Ragnar

באוויס בוודאות יש (נסעתי על אחת) גם משנתון 2020 קח בחשבון שבתחילת השנה הבאה צפוי להגיע לארץ הדגם העדכני של ה-I20

סובל מבעיה דומה... מדהים שזה כנראה קורה לכולם ולא מטפלים בציוד שלהם טוב, לפחות לא נתגעגע לימים ששילמנו 250-300 ש"ח ליס ושות'

אני לא יודע לומר לך למען האמת. כדאי לבדוק טלפונית לפני שלא תגיע לשווא אין לך אפשרות לקחת איוניק או קיה נירו בדרגת המחיר הזאת? אצלנו לדוגמה מציעים אותן כחלק מאותה קטגוריה של הסקאלה, אך הן יהיו עדיפות עליה

שעת נעילה, מניאכ... תאגיד כאן 11 דווקא עושה עבודה טובה

@Transporter זקוקים לך ידידי

תוכל למצוא I10 ופיקנטו שיהיו אמינות אך לא הכי חסכוניות (לא בטוח בהגדרה שלך לחסכוני). יהיה ניתן גם לחפש אולי מציאה של סוזוקי סוויפט בשנתונים קצת יותר נמוכים שתהיה אמינה גם כן וגם יותר חסכונית רנו קליאו דור 4 יכולה להיות גם כן אופציה טובה (ידנית 0.9)

בגדול, אני לא רואה כיצד הנסועה צריכה לעניין אותך מאחר ומדובר ברכב צמוד מהעבודה הסקאלה מרווחת יחסית עם תא מטען גדול ואפילו מאוד לטעמי. ממשיכה דרכה של הראפיד שגם היא הייתה בעלת מידות מכובדות בתא המטען. אני לא יודע לומר לך בהשוואה לקליאו כי לא נהגתי על הסטיישן, אך אם אתה חפץ ברכב ואתה לפני בחירה, קח 10 דקות באולם התצוגה ותתנסה בעצמך במושבים ובממדים של הרכב - רק אתה יכול להחליט באשר להצעות נוספות, אתה מוגבל לקטגוריה / תקציב?

כל עוד רכשת את הרכב באופן מלא והוא אינו משועבד בהלוואה / מימון וכו' והוא לגמרי שלך, אז כמובן שאתה יכול למכור אותו לכל מי שתרצה. ממליץ לך לבדוק את מחיר המחירון המשוקלל בלוי יצחק

הסכם ממון.

אתם גורמים לי להרגיש חייזר... דרך אגב, באותו מחיר ששילמתי על 100 מגה בבזק תעברו לסיבים, בחייאת

יש חשיבות למערכות בטיחות אקטיביות?

אני רק משהו קטן ושולי: נכון, זה רכב שטח / עבודה וזה פחות מעניין את מרביתם המוחלט של הרוכשים, אבל קשה שלא להתאכזב מחוסר האחידות בקוקפיט. המולטימדיה נראית כאילו הודבקה על ידי סיני חביב בכוח, אם כי כל המערך עם בקרת האקלים אכן נראה טכנולוגי בהרבה מלוח השעונים ופתחי המיזוג במקרה הזה הטרייטון נראית חביבה יותר

אין ספק שהקליאו מתחרה ראויה ושתיהן מובילות את הקטגוריה בבטחה כרגע לטעמי העיצוב מוצלח מאוד בשתיהן ולכל אחת נקודות זכות משלה אילו הייתי לקוח שמתלבט בין סופר מיניז, הייתי מבצע נסיעת מבחן על שתיהן, בוחן חוזקות וחולשות ויוצא לדרך חדשה עם צרפתייה (מזל שהחברה לא קוראת פה)

לא חושב שיהיו בשלמה הייתי ממליץ לך לבדוק דווקא באוויס והרץ

למיטב ידיעתי באף חברת השכרה אינך בוחר רכב ספציפי אלא קטגוריה (מיני / סופר מיני / משפחתי וכו') ואתה מקבל מה שיש במלאי באותו הרגע. בעקבות הקורונה רוב חברות ההשכרה לא מחדשות את ציי ההשכרה שלהם ולא רוכשות רכבים חדשים 2020+ אם כי אני יודע שבכמה מהם יש את ה-I10 החדשה שווה לבדוק מול שירות הלקוחות של החברות השונות אם כי לא יתחייבו לך לקבלת רכב ספציפי ומסוים

אלמלא המחיר הלא הגיוני לרמות הגימור הגבוהות, יש כאן מלכת קטגוריה והייתי שוקל לחיוב רכישה

כל עוד אתה מבסוט בסופו של דבר, זה הכי חשוב מסקרן לדעת כמה בסופו של דבר הוצאת במהלך השנה הזאת על כל החלפים והטיפולים הללו?

תלוי לשימושים, תקציב... תשלים את הפרטים על מנת שיהיה ניתן לתת ייעוץ מלא יותר, ולאו דווקא על המאזדה על רגל אחת - אני חובב את ההאצבק הרבה יותר מהסדאן, זה בהחלט. המאזדה הוא רכב מוצלח בסה"כ. מנוע גמיש בסל"ד גבוה כיאה למנוע אטמוספרי, יכולות דינמיות (שבאות על חשבון נוחות ושיכוך), לוק ספורטיבי משהו... יש לקחת בחשבון את צריכת הדלק של המנוע 2 ליטר שלצד רגל לא עדינה על הדוושה אפשר להשיג תוצאות כואבות בצריכה (לא מדי)

שיקוץ נורא.

לא עובר לי בגרון. היא נראית רע, ממש רע. הסנדרו כשלעצמה מכוערת ולצד כל התוספות "ספורט" הללו...

לא הייתי דואג כל עוד לא הורדת משהו למכשיר ולא מילאת את הפרטים שלך טוב עשית

בואו... אני בכלל מופתע שעדיין מוכרים חבילות של פחות מ-100 מגה זה לא משנה כמה מעט הוא משתמש וכמה רוחב פס הנטפליקס מנצל, אני בטוח שההבדל במחיר זניח אל מול מהירות גלישה משמעותית טובה יותר ברווז האינטרנט שלך על הפנים וכנראה גם לא יציב. הייתי ממליץ לך לבדוק מול הספקית אפשרות לשדרוג מהירות ומה העלויות מול כמה שאתה משלם כיום ואם זה משמעותי עבורך. לטלוויזיה שמבוססת על גבי האינטרנט ולא על גבי לווין יש צורך לאינטרנט יציב ומהיר באופן סביר לאיכות צפייה טובה ורציפה @Electron ציין דבר נכון. במיוחד בתקופת הקורונה האינטרנט שהיה איטי ממילא הופך איטי יותר בגלל עומסים שונים על השרתים

אשקר אם אגיד שאני נוהג בעיר כפי שאני נוהג מחוץ לעיר. לא שמחוץ לעיר אני משתגע, אך כן תמצא אותי חורג מהמהירות המותרת אם כי בנהיגה זהירה ואחראית. בעיר יש יותר זהירות, יותר ערנות. החיכוך האפשרי שלך עם נהגים אחרים הוא גדול יותר ולא קשה להיתקל באיזה טיפש שלא שומר על הנתיב / לא יודע לנסוע בכיכר עם 2 נתיבים ועוד. תראה בגדול, אני מאמין בזה שאם יש בבון מאחוריי שמפעיל צאקלקות, אורות גבוהים וצפצופים כשאני בנתיב ימני עירוני במהירות סבירה לכל הדעות, הוא יכול ללכת להדיין. אני אפילו נהנה מזה. הוא מוזמן לרוץ וניפגש ברמזור בעוד 100 מטר. אל תיקח ללב.

אוהב את הרכב ונראה טוב בעינייך? תיקח אותו לבדיקה במכון איכותי שמרוחק מהמגרש, תבקש היסטוריית טיפולים מלאה ותבדוק כל פרט על הרכב לפני הרכישה. זה תקף לכל קנייה, בין אם ממגרש ובין אם מלקוח פרטי. מעבר לכך, במגרש תהיה חשדן יותר.

פבל היקר, אינני נמנה בין המשתמשים הוותיקים והזקנים באתר. בואו, ככל הנראה ראיתי טלטאביז כשהפורום עלה לאוויר. אבל! בזמן המועט יחסית שאני נמצא כאן, בהיקף פעילות גבוה במיוחד בתקופת הקורונה יימח שמה, הפורום הפך לסוג של בית עבורי. הידע שצברתי בזכותו, היכולת להרגיש ממש בנוח ולהתייעץ עם אנשים שאינך מכיר גם על נושאים מאוד אישיים ואף לקבל סיוע אישי (אופ טופיק אחד ה-דברים), לקבל דעות מגוונת וכנות, לתת את עצותיך... ברגע שהמחשב נדלק, הקישור הראשון שנפתח הוא של הפורום. להתעדכן במה שחדש, לייעץ לאחרים, לדפוק את הראש במקלדת בגלל אנשים מסוימים שמככבים בשרשור הקורונה של הפורום (כן אני מסתכל עלייך וואגיו!), כל זה יכול לקרות רק בקארספורום. אני מניח שריגשתי מספיק, ודמעות כבר זולגות מעיניך, אבל חאלס פבל. אתה בן איזה 100, אל תהיה ילד. תלמד גם לקבל מחמאות. אז מה בת'כלס? לא נותן לך שקל! יאללה, נהיה לי פה טקמא+ סתם יא מתוק! את המנוי שלי (לוקח את של העניים, מצטער) קיבלת, באהבה והערכה גדולה, בציפייה שרבים כמוני יעשו כן. כולי תקווה שהתקופה הזאת תיגמר במהרה ונוכל כולנו להיפגש.