outlander

להגיש תלונה על מי?

בוודאי. ברכב הקודם היו מעט סווירלים, כי לא הייתי מקצוען מהרגע הראשון, ועשיתי טעויות פה ושם. עם הרכב החדש אני מתנהג בצורה אחרת לגמרי.

למשטרה יש דרך להגיע לבעל הרכב באמצעות המספר. חייג 100, תגיד להם שדפקת רכב, הם לא ימסרו לך את הטלפון שלו אבל בהחלט יתקשרו אליו וימסרו לו את הפרטים שלך. אם הוא ירצה, הוא יתקשר.

הרכב תמיד מאובק... במיוחד צבע שחור, כבר למחרת יש שכבת אבק. לכן חובה צינור עם מים שיעיף את האבק, לאחר מכן דלי עם onr שמתפקד כשמפו.

עבדתי במקום סגור ולא ממוזג, עם פתחי איוורור ממש קטנים. אז היה קצת חם, ולא חיכיתי שניה, ניגבתי מיד כשגמרתי את הקטע (זה היה בערך חצי דקה או דקה מתחילת הקטע). מצרף וידאו של שיטינג מדהים: 1617633485__1.mp4

פירוט על עבודה וחומרים: הזמנתי את הציפוי מאתר בחו"ל, עוד לפני שהרכב הגיע. כשהרכב הגיע, הוא לא נשטף בחברה, ונכנס מיד לחניה שלי, כשהוא נקי מסווירלים, אם כי שריטות עדינות פה ושם שתוקנו ע"י פולישר דואל אקשן ופוליש עדין, מנזרנה 3000. שטיפה לפני הפוליש עם שמפו וכפפה טובה, ספריי אלכוהול מדולל (70 אחוז מים) אחרי הפוליש, ניגוב עם מגבת ייעודית, וקדימה לציפוי, לאחר בדיקה עם פנס לד גדול שהשטח סטרילי. מריחת הציפוי היא קלה ופשוטה, באמצעות ספוג מיקרופייבר. טפטוף של איקס על הספוג, סגירה והנחה בצד של הבקבוקון. בגלל שהספוג הוא גדול, עבדתי על קטעים שלמים, כמו דלת שלמה בפעם אחת. רק את מכסה המנוע ואת הגג חילקתי לשניים. לאחר כל מקטע ניגבתי עם מגבת מיקרופייבר צהובה שקניתי מאוטוסטור, ולאחר מכן עם מגבת אחרת ליתר ביטחון. מהבקבוקון 30 מ"ל עוד נשאר לי בשביל לצפות את כל הג'אנטים, ולאחר מכן את כל חלקי הפנים של הרכב (אותם חלקים צבועים שנחשפים כשפותחים את הדלת או את תא המטען), לאחר מכן גם את הדשבורד, ואחר כך גם את כל חלקי הפלסטיק המבריק ברכב. לאחר שבוע מהציפוי שטפתי את הרכב כרגיל עם ONR משולב ווקס, וניגבתי עם BSD. זה, בשילוב הציפוי, נתן את התוצאה המבריקה הזאת. אציין שכל העבודה על הציפוי, שטיפה ופוליש היכן שצריך, לקחו לי 4 שעות. דילגתי על השלב של הפלסטלינה שהוא מיותר בעיני כשמדובר ברכב חדש שהגיע במצב שמור ביותר.

ובכן, הציפוי הזה הוא הקרם דה לה קרם. נוח לשימוש בצורה מדהימה, סלחן, ונותן אפקט מדהים של הגנה וברק. המים מחליקים כמו מעל טפלון, צואת יונים יורדת בקלילות עם מגבון, אין קילופי צבע אחרי כל נסיעה בינעירונית מאבנים מתעופפות, אפשר לומר שזה בהחלט הציפוי שרציתי. והנה תמונה שאומרת הכל:

על המסך הצטברו טביעות אצבע. בהתחלה ניקיתי את זה עם מטלית יבשה, וזה עבד. כשזה לא הלך, ניקיתי את המסך עם טישו ומעט מים, וזה השאיר סימנים מכוערים. איך אפשר להוריד את הסימנים?

אני שוטף את הרכב כמעט רק עם החומר הזה, קניתי גלון לפני מיליון שנה, הלך ממנו בקושי שליש. בכל 18 ליטר אני שם שני פקקים, זה כמעט כלום.

פלטפורמה זו רק שלדה. והיא משותפת עם ניסאן (רוג / אקסטרייל), לא רנו. יש עוד כמה פרטים קטנים שנלקחו מהניסאן, כמו מערכת מולטימדיה זהה לחלוטין, לוח מחוונים דיגיטלי, יש דמיון גם בידית ההילוכים. פה זה נגמר. בקשר לאמינות, זה אמור להיות מאוד אמין, אבל בדגם חדש אי אפשר לדעת. אם אתה רוצה ראש שקט לחלוטין - לך על הדגם הישן (אגב, באאוטלנדר החדש תוקנו כל הבאגים של הקודם, כמו למשל לחצנים מאירים בלילה בכל הרכב, דבר שברכב הקודם מאוד עיצבן אותי שאין תאורה בכפתורים של הרמת חלונות וכאלה, ונוספו פיצ'רים מדהימים).

מה אתם אומרים על אלפא רומאו מיטו, שנת 2010? המחיר נע בין 16 ל20, צריכת הדלק סבירה (אם כי הילד רוצה רק אוטומט) והחוות דעת באתר יד 2 נראות סבבה.

ענין של היצע וביקוש, מאוד פשוט.

מה עוד אתם ממליצים חוץ מפורד פיאסטה?

כל אחד והפרמטרים שלו לבחירת רכב, אצלי זה בראש ובראשונה מראה חיצוני. אם הוא מוצא חן בעיני, אני מתחיל לבדוק את שאר הפרמטרים (כמובן, במגבלת התקציב שלי). יש חסרונות באאוטלנדר החדש והצבעתי עליהם פה, וגם דברים מעצבנים שהיבואן החליט להשאיר בחו"ל, אבל זה לא מה שמפריע לי כרגע. אני מאושר ברמות גבוהות כאלה שלא הייתי הרבה זמן... שלא לדבר על התחושה החד פעמית להיות יחיד בכביש עם הרכב הזה - וואו... חרשתי את הארץ מצפון לדרום, נסיעות בין עירוניות ארוכות (עשיתי כבר 3000 ק"מ) ופשוט כלום! לא נתקלתי אפילו באחד, למרות שנמסרו 600... אין דבר מושלם בעולם, ואני גם יכול בכל רגע להתקין מובילאיי שיענה על החוסר שלי בהתראת קרבה, אבל בינתיים אני אומר לעצמי שעדיף לא לנגוע ברכב. אני גולש כאן הרבה שנים, ודבר אחד למדתי על בשרי - כמה שפחות התקנות ברכב, יותר טוב... כל משהו שמפרקים ומרכיבים מחדש, הוא כבר לא מה שהיה. ואז מתפרקים פלסטיקים, והכל מקרקש, ולא מבינים למה.

ממה רצית שיהיה עשוי הפלסטיק הזה? זה לא דבר ששמים לב אליו, אשתי לא ידעה שזה קיים עד שאמרתי לה... והכפתור נעילה זה דבר שמאוד אהבתי, העיצוב שלו מאוד נחמד.

איך פיג'ו 207? עדיף על פיאסטה? https://www.yad2.co.il/s/w/xkdfdg04

טעיתי, הסתכלתי שוב וזה 2012. תודה על ההמלצה, הפורד נראית טוב, אבדוק עכשיו.

חיפשתי משהו בסדר גודל של 10-12k מקסימום, אבל בסוף עם כל ה"חיבה" שלי לצרפתיות, מצאתי את עצמי ננעל על פיג'ו 208 בציר 2010, במחיר 17k. יש עצות? אין לי בעיה גם עם פרייבט, אם הוא חסכוני בדלק. דגש על אוטומט, לא ידני ולא רובוטי.

מכל הדברים שהוא תיאר, הדבר היחיד שקיים באאוטלנדר זה לחיצה על A/C כדי להפעיל מזגן או רק איוורור (לא ידעתי שקיים דבר כזה "כפתור הפעל איוורור"...) אבל כמובן בכפתור פיזי ולא מסך מגע.

לא יהיה אף פעם רכב אוטונומי, מחשב לא יכול להחליף אדם בנהיגה בכביש. החלומות האלה מתנפצים שוב ושוב.

באאוטלנדר הקודם היתה לי מערכת מולטימדיה שהתקנתי ברכב, המתקין המליץ לי על חברת פלאפון שהיא הכי מהירה, ואכן זה עבד מהיר ברוב הזמן, חוץ מאיזורים מסויימים שהוא היה איטי.

לי אמרו בחברה שההנחה של חבר תהיה בקושי 4,000 (והמחיר אמור לעלות בסכום דומה...) לכן לא חיכיתי למבצע חבר, ולליסינג כנראה שלא יהיו הקצאות כי יש ביקוש מטורף מלקוחות פרטיים וההזמנות סגורות עד ינואר.

והנה קטע, מצאתי שרשור זהה לחלוטין על מאזדה.

בסוכנות מיצובישי אמרו לי שכנראה אפשר לכוון את זה ממחשב הרכב, הם יבררו ויחזרו אלי.

אכן, אין שום גלגלת. אני נוסע על רכבים כבר עשרים שנה, לא נולדתי אתמול. מכיר טוב את הגלגלת הזאת...