Dror Moraz

המחיר של הרכב הוא 70, הסתיים שבוע המבצע שבו המחיר היה 65, אבל מחיר עדיין תקף ואפשר לרכוש ב 65, הם אומרים שמתחת לזה אי אפשר, אני תוהה אם זה נכון.

אשמח אם מישהו יכול להתייחס להודעתי הקודמת בנוגע למחיר, תודה.

בן משפחה היה בסוכנות יונדאי, הם לא זזים מהמחיר. מניסיונם, זו המדיניות?

מה ההבדל בין ליסינג 0 ק"מ לבין רכב חדש? מה זה בעצם ליסינג 0 ק"מ? זה רכב בבעלות חברת ליסינג, אבל שהם לא הצליחו להעביר אותו ללקוח?

הבנתי, בחרתי ב i10, תודה רבה על הייעוץ. אשמח לדעת, מה עושים כעת? (מעולם לא רכשנו רכב חדש) פונים ליונדאי? לסוכנות כלשהי? מה צריך לוודא? שהרכב הוא 0 ק"מ, אני אהיה יד ראשונה ותאריך עליה על הכביש הוא מ 2017?

אז איך יודעים איך הרכב מבחינה בטיחותית?

התכוונתי למבחני ה euroncap.

אבל יש לה אותו ציון בטיחות כמו ה i10.

איזה?

אם יש משהו שלמדתי מניסיוני האישי לאורך השנים, וללא קשר לנוחות, אלא רק אמינות ותקלות, זה להתרחק כמו מאש מגיר רובוטי ומ DSG. תודה לכולם.

תודה, תוכל לפרט מדוע? (לצורך הבנה כללית), בגלל המחיר? בטיחות? אמינות? משהו אחר?

מחפשים רכב חדש, קטן, קומפקטי ובטיחותי, לנהגת יחידה בת 26, תיסע בעיקר לעבודה ברמה יומית, בתוך גוש דן, ובסופי שבוע בעיקר לת"א. חשוב שהרכב יהיה בטיחותי, כדאי שיהיה חסכוני, חובה שיהיה אוטומט. תקציב של כ 65K - 75K ש"ח, אפשר לחרוג מעט, עדיף שלא, מדובר על רכב חדש, לא יד שנייה. חשבנו על הכיוון של i10/i20, פיקנטו, איביזה, ספארק, C1, פז'ו 208, סוויפט וכו', אבל אין לנו באמת מושג מה עדיף ומה עונה על הקריטריונים וכו'. נשמח לקבל המלצה על רכב ספציפי, או אפילו 2-3 אופציות, לא משנה אם זה מהרשימה הנ"ל או שלא, שפשוט מומלצים ועומדים בקריטריונים שציינתי. תודה.