שלום לכולם,
ברשותי פיג'ו 206 ידנית שנת 2006.
לפני שבוע בערך שמתי לב שכשאני מתניע את הרכב יש איזה דיליי קטנטן בהנעה,
לאחר כמה נסיעות הבחנתי שהדיליי הזה גדל וגדל, עד שלבסוף אתמול ניסיתי להניע ולא הצלחתי בכלל.
המצבר חדש בן פחות משנה, יש חשמל ברכב (לוח שעונים והכל עובד כרגיל) אבל כשאני מסובב את המפתח כלום לא קורה, אין אפילו רעש הכי קטן.
עכשיו חשמלאי בדק ומיהר לקבוע שהלך הסטרטר, ויעלה לי אצלו 850 שקל להחליף.
הייתי רוצה למצות את כל האפשרויות שלי לפני שאני ממהר להוציא סכום כזה..
האם מישהו יודע האם יש עוד אפשרויות שיכולות לגרום לבעיה? חיפשתי הרבה בפורום ולא הצלחתי כל כך להבין מה המקרה שלי בדיוק.
ואם אכן זה יכול להיות רק הסטרטר, מה טווח המחירים של להחליף דבר כזה? האם 850 ש"ח זה סביר?
תודה רבה לכל מי שיעזור.
שלום לכולם,
אתמול הכשילו אותי בטסט על "תפוח סרן פין מרכזי ימין לקוי"
יש למישהו מושג מה זה אומר? חיפשתי באינטרנט ולא מצאתי כלום על זה.
האם זה משהו שמתקנים או שמחליפים? ואם כן כמה חלק כזה עולה בערך?
הרכב הוא פיג'ו 206 שנת 2006.
תודה רבה לכל מי שיעזור !
אהלן,
ברשותי פיג'ו 206 שנת 2006, ולפני כמה ימים צצה לי בעיה.
כשאני מדליק אורות דרך האיתותים לא עובדים בכלל, וגם הצופר לא.
אציין שכשהאורות לא דולקים הכל כשורה.
האם מישהו נתקל בבעיה דומה?
האם זה משהו שאוכל לסדר בעצמי או שאצטרך ללכת לבעל מקצוע (מניח שחשמלאי)?
ואם כן, כמה דבר כזה יכול לעלות?
תודה רבה לעוזרים.
שלום לכולם,
הרגע חזרתי מנסיעה ברכב שלי (פיג'ו 206 ידנית שנת 2006) ובמהלך העברה מהילוך שני לשלישי פשוט הגיר יצא מהמקום.
הכוונה היא שהידית הילוכים כרגע פשוט מסתובבת בחופשיות ואני לא יכול להכניס שום הילוך.
בפועל נראה לי שהגיר תקוע על הילוך שני, כי הצלחתי בכל זאת איכשהו לעבור את שני הרמזורים שנשארו לי ולהגיע הביתה במזל.
לפני שאני מזמין גרר והכל, השאלה האם יש משהו שאני יכול לעשות בעצמי?
ואם לא, מה צפי הנזק? וכמה יכול לעלות תיקון כזה?
תודה רבה לעוזרים!
התדירות שאנשים ייסעו מאחורה לא תהיה גבוהה מדי, פשוט הרכב נראה לי מאוד קטן, לכן שאלתי כדי לקבל מושג קצת על הגודל הפנימי. וכן, 5 דלתות זה די חובה לצערי..
בכל מקרה, תודה רבה לכם, עזרתם לי מאוד
היי,
התעניינתי לאחרונה בפיג'ו 206 ומצאתי אחת, יש לי כמה שאלות לגביה ספציפית ולגבי הרכב בכללי..
דגם XT ידני 1.4 שנת 2000
יד 2
128,000 ק"מ
1. מה המחיר הצפוי של הרכב? מה המינימום ההגיוני שאפשר להתמקח עליו? בהנחה שהרכב במצב טוב ללא תאונות וכו'..
2. האם הרכב מרווח יחסית מאחורה ולא צריך להצטופף?
3. האם תא המטען מרווח, ככה שתכנס בו מזוודה אחת גדולה לפחות?
4. הבנתי שהגיר האוטומטי בעייתי מאוד, האם זה ככה גם בידני?
5. אם אפשר מישהו שנהג על הרכב או שנמצא בבעלותו חוות דעת כללית..
תודה לעונים
גם אני כמוך התעניינתי בפולו הזאת, (השנייה, ב11,500) וגם דיברתי עם הבחור.
כששאלתי אותו איך המצב המכני הוא ענה בסוג של היסוס: "מצב מכני בסדר, בכל זאת שנת 2001"
ופה קצת חששתי. מה גם שהאוטו עשה 240,000 ק"מ. זה ועוד כמה דברים קטנים גרמו לי לרדת מהרכב הזה
גטס שקלתי, אבל הן יותר מתקרבות ל-20,000. ספייס יכול לבוא בחשבון, היונדאי אקסנט פחות כי היא גדולה והשרייד כבר ירדה מהפרק.
מה לגבי פולקסווגן פולו? עדיף את ה1400 או 1600?
ותודה על התגובה (:
שלום,
אני מחפש רכב שיענה על הדרישות הבאות:
עד 16,000 במקסימום, אוטומטי, עדיפות לקטן, קילומטרז' נמוך ככל האפשר, אמין, כמה שפחות לראות מוסך, ואם ייראה טוב אז מעולה.
הרכב אמור לשרת אותי ואת אמא שלי, לנסיעות עירוניות בעיקר.
חקרתי הרבה ולא הצלחתי עדיין למצוא רכב שיתאים לנו, אודה אם מישהו יוכל לתת לי אפשרויות לרכבים רלוונטים לנו.
שלום, אני מעוניין לרכוש רכב אוטומטי בתקציב של עד 18,000 במקסימום.
הרכב מיועד לי ולאמא שלי, לנסיעות בעיקר בעיר. עד היום היתה לנו סיריון שנת 2008 אבל עקב אילוצים נאלצים למכור אותה.
מי שמעוניין לקנות אגב, מוזמן ליצור קשר (:
חקרתי קצת והגעתי לשתי תוצאות סופיות שהיו הכי מעניינות:
יונדאי גטס מנוע 1350, ודייהטסו סיריון הישנה.
היונדאי גטס נראית טוב, ולפי מה שקראתי רכב אמין יחסית. הבעיה שהבנתי שיש לה היא שיחסית לרכב קטן, היא שותה דלק.
ואחד הקריטריונים החשובים בקנייה הוא שהרכב יהיה חסכוני.
לעומתה הסיריון הישנה (1999-2005) נראת פחות טוב חיצונית, וגם בתוך אני מניח. אבל חסכונית יותר וגם אמינה מאוד לפי הבנתי.
הבעיה היא שהבנתי שגיר אוטומטי ישן זה מתכון לצרות.
אז מה בעצם עדיף? ואם יש רכב אחר שעדיף על שני אלו אשמח לשמוע.
תודה מראש לעוזרים (: