B.D.B.

תודה על ההבהרה, זה באמת היה נראה לי מאוד מוזר, אפילו בשביל אפל.

1. לא באנדרויד, הוא ממשיך להתריע קולית גם ברקע. 2. דוקים מקוריים כוללים לרוב גם נקודת הטענה. 3. תתחבר ב-BT למערכת, אה... אין BT באיפון בעצם... 4. נגיד. 5. לא באנדרויד, הדוק של הרכב מזוהה כדוק של רכב. 6. לא צריך לעדכן, גם לא פעם בחודש. וגם אם כן עושים את זה ישירות מהמרקט דרך האינטרנט הסלולרי.

אם תקנו פעם דוק לרכב מקורי ולא איזה זבל אוניברסלי מ-DX תגלו שאנדרויד יודע לזהות מצב עגינה וניתן להפעיל איזה תוכנה שרוצים בעת עגינה. אני אישית משתמש ב-Car Dock Home v3 אבל באותה מידה היה אפשר להפעיל את WAZE ישר. הנקודה היא שהטיעון, זה פשוט שם, הוא דבילי, כי אם תמשיכו עם זה בסופו של דבר המכשיר לא יהיה מעודכן ותופתעו. אני באמת לא מבין את ההגיון של גלאי מבוסס GPS בלבד, לכולם יש סמרטפון וגם בלי WAZE יש מליון אפליקציות שנותנות מענה, הבעיה היחידה איתם היא המסד נתונים.

אם אין לך חניה מקורה אני הייתי מוותר על רכב עם soft top, גם אם ונדאליזם זה לא הבעיה (לא יודע כרגע אני עדיין מחנה בחניה פרטית), באמת יש לך כוח לכסות את הרכב כל הזמן או לחלופין לראות את הגג משנה באיטיות צבע לאפור כהה?

בקרות מופעלות?

WTF... 400 פאונד לסט שלם?! לבושינג?!

מבחינת עלות תועלת הדבר הכי טוב זה לעשות כיוון מתלים. זווית קאסטר גדולה יותר תשפר את הפיידבק מההגה. אם זה לא יעזור מספיק עם התת היגוי אפשר גם להגדיל את הקאמבר מקדימה, אבל לא להגזים כי זה משפיע גם על המרחק בלימה (לרעה).

בדיפרציאל פתוח, כל עוד מדובר בהפרשים זניחים בקוטר, במהירויות עירוניות ולמרחק קצר, אין שום בעיה. אצלי ברכב יש דיפרציאל מוגבל החלקה מסוג טורסן וצמיג קומפקטי ובספר הרכב כתוב במפורש שאין להרכיב את גלגל הספייר על הציר המניע. במקרה של תקר בגלגל האחורי יש להחליף עם צמיג קידמי ומקדימה להרכיב את הגלגל הקומפקטי.

סיימתי תואר בהנדסת תוכנה בהצטיינות גם ללא לפטופ. מיותר לחלוטין, 90% מאלו שהגיעו עם לפטופ גם ככה לא השתמשו בו בשביל ללמוד...

אצלנו, בהייטק, יש אנשים שהולכים במשרד יחפים, עם מכנס קצר וחולצת תראו-מה-קניתי-בהודו-אחרי-שהורדתי-את-המוכר-לברכים. לדעתי האישית, גבר במכנסים קצרות וכפכים זה ממש לא מכובד, זה מתאים לים. ואל תזיינו את השכל שחם, אתם עוברים מהמזגן בבית למזגן ברכב למזגן במשרד ואז בכיוון ההפוך וחוזר חלילה.

באינטרנט זה תמיד נגמר בסקס, עוד לא למדת?

ראיתי, מחקתי את ההודעה. הנה המתוקן, חבל רק שהפירמוט נדפק, קצת קשה לקרוא את זה ככה... מקור: http://www.nevo.co.il/law_html/law01/073_002.htm#Seif506 אני מדלג על אינוס בתוך המשפחה, מסתבר שיש סעיפים מוקדשים ספציפית לזה. וגם על מעשים מגונים ושנעשו בידי מטפל נפשי, שזה פחות רלוונטי בשביל לענות על השאלה מהו גיל ההסכמה בישראל. למרות הנאמר לעיל אין לבני 30 מה להסתכל על בנות 20 ומטה גם אם החוק מתיר בנות 16 (בהסכמה כמובן).

אפשר גם בהילוך שלישי בחלק מהכיכרות אכן איכות האספלט בארץ לא משהו... מילא אם לפחות היא היתה אחידה, אבל היא גם משתנה בצורה קיצונית ממקום למקום, מאספלט שבבלימת חירום יוציא לך את העניים מהחורים לכיכרות שמסל"ד כמעט סרק בהילוך שני אפשר להוציא את התחת.

מי שמטעה אותו זה אתה. אני מכיר את החוק. גיל ההסכמה בארץ הוא 14 עם סייגים. 14-16 חוקי כל עוד אין הבדל גילאים של יותר מ-3 שנים. 16-18 יש הבדל בחומרה של קיום יחסי מין תוך ניצול מרות, אבל פרט לזה אין הבדל עם 18+. ואגב בניגוד למדינות אחרות בעילת קטינה בהסכמה תקפה רק אם זה היה ביודעין או אם היה חשד סביר. לא יודע אם זה החוק או רק הנחיות של הפרקליטות.

לא צריך M3 בשביל לקבל נשיכה, אפשר אפילו עם מיצובישי קולט. מספיק לא להיות עירני ולהיכנס לפניה על כביש רטוב, קצת יותר מידי מהר, מנסיון. גם עוד לפני החוק ה"מוטורי" (שזה בערך כמו לקרוא לחוק הנוגע לתקיפה מינית חוק האהבה), לא היתה בעיה להתחרות עם קארטים. בתור אחד שיש לו רכב הנעה אחורית ועם נסיון קל עם קארטים (4 פעימות) ונסיון רב עם סימולטורים, אני אומר לך חד משמעית שהגה טוב וסימולטור מדמה הרבה יותר טוב התנהגות של רכב ספורט. הדבר היחידי שאין בסימולטורים זה את תחושת המהירות והאנדרנלין. בכל אופן כמו שאמור כבר קודם, רכב ספורט תמיד אפשר לקנות, בנות 15 יהיו חוקיות רק לעוד שלוש שנים. נצל את המידע הזה, כי את הגלגל אי אפשר להחזיר.

קארטים לא מתנהגים אפילו קרוב לרכב כביש. פרט לאולי דו"ג, קארט זה הדבר שמתנהג הכי רחוק מרכב כביש. הבלמים הם על הציר האחורי, ה-track גדול מה-wheelbase, ההגה מאוד מהיר, הזוויות קאסטר הן הזויות במונחים של רכבי כביש, הציר המניע נעול, הצמיגים מייצרים הרים של אחיזה, אין מתלים בכלל, כל אלו גורמים להתנהגות שונה לחלוטין משל רכב כביש.

אילו רק...

מבלי להתייחס לעניין הגיל, והאם יום אחד תנחת על הקרקע או לא, חלומות זה נחמד, להגשים אותם עוד יותר. אבל בשביל להגשים חלום הוא צריך להיות ראלי או להיות בעל מזל או עם הברקה (ועדיין טונות של מזל). גם אם תוכל להרשות לך בגיל 18 להחזיק רכב ספורט, שלא לדבר על עלות הקניה, כדי שאתה תוכל לחבק את הרכב ולא שהרכב יחבק אותך, עדיף שתתחיל בקטן, סיירה או מיאטה או משהו בסגנון. וכדי שגם הם ישארו הרבה זמן ולא עד הגשם הראשון, וזה עוד בהנחה שתפגין שליטה עצמית בקיץ, תתחיל להתאמן עוד עכשיו על איזה G27 וסימולטור טוב (LFS או אפילו סדרת Dirt).

כן. ל-i יש דיבור בעברית ואולי עוד איזה משהו, שום דבר קריטי.

אכן, אומנם במבחנים אומרים שהמגאן מהירה יותר ויותר מהנה. אוקי, מהיר יותר? אני מקבל את זה, רכב הנעה קידמית יכול להיות מאוד מהיר, אבל מהנה יותר? זה כבר נשמע לי מוזר, על מסלול אולי, כי שם חשוב דיוק אבל על כביש הררי מפותל? זה קצת מזכיר לי את המבחן ב-5th gear שהשוו את המגאן R26R עם קייטרהם CDX. הרנו לקחה באיזה 4 שניות (במסלול של 50 שניות וברטוב), אבל נראה שהרבה יותר מהנה היה בקייטרהם. http://www.youtube.com/watch?v=bRLefZIINCo דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אני מניח שזה תלוי בפוליסת ביטוח, אבל לפני מה שידוע לי, הנוהג הוא גרירה 3 פעמים בשנה בחינם. שיזמין גרר שיגרור עד למוסך באיזורכם. ושמשם יקח מונית, או שמישהו יאסוף אותו.

ניסיתי לקרוא, אבל נשברתי באמצע. מה?!

החל מכ-10 מטר לפני קו הצומת לא ניתן לראות את הרמזור העליון (זה ישתנה מרכב לרכב). את הרמזור הימני ניתן לראות כל עוד אין רכב גבוה שמסתיר אותו. הנקודה היא שאתה מגיע לצומת במהירות המותרת, 70, בנתיב השמאלי (מרכזי בצומת) מולך מטר שמאלה אחרי הצומת רמזור, אבל זה לא הרמזור שלך. לא, הרמזור שלך נמצא על המדרכה מצד ימין, כ-60 מעלות ימינה. זה נשמע לך הגיוני המיקום הזה? אבל עזוב, זאת היתה רק דוגמא לבגירה שממחזר את אותה טענה לעוסה של שר התחבורה שהגורם האנושי הוא-הוא האשם הבלעדי. טענה, אגב, שמנוגדת לעמדת כל מומחי הבטיחות.

קיצר אתמול כשעברתי שם שמתי לב לבעיה, הרמזורים ניצבים לפני קו הצומת בלבד ולא גם אחריה. בניגוד לרמזורים לפניה שמאלה שאחד מהם ניצב אחרי הצומת, בדומה לכמעט כל הצמתים בארץ. בשלב מסויים הגג של הרכב יסתיר את הרמזור הראשון והרמזור היחידי שיהיה בשדה הראיה יהיה לפניה שמאלה. קיצר, מה שקורה הוא שאתה עובר בירוק וקצת לפני קו הצומת (תלוי ברכב) אתה לא רואה ירוק יותר אלא רק אור אדום בפינה השמאלית העליונה של שדה הראיה. ואגב לגבי צומת וולקן, אני לא יודע אם התקינו רמזור חדש ואני התבלבתי או שתיקנו אותו ובלי קשר התקינו רמזור חדש, אבל בכל אופן יש רמזור חדש שלא מחובר (מדובר ברמזור בשביל עוקף קריות).

tl;dr בכל אופן, את סקריליקס שמתי רק כי חשבתי שזה יהיה מצחיק לראות מה תגידו. אני תמיד חושב שזה מצחיק שדור אחד צוחק על המוזיקה של הדור הקודם, זה פשוט צרות מחשבה. אני לא טוען שאין כזה דבר מוזיקה מחורבנת, בהחלט יש, אבל זה שאתם לא מתחברים למוזיקה מסויימת לא אומר שהיא מחורבנת. אני לדוגמא לא יכול לסבול רוק "קלאסי" כדוגמאת פינק פלויד, חוץ משיר אחד שלהם (תנחשו...). אבל אני אוהב חלק לא קטן מהשירים של Queen, אני אוהב גם את מטליקה ונירבנה וגם מוזיקה שחורה וגם רחמנא ליצלן פופ (קייטי פרי) וכן גם dubstep, אפשר להיות עם טעם מגוון במוזיקה ולא אליטיסט בעניי עצמך ולהגיד רק ה-4-5 להקות האלו טובות וכל השאר זה זבל.