pooh-bear

כבר הציעו, רק מזכיר: פוקוס דור 2. אופציה לא רעה בכלל, המון מבחר, אמינה (לרוב), די עגלה. אם אתה כבר בכיוון של צרפתיה, הייתי מחפש דווקא סיטרואן c4 דור ראשון (רק האטמ', אפילו לא בצחוק את הטורבו). אותו גיר מחורבן שיש בשאר, אבל עם המנוע הקודם והאמין, בניגוד ל-308 ול-207. מבחר אינסופי, די קל למצוא אחת במצב סביר.

מלכישוע, לא מנסה להתנצח, רק להבהיר: אוקי, הבנתי שאתה מדבר על השקעה בלבד. להבנתי, זו לא מטרתו של פות"ש, בטח לא לטווח ארוך. ההון העצמי שלו מיועד לדירה למגורים. הוא כבר נשאל על זה וענה: ולכן, לדעתי ההצעה לקנות היום בפריפריה ולעבור אם יתאפשר היא בעצם הצעה לקנות דירה להשקעה. ולדעתי, לא מתאימה לפות"ש. בכלל. (כי המעבר מאוד תאורטי, ויש סיכון כספי משמעותי בהשקעה) אבל יש עוד משהו שמאוד (מאוד) חשוב שיאמר: בהשקעה בנדל"ן לטווח קצר (בייחוד בפריפריה, לדעתי) יש סיכוי לא נמוך להפסד משמעותי, אם ההשקעה ממונפת ויתחילו ירידות מחירים. במקרה כזה אתה תפסיד כסף, והרבה. כסף אמיתי, שיש לך היום, שעבדת מאוד קשה להרוויח ולחסוך. בהשקעה סולידית, גם אם לא תרוויח כמעט כלום, במקרה הגרוע תפסיד ממש מעט (נניח, עד 5%). מצד שני, אם מחירי הדיור יעלו מחר פי 4, לא הפסדת כלום בכסף אמיתי. היה לך סכום כסף, שיכולת לשכור איתו דירה, לקנות רכב, לטוס לחו"ל וכו', ונשאר לך סכום כסף. קודם לא יכולת לקנות דירה, וגם עכשיו אתה לא יכול לקנות דירה. נשארת בדיוק באותו מצב. זה סיכון נמוך משמעותית. לגבי כדאיות ההשקעה בפריפריה: גם אם נקבל את התאוריה שעליות המחירים נובעות בעיקר מאיזה מחסור עצום בצד ההיצע, ואיזה גידול עצום בילודה שחמק מעינינו, או כל הסבר היצע-ביקוש אחר (ולא עניין פעוט כמו ריבית), ההסברים האלו פחות ופחות תופסים ככל שמתרחקים מהמרכז כי הביקוש יורד וההיצע עולה. אין, ולא יהיה מחסור בדירות בקצרין (מעבר אולי לאירוע נקודתי). לכן, הפוטנציאל לעליות מחירים בפריפריה נמוך משמעותית, ורוב התשואה בהשקעה כזו באה מדמי השכירות. מצד שני, אם יתחילו ירידות מחירים במרכז, כנראה שנראה צניחת מחירים בפריפריה, כי כל מי שעבר לפריפריה משיקולים כלכליים יוכל לזוז חזרה לכיוון המרכז (ואף אחד לא ירצה לקנות בפריפריה). ודבר אחרון - בועה. זו כבר דעה אישית. אני חושב שיש פה בועה ענקית. אני לא יודע מתי היא תתפוצץ. אולי מחר, אולי בעוד חמש שנים, ואולי בעוד עשר. רק בזמן האחרון היו פה עוד שני מתייעצים (וזה פורום רכב! לא דיור), אחד רצה לקחת הלוואה לא קטנה כדי להגיע להון העצמי והשני, עם הכנסה חודשית של כמעט 30K! רצה לקנות היום דירה לשהקעה כדי לחסוך את עליות המחירים של השנתיים הבאות, עד שיהיה לו הון עצמי לדירה שהוא רוצה (ואם זוג בלי ילדים מרוויח 30K בנטו וחושב שלא יצליח לקנות דירה בכפר יונה, מה עוד אפשר להגיד?!?). בכל שלושת השרשורים האלו אנשים רצים לקנות עכשיו רק כי "בועה". ומה שאומרים לגבי ברווזים כנראה תופס גם לבועות. אז אני לא יודע מתי היא תתפוצץ, כאמור, למרות שיש התחלה של סימנים מעודדים (עליה בריבית הפד, עלייה בריבית המשכנתאות, עליה בשער השקל - מבריח משקיעים זרים, מדיניות ממשלתית להוצאת המשקיעים (ישה - לא אומר שזה טוב, רק שזה קיים ועלול לגרום לרידית מחירים) וחוסר יכולת אמיתי של הבנקים לאג"ח משכנתאות בקנה מידה גדול). אבל אני, אישית, לא הייתי נכנס עכשיו להשקעה ממונפת לטווח קצר, בטח לא עם כסף שיהיה לי ממש חבל לאבד.

הכל נכון. והמשטרה בטח תסגור את זה מחוסר עניין לציבור. איינשטיין לא מסכים איתך. תתפלא כמה טיפשים אנשים יכולים להיות. פות"ש, תשתדל להיפגש איתו במקום "בטוח". לא נראה לי מהטיפוסים שהיית רוצה לפגוש בסימטה חשוכה, אם זה באמת הרכב שלך.

אבל, במחילה, זה לא המקרה. שמוליק הוא לא משקיע שכבר יש לו דירה למגורים - יש לו בקושי הון עצמי לדירה משלו. בקצרין. אז אם לא יתחשק לו לגור בקצרין בסוף, הוא יאלץ למכור את הדירה הזו בטווח די קצר כדי לקנות אחת אחרת. זה לא מקרה קלאסי של השקעה לטווח ארוך, אפילו מאוד רחוק משם. זה נכון מאוד, כמשקיע. כשלוקחים בחשבון שבגלל ביקוש נמוך יותר יש גם סיכוי שתישאר בלי שוכר, ושערך הדירה יכול לרדת, בסיכוי גבוה יותר מהמרכז. נכון. ושוב, במקרה הזה כל עוד הוא ממשיך לחסוך, בטווח של שנתיים - שלוש מהיום עשוי להיות לו הון עצמי לקנות דירה בירושלים (או לפחות במעלה אדומים), ולכן זה לגמרי השקעה לטווח קצר. בוא לא נשכח שהוא ממש לא רוצה להפסיד חלק משמעותי מההון העצמי שלו, ולכן סולידיות חשובה מאוד במקרה הזה. עדיף להרוויח מעט (מאוד) מאשר להסתכן, כשמשקיעים סכום משמעותי לטווח קצר. מסכים, סבבה והכל. כל עוד אתה יכול לקנות דירה שתהיה מרוצה בה גם אם הבועה תתפוצץ, ושתוכל להמשיך לשלם עליה במקרה כזה. אם אתה עוד לא עברת לקצרין, לא משוכנע שאתה רוצה (או אפילו יכול) לגור שם, אז קניית דירה בקצרין נשמעת לי כמו מתכון די בטוח לצרות, כי זו בעצם השקעה, לא רכישה למגורים. קצת לסכם, כמה נקודות שלדעתי חשוב מאוד לשים אליהן לב, ושהרבה נופלים עליהן: 1. השקעה בנדל"ן היא לא חסרת סיכון. ממש לא. מנטליות הבועה עשויה לגרום לנו לחשוב שהמחיר תמיד עולה, אבל בסוף זה יגמר. וכשהמוסיקה תיפסק, אף אחד לא רוצה להיות זה שישאר בלי כיסא ועם דירה להשקעה שכל הונו קבור בה. בטח לא בקצרין. 2. המינוף בהשקעה בנדל"ן גורם לרווח גדול (באחוזים) כשהמחירים עולים, ולהפסד גדול (באחוזים) כשהמחירים יורדים. אם לוקחים היום משכנתא ומחר מחיר הנכס יורד, המשכנתא לא קטנה בהתאם. כל ההפסד, על כל ערך הדירה, יורד מההון העצמי. אם המשקיע מביא רק 25% ממחיר הקניה, על כל 1% עליה הוא ירוויח 4% ועל כל 1% ירידה הוא יפסיד 4%. אם מחיר הדירה ירד ב-10%, הוא יפסיד 40%. מישהוא רוצה להיות שם? 3. יש גם עלויות קניה ומכירה. גם זה לא זול. 4. ויש גם את העניין של הסחירות. לא תמיד מוצאים מיד קונה. בטח לא בשוק יורד. ובטח לא בקצרין. המסקנה שלי - כמו שלא היית לוקח את החיסכון שלך, ממנף אותו פי 4 וקונה מניה לא סחירה שרק עולה כמעט עשור, ממש לא כדאי לעשות את אותו דבר בנדל"ן. אבל ממש ממש לא. חייבים תמיד לזכור שכשמשקיעים סכום גבוה, בטח 100% מהחסכונות, בטח כשההשקעה היא לטווח קצר, צריך לחשוב גם על האפשרויות הפחות טובות, אפילו אם הן נראות לא סבירות כרגע. אפילו אם אתה לא מאמין שהן יקרו. זו לא השקעה שצריך להסתכן בה, אפילו לא קצת. השקעה בנדל"ן היא מאוד מסוכנת, בגלל שהיא השקעה בנכס יחיד (כלומר, ללא פיזור), לא ממש סחיר, ממונף ובשוק שעולה כבר כמעט עשור. לדעתי, להון עצמי שנחסך בעמל רב כבר שנים זו השקעה גרועה. אני לא רואה איך אפשר להסתכל על זה אחרת. מה אני לא אומר? 1. שהשקעה בנדל"ן היא גרועה באופן כללי - מי שבאמת משקיע לטווח ארוך ולא יצטרך את הכסף בזמן הקרוב, ומבין שעלולות להיות ירידות, זו יכולה להיות השקעה לא רעה. לדעתי היום פחות, אבל זה כבר עניין אישי. 2. שלא כדאי לקנות היום דירה למגורים - מי שיכול (כלומר, יש לו מספיק הון עצמי ומספיק הכנסה לשלם משכנתא), ורוצה או צריך דירה, ומבין שאולי עוד כמה שנים המחירים ירדו - שיקנה. אם זו דירה שהוא באמת רוצה לגור בה. לא אולי, אם, וכאשר. אחרת זו השקעה.

הסבר קצר למה לא לקנות דירה להשקעה לטווח קצר, ואיך המינוף יכול להרוג לך את ההון העצמי שכתבתי פה פעם: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=5297685 ואם זה לא ברור, אז כמה פוסטים אח"כ יש דוגמה קונקרטית עם מספרים. אם זה עדיין מעניין מישהו. מה שחשוב לי להגיד זה שבניגוד לדעה הרווחת, יש גם סיכונים לא קטנים בהשקעה בנדל"ן. בייחוד לטווח קצר. הרבה יותר מדי אנשים לא מתמחרים את הסיכונים האלה בכלל. ובאופן כללי, כשבאים להשקיע סכום גבוה, בטח כשהוא מהווה 100٪ מהחיסכון הקיים, חייבים לתמחר סיכונים אפילו אם אנחנו לא מאמינים שהם יתממשו.

ליסינג אפס ק"מ אומר שאתה קונה רכב מחברת ליסינג, שקנתה אותו מהיבואן. אתה נרשם יד שניה, כשברשיון הרכב תופיע הערה שהיד הראשונה היא ליסינג. הרכב עצמו חדש לגמרי. בתמורה, אתה מקבל הנחה מסוימת. לרוב (אבל לא בהכרח) יהיה מדובר ברכבים ברמות הגימור הנמוכות יותר, ולפעמים גם האחריות לא זהה לאחריות של רכב חדש מהיבואן. כל מקרה לגופו. כשתמכור את הרכב, ענין היד הנוספת והבעלות המקורית שהיא ליסינג אמורים לגרום לו להימכר במחיר נמוך יותר. זה כמובן תלוי ברכב עצמו, בשוק שיהיה בזמן המכירה ועוד מיליון גורמים, אבל המחירון משקלל מראש את העובדה הזו במחיר. עסקה כזו תהיה משתלמת ככל שההנחה שאתה מקבל בקניה גבוהה יותר, וככל שתחזיק ברכב זמן ארוך יותר, ואז יד שניה יהיה סביר ושיקולים אחרים (ק"מ, תחזוקה, תאונות) יקבלו משקל גבוה יותר ממס' הבעלויות הקודמות. במקור זה היה סידור ליבואנים שלא הצליחו למכור מלאי ישן, היום זה לאו דוקא ככה, אלא פשוט דרך לדחוף עוד רכבים במחיר נמוך יותר בלי להשפיע על המחירון הרשמי, וגם (ולא פחות חשוב) עוד מוקד רווח לחברות הליסינג.

השקעה בנדל"ן עלולה להיות לא מוצלחת לטווח קצר, משלל סיבות וביניהן סיכון לירידת מחירים, מינוף (מגביר מאוד את ההפסד במקרה של ירידת מחירים), תחזוקה גבוהה, עלויות גבוהות בקניה ומכירה ועוד. לקנות דירה בצפון ולהשכיר אותה יכול להיות סביר אם משוכנעים שרוצים לעבור לאותו אזור בזמן הקרוב או הבינוני, לכשתמצא עבודה ראויה. להשכיר דירה בקצרין (אין לי מושג איך שוק השכירות שם, אני מניח שהוא פחות חם מברוטשילד) כשאתה גר בירושלים, תוך כדי סיכון כל ההון העצמי שלך בנכס בודד וממונף, בפריפריה הרחוקה (שאין בה, ולא יהיה בה לעולם, מחסור בדירות), אחרי כמעט עשור של עליות מחירים, נשמע לי מסוכן, עד כדי לא אחראי. לדעתי, צריך להשקיע את הכסף שיש בצורה סולידית (עד מאוד סולידית), להמשיך לחסוך כמה שאפשר ולגור בשכירות כל עוד אי אפשר לקנות. ככה אתה גם לא מסכן את הסכום שכבר חסכת, גם חי חיים סבירים בינתיים, גם לא צריך לטפל בלהשכיר דירה בקצרין וגם מקווה שכשהבועה המטורפת הזו תתפוצץ, תוכל לקנות דירה.

רנו מגאן קופה (כבר הפכה להיות המלצה קבועה שלי). לא חזקה ברמה של איביזה FR או קופרה, אז אם זה הכיוון אולי היא לא מתאימה. מבקשים קצת מעל התקציב שלכם, אבל במצב השוק היום מיקוח הוא לא מילה גסה. גם נסע קצת הרבה, אבל לפי התיאור הוא נשמע במצב סביר. הנה: http://yad2.co.il/s/c/2k9ksb כמובן שאני לא מכיר אישית ואין לי שום קשר לרכב או לבעלים. יש גם ליאון ידניות 1.2, למשל זו: http://yad2.co.il/s/c/wmkc8h שגם אותה אני כמובן לא מכיר באופן אישי. יש כמה פיאט פונטו איבו טורבו בארץ (לא אבארט, שלדעתי לא בתקציב וגם מאוד נדירה), אבל הן מאוד נדירות. יש אחת כרגע ביד2, אבל היא רכב לימוד נהיגה לשעבר עם 160,000 ק"מ, אז לא נראה לי שתתאים.

מונדיאו, 2011 ומעלה, אחרי מתיחת הפנים (מנוע 2 ליטר טורבו) אולי במתיחה קלה של התקציב. כנראה הכי חזקה מכל האפשרויות פה, אז תצטרך להיזהר קצת. אבל בסכום כזה היא עלולה להיות קצת "עייפה" וכנראה תהיה קצת פחות אמינה מהלאנסר. קשה להעריך בכמה.

מאזדה 2, אם סופר מיני זה הכיוון.

כן ולא. זו גרסה אחרת שלו, שכנראה אמינה יותר. גם גרסת ה-165 כ"ס, שיצאה באזור 2014-15 וקיימת ב-508, c4 פיקאסו, 3008 וכאלו נחשבת לאמינה יותר (אם כי עדיין אין המון ניסיון איתה). הבעיה היא לא בבלוק, אלא בשרשרת טיימינג (או במותחן), בטורבו ובטח בעוד איזו נקודה או שתיים. יכול להיות שאפשר להחליף חלקים בגרסת ה-156 ולהגיע לאמינות סבירה, אבל זה בטח לא יהיה זול. אם זה מעניין אותך הייתי מדבר עם אחד המוסכים המתמחים בתחום.

מגאן קופה 1.2 טורבו ידנית, סביב 2013-14 בתקציב. לא מטוס קרב, אבל כח סביר. לא חושב שיש גולף ידנית בשנתונים האחרונים. למיטב ידיעתי (הלא כל כך גבוהה), הידניות שהגיעו לפני זה היו עם 1.6 אטמוספרי. חזקות הן לא.

אתם מרוויחים יפה מאוד כדי לגדל שניים שלושה ילדים ועדיין לחסוך (בהנחה שמנסים לחסוך, כן?). אין מה לדאוג. אני גם הייתי משקלל בקניית דירה את השקט הנפשי שלך כפרמטר באיכות חיים, שנובע מזה שלקחת משכנתא שתוכל להחזיר גם אם ח"ח מצבך יורע קצת, ושבאופן כללי אתה לא חנוק מעל הראש בהחזר משכנתא. נראה לי חשוב לפחות כמו על שם מי רשומה הדירה שאתה גר בה וכמה היא גדולה. הרבה אנשים משום מה מתעלמים לגמרי מהפרמטרים האלו.

אז תחסכו עוד שנה, גג שנתיים ותקנו דירה. מה הלחץ המטורף לקנות היום? קונים כשאפשר, לא כשאי אפשר וכשצריך לעשות כל מיני תרגילים פיננסיים. בכמה כבר אתה מעריך שתעלה דירה בכפר יונה בשנה שנתיים הקרובות? בעוד חצי מיליון?

אני לא חושב שהשאלה העיקרית פה היא מחירי הדיור, אלא איפה אתה רוצה לגור. אם אתה רוצה לגור בצפון, אשתך שלמה עם זה ואתם יכולים להתפרנס שם - אז תחשבו על זה. לא הייתי עובר רק כדי לקנות דירה. זה נראה לי קצת להתבלבל בין סיבה לתוצאה. ובכל אופן, אם הייתי עובר, הייתי שוכר לשנה הראשונה כדי שהתהליך יהיה הפיך, אם תחליטו שזה לא כזה נוצץ כמו שחשבתם (גם זה קורה בלא מעט מקרים). אף אחד לא יכול להחליט בשבילך אם לשכור או לא. אני כבר מעל 40, ועדיין שוכר (ודוקא לא מחוסר יכולת לקנות). נכון שזה לא פיתרון אידיאלי, אבל לדעתי האישית מאוד זה עדיף על לגור עם ההורים, לפחות לי. זה גם לא כזה נורא בסה"כ, אם הצלחת למצוא דירה סבירה ובעל בית סביר. שילוב קצת נדיר, אבל אפשרי. (שים לב שלא כתבתי טוב, אלא סביר. טוב זה כבר ממש חד-קרן). בשום מקרה, אל תנסה לעבוד בירושליים ולגור בקצרין. זה רעיון ממש, ממש גרוע. עדיף לשכור דירה מאשר נסיעות אינסופיות ולא להיות בבית כל השבוע. זו לא דרך סבירה לחיות ולגדל ילדים. ובאופן כללי, לדעתי האישית מאוד לקנות דירה זה אחלה. אבל כדאי להפסיק להסתכל על זה כעל איזו חובה מוחלטת וסמל מעמד, ובמקום זה להנות ממה שיש כאן ועכשיו. אם אפשר קונים, ואם לא אז לא. זה לא אמור לעשות הבדל כזה גדול ברמת החיים שלך.

אולי פיאט פונטו. בקצת מעל התקציב שלך אולי תוכל למצוא 206+ או קליאו דור 3 (ידניות, מ-2011). יש כאלו שגורסים שאלמרה או אימפרזה ידניות מתחילת העשור הקודם יהיו אמינות מספיק, אני אישית מעט סקפטי. אבל אולי תרצה לנסות. בתקציב כזה, לא קל למצוא רכב סביר. צריך קצת סבלנות, בסוף מוצאים.

לא לקנות להשקעה לטווח קצר. כבר כתבתי את זה פעם באריכות (אני אחפש לינק בהמשך), כשאתה קונה במינוף (מה שאתה די בוודאות הולך לעשות) אתה מרוויח או מפסיד על ההון העצמי פי רמת המינוף שלך בעליית או ירידת ערך הנכס. אם תשים הון עצמי של 25٪, בעלייה של 10٪ תרוויח 40٪ על ההון העצמי, אבל אותו דבר בירידה. אם ח"ח תהיה ירידת מחירים בתקופה המדוברת, תפסיד המון. כל זה בלי שבכלל לקחת בחשבון את כל העלויות הקבועות (עו"ד, משכנתא, מתווך, ווטאבר). ובנימה טיפה יותר אישית - איך זוג בלי ילדים שמרוויח 30 נטו לא מצליח לחסוך להון עצמי לדירה בכפר יונה? לא רוצה להגיד משהו מעליב ח"ח, אבל הגיע הזמן שתתחילו לחסוך. זו הכנסה עצומה.

גם אני הייתי נמנע מלהקשיב לעצה שלי, תכלס. ובכלל, אחזקה של C5 ישנה היא אינדיקציה ברורה לשיקול דעת קלוקל. מה עוד יש להוסיף? אתה יודע, אפשר להגיד משהו כמו "אני לא מסכים", או "לדעתי, אתה טועה". אפשר גם "מניסיוני, במקרה הזה זה לא נכון". אבל בחרת להתנסח איך שמתאים לך, אני זורם. "גאון" זה טוב או רע? אני אקח את זה כמחמאה. נכון, גיר רובוטי לא מתאים לי. בדיוק זה מה שאמרתי. הרבה מאוד אנשים מתלוננים על גירים כאלה, החל מהקורולה, דרך הפונטו, המיני המדוברות, ה-C4 (והפיקאסו הקודמת) ובטח יש כמה ששכחתי. אבל לי זה לא מתאים. אני גם זורם איתך על "מחשבה בתוך קופסה סגורה". נכון, זה אני. שמחפש C5 דיזל (שיש ממנו כנראה פחות מ-5 אקזמפלרים על הכביש!), שממליץ על מגאן קופה ידנית ושגם פה המליץ על טווינגו. כזה אני, מקובע. הולך עם הזרם. קונפורמיסט. מייג'ור מייג'ור ממש. גם אין ספק שפיקנטו, i10 וספארק זו "העצה הכי מטומטמת". קיבלתי. מעכשיו רק 108. וכאן לגמרי שברת אותי. סה"כ 90% לא יתחברו, no biggy. אז זו בטח עצה מצויינת למישהו שאנחנו לא מכירים. פות"ש ביקש רכב אוטומטי. יש רכבים טובים, עם גיר פלנטרי אמין, מוכח ונוח בתקציב. אפילו אתה חושב ש-90% לא יתחברו לרובוטי. איך מכל זה אתה מגיע למסקנה לא להקשיב בכלל למישהו שמייעץ לקנות רכב מיני עם גיר פלנטרי שמראה אמינות טובה ומבוקש (יחסית) כיד שניה? קטונתי. באמת. אני גם מפונק, ילדותי ומטופש. איזה כיף לי. כי אני חושב שעדיף, בתקציב דומה (שהוא עמוק בתוך הגדרת התקציב המקורית), לקנות רכב עם גיר שלא יטלטל אותך כשהוא מעביר הילוך. באמת לא ברור למה. וברצינות - אתה מבין שחלק מהעניין של המלצות פה בפורום הוא לא רק להמנע מרכבים גרועים, אלא גם לצמצם את המגוון למה שמתאים יותר לבקשה המקורית. לדעתי, יש במקרה הנ"ל רכבים שמתאימים יותר ממה שאתה מציע. זה בסדר לא להסכים, רק חבל להתנסח בצורה אגרסיבית כל כך.

מקפיץ. הפעם סתם [emoji6] , בלי סיבה.

נמחק.

5000₪. ואז תנסה להוריד את ה-206+ או קליאו דור 3 הכי נמוך שאתה מוצא, למשל זה: http://yad2.co.il/s/c/o96wdm או זה (שכנראה כבר התייאש, או מכר): http://yad2.co.il/s/c/ce6gid (לא מכיר ואין לי שום קשר לאף אחד מהם, כמובן). אופציה סבירה אחרת תהיה c1 או 107, אבל גם שם תצטרך להעלות את התקציב. או שתנסה לחפש c4 או c3. גם שם זה לא פשוט. למצוא רכב טוב בתקציב כזה צריך סבלנות.

לגבי ה-dsg, אני ממש לא מומחה. אני מניח שכל תקלה שקורית בתקופת האחריות מטופלת במסגרת האחריות, אבל לפאביה ולאיביזה אחריות לשנתיים בלבד, אאל"ט. אז צריך גם לקחת את זה בחשבון. מציע לך לחפש, יש פה מספיק מידע. האסטרה החדשה שונה לגמרי מהקודמת. לא הייתי מתעלם ממנה לגמרי בלי בדיקה, ואולי איזו נסיעת מבחן. מה לגבי הקליאו? היא אמנם צרפתיה, אבל מעוצבת לא רע, וגם לא ממש חלשה. תחסוך לך הרבה מאוד כסף.

יונדאי גטס או פיאט פנדה, בשנתון הכי חדש שנכנס לך בתקציב. הפנדה חסכונית יותר, הגטס קצת גדולה יותר, אבל פחות חסכונית. אם גטס, אז רצוי בדגמים המאובזרים יותר (לא GLF אאל"ט), שבהם לפחות יש שתי כריות אוויר ו-abs. שתיהן אמורות להיות אמינות יחסית, אבל בתקציב כזה אף אחת לא תהיה אמינה בצורה מוחלטת. חשוב למצוא רכב שתוחזק בצורה סבירה ויש לו היסטוריית טיפולים כמה שיותר מסודרת, ובנוסף להשאיר תקציב ליישור קו ולתקלות, לכשיופיעו.

שמתי לב שערכת וששכחתי להתייחס לרכבים שהצעת: מהאתר של הונדה ישראל נראה שעדיין מוכרים את הסיביק הקודמת, הייתי נמנע מכיוון שהיא מוחלפת ממש בקרוב, והנוכחית מיושנת. הקורולה והאוריס מכוניות מצוינות, אם אתה מתעניין בתדמית אמינות ושמירת ערך. חזקות הן לא. לגבי האקסנט - אפילו לא בצחוק. זו תת משפחתית חלשה ומיושנת. למה לך?

אז ככה: אם אתה בעצם מחפש סופר מיני עם כח סביר, יש לך לא מעט, ביניהן ה-c3 החדשה, ה-208, הקליאו, האיביזה, הפאביה והפולו. לכולן מנועי טורבו ואף אחת מהן לא תהיה עגלה, אם כי לא מטוס. לאיביזה, פאביה ופולו יש גיר (dsg7) שעלול להיות בעייתי, הדעות חלוקות לגבי ההסתברות לתקלה. ה-208, c3 והקליאו צרפתיות, והדעות חלוקות לגבי שמירת הערך שלהן. יש גם את המאזדה 2, שאמנם לא מוגדשת, אבל גם לא עגלה. בתקציב שלך נכנסת אפילו ה-208gti, אבל איך שהוא לא נראה לי שזה הכיוון. אם זה לא מספיק מבחינת מקום / כח, יש לך המון משפחתיות חדשות מוצלחות, חלקן הלא קטן מוגדש (לאון, גולף, אסטרה, פוקוס, 308) וגם לא מוגדשות (מאזדה 3, אולי האימפרזה החדשה כהאצ'בק, יונדאי איוניק, אולי אפילו קיה נירו), שלחלקן מנוע 2 ליטר ולחלקן הנעה היברידית שמפצה על מנוע בנזין חלש יותר. שים לב שהלאון והגולף באות עם אותו גיר שהוזכר למעלה, הפוקוס סובלת מתדמית גרועה מאוד מהדגם מלפני מתיחת הפנים, שכנראה ברובה כבר לא מוצדקת, ה-308 צרפתיה, והאימפרזה חדשה לחלוטין ועדיין לא מוכרת. אישית מהסופר מיני ה-c3 החדשה הכי עושה לי את זה (אבזור, כח סביר, עיצוב, בטיחות). לגבי המשפחתיות קצת קשה להגיד. מבחינת תא נוסעים המאזדה 3 מקבלת ביקורות מאוד חיוביות, ההיברידיות יהיו חסכוניות יותר, הפוקוס די חזקה ומתקשרת, והאסטרה היא כנראה מין all-rounder, שלא נופלת בשום דבר מהותי. גם השאר לא רעות. תן איזה כיוון כללי, ואפשר יהיה להתחיל לצמצם קצת את הרשימה.