Jump to content

netanel1014

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,946

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי netanel1014

  1. netanel1014
    לא הבנת את הכוונה של פותח הנושא. הפתיחת סוויץ זה בשביל לקרוא תקלות.
  2. netanel1014
    לא אני. בגדול זה להדליק סוויץ ולחבר . (בלי להתניע)
  3. netanel1014
    החלפת לאחרונה פילטר אוויר? תבדוק שאין סדקים בצנרת יניקה
  4. netanel1014
    נסה להוריד הילוך
  5. netanel1014
    כן. שבמחשב יקבל איפוס. עדיף.
  6. netanel1014
    אל תחבר אותו שוב הוא כנראה שיבש לך את התוכנה של המחשב. תנתק מצבר לחצי שעה (תן לרכב להתרוקן מחשמל) ותניע זה יאפס אותו.
  7. netanel1014
    היפנים יפנים. אבל עובדה שהם קונים את הגירים הרציפים הלא אמינים בעליל של החברה הזאת. ניסאן פגעה קשות במוניטין שלה בגלל הגירים הרציפים הגרועים האלה. סוזוקי עוד תפסו את זה בזמן.
  8. netanel1014
    לכבות כדי שהפיצוצים במנוע יפסיקו ואז המנוע לאט לאט יתקרר. יש לי שכן שהיה לו רכב עם חור בבלוק מנוע והמים היו נוזלים ממנו לאט לאט (חור קטן). הוא היה ממלא מים עד הסוף - נוסע רבע שעה לעבודה והמים היו מתרוקנים . לפני שנוסע בחזרה לבית ממלא עד הסוף ומגיע לבית. ככה כל יום. יום אחד נסעתי איתו עברה רבע שעה והמנוע התחיל להתחמם הוא כיבה אותו באמצע הכביש (הרכב היה על 50 קמ'ש) נסענו ככה איזה 4-5 דק עד שמצאנו חניה. ביקשנו מים מאנשים - מלאנו והמשכנו לעוד רבע שעה. הזייה.
  9. netanel1014
    קרה לאבא שלי גם. אותו רכב עם 60 אלף קילומטר. החליפו על חשבון היבואן. נסע איתו עוד מאה אלף עד שנימכר. רכב אמין אבל נוראי לדעתי. אין על צרפתיות בנוחות.
  10. netanel1014
    צריך לפרק את האגזוז ולסגור חורים. כמובן עם ריתוך טוב.
  11. netanel1014

    צמיגים לC4

    netanel1014 פרסם הודעה בנושא של ram1910 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    פאלקן, מניסיון. פרימסי מאוד טובים אבל יקרים.
  12. netanel1014
    הצמיגים במצב חדש.
  13. netanel1014
    https://youtu.be/ICOqz510qjs
  14. netanel1014
    הסטארט אנד סטופ שלא עובד זאת ברכה אחי. הוא לא עובד כל הזמן כי יש המון סיבות כיו שרשמו מעליי. אבל בעיקר הוא קצת חלש. מצבר אחרי שנתיים אמור להיות בסדר. לי מצבר החזיק 5 שנים. לדעתי הבעיה היא חשמלית. תבדוק שאין בריחה של מים לאזור החשמל של מחשב הגיר , או איזה שמן / גריז שנכנס לאחד החיבורים ( תעבור יסודי) ואפילו תרסס את כל החיבורים בwd (הוא מונע לחות) כן גם בתוך החיבורים.
  15. netanel1014
    הרכב אוכל מים / שמן?
  16. netanel1014
    מנוע מקולל.. אם אתה מגיע לdpf יש ספריי קצץ מיוחד שמנקה אותו. תרוקן אותו עליו (של וירט) ותן לחץ מים עם צינור / מכונת שטיפה תנקה אותו טוב טוב מהפיח. תחזור לעדכן בבקשה. https://www.justmotor.co.il/product/ספריי-ניקוי-motip-dpf-cleaner
  17. netanel1014
    יכולות להיות כמה סיבות. אם זה היה לפני הטיפול - תבדוק אם הבוסטר בלם תקין. בדכ שנהרסת היחידה של הabs יש נורית תקלה.
  18. netanel1014
    נכון...יש גם טל ולחות בבוקר. אבל בגדול סתם זרקתי משהו מהניסיון גם קרוזויה על המצתים.. בגדול לך לכיוון הדלק.כנראה שאין מספיק לחץ דלק.
  19. netanel1014
    יכול להיות המון דברים , כמו קויילים(אם הם לא אטומים יש לחות שמצברת עליהם) , מצבר , פלאגים , משאבת דלק ועוד.
  20. netanel1014
    בד"כ אי טיפול בזמן גורם לזה. צריך איבחון.
  21. netanel1014
    כנראה שאחד מצינורות הpvc נסתמו (נשם שמן ועוד) ועף לך שמן לסעפת יניקה. מה שגרם להרס המצערת ולרכב להיחנק. צריך לבדוק מאיפה השמן בורח לסעפת.
  22. netanel1014
    לא ממש לא
  23. netanel1014
    תחליף הכל. להבא לפני - תפתח את הפילטר לפני הריקון של השמן וככה לא תגיע למצב הזה. מניסיון.
  24. netanel1014
    חשוב לא לחבר את המברשות האלו לאימפקט. נשברו לי אחרי 10 שניות.
  25. netanel1014
    ברכבים חדשים תמיד תיהיה ירידה קלה במפלס קירור בטיפול הראשון. זה לא רק בקיה.
×
×
  • תוכן חדש...