moshe_levy

הם ינסו להוכיח בכל הכח שהבעיה נגרמה מהמוסך שטיפל לך ברכב וכל זאת בגלל שלא טיפלת אצלם Sent from my SM-G610F using Tapatalk

יהיה להם סיבה למסיבה לא לממש את האחריות אם יקרה משהו,למרות שמשרד התחבורה מאשר לטפל בכל מוסך שהוא מורשה משרד התחבורה ולא רק במוסך יבואן. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

-דוד אחורי נירוסטה כניסה 2.5" יציאה 4" 350₪ חדש לא היה בשימוש. -שני צינורות נירוסטה ישרים 40ס"מ 2.5". -שני זויות 90 מעלות נירוסטה 2.5". כל זוית 40₪ כל צינור ישר 50₪. מושלם לבנייה על רכב. -אינטרקולר עליון מקורי ירד מסובארו פורסטר 2007 מצב טוב, 500₪. משאבת אוויר משנית חלק שהולך הרבה בסובארו גם ירד מהפורסטר הנ"ל,500₪. 0508128198 Sent from my SM-G610F using Tapatalk

מדובר בפורסטר טורבו 2008,השאלה מה זה להתמודד...אני מעוניין באחד שיודע לאן לגשת ובמה לגעת ולא אחד שיעשה ניסיון ותהיה ברכב Sent from my SM-G610F using Tapatalk

חברים ברצוני לשאול את דעתכם לגבי טיונר הכי טוב לדעתכם לרכבי סובארו,אני מבקש לא שמישהו שכיוונו לא את הואגית יגיד לי שהוא הכי טוב....אלא לסובארו מישהו שמומחה לרכב הזה. אני עם סטאפ שלקח לי כמה זמן (בגלל העניין הכספי) לבנות אותו,ההרכבה כולה שלי,ואני מעוניין לקנח איך שאומרים בכיוון טוב שיפיק את המירב. תודה. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

רק תגיד לי אפילו בפרטי איך מגלגלים רכב עם הנדברייק משוך ובפרקינג בגיר למרכז הכביש חוץ מלגרור אותו עם רכב ולעורר מהומה שאחריה בטוח אחד מה"אזרחים הטובים" יתלונן ויגיד שאני גררתי??? Sent from my SM-G610F using Tapatalk

לשאלתכם הטסט לפי המדבקה פקע בחודש 9. המכסה מנוע מעוך ומעלה חלודה,ובעל הרכב מודה שאי אפשר להזיז את הרכב. ועל כל זה נוסף העניין שבני הזוג המטורללים האלו רבו נפרדו עזבו את הדירה והגרוטאה הזו עדיין שם. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

תודה רבה

שלום ישנו רכב שחונה מתחילת יולי בחניה ברחוב שאני גר,הרחוב עם מצוקת חניה. הבעלים אשר גרו בשכירות ברחוב כבר עזבו,הודו שהרכב תקוע ולא בר נסיעה וממאנים להזיזו. כל התלונות למועצה עולים בתוהו,"זה בטיפול"...."זה לוקח 60 יום +14"...."זה בטיפול של הפקח החדש".... והיום זה היה השיא "ישנו פקח חדש שמטפל זה ייקח זמן מחכים לגרר וכל מיני כאלו וכאלו". אז מה כל פעם שייכנס פקח חדש לעבודה נמתין 60 יום??? וגרר....יש אחד במדינה צריך לחכות שבועות??? שנת 2018 כמעטטט ועדיין כאילו 1960 אי אפשר להזיז אוטו חבוט שבור שמעלה חלודה והבעלים מודה שהוא לא יכול לזוז מה נסגר? מה עושים מה החוק אומר לא מצאתי ברשת. תודה.

כמו שאמרו מעליי שים אינבוקס. ואם אתה מתעקש יש קיטים לסובארו של פילטר פתוח שבאים עם צינור אחר וחיבור לחיישן הנ"ל. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

כשאומרים קאטבאק בדרך כלל מדברים על כל המרכיבים בצנרת האגזוז מהממיר שנמצא בדאון פייפ ועד לדוד האחורי כולל. קאט באק פירושו,האחורה של הממיר :קאט-קאטליטי כלומר ממיר קאטליטי ,ובאק אחורי. יש אפשרות להחליף גם רק מיד פייפ כלומר צינור אמצעי בין דאון פייפ לדוד אחורי כולל העמעם רזונטור שנמצא שם. עקרונית בשביל סאונד בלבד תחליף רק דוד אחורי,אם תרצה כבר לשפר ולהעלות כוחות סוס (מה שבאוטו שלך אני לא יודע כמה ייתן ואם כדאי לגעת על זה יגיבו כבר יותר מומחים ממני ועם ניסיון עם הרכב הזה) אז כבר מחליפים צנרת קומפלט למשהו עם קוטר גדול יותר ועמעמים וממירים זורמים יותר. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

תנסה לפתוח עם מחט או סיכה שנכנסת בחור או שתנסה עם לחץ אוויר Sent from my SM-G610F using Tapatalk

1.קאטבאק-זה הצינור אגזוז שמתחבר לדאון פייפ וממשיך עד לדוד האחורי כולל. אפשר לשים עם דאון פייפ אפשר בלעדיו לא מזיק. (לגבי הדגם שלך יענו לך יותר מומחים). 2.stage 1 זה בעצם כיוון חדש למחשב או תוכנה קאסטום או תוכנת מדף של חברה כלשהי. ברגע שאתה מחליף דאון פייפ אתה כבר ב stage 2 וחייב כיוון מחשב. אם אתה עושה רק קאטבאק ישמצב שלא תצטרך כיוון אבל כל רכב לגופו. 3כמה יעלה לך תריץ חיפוש לגבי כל המכוונים שיש תרים טלפון תשאל כנ"ל לגבי צנרת. 4.עדיף....זה שאלה של מה שאתה רוצה,ולפי מה שאתה לא רוצה שזה לשפר שים בשביל סאונד רק דוד אחורי. 5.צנרת זה פשוט הצינור של האגזוז.בדרך כלל כשמשפרים מגדילים קוטר ומורידים עמעמים וממירים,ואת הדוד האחורי בונים או קונים כשאר הוא מותאם לזרימה חופשית יותר של גזי פליטה וע"י כך מפנה מהר יותר את גזי הפליטה מהמנוע בכדי להכניס תערובת גדולה ובצורה מהירה יותר. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

כן....הוא בנה את האוטו שם כנפיים והמריא כבר...לחו"ל פה אין לו עניין[emoji23] Sent from my SM-G610F using Tapatalk

השאלה מה קוטר הצינור,מה אורך הצינור,ישר או בזוית/איזה זוית,תיתן עוד פרטים ניתן לך קישור. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

טסט ליין גבעת שאול Sent from my SM-G610F using Tapatalk

תנסה צינור סיליקון מאיביי שמתאים ללחצים ולגדישות יעלה לך כלום ויחזיק המון. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

תתחיל בלסדר את הנזילות,ו....אני לא מכיר את הרכב הנ"ל איזה פקק יש לך ברדיאטור? Sent from my SM-G610F using Tapatalk

קודם כל סדר את הרטיבות/נזילה לא אמורה להיות ואסור שתהיה. מה לגבי טרמוסטט? Sent from my SM-G610F using Tapatalk

כשאתה מחבר למצת אתה לא צריך פיוז.החיבור של המצת מוגן כבר בפיוז.מה הכוונה בחיבור קבוע לא דרך המצת? בעיקרון אתה צריך לדעת מה ההספק המירבי שהגלאי יכול להוציא,את המתח אנחנו יודעים 12V,זרם שווה לההספק חלקי מתח,ככה תקבל את הערך של הפיוז שצריך לשים זה בגדול. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

הכי פשוט זה להחליף שמן גיר ואם יש אצלך גם פילטר יש מצב שיפתור את הבעיה Sent from my SM-G610F using Tapatalk

זה נובע מ...יפני הכי טוב,זה נובע מצרפתי על הפנים,זה נובע מגרמני יקר (עד כאן זה הדעות הקדומות ) ,זה נובע ממחירים לא שפויים בכל תחום הרכב ככה שגם כתחביב זה הכי יקר שיכול להיות,וזה נובע מזה שאת התחביב הזה ברובו המדינה אוסרת,והכי חשוב זה נובע מזה שכל מה שקשור למוטוריקה ולספורט המוטורי ולרכב פרטי המדינה אוסרת או מטרפדת....היינו סע ברכב יפני ואל תכיר קוואטרו ואל תכיר שום דבר אחר. רוצים לפתח את הנגב יש שם שטחים בלי סוף,כמה קשה יכול להיות בניה של מסלול באורך של כמה קילומטרים הכולל פניות ויישורות ולידו מסלול דראג,השתתפות במחיר סימלי לדוגמא סיבוב אחד במסלול 50₪,לעשות ימי תחרויות מירוצי דראג קהל יבוא ישלם ( שוב מחיר סימלי) ממש יום בילוי,קמה קשה זה יכול להיות?? אבל כשהמדינה לא רוצה אז ההורים שלך (ושלי) ידעו רק מה זה סובארו וסוזוקי כי כל דבר אחר זה אוי ואבוי.... Sent from my SM-G610F using Tapatalk

וריח אורנים.... Sent from my SM-G610F using Tapatalk

מהטרמוסטט אני בספק אולי מחיישן טמפ',טרמוסטט סה"כ תפקידו בטמפרטורה מסויימת להיפתח ולהעביר מים מהמנוע לרדיאטור או מהרדיאטור למנוע תלוי בסוג הרכב. Sent from my SM-G610F using Tapatalk

הבקר... אתה מתכוון לחיישן טמפ' או שיש ממש מחשב בפורד שמפעיל את המאוורר? לפי מה שאתה אומר המאוורר עובד לך רק במהירות גבוהה כשהרכב מגיע לטמפ' המקסימלית שהגדירו לו,ככל הנראה במהירות הנמוכה הוא לא מפעיל לך את המאוורר. Sent from my SM-G610F using Tapatalk