c1204629

לפי התמונות זאת לא אבארת אלא פיאט 500 ברמת אבזור "ספורט". זה גם ההסבר למחיר הנמוך.

אני בדיוק מתכנן את טיול הנהיגה השנתי באזור אפריל-מאי. במידה ואתה מעוניין להשכיר רכב מיוחד, אני ממליץ לאסוף אותו בשדה ביום הראשון אחרי הנחיתה, לבלות את תקופת ההשכרה רחוק מהערים הגדולות (צ'ינקה טרה, טוסקנה או אמאלפי) ולהחזיר את האוטו לשדה ורק לאחר מכן להמשיך לעיר.

לדעתי האישית, כמו שרכבי על נוסעים עם לוחיות רישוי לא סטנדרטיות או לא קיימות ככה גם יהיה היחס של הבעלים להתקנת מובילאיי. בינינו חובבי הרכב, ביזיון מוחלט שמכניסים מובילאיי או כל התקנה מקומית אחרת לרכבים כאלה.

לא תמיד יש פגיעה בזכויות הפנסיוניות ושאר ההפרשות, צריך לבדוק כל מקרה לגופו בהתאם להסכם של השכיר. מזדה 3 היא הרע במיעוטו במקרה הזה, הייתי בודק אם יש אולי אפשרות לרדת בקטגוריה ולחסוך מעט עלויות, הערך המוסך של משפחתית "גודל מלא" על פני סופר-מיני כרכב עדיף לשיוט ומרחקים מתבטל עקב השהייה המרובה בפקקים.

בן 26, גר בתל אביב, עובד בתל אביב במרחק הליכה, מחזיק ברכב פרטי שעומד 6 ימים בשבוע בחניון מקורה של המשרד. לא אוותר על האוטו בשום מצב, כי אוטו זה נוחות יותר מאשר מותרות.

קרה מקרה והתנגשה בי מכונית מאחורה, אשמתו ברורה לכלל. מאחר ונהגתי ברכב ליסינג, לא התרגשתי יותר מדי. עצרתי בצד וביקשתי פרטים ברוגע ובלי לחץ. זיהה הנהג כי אני רגוע וכנראה תפס את זה כחולשה והתחיל לצעוק ולסרב לתת פרטים ולדרוש שאני אודה שאני אשם לפני שהוא נותן את הפרטים. רק אחרי עלייה בדציבלים, נאות לתת את פרטיו. ומניסיון המר למדתי שעם כל הכבוד, הרצון הטוב והתקווה שיהיה פה טוב יותר - העצה הזו לא רלוונטית למדינת ישראל בגלגול הנוכחי.

ממתי אכפת לך מרכב שכור? שים ביטול השתתפות עצמית וסע לשלום.

באמת שאני לא מבין את התועלת בלחיצה כלשהי על הברקס בזמן שאתה בנתיב השמאלי. מישהו נצמד אליכם? תנו גז ושחררו את הנתיב מהר יותר. כל דבר אחר הוא לא רק מעצבן, אלא מסוכן.

להקפיד על מבטים לכל המראות בכל הזמן ולזכור איזה מכוניות נמצאות מסביבך. לא זכור לי מעולם ש"צץ" לי רכב שלא ראיתי.

יש הרגשה שאנשים שנתקעים בשמאלי נהנים להפריע לשאר הנהגים. הפתרון - פשוט לעקוף מימין ולהמשיך הלאה, בלי להתעכב, בלי אורות גבוהים או צפירות. לא חוקי? גם לנסוע בשמאלי. מסוכן? לנעקף. וככה יהיה "מפחיד" לנסוע בנתיב השמאלי כשמכוניות עוקפות אותך באזור המת מצד ימין ונהגים יחזרו ימינה.

כנראה שהאופציה הטובה תהיה להשכיר רכב בדרזדן דרך אחת מהחברות המוכרות (Avis, Sixt וכדומה). אמנם הרכב לא יהיה פרארי, אך ביחד עם העדר השתתפות עצמית והשכרה מסוכנות מוכרת תקבל שקט נפשי. יכול להמליץ על Avis, שכרתי דרכם 124 ספיידר באיטליה ל3 ימים ולא היו שום בעיות או חיובים מיותרים בסוף התקופה וזאת למרות שהרכב הוחזר עם "בלאי טבעי". אוסיף כהערת שוליים, ביליתי בפראג מספר פעמים. העיר לא השאירה עליי רושם של מקום שיהיה כיף לנסוע בו ברכב אקזוטי.

קיה פיקאנטו ספורט. בד"כ עם DRL באמצע הלילה.

היום כשהסתכלתי בWAZE בשעות אחה"צ מאוחרות לכיוון מזרח היה פקק קצת לפני היציאה לכביש 6, מה הסיבה לכך?

בנוסף, במידה ויש את הכסף מזומן ולוקחים מימון 100% ניתן להשקיע את הכסף באפיקים סולידיים שמייצרים פחות או יותר את עלות ההלוואה. אם נופלים על 3 שנים מוצלחות או בוחרים אפיק השקעה נכון, זה אפילו יכול להשתלם אחרי 3 שנים.

בכדי להבין את 1-3 מומלץ לקרוא על פעולת מערכת הABS. בגדול, שלושתם נכונים. סעיף 4 לא נכון. ברוב המקרים המערכת שנדלקת היא הESC ולא ESP ובכללי שתי המערכות מצילות את הנהג מהטעויות שלו. נהג לא זהיר עם ESP וESC "יאבד" את יכולת ההיגוי לעומת נהג לא זהיר ללא המערכות שיאבד את הזנב בפניות.

כל אזור בן גוריון מוגדר כאזור בנוי. יש שלט כניסה לאזור בנוי קצת אחרי הבידוק הבטחוני.

הרבה פעמים אני מוצא את עצמי "ממהר לרמזור אדום" כי זאת הזדמנות בטוחה לבדוק הודעות בטלפון. האם עדיף לשייט בנונשלנטיות לכיוון רמזור אדום תוך כדי משחק בטלפון?

באתר של הרץ נראה שאפשר להזמין את הג'וליה ספציפית. יש לי ניסיון טוב איתם במספר השכרות, כולל באיטליה. לא מזמן שכרתי דרכם אוטו עם ביטול השתתפות עצמית, האוטו הוחזר עם מספר פגיעות ולא היו שום בעיות או הפתעות.

http://www.urbandictionary.com/define.php?term=blinker%20fluid ממליץ לך להתרחק ממוסכים.

זה ממש כיף לראות בן אדם שנהנה מהתחביב שלו ודברים שעושה לו טוב. יש רכבים שבאמת השלם גדול מסך חלקיו ואני בטוח שה124 היא כזו. אני חושב שזה נקודת זכות ל124 שגם אם הm2 היא הdaily, עדיין היא יותר מרגשת. לגבי שאר האנשים האמפיריים והמשעממים בדיון, אתם יכולים שלא להסכים עם פות"ש בדעות שלו אבל אני לא מבין את ההתלהמות והניסיון להוכיח את טעותו.

אני לא יודע איך ה1.4 אבל בתחושה האישית שלי ה1.8 הנוכחית מרגישה יותר עצלה מה1.8 דור קודם, למרות שיש יותר כוח ופחות משקל.

צליל המנוע של האוונטדור הוא מספר 2 בעולם לדעתי, מיד אחרי ה-Porsche Carrera GT. בהחלט תוספת סאונד נהדרת לכבישי ישראלי. שיתן כמה שיותר גז.

תן ללכלוך להצטבר על האוטו ואף אחד לא ירצה לגעת בו.

יש בהרץ להשכרה Abarth 500. אני קיבלתי 595 טוריזמו (160 כ"ס, ריפוד עור אדום וקסנון. בלי גג שמש). רכב מאוד עצבני ומהנה.

הנהג העוקף הוא עבריין ואני חושב שמקומו לא בכביש. קרה לי הרבה פעמים, בעיקר בקטע בן שמן - נחשונים של כביש 6,שמבוצעת עקיפה בשיירה ומגיע מישהו ונדחף לתחילת השיירה בדומה לסרטון. עקב מקרים כאלו למדתי כבר תמיד לשים עין על המראה הימנית בזמן עקיפה בשיירה, בנוסף לאמצעית ולחפש את הנהגים שנדחפים מימין. ברוב המקרים (אלא אם אתם נוהגים בפיקנטו ועוקף אתכם S8) ניתן לצפות הדחפות מימין ולהרחיב או לצמצם (תלוי בסיטואציה) את המרחק מהאוטו שמולך במטרה להפוך את ההדחפות ללא אפשרית או לא מסוכנת. אתוודה שאני לרוב נוטה לחסום את הנהגים שמנסים להדחף בתחילת השיירה, בדומה לסרטון. מאחר ובסרטון נראה שנהג הפיקנטו אדיש גם לסכנה שמול הפנים שלו, כנראה שלבקש ממנו גם לשים לב לשתי מראות שונות בזמן נהיגה זה יותר מדי.