outlander

אין פה אף אחד שזה הפריע לו, והוא ביטל את זה אצלו ברכב?

חלק מהפורומים באינטרנט, כמו הייד פארק, תפוז, וואלה, הם בתהליכי גסיסה, וחלקם כבר ז"ל. אבל לא חסרים באינטרנט פורומים פעילים מאוד, בישראל אפשר לציין את הפורומים של רוטר, ובחו"ל את הפורומים של רדיט, שמחזיקים מעמד בצורה נהדרת. קארספורום לעולם לא יגיע למצב של גסיסה, כי הוא מכיל המון מידע, שכל אחד מאיתנו צריך. לכן הוא שרד את הוואטסאפ והפייסבוק, והוא ממשיך לתת בראש (הנתונים המדהימים של האתר מצדיקים איש מכירות במשרה מלאה). מה שכן טעון שיפור הוא היחס של הוותיקים לחדשים. יש את אלה שחיים את עולם הרכב, ויש את אלה שעדיין מנסים להבין איך הוא עובד. אלה הראשונים מספקים לאחרונים את ההסברים, אבל פעמים רבות תוך זלזול והתנשאות, שלא לומר - שימוש במילים בוטות, מה שלא נותן הרגשה טובה, או רצון "להחזיר" מנה אחת אפיים (למי קראת טמבל?). על הנקודה הזאת צריך לעבוד, ובמיוחד אלה שמסתובבים כאן עם תג על החולצה. גם אם איזה נודניק מבינינו טועה, עדיין אפשר לחייך לו באדיבות. נ.ב. כמו תמיד, תענוג לקרוא מה שפבל כותב. גם התוכן, גם צורת ההגשה.

זה שהם ממליצים זה סבבה לגמרי, המטרה שלהם היא למכור... אבל כמו שראית בוידאו, יש לי כרגע גם ברק וגם אפקט הידרופובי מושלם.

היא בסדר, היא מהבהבת כשהרכב השני ממש מאחוריי (בנתיב השמאלי). זה קורה במהירות כי אני מציץ במראה ולא מספיק לעכל מה שאני רואה (כי אני לא רגיל למראה הזאת, שלא מקטינה) וכל זה מבלבל אותי, ובינתיים הרכב כבר מגיע לאיזור שלא מאפשר לי עקיפה בטוחה.

אני לא בונה, אבל ברכב הקודם כל נסיעה ארוכה היתה משאירה לי זכרונות, ועכשיו הרבה פחות (אחרי 3.5 אלף ק"מ, בקושי פגיעה מזערית באיזור הטמבון). לא הוספתי EXO, מה זה נותן? יותר ברק ממה שיש לי, כבר לא יכול להיות...

אינני צריך לחשוש כשהמרחק מאפשר השתלבות בטוחה.

אבל בגדול, אין לכלוך על המגבת, רק BSD שמרוסס עליה.

וואלה, בזמן האחרון אני די חושש להשתלב בנתיב השמאלי ועכשיו אני מבין שהמראה גורמת לזה. גם המשולש האדום העצבני שמהבהב ומתריע על רכב משמאל.

אענה לשניכם יחד. החנות ממול זה היבואן בארה"ב. אין לי אפשרות לקנות את מה שהוא מוכר ובמחיר שהוא מוכר, אבל לראות ולהתרגז אני עדיין יכול. בקשר למחיר אני יכול להשלים עם המצב, כי ככה זה בכל רכב בישראל, אבל בקשר למפרט שהוא חתך ממנו דברים, ועוד בלי לתת לך הסברים, זה מתסכל.

אתן לך דוגמא, זה כמו שאתה קונה פריט מהחנות, אומרים לך בדיוק מה יש בו, אתה מבסוט ממנו והכל, אבל אחר כך אתה מזדמן לחנות ממול, ומוצא את אותו פריט, במחיר יותר זול בהרבה, ועם פונקציות נוספות שהמוכר בחנות הקודמת לא הביא לך. אז מילא בקטע של המחיר אתה עוד יכול להבין (כמו שאני מבין שבקטע של מחירי רכבים ישראל לעולם לא תהיה דומה לאמריקה), אבל בקטע של הפונקציות החסרות, זה די מרגיז. למרות שאף אחד לא חייב לך כלום, אתה מתרגז. אז נכון שהרכב עמוס באיבזור והוא גם די חתיך, אני מאוהב באיך שהוא נראה. אבל ההתנהלות של היבואן מאוד מעצבנת, בפרט לאחר שהמחיר עלה בעשרות אלפי שקלים. ויודע מה? לפחות שהיה מספק הסברים, ומבהיר את השיקולים שלו (אני עוד מחכה לטלפון). אבל גם זה הוא לא עשה, למעט תיקון סטיה מנתיב שבזה הוא סיפק תירוץ כלשהו.

כשקניתי מגבות חדשות מאוטוסטור (אגב, מגבות ממש מעולות) שאלתי אותו לגבי כביסה, אמרתי לו שאני רגיל לכבס עם פיירי (לא תמיד יש לי עצבים לחפש שמפו טקסטיל) והוא אמר שתכלס עדיף לכבס עם מים בלבד. על המגבות יש בדרך כלל רק מים וBDS שאני מנגב איתו, ועל הכפפות יש יותר לכלוך מטבע הדברים, במיוחד הכפפה המיוחדת לג'אנטים (שעברו ציפוי, וגם אותם אני מנקה עם ONR). מאז התחלתי לכבס את המגבות רק עם מים, ואת הכפפות עם פיירי. ולמרבה הפלא המגבות יוצאות אחלה... מה אתם אומרים על הרעיון?

דוקא בענין תיקון סטיה מנתיב היבואן ראה לנכון להצטדק ולהסביר לכל מי שרצה לשמוע, שזה יגיע בהמשך, ויש בעיות עם התקינה כרגע. בהתנהגות הכללית של היבואן אני מאשים גם את המדינה, שמאפשרת למונופול הזה להתקיים. אם אני כלקוח הייתי יכול לבחור בין כמה יבואנים (ולא יבוא אישי אלא יבוא סיטונאי ומסודר) והיתה תחרות ביניהם, אז לא רק שהמחיר היה יותר זול, אלא שאף אחד מהם לא היה חושב אפילו להשמיט דברים ממפרט הרכב, כי ברגע שהשני היה מציע את האופציה, כולם היו הולכים אליו. אבל המצב כרגע שאדם שהחליט שהוא רוצה אאוטלנדר מסיבותיו שלו (תקרא לזה התלהבות חסרת פרופורציות), הוא לקוח שבוי של יבואן שיכול לעשות מה בא לו, ולא חייב דין וחשבון לאף אחד.

אין מצב שיחליפו עיצוב לפני 2026, לפי המחזוריות של האאוטלנדר. וגם אז כנראה יהיו שינויים מינורים.

אין, נשאר רק מנגנון עיסוי במושבים שעוד לא הכניסו. גם כרגע מפרט האיבזור זהה לבמוו ומרצדס, אם לא יותר... רכבים שמחירם פי כמה. אני מצרף בחירה אקראית לגמרי של דגם של מרצדס.

לא, כבר שילמתי אקסטרה כפול ומכופל (פרימיום + לקשרי) וההפרש במחיר בין הפרימיום של 2016 לעכשיו היה לא פחות מ50,000 שקל (קניתי אז במבצע חבר ב170 כולל אגרת רישוי). עם העלאת מחיר דרסטית כזאת, הייתי מצפה לקבל את הדברים הנ"ל במחיר האקסטרה ששילמתי, לפחות בגרסה הבכירה שלקחתי. אי אפשר גם להיות חזיר וגם לצפות מהלקוחות לא להתמרמר (למרות שהם לקוחות שבויים שלך, והיו קונים בכל מקרה). אגב, אני גם מנחש את הסיבות של היבואן. הוא רוצה שבשנת 2023 יהיה לו מה לשדרג באאוטלנדר העתידי, כדי שהלקוחות יתפתו להחליף, או סתם כך שיהיה מה לספר בעיתון "האאוטלנדר החדש מגיע עכשיו גם עם קירור למושבים". אבל זה מהלך מכוער.

רשימת דברים שהיבואן לא הביא: 1. איוורור במושבים (יש כרגע רק חימום) 2. חימום להגה (לא קריטי בארץ) 3. מערכת למניעת שכחת ילדים (קריטי מאוד) 4. תיקון סטיה מנתיב 5. זיהוי תמרורים 6. שליטה מרחוק ברכב באמצעות סמארטפון: הפעלת מנוע ומזגן, מצא את הרכב שלי, איתור רכב גנוב 7. וילונות נגללים למושבים אחוריים

קצת נסחפת, לא?

גם אצלי זה קיים ואשתי מאוד התקשתה להתרגל לזה. ראיתי גם מי שכתב שאפשר להחליף לזכוכית רגילה, אבל אצלי יש על המראה משולש אזהרה אדום שנדלק כשרכב נמצא לידי (אזהרת שטח מת, או משהו כזה) אז השאלה היא אם בזכוכית הרגילה יהיה את זה גם.

יפה לך שאתה כבר מנחש, אחרי שכתבתי כאן במפורש שפניתי אליהם, ואפילו כתבתי את התשובה שלהם... ואני אוסיף כאן עוד משהו שלא כתבתי קודם: נציג המכירות אמר לי שההדרכה לנציגים על האאוטלנדר תתבצע רק בסוף חודש תשיעי! (רכב ששווק כבר ביולי...) ואז הם יוכלו לדעת למה היבואן השמיט דברים מהמפרט ולא הביא לארץ... בשירות לקוחות של היבואן הנציג ענה בקרירות כמו שציינתי, וכשאמרתי לו שכלקוח (וכלקוח הכי מפרגן לאאוטלנדר מאז ומעולם. רק במעמד קניית הרכב שכנעתי שני אנשים במקום לקנות אותו) מגיע לי תשובות, הוא הואיל בטובו למסור שיחזור אלי נציג עם תשובות. עוד לא חזר.

בא לך להגיב על משהו שאני כותב, סבבה, זאת זכותך להביע את דעתך. אבל למה עם כזאת שנאה? עשיתי לך משהו באופן אישי? יש פה יבואן שבחר להוריד מהמפרט דבר שהוא חיוני להצלת חיי אדם. ולא מדובר באיזה חיישן שעולה הון תועפות, אלא בחיישן (זיהוי משקל) שכבר קיים תחת המושב! כי הרי הרכב מזהה כשאנשים יושבים במושב האחורי והם לא חגורים. החיישן קיים. התוכנה קיימת. אז מה השיקול לא להביא כזה דבר? ולמה שהיבואן לא יבוא ויסביר לי כלקוח, למה הוא בחר להוריד דבר חיוני מהמפרט? אם נציג המכירות כל כך מתאמץ להסביר לי למה כדאי לי לקנות את הרכב, אז מתשובות לשאלות כאלה הוא אמור להתחמק? בסך הכל העליתי דרישה לגיטימית, וכמויות השנאה - אין לתאר.

היבואן לא "חייב" כלום לאף אחד. אבל אם הוא משקיע הון עתק בפרסום, זאת אומרת שאכפת לו להצטייר כיבואן נחמד, שנותן שירות הגון ללקוחותיו, לא? אז המינימום הוא לבוא ולהסביר להם, הורדנו מהמפרט של הרכב את זה ואת זה, והסיבות הן כך וכך. ובכל מקרה, זכותם המלאה של הלקוחות להוציא קיטור על היבואן שחוסך במערכות חיונית לחיי אדם, ושהציבור יהיה מודע לכך. זה לא שהוא נמנע מלהתקין מערכת ייחודית, אלא הוא פשוט הלך והוריד מהמפרט שכבר מובנה ברכב. זה גרוע פי כמה. ובאשר לדבריך "מחיר מופקע על רכב מיושן, תוך הרבה פשרות" זה לא דבר שאמרתי או כתבתי. אדרבה, כתבתי שהרכב בעיני מודרני ומאובזר הרבה יותר מאחרים, והמחיר שלו יחסית לאחרים הוא זול, בפער של עשרות אלפי שקלים (יונדאי סנטה פה, קיה סורנטו, ואפילו סקודה קודיאק). ואכן, הייתי קונה את הרכב בכל מקרה, רק על פי מראהו החיצוני. גם המערכת למניעת שכחת ילדים לא קריטית עבורי כבר, הילדים גדלו. יותר מפריע לי שאין קירור במושבים. אבל הביקורת שלי על היבואן היא בלי שום קשר לזה. אני מצפה ממנו להיות הגון עם הלקוחות שלו.

נו באמת, תהיה רציני. על מה אפשר לתבוע את היבואן? על זה שהלקוח לא הבין איך המערכת עובדת? מישהו תבע פעם את מובילאיי שלא צפצף לו בזמן? היבואן לא הסכים לערוך שום שינוי בהזמנה שלי, הוא טען שלא מדובר בלמבורגיני בהזמנה אישית, וכולם מקבלים אותו דבר. לדוגמא, אם בא לך על שילוב של רכב לבן עם גג שחור, אז תקבל גם ריפוד שחור וכתום מזעזע. לא תוכל לקבל ריפוד בהיר מהודר. למה? ככה. אז אתה מדבר על תוספת חיישן? אולי בחלום. ועם יבוא אישי אני מעדיף לא להתעסק. אני חושב שכלקוח ששילם 215,000 שקל על רכב, זכותי לשאול שאלות ולקבל תשובות, מדוע היבואן החליט לחתוך מהמפרט שמגיע בילד אין עם הרכב בכל מקום בעולם. בטח שיש לי זכות לקבל תשובה על פריט כל כך חיוני. היבואן הוא לא אדם אנונימי, יש לו לקוחות והוא צריך להסביר להם את השיקולים שלו. כמו לדוגמא במקרה של תיקון סטיה מנתיב, היבואן הרגיש צורך להצטדק ולהסביר בהשקה של הרכב לעיתונאים שיש בעיה עם התקינה האמריקאית, וזה יגיע בהמשך. הוא לא אמר "זה מה יש, וככה החלטנו, לא בא לכם אל תקנו". גם כאן, היבואן צריך לפרט בפני הלקוחות מדוע הם לא קיבלו מה שהם ראו בארה"ב (במיוחד כשמדובר ברכב חדש שהוא בבחינת חתול בשק, והלקוחות יכלו לקרוא על הרכב רק בביקורות בחו"ל).

אני לא חושב. לי זה נשמע כמו חיישן קטן מתחת למושבים האחוריים. התוכנה כבר קיימת. מילא שחסכו ולא הביאו איוורור למושבים הקדמיים (שכל כך רלוונטי לארץ), וחימום להגה (שבאמת לא רלוונטי) אבל לחסוך במשהו שיכול לעלות בחיי אדם? בזוי בעיני.

זה לא הגיע לארץ בשום אופציה כלשהי. אני קניתי את גרסת "לקשרי" שהיא הבכירה ביותר, מעליה יש רק 4*4 או TTH שמוסיפה שילוב של צבעים כתום ושחור (לא ממש התחברתי). בביקורות בחו"ל זה בכלל לא הופיע כתוספת אלא כחלק ממפרט הרכב.

בצל האסון הנורא שאירע אתמול, בו עוד ילד הלך לעולמו במוות אכזרי ומיותר, אני ממש לא מבין את כלמוביל (ואשמח לתגובה מנציג של היבואן) שמזלזלים כך בחיי אדם. בביקורות על האאוטלנדר החדש שראיתי בחו"ל, ראיתי שיש מערכת נהדרת למניעת שכחת ילדים ברכב, המאפשרת בחירה בין התרעה, הדלקת צופר הרכב, וכו', כאשר הרכב ננעל ויש משקל במושב האחורי. גם בספר הרכב בעברית זה מופיע, ומצ"ב. אבל בפועל, זה לא קיים ברכב, גם בגרסאות הבכירות! והיבואן פשוט חסך כמה שקלים על חיישן או לא יודע מה, ברכב שמחירו למעלה מ-200K, דבר שיכול לעלות בחיי אדם. נשגב מבינתי איך עושים כזה דבר. יצויין כי נציגי המכירות בסניף שבו קניתי את הרכב, לא יודעים לענות על זה, ושלחו אותי ליבואן. ביבואן עצמו אמרו לי "ליבואן יש שיקולים את מה להביא ואת מה לא, וכשקנית את הרכב היית צריך לשאול שאלות ולבדוק אם הרכב עונה על הצרכים שלך". מדהים.