עושים חוזה מסודר שהרכב נוסע אך ורק לשיפוץ,
ולאחר מכן עובר טסט.
ואם תוך זמן מסוים זה לא קורה, הרכב מורד מהכביש
רוב מי שקונה אלו סוחרים לא רשמיים
קונים ממך בכלום וחצי (לא מאמין שתקבל יותר מאלפים בודדים, אם בכלל)
מתקנים לרמה שנוסע
מעבירים טסט (לעיתים בקומבינה)
ומוכרים להבא בתור עם רווח של 4-5 אלף
כך שהם בסופו של דבר כן מעבירים טסט
ויש להם אינטרס לא להתלכך איתך כי אחרת עלולים לעלות עליהם שהם סוחרים (כמובן בלי קבלה ובלי מיסים)