Jump to content

osherc

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    230

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי osherc

  1. osherc
    מה זה אומר להוסיף כוח? לשחק עם הפרמטרים של המנוע?
  2. osherc
    קניתי לא מזמן אחת כזו: http://amzn.to/1UYstzW לא דרך אמזון כמובן. עוד לא יצא לי להשתמש בו,בקרוב כן,אבל הוא נראה שבנוי טוב וגם לא כל כך יקר לדעתי.
  3. osherc
    אולי חסר גז?
  4. osherc
    האם אתה מתכוון שקשה לך לשלב את הקלאץ או שקשה לך להזיז את מוט ההילוכים? גם אצלי כאשר אני מפעיל את המזגן,השילוב מצריך יותר גז מכיוון שעל המנוע פועל עומס נוסף ולכן צריך לתת יותר כוח כדי שהמנוע ישתלב מבלי להכבות או להחליק.לא חושב שיש מה לעשות עם זה. האם לא שמת לב לזה עד עכשיו?
  5. osherc
    נשמע כמו רצועת אביזרים כמו שמאור אמר. או הרצועה עצמה או אחד מהמכלולים שלא מסתובב כמו שצריך,בניהם גם המותחן או הפולי
  6. osherc
    לא מבין גדול באוטומטים אבל: האם יש לך חיווי שאומר לך באיזה הילוך אתה? (לא על המוט הילוכים) יכול להיות שהמוט נע אבל הפקודה לא עוברת האם זה קרה באמצע נסיעה או בעמידה? האם כאשר מכניסים להילוך שומעים את המנוע מוריד תורים?
  7. osherc
    ידני או אוטומטי?
  8. osherc
    חיישני ABS תקינים?
  9. osherc
    האם אתה מרגיש או שומע משהו שונה במנוע או שפשוט הכוח לא עובר לגלגלים?.מכיוון שיכול להיות שהבעיה היא לא במנוע אלא ב"קלאץ" האוטומטי (לא זוכר את השם). במיוחד אם אתה אומר שהטורים ממשיכים לעלות בעוד שהכוח לא עובר לגלגלים.
  10. osherc
    איזה הילוכים יש לך? אם זה אוטומטי אז אולי הבעיה היא בהילוכים שלא מעבירים טוב
  11. osherc
    בדקתי אצלי,הצנרת הייתה קרה עד סביבות 85 מעלות.אז כנראה באמת הטרמוסטט שלך מעביר קירור דרכו
  12. osherc
    זה תרמוסטט ל1600,של 1400 זה קטן יותר. דרך אגב carscool איזה נפח מנוע יש לך? מעניין לראות אם יש הבדלים בטמפ' עבודה בנפחים שונים
  13. osherc
    מחר בבוקר לפני הנסיעה אני אבדוק ואעדכן אותך
  14. osherc
    המחלה של הרכב הזה זה חשמל. לחבר שלי הייתה בעיה דומה,במוסך רצו להוציא ממנו הרבה כסף עד שהוא מצא מישהו שחיבר לו שני חוטים והבעיה נעלמה. אני אשאל אותו ליותר פרטים. בנתיים שווה לעבור אל הפיוזים ולראות ששום דבר לא נשרף
  15. osherc
    לי יש פיגו 206 2006. אצלי טמפ העבודה היא בערך על 90. בימים חמים זה מטפס בסביבות 100 מעלות,במיוחד אחרי עליות קשות. נשמע לי תקין.אלא אם גם אצלי יש משהו לא טוב. לגבי צינורות חמים,אני אבדוק איך זה אצלי להשוואה.
  16. osherc
    מסכים. אני קניתי פיגו 206 2006 לפני שנה ב14000.התיקון לא שווה את זה.
  17. osherc
    מתי החלפת מסננים ופלגים ?
  18. osherc
    שווה להסתכל בכל מקרה על מצב הרפידות ולבדוק גובה שמן
  19. osherc
    לפי מה שאני יודע, יש חיישן שבודק את הלחץ גז. אם הוא נמוך הוא פשוט לא מפעיל את המדחס. הוספת גז יכולה לפתור את הבעיה
  20. osherc
    אוטומט או ידני?
  21. osherc
    באמת? לא מצאתי. תודה!
  22. osherc
    שלום, מה יותר בריא למנוע כאשר עולים בעליה עם גיר ידני: האם לעלות את העליה עם הילוך נמוך,כלומר תורים גבוהים (בסביבות 3000 RPM) אבל עם לחיצה עדינה על הגז, או הילוך גבוה עם תורים נמוכים (בסביבות 2000 RPM) אבל עם לחיצה גדולה יותר על הגז? תודה מראש
  23. osherc
    תבדוק את התפוחים והמיצבים של הגלגל הימיני קידמי
  24. osherc
    בסדר, תודה רבה
  25. osherc
    עכשיו שאני חושב על זה, כשהחליפו לי רצועת טיימינג, היה רק גלגל אחד אז כנראה שזה sohc. אנא תאמתו אותי שלא אעשה פדיחות
×
×
  • תוכן חדש...