om2

שמעו סיפור, גיסי נמצא ביחידה מיוחדת, הוא מספר שבעקבות הגיוס המאסיבי ואחוזי ההתייצבות פשוט לא נשאר ציוד תקני לכולם. (יש ציוד, אבל אפוד קל במקום קרמי, קסדה ממלחמת שלום הגליל, כוונות ברזל של הנשק וכו') אחותי וגיסתי הרימו פרויקט גיוס המונים כדי לקנות ציוד תקני מספקים פרטיים לשבחן, הן עשו את זה הכי מסודר בעולם, דרך עמותה מוכרת, מוכר למס וכו' אם מישהו מעוניין לתרום, אפילו כמה שקלים אנחנו נשמח מאוד 100% מהתרומה עובר לקניית ציוד לחימה (לא אוכל, לא תחתונים, לא מטענים ניידים וכו') https://www.jgive.com/new/he/ils/donation-targets/110358/about אני חושב שאני מספיק זמן באתר והדירוג שלי אכן מעיד על האמינות שלי אבל אם מישהו רוצה לקבל עוד פרטים (לא אוכל לחשוף את מספרי היחידה והצבה מטעמי ב"מ) מוזמן לפנות אליי בהודעה פרטית אוהב אתכם משתמשי קארספורום 🥰

המטענים של נוקו

זה לא אמור להחזיר מקרר לתפיסתי. מקרר זה חשוב, אבל אפשר להסתדר בלעדיו בעיתות חירום. אוכלים שימורים/ירקות/פירות/קבנוס/ פסטה/טונה וכו' זה אמור להחזיק לי תאורה לדנ מנסיון מנורת לד של 15w ישבה על המצבר 15 שעות ולא ממש הזיזה לו. (היה 12.3 והפך להיות 12.28 אחרי 15 שעות בערך) מטען של טלפון גם לא הזיז לו. זה השימוש שאני צופה להם. מקרר אז לא נשתה חלב/גבינה חימום מים/בישול יש גזיה עם 5 בלוני גז. תאורה מבוססת לד האם זה יכול להספיק ליותר משבוע? כנראה שלא, המצבר יתרוקן לגמרי. וגם אז, במידה ולא יחזור החשמל, יורדים לרכב. מניעים ונותנים לו שעה להטעין את המצבר.

את לא צריך גנרטור 1000w כי זה אומר שהוא מוציא 1000w בשעה. משמע סביב 4.5 אמפר כל רגע. הוא בהחלט יספיק כדי לספק חשמל ל130w (אבל הוא לגמרי אובר קייל) לא בטוח שהדלק יספיק ל8 שעות אבל זאת לא בעיה. כי אפשר לקנות עוד מיכל דלק קטן ליד. תכלס יספיק לך גם גנרטור של 150w שזה גנרטור קטנטן.

אני קניתי מצבר, מטען מצברים וממיר מתח. זה די והותר לתאורת לד והטענת טלפונים. על תכולה של מצבר אחד אפשר לעבוד גם כמה ימים.

נשמע כמו סאטאר בסוף החיים.

לא. רק להחליף. אבל זה לא זול להחליף ככה שאם הוא לא דולף. לא בטוח שהוא דורש החלפה בקרוב.

לא צריך כלא. מספיק שהמדינה תחלט את הרכב בכל עבירה מסכנת חיים. הכביש יהפוך להיות המקום הכי מסודר בארץ. זה גם יוריד את הפקקים באופן ניכר. במקרה של התאונה באודים. הנהג בכל מקרה יכנס לכלא ללא מעט שנים. שילוב של הריגה של 2 + הפקרת פצועים+ גניבת משאית. אם הוא לא יכנס לכלא לכמה שנים טובות אפשר לבטל את בית המשפט סופית.

דווקא מי שלקח בדיוק לפני 5-6 שנים כנראה התפתה אז לקחת חלק (קטן או לא) במשתנה צמודה / קבועה צמודה ההחזר שלו גדל מחודש לחודש בלל ההצמדה + יש עדכון ריבית של אחרי 5 שנים. אצל חלק זה כמעט שובר את גב הגמל.

לדעתי פלצבו כמו שאחרי תדלוק הרכב חזק יותר. כנראה פסיכולוגי

מסנן מגנטי לדעתי לא מסנן בכלל. מגן ברקים אכן יכול לעזור, הלך לי מחשב בגלל מתח של 270 בשקע אחרי עבודות חשמל ברחוב

הרכב באחריות? בלע את הצפרדע עד תום האחריות

אם כל המערכות ברכב תקינות, אין צריכת זרם שהרכב כבוי. והמצבר תקין. 20 דקות נסיעה בשבוע יספיקו די והותר למצבר.

כל עוד יתנו הטבות למכוניות חשמליות. הן ישגשגו. לדוג' בישראל. משתלם להחזיק חשמלי רק כי בדלק אתה משלם בלו. שיסדירו את המיסים על הנסועה של החשמליות. האטרקטיביות שלהן תרד. נכון לכרגע המחיר הגבוה שלהם וחוסר הנגישות לטעינה מונעות אותן מרוב האוכלוסייה ויחד עם זאת, בגלל חוסר המס על הנסועה בהן, הן כרגע נמכרות בהמוניהם.

דווקא היה לי נסיון טוב עם טלרון. מצבר גדול (105 אמפר ) נקנה עם הרכב, תוצרת לא ידועה. שווק חיים. לא נטען בכלל. באתי להחליף. ראיתי שהוא באחריות (שבוע האחרון לאחריות. 24 חודשי אחריות) חיפשתי טוב, ראיתי שהיבואן הוא טלרון. שיחה אליהם. אמרו לי שהתחנה הקרובה במרחק חצי שעה נסיעה. נסעתי הגעתי לשם. אין לו מצבר כזה חלופי. שיחה שוב לטלרון ושם לי מצבר 105 חדש (רק מחק את האחריות)

מגבים תקינים? אין יובש או סדקים בצמיגים? אתה לא מרגיש בעיה בבלימה? אין רעשים חרגים מהרכב? הפנסים מאירים כמו שצריך? סע לשלום. הרכב מוכן לחורף.

תתחיל מעבודה וחיסכון. תחסוך כדי להוציא רישיון. תוציא רישיון ואז תמשיך בחיסכון לצורך רכב בשביל רכב בסיסי צריך כ25-30 אלף הון ראשוני לפחות 10-15 לרכישת רכב 10 אלף לשנה בערך ביטוח נהג חדש טיפולים שוטפים+טסט ודלק ילך לפי כמה שאתה נוסע אם לא נוסעים הרבה. סביב 500 שח לפחות. (אני אישית בגישה שרכב קונים אחרי שיש עבודה מבוססת. אבל מכבד גם כאלה שחושבים אחרת)

ניתוק מצבר עלול להפעיל עלוקות של מערכות אזעקה/קודנים וכו' גם כאלה שלא חשבת שקיימים אצלך ברכב.

הייתי קונה רכב כזה רק אם זה היה מתבטא חזק במחיר.

תבדוק טוב יותר את הפיוזים. כולל את הפיוז הראשי. (לא יודע איפה ממוקם בפוקוס)

תתחיל עם תביעה קטנה על הסכום שגבו לך שהיית מנותק. סביר להניח שירצו להגיע לפשרה ותהיו "פיטים"

מבחינה טכנית יבשה, אם כל החלקים ברכב תקינים (מצבר. אלטרנטור. סטאטר וכו') בכמה דקות בודדות של עמידה בסרק אתה תחזיר למצבר את הכוח שהוא פרק בהנעה של הרכב. אבל כמו שכתבו לך. לחלקי הרכב טוב להיות בתנועה. לכן, מומלץ בערך פעם בשבוע לעשות נסיעה שהמנוע יגיע לטמפרטורת עבודה.

נסה להגיע לבעל מכון טסטים ולהסביר לו את העניין. יכול להיות שהוא יסכים להריץ אותך על המסלול גם ללא אגרה (אבל כמובן בתשלום של 96 שח של הבדיקה עצמה) סביר להניח שאם לא יהיו כמעט רכבים בתור. הסיכוי שהוא יסכים לזה, יגדל. ויש גם שירות של בעלי מוסך של העברת טסטים שהם בודקים את הרכב ואם מבחינתם הרכב עובר. הם יעבירו לך אותו (שווה למכון טסטים לא להתפס לקטנות על מישהו שמביא לו כמה מכוניות כל יום)

דיזל ב20 בדרך כלל זאת לא מציאה גדולה.

ההיסטוריה חוזרת. פעם היה צריך למשוך צוק ולחכות שהרכב יתחמם מעט