B.D.B.

אולי זה נובע מכך שאני בחשבון עיסקי או אולי מכך שאני בקושי מבצע פעולות, אבל בדוחות הרבעוניים מגיעים סכומים של 50-70 שקל. או אולי אני בכלל מפספס משהו, נגיד, לא כולל עמלות קניה\מכירה נ"ע, משיכה בכספומטים לא של הבנק וכדומה. קיצר אני לא רואה איך אתם מגיעים לסכומים שאתם מדברים עליהם.

מאוד מנחם...

לא עדיף לצפות במשהו יותר מעמיק במקום? כמו למשל פורנו? או אפילו 2girls1cup בלופ?

אפשר לשאול מה הסדר גודל של עלות "על הכביש"? אני יודע שהרכב עצמו הוא באיזור ה-25K-30K$ אבל זה לגרסאה האמריקאית ואני רואה שלך יש את הגרסאה האירפאית (לפי הפגושים). הישור קו התבצע בארץ או בחו"ל?

אשרי המאמין. עדיף כבר לסמוך על העצלנות של המשטרה. מה גם שלא הכל היה בשטח סגור אבל אני לא מתלונן.

7 אלף זה השכר הממוצע במשק אז אני לא ממש מבין על מה אתה מדבר. יותר צריך להטריד אותך זה שגם עם השכר הזה בקושי אפשר לחיות ברווחה סבירה במדינה הזאת. אפשר את השם של הבנק? אפילו בהודעה פרטית.

אני חושב שהרעיון היה שהם כאילו שולטים במכוניות על שלט רחוק. הרעיון חביב, הביצוע יצא לא משהו. אם היו רוצים להמשיך עם הקונספ הזה היה צריך לצלם מרחוק וגבוה בעומק שדה נמוך, שיתן אפקט של מיניאטורות.

מדהים. האמת אני די מתפלא שמישהו יתן למישהו אחר לנהוג ברכב כזה. אין מצב שאני נותן למישהו לנהוג ב-MX5 שלי אז בפרארי?!

פשוט מדהים, הן העריכה והן הנהיגה. אני לא מבין אבל איך הם לא פוחדים שהמשטרה לא תנסה למצוא אותם. גם לי יש איזה סרטון אבל הוא unlisted בדיוק מהסיבה הזאת, אני שולח לינק רק לחברים.

1.7 מה? ק"מ לליטר?! אם זאת באמת הצריכה, אז יש משהו תקול במנוע, אין מצב בעולם שזאת צריכה תקינה.

אבל למה לבן?! לא חסיד של הקליפורניה, "מנופחת" מידי לטעמי, אבל זאת עדיין פרארי... בכל אופן אחלה סרטון, קצת קצר מידי אבל. אגב, הבלונדינית מגיעה עם הרכב?

יש איזו עידות לשטות הזאת? אולי בשיחות סלון עם הדיוטים מישהו יקנה את זה. עדיף שתפסיק, אתה רק מוציא את עצמך לא משהו...

3 מיליארד. (אלא אם אתה מחשיב גם נשים פה בכוונה) זה ממש לא מילימטר, זה עור שמכסה בין חצי לשליש מהאיבר. ואין שום מחלה שתגרום לכריתה של האיבר שמילה מגינה בפניה.

יש צלקת אחרי? יש יש פגיעה גופנית? יש יש פגיעה בתחושה? יש וכל זה אם אין סיבוכים. יש סכנה לפגיעה אסטטית חמורה? יש יש סכנה אובדן יכולת תפקוד מיני (חלקית או מלאה)? יש יש סכנה לאובדן מלא של האיבר? יש יש סכנה להרפס? יש יש סכנה למוות? יש אם אתה חושבים שיהיה קל יותר להסביר למה יש לו הרפס למרות שמעולם לא קיים יחסי מין, או, חס וחלילה, אין לו איבר מין, מאשר למה לא מלתם אותו, אז תמולו אותו, העיקר שלא יצחקו על הזין שלו. אז יצחקו על זה שהוא שמן, עני, מכוער, טיפש, חנון, ממושקף, וגם אם אף אחד מאלו, ימצאו כבר משהו. אין שום ערך רפואי למילה, זה שקר שאנשים מספרים לעצמם.

אני לא מבין, מה את כולכם אנסו ביסודי? עד הצבא את הזין שלי ראו רק 3 אנשים. חוץ מזה, שהפיתרון שלכם שלא יצחקו על הילד (וימצאו כבר משהו גם אם תמולו אותו), זה להטיל מום בילד כדי שיהיה כמו כולם. פעולה שמעבר לצלקת המכוערת שנגרמת בעקבותיה גם פוגעת בתחושה, הן לגבר אבל גם לבנות הזוג שלו ולא חפה מסיבוכים חלקם ארוכי טווח ומסכני חיים.

28 רווק.

זה הרבה יותר מוצדק מבחינה רפואית \ בריאותית.

להגן על קצוות העצבים שבעטרה, בלעדיה העטרה מאבדת מהרגישות שלה. בזיקפה פין stock נראה מאוד דומה לפין "משובר" (פורום רכבים לא?), ההבדל היחידי שאין צלקת. ולהיות נימול ממש לא משפר את ההרגשה אצל האישה אלא להפך. כמובן שאין לך ממש מה לשאול ישראליות בנושא הזה. הנוצרים לא עוברים מילה, רק האמריקאים וגם שם הם יחסית מיעוט ובירידה מתמדת.

אותו מחיר כמו TT בסיסית?! WTF

מה שאתה אומר היה הגיוני אם: א. היינו חיים כנודיסטים, וישר אפשר היה לראות הכל. ב. לעורלה לא היתה תכלית. ג. עורלה היתה צומחת מחדש כמו שיער. ד. הפעולה לא היתה כרוכה בכאב. בהתחשב בזה שאף אחד מאלו לא נכון, אתה כנראה מדבר שטויות. לגבי להיות מנודה, גם לי היה חבר לא נימול שעד כמה שאני יודע אף אחד לא הציק לו בצבא. מה שנכון זה שצריך להבהיר את העניין עם הבת זוג עוד לפני החתונה אפילו.

סיבות לגיטימיות עם תוכן מאחוריהן? לא, אין, סתם תרבות עדר.

יש לי גם תחושה שהאחיזה הצידית שלו לא משהו. אבל זה רק השערה.

במיוחד בשבלכם היישר מהפייסבוק. http://www.haaretz.co.il/magazine/1.1731195#.T9srBVjpJ-g.facebook

בכל העולם קיימת שיטת המקל והגזר ואילו בארץ המוח היהודי ממציא לנו פטנטים, שיטת המקל והמקל הגדול יותר.

מתלים רכים?! תגיד לי אתה נסעת ברכב הזה? היה לי אותו 6 שנים, המתלים הם מאבן. אני לא חושב שנסעתי ברכב כביש עם מתלים יותר קשים ממנו. עם זאת הנוחות לא נוראית עקב כיסאות נוחים, אם כי לא הכי תומכים בפניות. הרכב מאוד אמין, אבל צריך לבדוק את המצב המכאני שלו. הרכב גם די עמיד להתעללויות (בגדר הסביר), הקו האדום לא היה מחזה נדיר אצלי ועדיין הרכב לא איבד מכוחו גם אחרי שחצה את קו ה-200 אלף. הרכב מאוד מהנה לנהיגה, למרות שההגה לא ממש מתקשר והבלמים היו יכולים להיות יותר טובים. כל עוד מדובר באדם בודד ללא ציוד הם יותר ממספקים, אבל ברכב מלא כבר אי אפשר להגיע לנעילה וגם אין ABS. הרכב זריז אבל עקב היעדר תיזמון שסתומים משתנה חסר כוח בסלד נמוך, לעומת זאת כשמושכים לסלד גבוה המנוע מתגמל, לפחות עד סוף הילוך שלישי. אחד החסרונות של הרכב הוא היעדר בידוד רעשים, מדובר ברכב מאוד רועש. לוו דווקא רעשי מנוע, אלא רוח וכביש. חיסרון נוסף הוא הילוך חמישי קצר יחסית, ב-120 קמ"ש (על השעון) הסל"ד הוא באיזור ה-3300-3500, מה שפוגם בתצרוכות הדלק. למרות זאת מדובר ברכב שכמעט בלתי אפשרי בו לרדת מ-12 ק"מ לליטר. בנסיעה בין עירונית טהורה תל אביב (רמת אביב ג) קריות (קרית אתא דרך יוקנעם) הגעתי גם ל-16 ק"מ לליטר. תקלות שהיו לי בין 148 אלף ק"מ (כשקניתי) עד 217 אלף ק"מ (כשמכרתי): * ראש מנוע כמה שבועות אחרי הקניה עקב הזנחה של הבעלים הקודמים (חוסר שמן ומי ברז). * משאבת מים ב-190 בערך. * מזגן ב-215 בערך, כמה שבועות לפני שמכרתי את הרכב (חוק מרפי). איפשהו הוחלף גם קלאץ, אחרי כ-60 אלף ק"מ + מה שהבעלים הקודמים שם עליו.