הבדל בין 95 ל 98 ברכבים בעלי טורבו ויחס דחיסה גבוה יכולה להביא לתוצאה כזאת , בנוסף מנוע חם = אוויר חם = פחות דחיסה , בהחלט יכול להביא לתוצאה שכזו
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
ג'ק נועד להרים את הרכב לא לתמוך בו , ואם מאיזה שהיא סיבה המערכת הידרואלית של הג'ק תכשל , ואתה מרוקן שמן ? הסוף ידוע
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
בבקשה לא , אל תעשה את זה למען ביטחותך , לא קרה מקרים , מאיפה אתה בארץ ?
אם אתה מאזור רחובות והסביבה אשמח להשאיל לך 4 בוקים וג'ק .
אבל בבקשה אל תעשה זאת ללא אמצעיטם הביטחותיים יש הרבה חברי פורום שישמחו לעזור.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
אכן הוא צודק , ברכבים מסויימים צורך להוריד גשר ועוד חלקי מתלה שיכולים לפגוע בכיוון , אבל המוסך היה צריך לכלול במחיר גם כיוון פרונט כחלק מההחלפה.
מחיר כיוון פרונט נע בין המחירים 150-300 שח , לרוב זה 250 שח
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
חומר מרכך גומיות , ושסתומים , חומר פלשאינג , אתה הבאת אישוא להכל ?/
ואוו פעמון צירייה 680 שח , פעמון ! לא כל הציריה , רק פעמון , מפחיד.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
מסכים 10-12 שעות , לעומת שעה וחצי על ליפט , לא מומלץ לסובלים מבעיות גב , אבל אם הם עושים אני יותר מאשמח לתת יד [emoji6]
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk