל לפעמים, לא תמיד בסדר. אנחנו במיתון, "יהיה בסדר" לא יעבוד כאן... בסוף בסוף יהיה בסדר, השאלה כמה לא בסדר יהיה בדרך. מקווה שעשיתי סדר בכל היהיה בסדר הזה.

תתחדש!

יוני לא יעיד על הכלל כמו שאפריל לא מעיד על המגמה. אחרי חודשיים כמעט של סגר אנשים קונים יותר ממה שצריך בגלל תחושת המחסור. אבל כשאבק ישקע ונישאר עם מיליון מובטלים ++ אנחנו נראה את ההשפעה האמיתית של ההאטה הכלכלית. אנחנו נמצאים בעולם של ריבית אפסית, אבטלה גבוהה וצמיחה שלילית, טוב זה לא יעשה לשוק הרכב. עד כמה גרוע זה יהיה? לא יודע, אבל מיתון לא נמשך חודש אחד אלא שנה-שנתיים עד שמתאוששים ממנו. 2020 היא שנה אבודה כבר מזמן, אני בניגוד לאחרים לא צופה כי 2021 תהיה טובה משמעותית.