Jump to content

netanel1014

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,946

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי netanel1014

  1. netanel1014
    לרכבי חברה הדבר הזה לא יסולא בפז. זה מראה לך את מריאות הנהג ואת העבירות שהוא עשה..זמני שהייה ועוד. זה פשוט המצאה מטורפת. לגבי האדם הפרטי לא יודע כמה זה שמיש.
  2. netanel1014
    יכול להיות שיש בוצה במנוע וזה מונע לחץ שמן נורמלי. האם הרכב טופל על השעון כל חייו?
  3. netanel1014
    לא. דליפה לא קשורה לזה. כנראה שהלך הממיר. תעשה live data ותראה את הזרם של החיישן שאחרי הממיר. אם הוא לא יציב הממיר נדפק.
  4. netanel1014
    לא קשה לטפל לבד - אם אתה יודע מה אתה עושה. פלאגים ברכב הזה - תעשה במוסך. קשה מאוד .
  5. netanel1014
    קורה גם שאטם מכסה שסתומים גורם לשמן לחדור לפלאגים. קרה לי ברכב.
  6. netanel1014
    אטם מכסה שסתומים.
  7. netanel1014
    לא אין צורך . אם אתה בסרק כמובן. אבל אם אתה עשית בלימה כשנסעת על 100 , אל תכבה את הרכב מיד חכה כמה שניות.. אגב אין שום צורך גם לחכות לרכב שיתחמן אחרי שהנעת אותו.
  8. netanel1014
    אין עלייך רפי. אתה ראוי לכל הערכה.
  9. netanel1014
    Mann / mahle/ bosch / filteron יש הרבה. חשוב שלא תקנה את החלופיים של ה30-40 שקל שמוכרים בחנויות בארץ.זה זבל וצריך להחליף כל טיפול. מסנן מקורי ישאר לך ל3-4 טיפולים.
  10. netanel1014
    גם אם יאפסו התקלה תחזור כי צריך לפתור אותה. זה יכול להיות בעיה בהמון דברים ,צריך איבחון.
  11. netanel1014
    תקלה גנרית כזאת. תבדקו את הקוטבים של המצבר שהן ללא חלודה והכל תקין. תבקשי ניקוי מצערת על הדרך. אגב הפילטר אוויר נקי? החליפו בטיפול האחרון?. האם החלפת תחנת דלק?
  12. netanel1014
    לא. הייתי סדרן של נהגי סמי. הגג שאתה מגיע אליו זה 40 טון ויש מכולות חריגות שהמשקל הכולל יכול להגיע לגג 50 וגם זה מסוכן . הבלימות ארוכות.
  13. netanel1014
    מעבר לזה מופיע לך קוד תקלה?. יש חיישן שאחראי על הויסות לחץ שמן. תבדוק את תקינותו.
  14. netanel1014
    עזוב את הכסף. האם יש הגיון בזה? . התקן הוא 2297 ויש שמן של טוטאל בלבד.
  15. netanel1014
    רק השמן 250 שקל. הפילטר עוד 60-70 ועבודה 150-200 . בלי כל הדברים מסביב .
  16. netanel1014
    זה נשמע כאילו הגיר מחליק וההילוך נתקע. תבשוד שאין נזילת שמן גיר. לגבי השריקה תבדוק רצועת אביזרים
  17. netanel1014
    שלום לכולם. המלצת היצרן היא להחליף שמן כל 15k קילומטר או כל שנה. אני נוסע בשנה סביב ה6-7 אלף . החלפת שמן אצלי היא יחסית יקרה (תקן של סיטרואן שיש רק לשמן אחד). אחרי שנה השמן נראה טוב (חום כהה) אז למה להחליף אותו?
  18. netanel1014
    יש שיטה לאפס את המצערת של ניסאן. תחפש ביוטוב. אם זה לא עוזר תחפש מישהו או מוסך שיש לו מחשב שיכול לאפס מצערת . עושים את זה בכמה דק' בודדות.
  19. netanel1014
    לא ממליץ לך להחליף שמן גיר. לגבי הטבעת אטימה תחפש ב245cars. בדכ יש להם את החלקים האלו.
  20. netanel1014
    מה לגבי הגיר dsg שמליונים ממנו הלכו לפח? . מתכננים משהו , לתכנן אותו מחדש יעלה הרבה. כל עוד אנשים קונים למה להחליף? אז משפרים פה ושם כל שנה . אבל לא מחליפים בגלל החוסר כדאיות הכלכלית. כל עוד זה מחזיק בתקופת האחריות הכל בסדר. אין בעיה למכור אנשים יקנו. לעומתם היפנים זה בתרבות שלהם השיפור. לכן טויוטה באופן גורף מחזיקות פי כמה יותר .
  21. netanel1014
    תבדקו את הצבע של השמן. אם הוא אדמדם אפשר. אם הוא שחור - לא
  22. netanel1014
    תבדוק תושבות מנוע
  23. netanel1014
    תבדוק ניקוי מצערת / מזרקים. לא רואה קשר לקלאץ
  24. netanel1014
    איציק רשם מדוייק. אם העניין טופל זה לא מעיד על בעיה ברכב. בגדול כל תיקון שבוצע ברכב לא אמור להוריד לו את המחיר. אא"כ הרכב עבר תאונה שפגעה לו בשלדה וכאלה. אם החליפו לרכב דלת או חיישן חמצן או גומיות לאינגקטורים זה כלום. זאת מכונה שאמורה לעבוד ולהתקלקל. במיוחד במיוחד אם היא ארופאית ולא יפנית.
  25. netanel1014

    התחדשתי ב-DS 7 CROSSBACK 2019

    netanel1014 פרסם הודעה בנושא של Liran xsi בתוך רכב כללי

    נראה פצצה!!! רכב ממש ממש יפה.. לא מלחיץ אותך הירידת ערך המטורפת?
×
×
  • תוכן חדש...